F1イタリアGP初日 全ドライバーコメント:ラッセル最速 角田裕毅10番手

F1イタリアGP初日 全ドライバーコメント:ラッセル最速 角田裕毅10番手

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2026年F1第13戦イタリアGPのフリー走行2回目(FP2)が9月4日(金)、モンツァ・サーキットで行われ、ジョージ・ラッセル(メルセデス)がトップタイムを記録。シャルル・ルクレール(フェラーリ)が2番手、キミ・アントネッリ(メルセデス)が3番手に続いた。

FP2では上位勢が僅差の争いを繰り広げる一方、各チームが予選と決勝に向けてセットアップやロングランを確認。レーシングブルズの角田裕毅は10番手で初日の走行を終えた。

1番手:ジョージ・ラッセル(メルセデス)
「ここモンツァで再びコースを走れて最高だった。本当に素晴らしいサーキットで、いつ走っても楽しい。僕たちにとってかなり力強い金曜日だった。多くの作業をこなすことができたし、1周のペースでもロングランでもまずまずの速さがあったように思う。FP1の後にいくつか調整を施して、それが助けになった。ただ、今夜まだやるべきことがあるのは分かっている。フェラーリはとても競争力が高そうだったし、依然として倒すべき相手に見える。最近のマクラーレンがどれだけ強いかも分かっているし、明日は間違いなく彼らも争いに加わってくると思う。レッドブルも除外することはできない。週末のスタートとしては励みになるけど、まだ始まったばかりだ。土曜日がどうなるか見てみよう」

2番手:シャルル・ルクレール(フェラーリ)
「モンツァに戻ってくるのはいつだってエキサイティングだ。僕たちチームにとっても、すべてのティフォシにとっても、とても特別な場所だ。ライバルたちは強そうなので、まだやるべきことは残っているけど、ここまでのところマシンのフィーリングはしっかりしていた。僕たちは自分たちの弱点を分かっているので、そこに集中して、日曜日に可能な限り最高の結果を持ち帰れるよう全力を尽くす」

3番手:キミ・アントネッリ(メルセデス)
「モンツァに来られて最高だ! ファンから本当にたくさんの応援をもらっていて、僕にとって大きな意味がある。週末の残りでさらにその光景を見るのが待ちきれないし、僕とチームを応援してくれているみんなに心からありがとうと言いたい。今日は通常の金曜日とは少し違っていた。グリッド最後尾からスタートすることになるので、レースペースの最適化にかなり重点を置いた。多くのデータを集めることができたし、競争力という意味でもそれほど離されてはいないようだった。前方まで挽回していくためには強さが必要だし、日曜日にはたくさんオーバーテイクしなければならない。ロングランではトラフィックの中を走ることで、その経験も積むことができた。それがレースに向けて非常に有益な学びになってくれることを願っている」

4番手:ランド・ノリス(マクラーレン)
「現時点では必要なところまでペースが届いていない。不思議なことに、強いと予想していたコーナーでパフォーマンスを見つける必要がある一方で、難しいと思っていたコーナーでは予想より少し良かった。トップはものすごく接近しているし、その後ろのグループもそれほど離れていない。だから今夜作業して改善を見つけるけど、厳しい戦いになると思う。現時点ではポール争いができるとは思っていないので、まずは自分たちの仕事をしっかり遂行して、まずまずの結果を持ち帰ることに集中することが最優先だ。バランスを整えて正しい変更を施すことができれば、絶対的なパフォーマンスでは望んでいる位置にいなくても、まだまずまずのポジションにつけることはできる」

5番手:ルイス・ハミルトン(フェラーリ)
「良い学びもあって、少し入り交じったセッションだった。アップデートされたパワーユニットは正しい方向への一歩だし、そのために多大な作業をしてくれたファクトリーのみんなに本当に感謝している。一日を通していくつか変更を加えて、セッションから得られたポジティブな部分もある。ただ、マシンから最大限を引き出して1周をきれいにまとめるのは依然として難しかった。もっと理解しなければならない部分があるので、今夜データを確認して、明日に向けてマシンをより良いウインドウに入れ、予選で可能な限り最高のポジションにつけるために何ができるかを見ていく」

