セバスチャン・ブエミが、ここ数週間の夏休みについて語った。
セバスチャン・ブエミ （トロ・ロッソ）
忙しい夏休みで、トレーナーとランニングやサイクリングやテニスをして、ようやくスイスの自宅に戻った。ハンガリーのわずか3日後にはニュルブルクリンクで、いとこでF2に出場しているナターシャ・ガシュナンと共にプーマのプロモーション・イベントに参加した。僕がインタビューを受けている間、ナターシャはお客さんを乗せてコースを走るという楽しい仕事をしていたよ！
その後、スペインのマラガ近くでバカンスを楽しんでいる家族に合流しました。ビーチで毎日ランニングをしたけど、父に頼まれて家のペンキ塗りや生け垣の刈り込みなどをしなければならなかったので、忙しい毎日だったね。これは毎年の恒例行事のようなものなんだ！Mr.マテシッツがザルツブルグ近くで行われるヨーデルのコンサートに招待してくれたので、オーストリアへも行ったた。楽しかったね。
開催日程：2009年 F1 ヨーロッパGP
ロマン・グロージャンが、F1デビューとなるヨーロッパGPへの豊富を語った。
ロマン、残りのシーズンをチームともにレースをすることになりました。今回のチャンスをどのように感じていますか？
もちろん、とても興奮しているし、このチャンスを与えてくれたチームに感謝したい。7〜8歳のときにテレビでアラン・プロストとアイルトン・セナのバトルを観て、F1ドライバーになる夢を持ち始めたんだ。だから、バレンシアでデビューすることで夢が叶うよ。
グリッドで唯一のフランスチームのためにドライブすることは特別な気分ですか？
僕の目標は、常にF1ドライバーになることだったし、フランスチームとそれをすることはさらに特別なことだ。ルノーは2006年から僕をサポートしてくれている。僕がレースを続けることができたのは彼らの援助のおかげた。人々はルノーでフランス人ドライバーを待っていたので、少し注目されるかもしれないけど、彼らに示すためにも最善を尽くすつもりだ。
今年サードドライバーとして全レースに帯同したことはどれくらい価値がありましたか？
みんなのことがわかったし、チームがどのように作業するかを見れたので、本当に役に立ったよ。ここ半年間、全てのミーティングと報告会に出席したことは、確実に今回の機会を最大限に活用するための助けになったと思う。
2度の世界チャンピオンであるフェルナンド・アロンソのチームメイトになることはどんな気分ですか？
彼は偉大なチャンピオンだ。F1で最高のドライバーかもしれない。残りのシーズンを彼と一緒に作業することを楽しみにしている。僕たちはすでにうまくやっているし、彼はとても豊富な経験があるので、彼から学べることはたくさんある。
去年バルセロナでレースをしましたね。サーキットをどう思いましたか？
ストリートコースと通常のサーキットが混ざり合っている。ある場所ではトラックは狭くてトリッキーだけど、他の場所では本当に広くて、多くのランオフエリアがあるからね。デビューには簡単な場所ではないけど、ストリートレースはいつも敷きだし、街の中心の雰囲気を楽しんでいるよ。
デビューのためにどのような準備をしてきましたか？
F1はGP2より首の筋肉への負担が大きいので、いつもより首のトレーニングをしたけど、できるだけいつもどおり準備しようと心がけてきた。リフレッシュして100%バレンシアに備えられるように夏休みの間、休暇の時間もとったよ。
週末にどのようなことを期待していますか？
R29は直線テストでドライブしただけなので、最初のレースは経験を積むつもりだ。目標を設定することは難しいので、最優先事項は、マシンで落ち着けるようになって、週末に自信を持ち、チームのために最高の仕事をすることだ。
開催日程：2009年 F1 ヨーロッパGP
フェルナンド・アロンソが、母国グランプリとなるヨーロッパＧＰへの意気込みを語った。
ハンガリーでのレースは期待はずれでしたが、ポジティブなことはありましたか？
そうだね。マシンに速さがあり、ポールポジションを取れたので、ハンガリーでの僕たちのパフォーマンスは励みになった。実際、ちょっと驚きだったよ。レースをリタイアしたことは残念だったけど、マシンはバレンシアでも競争力があると思うので、明るい面を見ているよ。去年のレースはとても短かった。1ラップ未満だったね。だから、今週末はその埋め合わせをしようと本気で思っているし、表彰台争いができることを期待している。
夏休みのあとのチームのムードはいかがですか？
