カテゴリー: トロロッソ

トロ・ロッソのテクニカル・ディレクターであるジョルジオ・アスカネッリが、セバスチャン・ベッテルの初ポールポジションを語った。

フェラーリとマクラーレンで多くの成功を手にしたアスカネッリは、トロ・ロッソをバックマーカーからグリッドの最前列まで導くのを手助けした。

ジョルジオ・アスカネッリが、モンツァの予選、チームの進歩、そしてエンツォ・フェラーリからのアドバイスなどを語った。

あなたはキャリアの中でフェラーリとマクラーレンで多くのポールポジションがありましたね。今回のはそれに比べてどうですか？
素晴らしいと思う。まぐれだし、3つのことが関連している。雨、より軽い戦略を決断して事実、そして、ハミルトンとマッサ、ライコネンが良くなくて我々の助けになったという事実。それが揃ったんだ。最終的に我々はそれを活用した。セバスチャンは素晴らしいと思う。でも、もっとハッピーなのは、上位4位に3台のレッドブルのマシンが入ったことだ。それが最も喜ばしいね。

でも、全てがまぐれではないです。このチームは、ここ3レースで予選セッションで最も速かっく、ポイントも獲りました・・・
チームが成長しているのは本当だ。そして、他のどんなこと以上に、全ての若者がそれを信じ始めている。自己の意識が秘訣かもしれない。私は3つのレースがトレンドだとは思わない。バレンシアでは、我々は誰もが経験不足だったことが幸いした。今シーズンの初めてなので、誰もが同じ状況だったんだ。

スパは、セバスチャン・ブルデーが24時間レースで勝ち、ベッテルが良く知っている場所でした。それが助けになりましたね。
ここでは、我々は良いエンジンを持っていて、非常に良いブレーキがあり、良いマシンを持っていると思う。そして、ウェットは天の恵みだった！

チームにとって歴史的な日ですか？
そう通りだ。そう思うよ。チームのみんなが成し遂げたことを誇りに思うべきだと思う。

あなたが到着してから、このチームはどれくらい変わりましたか？
他の人に聞いてくれ！わからないし、言えないよ。ここでスタートして、働きはじめた。そういうことだ。

どれくらい仕事をしなければならなかったですか？どれくらい教えて、プッシュし、変化させましたか？
人生のすべての時間さ！毎日5時45分に起きて、真夜中に寝ている。

フェルナンド・アロンソは、現在トロ・ロッソはF1でで3番目に速いチームで、残りのシーズンもそうかもしれない思うと言っていましたが？
シーズンの終わりまで今回のようになっているかはわからない。実際、そうなるとは思っていない。シンガポールでこのような良いポジションにいるとは思っていないけど、ここでは我々が第3のチームなのは確かだ。間違いない。

シーズンのために組み立てていたイメージよりも今は良いですか？
いいや。私はシーズンの始めに、我々のタスクはポイントランキングでレッドブルの後ろでフィニッシュすることだと言った。まだそれを達成していない。だから、それにトライしなければならない。

最近のレースでレッドブルより今年のマシンのスウィートスポットを見つけることができたのは何故ですか？
それを言えると思うかい？

あなたにはわかっていますね。
言ったように、バレンシアは道のサーキットだったし、経験が有効だったと思う。スパはまた、変りやすい気候条件だった。私は我々が変えるマシンの特性の全ての部分を非常に意識している。そして、ドライバーはそれに慣れる必要がある。だから、彼らがそれに慣れるまで、マシンの特性を変えないことにかなり慎重だ。

チームは、何かを見つけるためにコンピュタースクリーンの前に座って計算するより、むしろレーシングイベントに反応して非常に調節しているように見えます。
我々は非常に多くのテクノロジーを使っている、でも、結局のところ、それは小さな貢献かもしれない。我々は、我々のモデルが100%だとは思っていない。モデルそれをは残してある。エンツォ・フェラーリはこの仕事の中で、目で、耳で、鼻で判断しろと教えてくれた。すべての感覚でね。そして、私はそうし続けている。

明日はどんなことを達成できますか？
ポイントが獲れれば嬉しいね。ほとんどは気象条件と燃料レベルにかかっていると思う。そして我々は大部分より軽い。それは確かだ。我々は賢いからね。ポールポジションはそうは獲れない。明らかに軽い。困難なレースになると言わなければならない。予想されるドライコンディションは恐れていないし、燃料搭載量が問題になるだろう。明らかに我々は軽い方にいるけど、我々がそれをどう管理するか調べてみるつもりだ。我々が逃げることができるか、集団に留まるか。見てみよう。

この結果はセバスチャン・ベッテルの貢献ですか？
優秀だし、素晴らしい。

今日の彼に驚きましたか？
いいや。私はバレンシアの土曜日に驚いた。そのとき、彼が特別だと初めて思った。バレンシアのQ2でのポールは特別だった。私は彼がグリッドの後ろから2番手だと思っていると思った。我々は信じられない量の燃料をマシンに積んでいたし、彼は素晴らしいラップをした。そして、私は彼がしたことを理解しているか尋ねたんだ。彼はイエスといった。だから私は彼に再び尋ねた。彼は理解していた。その時だね。

