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カテゴリー: トロロッソ

  • ポルシェ 「ハートレーのトロ・ロッソからのF1参戦は問題ない」

    ポルシェ 「ハートレーのトロ・ロッソからのF1参戦は問題ない」

    ポルシェは、ブレンドン・ハートレーのトロ・ロッソでのF1アメリカGP参戦について“現段階では憶測にすぎない”としながらも、アプローチがあれば、契約上ではそれを妨げることはないとの見解を示した。

    トロ・ロッソは、F1アメリカGPと同じ週末に日本で開催されるスーパーフォーミュラ最終戦に参戦するピエール・ガスリーの代役を見つける必要がある。

    現在、代役の最有力候補として報じられているのが、ポルシェからWECに参戦しているブレンドン・ハートレー。

    ニュージーランド出身のブレンドン・ハートレーは、2009年と2010年にレッドブルの公式リザーブドライバーを務めていた。2008年にはレッドブルで1回のテストに参加し、2009年にはトロ・ロッソで2度のテストを実施していたが、2010年途中にレッドブルのジュニア・プログラムから外されていた。

    ポルシェは、基本的にブレンドン・ハートレーが他のカテゴリーでレースをすることを許可している。

    ポルシェの広報担当は「現時点ではそのストーリーは憶測にすぎないが、ポルシェの見解からすれば、そのようなリクエストは問題ありません」と RACER にコメント。

    「ル・マン後の我々のドライバーの唯一の制約は、彼らはポルシェや他のフォルクスワーゲン・グループのブランドと競合する状況にあってはならないということだけです」

    「先週末、ブレンドンがプチ・ルマンでレースをして、最終的に優勝したのはそのケースにあたります」

    ブレンドン・ハートレーがF1参戦を果たした場合、ニュージランド出身のドライバーがF1でスタートを切るのは1984年にマイク・サックウェル以来となる。

    関連：ブレンドン・ハートレー、トロ・ロッソからF1アメリカGPに参戦の可能性

  • ブレンドン・ハートレー、トロ・ロッソからF1アメリカGPに参戦の可能性

    ブレンドン・ハートレー、トロ・ロッソからF1アメリカGPに参戦の可能性

    ブレンドン・ハートレーが、トロ・ロッソからF1アメリカGPに参戦する最有力候補だと Autosport が報じている。

    トロ・ロッソは、これまでドライバーを務めてきたカルロス・サインツが、F1アメリカGPからルノーに移籍。F1アメリカGPではダニーエ・クビアトが復帰するが、過去2戦でドライバーを務めてきたピエール・ガスリーは、日本で同じ週末に開催されるスーパーフォーミュラ最終戦に参戦するため、代役を探す必要がある。

    トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは、F1アメリカGPを2018年のドライバーラインナップを評価する機会として利用したいと考えているとされている。

    ピエール・ガスリーは、マレーシアGPと日本GPで印象的なパフォーマンスを見せたが、フランツ・トストとレッドブルは、現状、2018年のドライバーについて明確にはしていない。

    トロ・ロッソは、2018年のドライバー候補としてブレンドン・ハートレーを検討しているとされ、F1アメリカGPではハートレーが代役候補の筆頭にいるという。

    ニュージーランド出身のブレンドン・ハートレーは、2009年と2010年にレッドブルの公式リザーブドライバーを務めていた。2008年にはレッドブルで1回のテストに参加し、2009年にはトロ・ロッソで2度のテストを実施していたが、2010年途中にレッドブルのジュニア・プログラムから外された。

    その後、ブレンドン・ハートレーは、2012年にはマニクールで開催された若手ドライバーテストにメルセデスからから参加。シミュレーターでの走行も行っている。

    その後、ポルシェのワークスドライバーとしてWECのLMP1クラスに参戦。今週末の富士で2017年のタイトルに王手をかけている。また、2015年にドライバーズチャンピオンを獲得しており、F1参戦に必要なスーパーライセンスポイントを有している。

    加えて、ブレンドン・ハートレーは、2018年にチップ・ガナッシからインディカーに参戦する契約が目前だとされており、F1アメリカGPに出場するには様々な契約問題があるとされている。

    ブレンドン・ハートレーの契約が合意に至らなかった場合に備え、トロ・ロッソとレッドブルは、2009年から2011年までトロ・ロッソでF1を戦ったセバスチャン・ブエミをバックアッププランとして用意しているという。

