ホンダF1 ホンダ、2026年のF1パワーユニットサプライヤー枠を仮押さえ？
ホンダが、2026年のF1パワーユニットサプライヤーに暫定的にエントリーする可能性があるとRacingNews365が伝えている。2026年のF1パワーユニットレギュレーションでは、約1000bhpを生成するハイブリッドV6ユニットが、電化...
2022-11
ホンダF1 
F1マシン F1、戦略的パワーユニット交換を思いとどまらせる厳しいペナルティを検討
F1は、将来的にチームが戦術的なパワーユニットの変更に頼るのを思いとどまらせるために、より厳しいペナルティを導入することを検討している。現在の規則では、各ドライバーは1シーズンで、内燃エンジン、ターボチャージャー、エネルギーストア、MHU-...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソが無地のアストンマーティンF1を走らせた理由
フェルナンド・アロンソは、2022年F1アブダビテストでのアストンマーティンF1との初走行を完全にノーブランドで走行を行わなければならなかった。F1のポストシーズンテストは、現在のシーズンの締めくくりと、来年のプレビューを提供するという点で...
F1中国GP F1中国GP、ゼロコロナ政策への懸念で2023年も中止の見通し
F1中国GPは、新型コロナウイルスに対する厳格な「ゼロコロナ政策」によって2023年の中止が正式に発表される見通しとなっている。最後にF1中国GPが開催された2019年は、1950 年のF1世界選手権創設来1000回目のイベントとなり、メル...
セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ベッテル 「シューマッハを解雇したハースF1は理解不能」
F1でシューマッハの友人でありメンターでもあるセバスチャン・ベッテルは、23歳のミック・シューマッハはF1でシートを得るに値すると信じており、ハースF1チームが同じように考えていないことにやや混乱している。最近、6回のレースウィナーでミック...
ピエール・ガスリー ピエール・ガスリー 「アルピーヌF1と同じ言語で話すことが重要」
ピエール・ガスリーは、F1アブダビのテストでアルピーヌF1チームとの初日を走り終え、新しいチームと「同じ言語を話す」ことを目指している。ヤス・マリーナ・サーキットで実施された2022年のF1ポストシーズンテストは、ピレリの2023年の新しい...
ダニエル・リカルド ダニエル・リカルド、レッドブルF1にサードドライバーとして復帰が決定
レッドブル・レーシングは、ダニエル・リカルドが2023年のサードドライバーとしてF1チームに復帰することを確認した.今シーズンの終わりに、ダニエル・リカルドはマクラーレンを去り、2023年にオスカー・ピアストリにシートを譲った。リカルドはレ...
メルセデスF1 F1マシン初走行のフレデリック・ベスティをメルセデスF1が絶賛「完璧」
F1アブダビテストでF1マシンを始めて運転したフレデリック・ベスティのパフォーマンスをメルセデスF1チームは「完璧」だと絶賛した。フレデリック・ベスティは、2021年からメルセデスジュニアチームのメンバーであり、2022年にF2にステップア...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 「アストンマーティンF1移籍の満足度は100％以上」
フェルナンド・アロンソは、2022年F1アブダビテストでのチームとの最初のテスト日の後、アストンマーティンに移籍するという決定に 100％ 以上満足していると語る。アルピーヌF1チームを正式に離れる前にチームからアストンマーティンとのテスト...
オスカー・ピアストリ オスカー・ピアストリがマクラーレンF1正式デビュー「今から来年が楽しみ」
マクラーレンのルーキーであるオスカー・ピアストリは、ヤス・マリーナで新しいチームとの有意義なテストを楽しみ、2023年のF1デビューにむけて改善する必要がある「良いアイデア」をすでに得たと語った。2022年のF1世界選手権の最後の公式走行と...