夏休みはみんなにとって良かったと思うし、チームはリフレッシュして、シーズンの最終段階に向けて懸命にプッシュすることに備えている。今週末は新しいチームメイトもいる。ロマンと働くのを楽しみいしている。チームのために良い仕事をしてくれると確信しているよ。彼とはすでに良い関係を築いているし、彼がチャンピオンシップのために重要なポイントを取るのを手伝ってくれると期待しているよ。
今週末の地元でのレースに興奮していますか？
ホームレースは常に特別だ。バレンシアは美しい街だし、レースをするには素晴らしい場所だ。ストリートサーキットでのレースは特別な雰囲気だし、街全体がレースに関わっているので、いつも楽しんでいるんだ。また、ホームレースは僕にとって、ファンからの驚くべきサポートがあるのがわかっているし、彼らのために良い結果を出したいと思っている。言ったように、表彰台を争いたいけど、メインのプライオリティは、今週末ポイントを獲得することだ。
開催日程：2009年 F1 ヨーロッパGP
ルノーは、ヨーロッパGPからネルソン・ピケJr.に代えて、ロマン・グロージャンを起用することを発表した。
ルノーはプレスリリースを発表し、ネルソン・ピケJr.の解雇を正式発表。後任として、サードドライバーのロマン・グロージャンを起用することを発表した。
また、バレンシアではサードドライバーにルーカス・ディ・グラッシを起用することを明らかにした。
フラビオ・ブリアトーレ
「我々はロマンにチームとレースをするチャンスを与えたことに満足している。彼は印象的な若い才能であり、シーズン後半への積極的なアプローチとして、フェルナンドとともに彼が才能を発揮してくれることを期待している。また、これまでのネルソンの貢献に感謝したい。彼の今後の幸運を祈っている」
ロマン・グロージャン
「ルノーF1チームがレースドライバーになるチャンスを与えてくれたことをとても誇りに思っている。R29をドライブして、チームが最高の結果を得る手助けをすることを楽しみにしている。フェルナンドのチームメイトになれることは名誉だし、2度の世界チャンピオンと並んでF1デビューできることは特にモチベーションになっている」
ルノーは、ネルソン・ピケJr.を解雇したことを正式発表した。後任はロマン・グロージャンが務める。
ネルソン・ピケJr.は8月上旬に声明を発表し、自身がルノーから解雇を告げられたことを明らかにしていたが、ルノーはこれまで沈黙を続けてきた。
昨日の公聴会でヨーロッパGPの出走停止処分が撤回されたこともあり、ルノーは18日にプレスリリースを発表。ネルソン・ピケJr.の解雇を認めた。
ルノーはピケJr.の離脱について、「両者にとっての最大限の利益を考慮した上で、相互の合意のもと」に決定されたとしている。
チーム代表のフラビオ・ブリアトーレは「これまでのネルソンの貢献に感謝したい。彼の今後の幸運を祈っている」とコメントしている。
トヨタF1のジョン・ハウエットがシーズン前半と今後そして来シーズンについて語った。
チームの視点から見て、今シーズンここまでをどのように評価していますか？
シーズン半ばを過ぎ、ここまで何度か上位の結果を残してきた。我々には競争力の高いクルマもある。だから当然、我々はもっと良い結果を求めており、もっと頻繁に表彰台を獲得できると期待していた。ただし、自分たちのクルマの基本的な速さに関しては比較的嬉しく感じている。シーズンの開幕であれほど成功したことは大いに満足できたし、また、序盤の4戦において、我々がトップ3の一角を担っていたことも明らかだ。それ以降、他チームとの相対的なパフォーマンスはこちらが上だったり下だったりしたが、とにかく必要なのはクルマのパフォーマンスをもっと上積みし、そして今手にしているパッケージから最大限のものを引き出すことだ。
シーズンここまでで、あなたにとってのハイライトと言える場面はありましたか？
チームの全員にとって、バーレーンGPでのトヨタのフロントロー独占は誇れる瞬間だったし、2台のトヨタのクルマが集団の先頭を走り、周回を重ねる中で最速ラップを記録できたことはとても特別なことだった。もちろん、チェッカーフラッグまであのまま続いてほしいと我々は願っていたが、そうはならなかった。我々は結果が求められる世界にいるのだから、私にとってのここまでのハイライトはオーストラリアとマレーシアでの表彰台フィニッシュだ。というのも、あの結果が、“我々は2009年の優勝争いの一角である”という確信を裏付けてくれたからだ。2009年にはまだたくさんのチャンスが残されており、今年の最大のハイライトはこれから訪れると私は固く信じている。
開発のペースには満足していますか？