  • トロ・ロッソ 「ピエール・ガスリーはF1アメリカGPでは走らない」

    トロ・ロッソ 「ピエール・ガスリーはF1アメリカGPでは走らない」

    トロ・ロッソを所有するレッドブルは、ピエール・ガスリーが来週末のF1アメリカGPに参戦せず、日本でタイトルがかかっているスーパーフォーミュラに参戦するとし、代役はまもなく発表すると述べた。

    ルノーは7日（土）、ジョリオン・パーマーがF1日本GPでチームを離れることを発表。その後、トロ・ロッソとルノーは、カルロス・サインツがF1アメリカGPからルノーに移籍することを発表した。

    当初、トロ・ロッソのプレスリリースでは、ダニーエル・クビアトがカルロス・サインツの後任としてチームに復帰し、ピエール・ガスリーがチームメイトを務めると述べていた。

    しかし、レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ピエール・ガスリーがダニール・クビアトとともにF1アメリカGPでレースをするという声明は“間違い”だったと述べた。

    F1アメリカGPと鈴鹿で開催されるスーパーフォーミュラ最終戦は日程が重なっている。

    ヘルムート・マルコは、カルロス・サインツのルノーへの早期移籍に関しての合意が遅れたことで不意を突かれたと述べた。

    「ルノーは（ジョリオン）パーマーの交代に関して非常に遅くに決断したし、少し想定外だった」とヘルムート・マルコは Auto Motor und Sport に述べた。

    「ガスリーはオースティンでは走らない。我々の新しいエンジンパートナーであるホンダは、日本で同日に開催されるスーパーフォーミュラでの彼がタイトル獲得を望んでいるからだ」

    「我々は彼らの希望を否認することはできない」

    報道では、1戦限りのピエール・ガスリーの後任には多くのドライバーの名前が挙げられている。

    F1復帰を目指してるロバート・クビサ、ルノーのリザーブドライバーを務めるセルゲイ・シロトキン、レッドブルの契約ドライバーであるセバスチャン・ブエミに加え、インディ500ウィナーの佐藤琢磨、インディカーの新チャンピオンであるジェセフ・ニューガーデンの名前さえ報じられている。

    「心配しないでほしい。火曜日には誰がトロ・ロッソの2つ目のシートに座るかわかるだろう」とヘルムート・マルコはコメント。

    ロバート・クビサの参戦については共同マネージャーを務めるニコ・ロズベルグが否定しており、候補ドライバーのなかでは長年レッドブルの契約ドライバーであるセバスチャン・ブエミが最有力だと考えられている。

    しかし、ヘルムート・マルコは、2018年にカルロス・サインツの後任としてセバスチャン・ブエミがフルタイムでF1に戻すことは難しいだろうと語る。

    「たとえトヨタがル・マンを離れたとしても、ホンダによって、来年ブエミを起用することは難しいだろう」とセバスチャン・ブエミとトヨタとの契約に言及。「日本企業間の競争はあまりに大きすぎる」

  • レッドブル 「ウェーレインはトロ・ロッソのドライバー候補ではない」

    レッドブル 「ウェーレインはトロ・ロッソのドライバー候補ではない」

    レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、パスカル・ウェーレインが2018年のトロ・ロッソのドライバー候補だと噂を否定した。

    7日（土）、ルノーとトロ・ロッソは、F1日本GP限りでジョリオン・パーマーがルノーを離れ、F1アメリカGPからカルロス・サインツがルノーに移籍することを発表した。

    カルロス・サインツの後任として、ダニール・クビアトが復帰することになったが、2018年にダニール・クビアトとピエール・ガスリーがフルタイムでレースをすることになるかは不明となっている。

    それにより、今年はザウバーでレースをしているメルセデスの育成ドライバーのパスカル・ウェーレインが、トロ・ロッソのシート候補として報じられるようになった。

    しかし、ヘルムート・マルコは「ウェーレインは我々のリストには載っていない」と Auto Motor und Sport にコメント。

    では、リストには誰が載っているのかと質問されたヘルムート・マルコは「おそらくサプライズがあるだろう」と答えた。

    もうひとつの噂として、トロ・ロッソが2018年にホンダのF1パワーユニットを搭載する契約の一環として、マクラーレンの育成ドライバーであるランド・ノリスが2018年にトロ・ロッソのドライバーを務めるというものがある。

