2026年F1第12戦オランダGPのスプリント予選SQ2がザントフォールト・サーキットで行われ、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がトップタイムを記録。角田裕毅（レーシングブルズ）は12番手で敗退し、SQ3進出を逃した。
ピアストリは1分12秒026をマークし、ランド・ノリス（マクラーレン）に0.163秒差をつけてトップ。シャルル・ルクレール（フェラーリ）がわずか0.001秒差でノリスに続く3番手となった。
ピアストリがトップ マクラーレンが速さ
SQ2もSQ1と同じくミディアムタイヤで争われた。16台に減ったことでトラフィックは緩和され、ニコ・ヒュルケンベルグ（アウディ）を先頭にエステバン・オコン（ハース）、アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）らがコースへ向かった。
序盤はオコンが基準タイムを記録したが、マクラーレン勢がアタックに入ると順位が大きく動いた。
ピアストリが1分12秒026を叩き出してトップに浮上。ノリスはアタックでミスがあり、0.163秒差の2番手となった。
ルクレールはピアストリに0.164秒届かず3番手。ジョージ・ラッセル（メルセデス）が4番手、ルイス・ハミルトン（フェラーリ）が5番手、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が6番手に続いた。
マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は1分12秒771で8番手。トップのピアストリから0.745秒差と、上位勢に対してやや苦しい展開となった。
角田裕毅は最後のアタックで12番手
角田裕毅はSQ2終盤までタイムを記録せず、最後のアタックにSQ3進出を懸けた。
残り2分の段階で角田裕毅をはじめ、ガブリエル・ボルトレト（アウディ）、アービッド・リンドブラッド（レーシングブルズ）、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）の4人がまだタイムを記録しておらず、チェッカーフラッグ直前に順位が大きく入れ替わった。
角田裕毅は1分13秒145をマークしたものの12番手。SQ3進出ラインには届かず、F1復帰戦のスプリント予選を12番手で終えることになった。
一方、チームメイトのリンドブラッドは1分12秒785を記録して9番手に入り、SQ3進出を決めた。
ローソン11番手で敗退 レッドブルはフェルスタッペンのみSQ3へ
アイザック・ハジャーの代役としてレッドブルをドライブするリアム・ローソンもSQ2で敗退した。
SQ1では6番手につけ、フェルスタッペンを上回る走りを見せたローソンだったが、SQ2では1分13秒136にとどまり11番手。SQ3進出まであと一歩届かなかった。
ローソンと角田裕毅の差はわずか0.009秒で、2人が11番手と12番手に並んでスプリント予選を終えた。
終盤にはガスリーが最後のアタックで1分12秒720を記録して7番手に浮上。ボルトレトも10番手に入り、SQ3への最後の切符を手にした。
F1オランダGP スプリント予選SQ2敗退ドライバー
11番手：リアム・ローソン（レッドブル）
12番手：角田裕毅（レーシングブルズ）
13番手：フランコ・コラピント（アルピーヌ）
14番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（アウディ）
15番手：エステバン・オコン（ハース）
16番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
SQ2はピアストリがトップ、ノリスが2番手、ルクレールが3番手。レーシングブルズではリンドブラッドが9番手でSQ3へ進んだ一方、角田裕毅は12番手で敗退。レッドブル復帰戦のローソンも11番手で姿を消し、フェルスタッペンが8番手でSQ3へ進出した。