2020-02

ルイス・ハミルトン

F1 | ロス・ブラウンが語るハミルトンとシューマッハに共通する才能

F1のマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、F1ワールドチャンピオン獲得記録で並ぼうとしているルイス・ハミルトンとミハエル・シューマッハには、他のドライバーとは異なる“どこからでも何らかのものを引き出す”才能があると語る。昨年、...
SUPER GT

SUPER GT | トヨタ、2020年の参戦体制を発表(GT500/GT300)

トヨタは、2020年のSUPER GTの参戦体制を発表した。GT500クラスでは新たにGRスープラGT500を投入。株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメント(TCD)を通じ、6チーム・6台に支援を行う。ドライバーは、昨年全日本F3...
ハースF1チーム

ハースF1チーム、新車VF-20に期待 「教育プロセスは終わった」

ハースF1チームの創設者であるジーン・ハースは、新車『VF-20』が2018年のような好調さを取り戻すことに役立つことを期待している。2016年にF1に新規参戦したハースF1チームは、わずか3シーズンでコンストラクターズ選手権5位に上り詰め...
ウィリアムズ・レーシング

【動画】 ウィリアムズ、2020年F1マシン『FW43』のエンジンを初始動

ウィリアムズF1チームは、2020年F1マシン『FW43』のエンジンを初始動。ソーシャルメディアでその模様を公開した。昨年、新車の開発が遅れ、シェイクダウンをキャンセルし、プレシーズンテストに間に合わないという失態を演じたウィリアムズ。だが...
F1中国GP

F1、新型コロナウイルス問題の中国GPは中止ではなく延期を模索

F1のマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、新型コロナウイルスの大流行によって4月の日展でF1中国GPが開催されるに疑念を抱いているこが、シーズン後半に日程を延期する方法を模索していると語る。中国・武漢で発生した新型コロナウイル...
ハースF1チーム

ハースF1チーム、2020年F1マシン『VF-20』のカラーリングを公開

ハースF1チームは、2020年F1マシン『VF-20』を公開。全チームで最初の発表となり、全チームを出し抜いた。2019年はハースF1チームにとって忘れがたいシーズンとなった。前年度はコンストラクターズ選手権5位を獲得し、ミッドフィールドを...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1 「ルイス・ハミルトンは我々のドライバー方針に適合しない」

レッドブルのF1チム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルという2人のF1ワールドチャンピオンのレッドブル・ホンダ加入の可能性を除外した。ルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルは今シーズン限りで...
レッドブル・レーシング

レッドブル 「ホンダF1の2020年型エンジンは進化の次のステップ」

レッドブルのF1チーム代表を務めるヘルムート・マルコは、エンジンパートナーのホンダは2020年のF1世界選手権にむけた冬の進歩に“かなり満足している”と語る。ホンダF1は、2019年からレッドブルのエンジンサプライヤーとなり、マックス・フェ...
メルセデスF1

メルセデスF1チーム、2021年以降のコンコルド協定にサインの意向

メルセデスF1チームは、2021年の新しいコンコルド協定にサインする意向を示し、F1撤退の噂を退けた。最近の報道では、昨年の利益の減少とそれに続くコスト削減策により、メルセデスは2021年に新しいF1レギュレーションが導入される前に2ワーク...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1 「セバスチャン・ベッテルの復帰に高給を払う余裕はない」

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、セバスチャン・ベッテルがレッドブルに復帰することはない理由として“多額のお金”を払う余裕はないと述べた。レッドブルのジュニアプログラム出身のセバスチャン・ベッテルは、...