    しかし、マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは「ランドがF1に来るには1年早すぎる」と語っている。

  • トロ・ロッソ 「2018年はガスリーとクビアトで確定しているわけではない」

    トロ・ロッソ 「2018年はガスリーとクビアトで確定しているわけではない」

    トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは、2018年のドライバーをピエール・ガスリーとダニール・クビアトが務めると仮定するのは時期尚早だと主張する。

    ピエール・がスリーは、F1マレーシアGPでダニール・クビアトに代わってF1デビュー。続くF1日本GPにも参戦し、残りのシーズンでもシートを維持するとみられている。

    一方、ダニール・クビアトに関しては、カルロス・サインツがF1アメリカGPからルノーに移籍することが決定したため、トロ・ロッソのF1シートに復帰することが決まっている。

    ピエール・ガスリーは、この2戦で印象的なパフォーマンスを披露しているが、フランツ・トストは2018年について確定していることはなにもないと主張する。

    「今のところ、来年はオープンだ。見てみるつもりだし、我々には時間がある」とフランツ・トストは Autosport にコメント。

    「レッドブルはそれについて急ぐ必要はない。今はオースティンで何が起こるか待とう。それ以外に言えることはない」

    だが、フランツ・トストは、2018年にレッドブルの育成ドライバー以外からドライバーを探すかもしれないとの見方について以下のように述べた。

    「常に選択肢はあるが、哲学を突き通すかどうかの問題だ。トロ・ロッソの哲学は常にレッドブルのドライバーを走らせることだ」とフランツ・トストはコメント。

    「最終的なドライバーはレッドブルが決定する」

    フランツ・トストは、ダニール・クビアトが2レースに出場できなかったことに失望していると認める。

    「もちろん、レースを走れないドライバーは誰だって失望するものだ。だが、そこには何らかの理由がある」とフランツ・トストは述べた。

    また、カルロス・サインツが早期にルノーに移籍することになった件については「彼はルノーに行くことが決まった。それ以外に言えることはない。それが契約の一部だ」とコメント。

    「我々はトロ・ロッソとルノーとの既存の契約の解消を補償するためにルノーに彼を譲渡した。これはその中で交渉されていた。したがって、予想されていたことだ」

  • トロ・ロッソ：ピエール・ガスリーが13位完走 / F1日本グランプリ

    トロ・ロッソ：ピエール・ガスリーが13位完走 / F1日本グランプリ

    トロ・ロッソは、F1日本グランプリの決勝で ピエール・ガスリーが13位、カルロス・サインツはリタイアでレースを終えた。

    ピエール・ガスリー （13位）
    「かなり難しいレースだったし、ちょっとがっかりしている。今日は全体的なペースがあまり良くなかったし、クルマとかなり格闘していた。それでもベストを尽くそうと頑張ったし、ハースを抑えるためにうまくやれていたけど、ギャップが縮まってくると、後ろにとどめておいたり、オーバーテイクを試みにのがあまりに難しくなった」

    「その後、大きくロックアップさせてしまい、予想よりも早めにピットストップしなければならなくなった・・・簡単なレースではなかったのは確かだけど、僕たちはプッシュし続けていく！　これから僕のレースを分析して、全体的なパフォーマンスを改善させていかなければならない」

    カルロス・サインツ （リタイア）
    「本当に落ち込んでいる。トロ・ロッソとの時間をこのようなカタチで終わらせたくなかった。それは確実だ！　1周目でリタイアすることになり、チーム全員に申し訳なく思っている・・・ポジションを上げるためにスタートであらゆるリスクを冒そうと思っていた。ターン6でアウトサイドを走ったけど、予想していたよりもコース上には多くの埃があり、コントロールを失ってしまった。単純にそういうことだ。チームと一緒にここ鈴鹿で本気で上位フィニッシュを目指していた。でも、僕はポジティブなままだ。この3年間は本当に素晴らしかった。僕にとって理想的な準備ができた。2015年と比較して、今日の僕はより完成された良いドライバーになったと思っているし、それはトロ・ロッソのおかげだ。プロフェショナルな人たちの素晴らしいグループであり、僕が今日のドライバーになるために本当に手助けしてくれた。今夜、トラックを離れるときはかなり感傷的な気持ちになるだろう・・・」

