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MotoGP第4戦スペインGPの決勝レースが4日、ヘレス・サーキットで行われ、ポイントリーダーのマルク・マルケスがポールポジションから優勝。開幕戦カタールGPから4戦連続のポール・トゥ・フィニッシュを達成して、キャリア通算100戦目を飾った。

気温28度。路面温度50度のドライコンディションの中、4戦連続のポールポジションからスタートしたマルク・マルケスは、1ラップ目と2ラップ目にトップバトルを展開したが、3ラップ目からはライバルたちを引き離し始めると、5ラップ目にサーキットベストラップを更新。

20ラップ目には2番手に5.073秒差を広げ、ヘレス6度目の挑戦で初優勝を挙げた。

4番グリッドのバレンティーノ・ロッシは、1.431秒差の2位に入り、開幕戦以来今季2度目の表彰台を獲得。

3番グリッドのダニ・ペドロサは、0.098秒差で3戦連続の2位を逃したが、当地では最高峰クラスに進出した2006年から9年連続して表彰台を連取した。

ウォームアップ走行で最速時計を記録して、通算200戦目を2番グリッドからスタートしたホルヘ・ロレンソは4位。6番グリッドのアンドレア・ドビツィオーゾ、10番グリッドのアルバロ・バウティスタ、5番グリッドのアレックス・エスパルガロ、9番グリッドのブラドリー・スミス、8番グリッドのポル・エスパルガロ、7番グリッドのステファン・ブラドルがトップ10入り。

13番グリッドの青山博一は、1ラップ目17番手に後退したが、12番グリッドのニッキー・ヘイデンに続いて12位でフィニッシュした。

マルク・マルケス （優勝）
「今日はいいスタートを切ることができました。しかし、1コーナーでバレンティーノ(ロッシ)選手が僕を抜こうとしているのが見えました。バレンティーノ選手の作戦は、レースをコントロールしてペースダウンさせようというものだったのでしょう。しかし、彼の後ろを走っていて、自分はもう少し速く走れることが分かったので、できるだけ早くバレンティーノ選手を抜くことにしました。しかし、あれほどギャップが開くとは思っていなかったですし、とても驚きました。今の自分はとても調子がいいです。しかし、ダニもバレンティーノ選手もホルヘ(ロレンソ)選手も、プラクティスでもレースでも、100%の走りをしていることが分かります。今は勝てていますが、いつまでも勝ち続けることはできません。でも、そこから学ぶことは多いですし、少しでも多くのポイントを取れるようにがんばります」

バレンティーノ・ロッシ （2位）
「ヘレスは大好きなサーキット。見に来てくれる人達も、コースも、全体の雰囲気も素晴らしい場所だから、ここで表彰台に上れたことはとてもうれしいよ！　今回はウイークを通じてずっと好調で、マシンも思い通りに仕上がった。今朝のウォームアップ・セッションも力強く走れていたので、決勝でのトップ争いに自信を持つことができた。フロントにエクストラ・ハードを選択。これはリスクでもあったので、レース中盤から後半にかけての展開には少し心配があったんだ。今日はコースのコンディションが悪かったのでマシンがいたるところでスライドし、フロントも厳しい状態になっていたんだけれど、そのなかでも何とか良いパフォーマンスができたと思う。スタートがうまくいったので、そのままマルクについていきたかったが、やはり少しずつ離されてしまった。その後は自分のペースを守って、そしてマシンのバランスが良いところでは最大限にプッシュしながらコンスタントな走りを心がけた。終盤になってダニが追いついてきたが、最終ラップで抑えきることができて2位を確保。ここヘレスで表彰台に上るのは2010年以来初めてだから、今日は本当にハッピーだよ！」

ダニ・ペドロサ （3位）
「今日はとても難しいレースでした。オープニングラップからフロントタイヤに問題があったのですが、できる限りなんとかしようといろいろなことを試しました。マルクが逃げの態勢に入ったことが分かりましたが、今日はなにもできませんでした。今日は彼のレースでした。しかし、ヤマハの2人にずっとついていくことができましたし、終盤にはアタックもできました。ロレンソ選手を抜くことはできましたが、ロッシ選手を抜くにはあと2つか3つのコーナーが必要でした。しかし、ベストを尽くしての3位ですし、明日のテストでは、マルケスに近づけるようにがんばります。次のレースも全力で挑みます」

