2021-10

カルロス・サインツJr.

カルロス・サインツ、ルーベンス・バリチェロへの発言は「見出し詐欺」

カルロス・サインツは、自分がフェラーリで「バリチェロのようなドライバーになることに満足できない」と発言したように報じられたことに怒りを露わにした。ブラジル出身のルーベンス・バリチェロは、才能があり、経験豊富な熟練したドライバーだが、フェラー...
ルイス・ハミルトン

ルイス・ハミルトン 「シルバーアローに戻すことに異論はない」

ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1がブラックのカラーリングをやめて、伝統的な“シルバーアロー”に戻すことに異論はないと語る。メルセデスF1は、2020年シーズンの開幕直前に反人種差別を表現するためにブラックのカラーリングを導入。2021年...
F1マシン

FIA、メルセデスF1エンジンに対するレッドブルの苦情を却下

FIA(国際自動車連盟)は、ライバルであるメルセデスF1のエンジンの運用方法に関するレッドブルからの苦情を却下した。先月、レッドブルとフェラーリは、メルセデスがホモロゲーションルールのなかで今年のエンジンのパフォーマンスを改善させたと疑いの...
セルジオ・ペレス

セルジオ・ペレス 「レッドブルF1での苦闘が僕を壊すことはない」

セルジオ・ペレスは、レッドブル・ホンダF1での苦闘が「僕を壊すことはない」と主張し、2021年シーズンの最終レースまでに好転させると誓う。最近のレースでセルジオ・ペレスは目立った成績を残すことができず、直前に2022年もレッドブル・レーシン...
セバスチャン・ベッテル

セバスチャン・ベッテル 「マーティン・ウィットマーシュは強力な補強」

セバスチャン・ベッテルは、元マクラーレンF1のチーム代表であるマーティン・ウィットマーシュのアストンマーティンF1加入は「強力な補強」だと歓迎している。アストンマーティンF1のオーナーであるランス・ストロールが継続的にチームを拡大するなか、...
アストンマーティンF1チーム

F1:ローレンス・ストロールらの租税回避が「パンドラ文書」で判明

アストンマーティンF1のオーナーであるローレンス・ストロールを含めて複数のF1関係者の租税回避が新たに流出した「パンドラ文書」で明らかになった。国際調査報道ジャーナリスト連合(ICIJ)が入手し、検証している「パンドラ文書」では、世界の指導...
アレクサンダー・アルボン

アレクサンダー・アルボン 「F1でレースができずに見ているのは拷問だった」

アレクサンダー・アルボンは、2021年F1シーズンの開始時に、レースをするのではなく、見ている側に回ることは“拷問”だったと語る。アレクサンダー・アルボンは、レッドブル・レーシングがセルジオ・ペレスと交代することを決定したことで、今年はレー...
ミック・シューマッハ

ミック・シューマッハ 「経験豊富なリザーブドライバーなど必要ない」

ミック・シューマッハは、ハースF1が2022年にマシン開発を推し進めるために経験豊富なリザーブドライバーを雇う必要があるとは考えていない。ハースF1のチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、F1ロシアGPの週末に、新人のミック・シュー...
スクーデリア・フェラーリ

元フェラーリF1代表 「ルイス・ハミルトンと過去に一度交渉」

フェラーリF1の元チーム代表で現在はF1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、フェラーリがルイス・ハミルトンと実際に一度交渉していたことを明らかにした。数年後のF1引退をイメージしているルイス・ハミルトンは、過去にフェラーリと交渉してい...
ランド・ノリス

ランド・ノリス 「次世代F1マシンは運転するのがとても難しい」

ランド・ノリスは、マクラーレンF1のシミュレーターで走った2022年F1マシンの第一印象は、現在のマシンほど運転していて“楽しくない”と語る。現在、F1チームは、2022年に導入される新しいルールに沿ったF1マシン開発に取り組んでいる。急進...