    関連：【動画】 F1日本グランプリ 決勝 ダイジェスト

  • カルロス・サインツ、トロ・ロッソでの最後のレースで無念の0周リタイア

    カルロス・サインツ、トロ・ロッソでの最後のレースで無念の0周リタイア

    カルロス・サインツは、トロ・ロッソでの最後のレースとなったF1日本グランプリを無念の0周リタイアで終えた。

    カルロス・サインツは、次戦F1アメリカGPからジョリオン・パーマーに代わってルノーでレースをすることが決定しており、今回のF1グランプリがトロ・ロッソとの最後のレースだった。

    しかし、カルロス・サインツは、オープニングラップのターン6でコースオフ。グラベルでレースを終えることになった。

    「本当に落ち込んでいる。トロ・ロッソとの時間をこのようなカタチで終わらせたくなかった。それは確実だ！」とカルロス・サインツはコメント。

    「1周目でリタイアすることになり、チーム全員に申し訳なく思っている・・・ポジションを上げるためにスタートであらゆるリスクを冒そうと思っていた。ターン6でアウトサイドを走ったけど、予想していたよりもコース上には多くの埃があり、コントロールを失ってしまった。単純にそういうことだ」

    「チームと一緒にここ鈴鹿で本気で上位フィニッシュを目指していた。でも、僕はポジティブなままだ。この3年間は本当に素晴らしかった」

    「僕にとって理想的な準備ができた。2015年と比較して、今日の僕はより完成された良いドライバーになったと思っているし、それはトロ・ロッソのおかげだ。プロフェショナルな人たちの素晴らしいグループであり、僕が今日のドライバーになるために本当に手助けしてくれた」

    「今夜、トラックを離れるときはかなり感傷的な気持ちになるだろう・・・」

    関連：
    ・F1日本グランプリ 結果：ルイス・ハミルトンが優勝
    ・トロ・ロッソ、F1日本GP後のカルロス・サインツのルノー移籍を発表

  • ピエール・ガスリー 「F1アメリカGPに出場するとは言われていない」

    ピエール・ガスリー 「F1アメリカGPに出場するとは言われていない」

    ピエール・ガスリーは、トロ・ロッソでF1アメリカGPに出場するかどうかを伝えられていないと語った。

    土曜日の夜、トロ・ロッソはF1アメリカGPからルノーに移籍するカルロス・サインツの代わりにダニール・クビアトが復帰し、ピエール・ガスリーとともに戦うとプレスリリースで発表している。

    それにより、ピエール・ガスリーは、日程の重なるスーパーフォーミュラの最終戦を欠場することになると考えられている。現在、ピエール・ガスリーは、石浦宏明から0.5ポイント差の2位につけている。

    しかし、鈴鹿ではピエール・ガスリーがF1に参戦するのか、スーパーフォーミュラに参戦するのかまだ確定していないことが明らかになった。

    「現時点で、フランツ（トスト：トロ・ロッソ チーム代表）からもヘルムート（マルコ：レッドブル モータースポーツアドバイザー）からも2週間後にどうなるかについて何も確認はとれていない」とピエール・ガスリーはコメント。

    「何かを話す前にヘルムートに会うのを待つつもりだ」

    F1日本グランプリを13位で終えたピエール・ガスリーは、自分で決定できるのであれば、スーパーフォーミュラよりF1を選ぶと述べていた。

    日曜日に鈴鹿で同じ質問をされたピエール・ガスリーは「2つの選択肢はどちらも僕にとってエキサイティングなものだ」とコメント。

    「スーパーフォーミュラで走るならば、タイトルを争って、メキシコで戻って、トロ・ロッソとシーズンを終えることになれば素晴らしいだろう。タイトルはタイトルだからね」

    「でも、オースティンで行ってトロ・ロッソとレースをして、彼らとシーズンを終えることができるなら不満はない。素晴らしい機会だからね。僕にとってはF1にいるのもいい経験だ」