バレンシアはチームが前進しているという確信をチームに浸透させましたか？
結果が出始めれば、誰もがそれを信じ始めるだろう。スパのあとの月曜日に私はホームに戻って、みんなに言った。“同じみんなだということがここに来てわかった。我々は強くなった。我々が達成したことを見てみろ。それができるんだ。限界は自分自身が与えるものだ。信じればトライして、実行することができる”

チームの初ポールポジションがモンツァでというのはかなり出来すぎですよね？モンツァは私の人生で私に好意的だった。私は1987年にデビューし、1988年初めてイタリアGPで勝った。妻を見つけたのさえ、モンツァの近くだったよ！

トロ・ロッソのチーム代表であるフランツ・トストが、最近のチームの好調に関して、またイタリアGPへ向けての意気込みを語った。トロ・ロッソはまた、2009年のシートのために来週18日に佐藤琢磨をテストすることで注目を集めている。

最近のチームの好調をどのように説明しますか？
主な要素は、かなり単純だ。我々はSTR3でそれをスタートできた。レッドブル・テクノロジーは、我々にとてもコンペティティブなマシンを提供してくれたし、エイドリアン・ニューウェイのグループは素晴らしい仕事をしてくれた。第2目の要素は、エンジンだ。フェラーリのエンジンは素晴らしいパワーがあるだけでなく、それを走らせるために素晴らしい人々のグループを提供してくれている。我々はマラネロとの取り決めに非常に満足しているし、我々が最近、彼らとの供給契約を延長した理由だ。第3の要素は、おそらく外側からでも明らかだと思うが、ドライバーの組み合わせだ。

我々は彼ら二人ともに満足している。ベッテルのパフォーマンスと彼の仕事に必要とされる理解力は、彼がマシンを得るたびに信じられない速度で向上している。彼はまだレースごとに学習し、改善している。ブルデーに関しては、困難な期間のあと、彼もここ数週間でギアを進めた。そのことは、ベルギーでの最終ラップまでチームメイトを上回っていたという事実も証明している。その上で、トラックと我々のファエンツァのファクトリーの両方のチーム自体が、誰もがともに働くことに関して進歩した。ジョルジオ・アスカネリと働くエンジニアリング部門は、物凄く良い仕事をしている。彼らは、モナコまでそれでレースをしなかったにしても、我々のマシンに対する優れた理解力を高めた。ジョルジオと彼のチームは、パッケージを最大限に利用している。これらの要素をまとめると、我々の“突然の”成功の理由があるんだ！

我々は今週末のモンツァでどんなことを期待できますか？
モンツアは、シャシーとエンジンパッケージの面で、我々にとてもよく合っているサーキットだ。ベルギーの前週のテストで、我々はパフォーマンスの改善をもたらすであろう新しいフロントサスペンションを実験した。全体的に、高速コーナーのあるレーストラックは我々の強さが出る。その上、モンツァの長いストレートは、フェラーリエンジンのおかげで我々に有利だ。フリープラクティスの間に少しセットアップを調整する必要はあるが、マシンはテストの縁石にうまく作用していたと思う。縁石に乗るのを助けるためにマシンを柔らかくするか、あまりしないかのバランスはデリケートだ。それは高速コーナーでのエアロバランスを駄目にするからね。これらの要素をまとめて、我々は今回のレースにある程度の自身をもってアプローチできると思っている。

ホームレースでもありますね。
モンツァは、我々のホームレースだし、ファクトリーベースのスタッフの大部分もグランプリに参加するだろう。それは彼らの1年のハイライトだし、初めてファエンツァの市長がチームのゲストとしてグランプリに参加する。個人的には、かなり昔に、ここで初めてグランプリを見たのでモンツァに来ることは常に特別なことだ。キャンプファイヤーからの煙を見て、パークを通ってサーキットに入る朝は、特別な雰囲気だ。

ヨーロッパでのこの最後のグランプに続いて、チームには重要な予定がありますね？
今回のレースのあと、我々はシーズン最後のテストであるヘレスに向かう。その時、我々は、レッドブルドライバーであるセバスチャン・ブエミとチームがF1から手を引くまでスーパーアグリでレースをしていた佐藤琢磨という2人の新しいドライバーを走らせる。我々は、ベッテルの後任が必要なことがわかっている2009年のシートの可能性のため、彼らを評価するためにそれを行う。セブは、非常に熟練したドライバーだし、レッドブルの誰もが彼の素晴らしい将来を確信している。

最後に最近、おそらくグループの“シニア”チームである姉妹チームのレッドブル・レーシングを上回っているとい事実に関して多くのコメントがあります。それについてはいかがですか？
チャンピオンシップの順位を見てください。レッドブルは25ポイントで6位であり、我々は17ポイントで7位だ。だから全てが釣り合いがとれている。F1では状況は非常に早く変化するので、我々は地に足をつけていなければならない。我々は同じファミリーの一員だが、日曜の2時からは、我々はお互いにレースをしている。両方がレッドブルのために最古の結果を得ようと努力している。我々のどちらもまだグランプリに勝っていないように、まだ長い道のりがある。