ホルヘ・ロレンソ （4位）
「スタートで出遅れてしまった。今回はどのセッションでも、スタート練習がうまくいっていなかったんだ。そして決勝も、期待したような展開にはならず、身体のコンディションも思っていたより悪かったので、それらを克服すべく努力するしかない。そして機が熟すのを待つだけ」

MotoGP 第3戦アルゼンチンGPの決勝レースが27日（日）、アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンドで行われ、ポイントリーダーのマルク・マルケスが優勝。開幕カタールGPから3戦連続のポール・トゥ・ウィンを達成した。

気温24度。路面温度21度のドライコンディションの中、ポールポジションのマルク・マルケスは、1ラップ目に4番手、2ラップ目に6番手に後退したが、4ラップ目に2番手に浮上。1分39秒台のペースで追い上げると、ラスト9ラップにトップを挽回した。

開幕3連勝は2001年のバレンティーノ・ロッシ以来13年ぶり、開幕から3戦連続のポール・トゥ・ウィンは1971年のジャコモ・アゴスチーニ以来43年ぶりとなる。

3番グリッドのダニ・ペドロサは、2ラップ目に7番手に後退したが、ラスト2ラップに2番手に浮上。1.837秒差で2戦連続の2位、3戦連続の表彰台を連取した。

2番グリッドのホルヘ・ロレンソは、ホールショットを決めてレースをリード。終盤にポジションを下げたが、今季初めての表彰台となる3位獲得。6番グリッドのバレンティーノ・ロッシは、単独走行で4位だった。

16番グリッドの青山博一は、ラスト2ラップに17番グリッドのヨニー・エルナンデェス、最終ラップの最後のシケインで12番グリッドのニッキー・ヘイデンを抜いて、今季の最高位となる10位、オープンオプションの最高位に進出した。

チャンピオンシップは、3連勝を飾ったマルク・マルケスが、75ポイントに到達。ランク2位のダニ・ペドロサに19ポイント差、ランク3位のバレンティーノロッシに34ポイント差のアドバンテージを広げた。

マルク・マルケス （優勝）
「全体的な週末の進み方に満足。チームに感謝したい。期待していなかったパッシングが多かったから、ファンとっては楽しかったレースだったと思う。レースが進み、ホルヘ・ロレンソとのギャップを確認して、直ぐに捕まえることにトライした。数ラップほど後ろに位置したとき、ダニが接近して来たから、彼とのアドバンテージを維持するために、前に出た。非常に重要な25ポイントを稼いだ。3連勝だけど、チャンピオンシップは長いことを自覚している。次戦はヘレス。ダニとホルヘは非常に速い。彼らと一緒に優勝争いにトライしよう」

ダニ・ペドロサ （2位）
「楽しかったけど、序盤にタイムロスして、また単独走行となった。終盤、グッドなリズムで走れて、ポジションを挽回するバトルができたけど、大きく役立たなかった。2位だけど、優勝争いができるリズムがあった。常に学ばなければいけない。今日はもしかしたら、グループ内で走行中にタイヤを心配し過ぎたかもしれない。グッドなセットアップが見つかって、戦闘力があった。これはポジティブなことだ」

ホルヘ・ロレンソ （3位）
「もしかしたら、これは僕のキャリアで最もスイートな3位かもしれない。ベストな時期ではないけど、彼らとバトルできることを証明した。プレッシャーをかけ続けないと。ペドロサは終盤に強かった。僕はとても疲れて、2番手を維持しようと全力を尽くした。抜かれたときには、3番手でレースを終えることを決断した。今年は、エンジンの凍結で他の年よりも難しいけど、電子制御とシャーシを改良することができる。僕のライディングも良くすることができる」