6番手:オスカー・ピアストリ(マクラーレン)
「モンツァでの初日が終わった。かなり多くのことを学び、多くのデータを集めることができたので、今夜作業するためのしっかりした土台ができた。現時点では必要なペースがないので、まだ学んで最大限に引き出すべきことがたくさんある。今夜はさらにパフォーマンスを引き出すことに集中して、FP3から予選に向けてさらに何を得られるか見ていく」

7番手:アービッド・リンドブラッド(レーシングブルズ)
「ここモンツァではポジティブな金曜日になった。F1マシンでこのサーキットを走るのはかなりクールだし、今日は2セッションともしっかりした内容だったと思う。チームは素晴らしい仕事をしてくれて、最初のラップからマシンの感触は良かった。取り組むべきことはいくつかあるけど、全体的にはショートランでもロングランでも良い位置にいると思う。ここではトウの効果が特に大きいようなので、予選はかなり面白い展開になると思う。明日もプッシュを続けて、もう一度Q3進出を争えるよう全力を尽くす」

8番手:オリバー・ベアマン(ハース)
「良い一日だった。本当にポジティブだった。間違いなく僕たちにとって最高の金曜日で、おそらく3月か4月以来だと思う。だから本当にうれしいし、チームにとって大きな後押しになる。もちろん、コース上で良い位置にいて、良いトウも得られた。それは予選で必ず得られるものではないけど、マシンのフィーリングは昼と夜ほど違う。本当に大きな、大きなステップを踏むことができた。その点でチームを本当に誇りに思う。このアップグレードが前進になることを期待していたし、そうなる必要もあった。そして実際にそうなった。チームのみんなの仕事ぶりを本当に誇りに思う」

9番手:マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)
「今日はマシンのバランスを正しく合わせるのが難しかった。明日に向けてもう少しラップタイムを見つけるために取り組む必要がある。トップ勢との差はまだ大きいけど、予選では1周で少し縮められることを願っている。レースではさらに近づけて、ロングランでもう少しうまくまとまってくれることを願っているけど、そこは予測するのがより難しい。今夜マシンに何ができるかを確認して、ポジティブな変更を加え、コーナーで本来あるべきバランスをまとめられるようにしたい。もちろん、今日は僕にとってFP2だけだったけど、岩佐歩夢が走る機会を得られたのは良かった」

10番手:角田裕毅(レーシングブルズ)
「今日は全体的に楽しめました。FP1は僕の側では少しまとまりを欠いていて、SMについても昨年とはかなり違うので少し苦戦していました。いくつか難しいところはありましたが、それでも最終的にはかなり良い一日になったので、今の位置にはかなり満足しています。まだいくつか整理しなければならないところはありますが、良い方向性は見えています。エネルギーデプロイメントの差はどのチームにもあるので、レースでどこで、いつブーストを使うのかを理解することがとても重要になります。今日は多くの異なることを試すことができて、それは僕自身にとってもチームにとっても良い学びになりました。明日の予選を楽しみにしていますし、マシンをどの位置につけられるか見てみたいです」

角田裕毅とアービッド・リンドブラッド(ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム)

11番手:フランコ・コラピント(アルピーヌ)
「モンツァでは興味深いプラクティス初日になった。一日を通してタイムシートは接近していたので、マシンのほんのわずかな改善でも最終結果に大きな違いを生むことは明らかだ。FP1ではミディアムで良いスタートを切って、トップ5に入る位置にいた。ソフトでの走行はクリーンではなく、マシンにいくつか問題があったので、あのセッションではもっとできた可能性があることは分かっていた。FP2ではさらに苦戦した。特にコーナーのエイペックスでグリップが足りないように感じたので、その理由を理解する必要がある。コンディションの影響だったのかもしれない。一日中とても暑かったので、なぜそうなったのか、何が起きているのかを学ぶことが重要だ。僕はポジティブに感じているし、明日の予選で何ができるか見てみよう」

12番手:リアム・ローソン(レッドブル・レーシング)
「生産的な一日だった。今日はロングラン、特にFP2ではそこにかなり集中していた。多くの周回を走ったけど、ショートランはあまりやっていないので、明日はそこに集中することになると思う。トップ勢と比べると、ここで彼らが発揮できるダウンフォースには間違いなく及んでいない。でも、今日はいくつか良い学びがあったので、明日何ができるか試してみる」

