マクラーレンF1チーム マクラーレンF1、3戦連続アップデートで“ほぼすべての空力パーツ”を変更
マクラーレンF1チームは、今後3戦でF1マシンの“ほぼすべての空力パーツ”を変更するとし、2023年シーズンを一変させることを期待している。MCL60のローンチ以来、新チーム代表のアンドレア・ステラはオフシーズンの開発目標が達成できなかった...
2023-06
マクラーレンF1チーム 
F1マシン F1、2026年の次世代パワーユニットに“エンジンサウンド増大”も要求
F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、3年後のF1エンジンは現在の仕様よりも大きな音を発するようになることを期待していると語った。2026年には新しいサイクルのレギュレーションが導入され、電気パワーの向上など、パワーユニットに大きな...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 「セルジオ・ペレスをサポートし続けなければならない」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、“困難”なレースが続くセルジオ・ペレスをミルトンキーンズのチームがサポートし続けなければならないと語った。ペレスはここまで3戦連続でQ3進出を逃しており、その連敗はモナ...
ウィリアムズ・レーシング ウィリアムズF1、インフラ投資のための予算上限の例外をFIAに要求
F1のミッドフィールドおよび下位レベルのチームは、インフラ面で追いつくことを可能にするために予算上限システムの変更を求めている。F1のコスト上限ルールでは、各チームが1年間に費やすことのできる金額は制限されているが、ルールには例外が組み込ま...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン 「人々がレッドブルF1の支配に退屈する気持ちはわかる」
マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングがF1を支配していることに人々が退屈しているのは理解できると語った。フェルスタッペンとレッドブル・レーシングは、2023年シーズンに圧倒的なスタートを切り、昨年獲得したチャンピオンシップを...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン 「今年のフェルスタッペンのF1制覇は阻止できない」
ルイス・ハミルトンはマックス・フェルスタッペンのF1制覇を阻止することは「できない」と認めた。2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルスタッペンは、カナダGPで圧倒的な勝利を収め、アイルトン・セナのキャリア通算41勝に並び、る3年連続のド...
ピレリ ピレリ、2025年F1タイヤ契約で“見えない敵”ブリヂストンと複雑な競争
ピレリによると、2025年に向けたF1のタイヤ入札プロセスは、ブリヂストンとの競争に直面する可能性があるため、以前よりも「複雑」になっているという。FIA（国際自動車連盟）は最近、2025年から2027年までのF1タイヤ契約の入札を開始。さ...
FIA（国際自動車連盟） FIA、電気自動車の新カテゴリー『Electric Sport Vehicle』を創設
FIA（国際自動車連盟）は、市販車に近い電気自動車の新しいエントリーレベルクラスを創設した。エレクトリックスポーツビークル（Electric Sport Vehicle）として知られるこのカテゴリーには、GTマシンと、運営団体が標準仕様で最...
FIA（国際自動車連盟） F1、別部門の技術プロジェクトを利用したコストキャップの抜け穴を封鎖
FIA（国際自動車連盟）がF1のコストキャップ規制の抜け穴となる可能性のある穴をふさぎ、チームが支出制限の範囲外でスタッフを活用することを防いだとAutosportが伝えている。F1の統括団体は、コストキャップ規制の遵守を徹底させるために強...
スクーデリア・アルファタウリ アルファタウリF1のデ・フリースの後任候補にアレックス・パロウが浮上
F1で次に注目されるルーキーはアレックス・パロウかもしれない。アルファタウリで成績を残せていないニック・デ・フリースの後任候補に浮上した。今年のインディ500でポールポジションを獲得した26歳のスペイン人ドライバーのパロウは、インディカー選...