MotoGP

リバティ・メディア

F1所有リバティメディア EUが調査開始でMotoGP買収が延期

F1オーナーのリバティメディアは、MotoGP買収の試みについて欧州連合(EU)の調査を受けている。リバティメディアはMotoGPの独占的商業権を持つドルナ・スポーツの買収を試み、MotoGPとF1を同じオーナーの傘下に置こうとしている。し...
MotoGP

アルピーヌ MotoGPプラマックをスポンサードでF1との相乗効果狙う?

アルピーヌが2025年にヤマハの新しいサテライトチームとなるプラマックのメインスポンサーのひとつになることがオートスポーツ誌の取材によって明らかになった。プラマックはすでに先月、イタリアの保険会社プリマが2027年シーズン終了までタイトルス...
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KTM破産 法的再建手続きの開始を申請:MotoGP

ピア・モビリティ・グループは、経営難に陥っているバイクメーカーのKTMが、自主管理に入り、法的再建手続きの開始を申請すると発表した。オーストリアのブランドであるKTMは、深刻な財政危機に直面しており、2024年以降の事業継続のために少なくと...
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マルク・マルケス MotoGPテストでドゥカティファクトリーマシンで初走行

6度のMotoGPチャンピオンに輝いたマルク・マルケスは火曜日の朝、バルセロナでのシーズン後テストでドゥカティのファクトリーチームの一員としてデビューした。トラックでの走行開始から1時間以上が経過したところで、マルク・マルケスはついにコース...
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MotoGP運営ドルナ ハーレーダビッドソンとの新たなコラボレーションを発表

MotoGPのプロモーターであるドルナは、バルセロナでの2024年シーズン終了の翌日、ハーレーダビッドソンとの新たなコラボレーションを発表した。ハーレーダビッドソンはモータースポーツへのさらなる関与を望んでおり、ドルナは米国市場への進出を狙...
MotoGP

ホルヘ・マルティン MotoGP王座獲得のレース終盤は「涙で走れなかった」

MotoGPのチャンピオンを獲得したホルヘ・マルティンは、バルセロナグランプリのファイナルラップでは「バイクを走らせることができなかった」と語り、ヘルメットの下で泣いていたという。プラマック・レーシングのライダーであるマルティンは、最終戦で...
MotoGP

中上貴晶 フルタイムMotoGPライダーとして最後のレースを17位完走

中上貴晶は、バルセロナで行われたIDEMITSU Honda LCRのフルタイムのライダーとして最後のグランプリを17位で終えた。今日のレースは、貴晶とLCRチームにとって一つの時代の終わりを告げるものとなった。7シーズンにわたる努力、喜び...
MotoGP

MotoGP 新しいロゴを発表…2025年以降のブランド刷新を象徴

MotoGPは、2025年以降のブランド刷新の中心となるまったく新しいロゴを発表した。2002年に初めて導入され、2007年にさらに微調整された有名なチェッカーフラッグのロゴは、シリーズプロモーターであるドルナにより、よりミニマルなデザイン...
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ホルヘ・マルティン 2024年MotoGPワールドチャンピオン獲得

プラマックのライダーであるホルヘ・マルティンは、バルセロナグランプリで3位を獲得し、安全な走りでMotoGP初タイトルを獲得した。一方、フランチェスコ・バニャイアは、2024年シーズン11回目の優勝を収めたものの、敗北を認めざるを得なかった...
リバティ・メディア

F1オーナーのリバティメディア MotoGP買収「欧州委員会が唯一のハードル」

F1のオーナーであるリバティ・メディアのCEO、グレッグ・マッフェイは、グループによるMotoGPの買収は実現すると確信している。資金調達と規制当局の承認が得られることを条件に、二輪版F1とも言うべきMotoGPの買収をリバティメディアが計...