    「現時点では待つ必要があるし、来週か再来週にはわかって、全てを発表できると確信している」

    ただ、カルロス・サインツがルノーに移籍することで、ピエール・ガスリーが残りのレースでトロ・ロッソのシートに座る可能性は大きくなったのは確かだ。

    「彼にとっては素晴らし機会だ」とピエール・ガスリーはコメント。

    「彼は過去数年でトロ・ロッソと本当に良い結果を示してきたし、彼がこのチャンスを掴んだことを本当に嬉しく思う。彼はレッドブルのドライバーのままだしね」

    「僕にとっては彼の隣で素晴らしい2週間を過ごせたし、クルマについて素早く学び、彼の経験を生かして全てをより早くに学ぶことができた。彼は一歩前進している」

    「彼がルノーであまり速すぎないことを願っているし、チャンピオンシップで僕たちを抜かないことを願っている。チームにとっては素晴らしいことではないからね。でも、彼の活躍を祈っている」

  • ホンダ、ピエール・ガスリーのスーパーフォミュラ最終戦への参戦を熱望？

    ホンダ、ピエール・ガスリーのスーパーフォミュラ最終戦への参戦を熱望？

    ホンダがピエール・ガスリーがスーパーフォーミュラの最終戦に出場することを熱望しており、ピエール・ガスリーのF1アメリカGP出場は保証されたわけではないと報じられている。

    7日（土）、ジョリオン・パーマーがF1日本GP限りでルノーを離れ、トロ・ロッソのカルロス・サインツがF1アメリカGPからルノーに移籍することが発表された。トロ・ロッソもダニール・クビアトを復帰させ、ピエール・ガスリーとチームを組むと述べている。

    しかし、鈴鹿サーキットでは、ホンダがピエール・ガスリーを日本でスーパーフォーミュラの最終戦に参戦させることを熱望しているとの噂が広まった。ピエール・ガスリーは、ホンダエンジンを搭載するTEAM MUGENからスーパーフォーミュラに参戦し、最終戦を残して石浦宏明から0.5ポイント差の2位につけている。

    レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは「ホンダにとって日本のスーパーフォーミュラは重要だ」とコメント。だが、ピエール・ガスリーをスーパーフォーミュラに参戦することになった場合の代替ドライバーについては触れなかった。

    ピエール・ガスリー自身は、スーパーフォーミュラのタイトルの可能性を断念してでも、F1に参戦したいとの思いを語っている。

    ホンダは、2018年シーズンからトロ・ロッソにF1パワーユニットを供給することが決定しており、ピエール・ガスリーがレースドライバーを務めることは濃厚だとみられている。

  • トロ・ロッソ、F1日本GP後のカルロス・サインツのルノー移籍を発表

    トロ・ロッソ、F1日本GP後のカルロス・サインツのルノー移籍を発表

    トロ・ロッソは、次戦F1アメリカGPからカルロス・サインツがルノーに移籍することを発表した。

    カルロス・サインツは、2018年からルノーに移籍する予定だったが、6日（土）にジョリオン・パーマーはF1日本GPを最後にルノーを離れることを発表。トロ・ロッソは“状況が変わったため、当初の予定よりも早くサインツをリリースすることになった”と声明で述べた。

    トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは「カルロスのほぼ3年間にわたるF1シーズンでの全ての努力に感謝したい」とコメント。

    「彼は常にベストを尽くしてくれたし、素晴らしい姿勢と仕事へのコミットメントを示してくれた。それは彼の助けにもあり、我々に素晴らしい結果を与えてくれた」

    「トロ・ロッソの全員を代表して、彼の新しいチームでの活躍を祈りたい。我々は彼をコース上で倒すことを楽しみにしている！」

    カルロス・サインツは「まず最初に、ルノー・スポール・レーシングと今シーズンを終えることを認めてくれたトロ・ロッソとレッドブルに感謝したい」とコメント。

    「特にエンジニアとメカニックのこの年月を通してのサポートと素晴らしい仕事には本当に感謝している。トロ・ロッソは素晴らしい人々のグループで構成されているし、彼らの今後の活躍を祈ってやまない」

    「僕としては、もちろん、明日のレースでベストを尽くすつもりだ・・・それが最高の旅立ちになるからね！」

    「最後の4戦でルノーと戦うことは、予想よりも早くにチームとクルマを知るための良い機会になる。彼らと仕事を始めるのを楽しみにしている」

    併せてトロ・ロッソは、F1アメリカGPでダニール・クビアトが復帰し、ピエール・ガスリーとチームを組むことを発表。これにより、ピエール・ガスリーは、タイトルがかかっていたスーパーフォーミュラ最終戦鈴鹿を欠場することになった。