バレンティーノ・ロッシ （4位）
「表彰台の獲得、特に上位の3人とバトルをするためのポテンシャルとペースがあったけど、序盤にミスを犯してしまい、少し後退してしまった。その上、ブラドルのミスでコースの外に押し出されてしまった。あのラップで2秒ほどタイムロスしてしまい、表彰台の可能性を失ってしまった」

MotoGP 第2戦アメリカズGPの決勝レースが13日、サーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われ、ポイントリーダーのマルク・マルケスが優勝。最高峰クラスで通算8勝目、キャリア通算34勝目を飾った。

気温26度。路面温度32度のドライコンディションの中、ウォームアップ走行で週末6度目のトップタイムを記録したポールポジションのマルク・マルケスは、ファクトリーオプションで唯一、リアタイヤにハードコンパウンドを選択。

1ラップ目をトップで通過すると、一度もポジションを譲らず、独走で通算5度目のポール・トゥ・フィニッシュ。公式予選2のサーキットベストラップに続き、3ラップ目にはサーキットレコードラップも更新した。

2番グリッドのダニ・ペドロサは、4.124秒差の2位。レプソル・ホンダが昨年4月の同大会以来、18戦ぶりとなる1-2位フィニッシュを達成。

10番グリッドのアンドレア・ドビツィオーゾは、2年目のドゥカティでベストリザルトとなる3位に入り、2012年9月の第13戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニGP以来、25戦ぶりに表彰台をもたらした。

3番グリッドのステファン・ブラドルは4位。8番グリッドのブラドリー・スミスは、最高峰クラスのベストリザルトとなる5位。ポル・エスパルガロ、アンドレア・イアンノーネ、バレンティーノ・ロッシが続いた。

4番グリッドのアレックス・エスパルガロは、オープンオプションの最高位となる9位。

5番グリッドのホルヘ・ロレンソは、ジャンプスタートでライドスルーのペナルティにより最後尾に後退。約20秒のギャップを背負ったが、10位でフィニッシュ。

16番グリッドの青山博一は、地元出身のニッキー・ヘイデンに続いて12位だった。

チャンピオシップは、ポイントリーダーのマルケスが2連勝で50ポイント。ランク2位のペドロサに14ポイント差、ランク3位のロッシに22ポイント差、初ポイントを稼いだランク16位のロレンソに44ポイント差のアドバンテージを広げた。

次戦アルゼンチンGPは、アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンドで今月25日に開幕、27日に決勝レースが行われる。

マルク・マルケス （優勝）
「とても嬉しい。グッドなスタートを切ったけど、ホルヘ（・ロレンソ）に抜かれたのを見たときは少し驚いた。最初から最後までレースをリードしたから、これまでのレースとは異なった。簡単なようだけど、集中力を維持する必要があるから難しい。パーフェクトなレースウィークとなった。大きな自信を与えてくれるけど、今後のレースは異なることを自覚している。ファンにとっては、少し退屈なレースだったけど、ライダーにとっては良い。次戦はもっとエキサイティングになることを期待する」

ダニ・ペドロサ （2位）
「タフなレースとなった。マルクは僕より少し速く、各コーナーでトライしたけど、ギャップを詰めることが非常に難しく、周回毎に引き離された。大きく引き離され、誰も追いかけて来なかったから、ペースをキープすることを決断した。今回のレースで幾つかのことを学んだ。改善に向けて、そのことを適応してみよう」

アンドレア・ドビツィオーゾ （3位）
「プラクティスから良い仕事をしたけど、表彰台を争うペースはなかった。しかし、それほど離されていなかったから、グッドなリザルトを獲得するために全力で走った。僕たちにとって特別。1年間全力で格闘したけど、僕たちはまだ望むように速くない。チームと僕と一緒に働いてきたみんなに感謝したい。これからも全力を尽くそう」

2014年 MotoGP開幕戦カタールGPの決勝レースが23日、ロサイル・インターナショナル・サーキットで行われ、マルク・マルケスが優勝。タイトル防衛に向けて、ポイントリーダーに飛び出した。