13番手:ニコ・ヒュルケンベルグ(アウディ)
「全体的にはかなり標準的な金曜日だった。FP1はかなりポジティブに感じたし、大きな問題もなくプログラムをこなすことができた。でもFP2では午前中と比べて少しリズムとペースを失ったようだった。その理由を理解して、今夜どこを改善できるか確認する必要がある。いつものように、金曜日は学びながら週末の残りに向けてピースを組み合わせていく日だ。今夜データを確認して、今日から正しい結論を導き出せるようにする」

14番手:ピエール・ガスリー(アルピーヌ)
「僕にとっては普段とは違う金曜日だった。FP1ではポールが僕のマシンに乗ったのでセッションを欠場し、いつもとは違う視点から見ることができて興味深かった。FP2で僕がマシンに乗ったセッションについて言えば、タイムシートは僕たちの実際のパフォーマンスを正確に反映しているとは思わない。ここではマシンにポテンシャルがあるし、トップ10をめぐる戦いは接戦になると思う。改善を見つけるためにいくつか変更する必要があるけど、Q3争いに加われると自信を持っている。もちろん、今日早い時間にモナコGPの結果についての知らせを受けた。もちろん残念だけど、今の僕の集中は今週末のレースと結果を最大化することだけに向いている」

15番手:ガブリエル・ボルトレト(アウディ)
「コース上での初日はしっかりした内容だった。今日予定していたプログラム、特にFP1ではすべてをこなすことができたし、全体的に僕たちがやった仕事には満足している。ソフトタイヤではあまり走ることができなかったけど、それでもマシンについて多くを学び、明日に役立つ多くのことを理解できた。予選では本当に良いラップをまとめて、スリップストリームを最大限に活用する必要がある」

16番手:アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
「僕にとっては短い一日だったけど、最終的にはまずまずの金曜日だった。まだペースは足りないけど、マシンはよりポジティブな方向に進んでいるように感じる。ルークはFP1でフロア周辺のいくつかの項目をテストして良い仕事をしてくれたので、マシンはまずまずの状態にあると感じている。今夜それほど多くの変更をすることはないと思う。日曜日のグリッドペナルティを考えると、明日はロングランに重点を移して、面白いレースになることを願いながら準備していく」

17番手:カルロス・サインツJr.(ウィリアムズ)
「マシンには限界があるものの、今日はまずまずの感触だった。週末に向けたセットアップに役立てるため、両セッションを使っていくつか興味深いテストを行った。3種類すべてのタイヤコンパウンドがうまく機能し、それぞれの違いはわずかだった。明日の予選に向けて、引き続きセットアップを煮詰めながらデータを確認していく」

18番手:エステバン・オコン(ハース)
「そうだね。まず、この2026年の新レギュレーションのマシンでこのコースを試せたのは良かった。昨年とはかなり違うので、今日から吸収しなければならないことがたくさんある。チームが今週末に向けて新しいアップデートを持ち込んでくれたのも良かった。僕たちの側では、まだ確認すべきことがたくさんあると思う。明らかにいくつかの領域で少し足りていないので、明日に向けてそのペースを引き出せることを願っている。でも、今日は少し問題もあって、結局のところ最もスムーズな一日ではなかった。ただ、明日に向けて十分なデータが得られていることを願っている」

19番手:フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
※掲載されたチームコメント内にフェルナンド・アロンソ本人のコメントはなし。

20番手:セルジオ・ペレス(キャデラック)
「走り始めから力強い内容だったので、それはポジティブだった。特にレースに向けてはまだ縮めなければならない差があるけど、アストンマーティンと戦える良いチャンスがあると思う。今重要なのは、明日の予選を最大限に生かして、日曜日のレースに向けて可能な限り最高のポジションにつけることだ」

21番手:バルテリ・ボッタス(キャデラック)
「最初に確認した数字を見る限り、今日は良い走行ができた。前回のザントフォールトと比べるとここではギャップが小さいので、アストンマーティンと戦える可能性は高いはずだ。ストレートではまだ僕たちに分があると思う。今日は適切なスリップストリームをうまく利用することができなかったので、予選に向けてそこにはまだラップタイムを見つける余地があると思う」

22番手:ランス・ストロール(アストンマーティン)
「今日はほぼ予想していた通りだった。特にドライバビリティとパワーに関して、まだ改善しなければならない部分がたくさんある。マシンはまだ僕たちが望んでいる状態にはないので、やるべきことは残っている。現実的に考えれば、僕たちにとって厳しい週末になるだろう。でも作業を続けて、何ができるか見ていく」