気温20度。路面温度18度のドライコンディションの中、ポールポジションのマルク・マルケスは、リアタイヤにファクトリーオプションで唯一硬めを選択すると、中盤からバレンティーノ・ロッシとのバトルを展開。

最終的に0.259秒差で競り勝ったマルク・マルケスは、最高峰クラスで7勝目、通算33勝目を飾り、オープニングレースでは、2年ぶりの優勝。タイトルを獲得した2010年（125ccクラス）、2012年（Moto2クラス）、2013年（MotoGPクラス）に続いて、4度目の表彰台を獲得した。

10番グリッドのバレンティーノ・ロッシは、2年連続の2位表彰台を獲得。6番グリッドのダニ・ペドロサは、3位に入り、2年ぶりに開幕戦で表彰台を獲得した。

9番グリッドのアレックス・エスパルガロは、最高峰クラスで自己最高位、オープンオプションのベストリザルトとなる4位に進出。アンドレア・ドビツィオーゾ、カル・クラッチロー、スコット・レディング、ニッキー・ヘイデン、コーリン・エドワーズが続いた。

5番グリッドのホルヘ・ロレンソは、ホールショットを決めて1番手に飛び出したが、1ラップ目の15コーナーで転倒してリタイア。最高峰クラスに進出した2008年から続いていた開幕戦での連続表彰台獲得記録が途切れた。

15番グリッドの青山博一は、ヨニー・エルナンデェスとのバトルを0.093秒差で競り勝って11位だった。

次戦アメリカズGPは、開催2年目を迎えるサーキット・オブ・ジ・アメリカで4月11日に開催、13日に決勝レースが行われる。

マルク・マルケス （優勝）
「今日の結果がすごく嬉しい。25ポイントだけど、プレシーズンの多くの時間を失ってしまった怪我の後だったから重要なレースだった。今週末は沢山のライダーたちが僕よりも前のポジションに進出して、みんなリズムが良かったから、このようなレース展開を予想していた。この優勝は非常に重要。バレンティーノとのバトルは優勝よりもナイスだった。すごく楽しかった！」

バレンティーノ・ロッシ （2位）
「ハッピーだけど、ちょっと悔しい。だって優勝できなかったんだから…。マルクはとても強くて、彼とのバトルを最後までエンジョイできた。今日は初めからとても楽しくて、グリッド後方からのスタートだったから序盤はリスクをおかしてペースアップ。でもミスは何もなかった。終盤はマルクとのゲーム。でも結局は彼のほうが強かったから彼が勝ったということなんだ。今日のレースはまるで、10年前のレースのよう。みんなの力が拮抗していて、ミスがあったり、はらんだり…。これはきっとドルナのグッド・アイディアのおかげだと思う。ヤマハはカタールでいつも好調。僕もこの決勝のためにプラクティスで頑張ってきたので、支えてくれたチームに感謝するよ。シーズンをこのような形でスタートできてとてもうれしく、これからもこの調子をキープできるよう頑張りたい。ホルヘのほうは、いつもレース序盤が素晴らしい選手だから、今日は何が起こってしまったのか、僕にもまったくわからないんだ」

ダニ・ペドロサ （3位）
「3位はポジティブなリザルト。僕にとって厳しいトラックで、週末を表彰台で締め括ったから、良い形でシーズンをスタートさせることができた。（優勝に）近かったけど、転倒が多発していたから、完走することが重要だった。これからもっと良くして行き、次戦で優勝争いに挑戦しよう」と、好発進したことを説明した。

ホルヘ・ロレンソ （リタイア）
「僕のミスだ。こんなミスをしたのは本当に久しぶりだった。でも人間は完璧ではないから、ときにこういうこともあるんだ…。タイヤが去年のものと変ったし、路面温度も低かった。このような状況を考慮せず、前後とも暖まる前にハイスピードでコーナーに飛び込んでしまった。マルクやバレンティーノ、ダニにポイントで大きく離されてしまったのが残念だ。バレンティーノがヤマハの強さを証明してくれたし、シーズンはまだ始まったばかりだから、焦らずに次に賭けるよ」