開発に関して、我々はここまでずっと集中力を保ちながら野心的に進めてきた。TF109に対しどれほど多くの開発が行われてきたのか、たぶん外部の人間にははっきりと分からないかもしれないが、我々は特に空力開発に集中しつつ、考えられるあらゆる分野を改善するために本当に一生懸命開発を進めている。シーズン開幕時の我々の開発スケジュールは非常に野心的なものだったが、我々はその予定に従ってここまで開発を押し進めてきた。今シーズンは何度か大きな進歩を成し遂げることができ、それが間違いなくパフォーマンスの向上をもたらしてくれた。
トヨタの目標は今も今シーズン中に優勝することですか？
我々の組織はレースに勝つために存在している。だから常にそれが目標であり、今年は今まで以上にその目標達成に近づいていると信じている。我々がグランプリ初優勝を実現する一番確実な方法は、パフォーマンスを向上させるべく、妥協のない開発プログラムを追求していくことだ。開発にはチーム全体の努力が求められるが、現在はTF109の非常に大きな潜在能力を現実に発揮できるよう、チームの全員が一丸となり、全力で仕事を続けている。残されたシーズンがどのように進んでいくのかはこれから目にすることになるが、我々は今年優勝すべく自らの仕事に情熱を注ぎ、献身的な姿勢でがんばっている。
ヤルノとティモのパフォーマンスをどのように評価していますか？
彼らは、我々が期待していた通り、高い水準のパフォーマンスを発揮しているし、2人とも本物の競争力を持つ今年のクルマから結果を引き出す役目をしっかりと果たしてくれている。ティモは雨天のレースで特に力強かったし、彼は間違いなくF1で最速のドライバーの1人だ。彼はドライバーとして今も成長を続けており、これから年月を重ねるうちに、更に良くなっていくと私は確信している。ヤルノが1周アタックで非常に速いことは誰もが知っている通りだし、レースでは他のドライバーと戦う質の高い走りを見せ続けている。彼のやる気は今も100パーセントだし、クルマを改良するため、非常にポジティブなやり方でチームを鼓舞している。
シーズン全般に関しては如何でしょう？
F1はどのくらい健全なのでしょう？「ここまではエキサイティングなシーズンだったし、ファンの人々は、今までとは違うチームが先頭を争う光景を楽しんでいると思う。しかし、恐らくは“政治”がF1に暗い影を投げかけてしまったと言えるだろう。新コンコルド協定に各チームが署名した今、我々は将来を見据えて、F1というスポーツをより良いものにし、株主のために、そして特にファンのみんなのために、更なる価値をもたらしていくことが重要だ。F1は比類のないほど強力なスポーツブランドであり続けており、今も非常に大規模なファン層を有している。我々はF1を大いに誇りに思うべきだが、絶対に自己満足に陥ってはいけない。
チームは現在もTF109の開発を続けているのですか？ それとも既に2010年の開発に切り替えたのでしょうか？
我々にはまだ今シーズン中に実現すべき目標があるため、2010年用のクルマの開発に全てを切り替えることはまだ考えていない。以前から計画されている通り、2010年のクルマの開発作業もかなりの規模で進んでいるが、我々は現在もTF109から更なるパフォーマンスを引き出すべく、懸命に仕事を続けている。今年はクルマの基本的な戦闘力が非常に高いため、開発を遅れずに進めて自分たちのパッケージが持つ潜在能力の全てを引き出すことが課題となっている。我々には、自分たち自身と我々のパートナーとファンに対し、全力で開発プログラムをプッシュし続ける義務があるが、更に重要なのは、先頭を走るクルマが我々の手の届かない場所にいるわけではないと分かっているということだ。従って我々は、少しでもパフォーマンスを上積みするためにこれからも戦い続けなければならない。
来年以降についてですが、トヨタは更なる進化を遂げられるでしょうか？ あなたはどう予想していますか？
更なる改善を目指して恒常的に努力することは、トヨタのチャレンジ精神及びDNAの一部であり、そしてこれは現在進行形のプロセスでもある。従って、言うまでもなく我々は更なる進化ができると予想している。特定の目標について話すのはまだ早すぎるのは明らかだが、我々のチームは勝つために存在しているのだから、当然、それが目標になる。ただし、2009年中に達成したいことはまだたくさんあり、とにかく今はその実現に向けて我々は集中している。
エイドリアン・スーティルが、ヨーロッパGPへ向けての意気込みを語った。
レースから4週間の休みがありました。この休みの間は何をしていましたか？
リラックスするために少し休んで、短い時間で多くのレースと移動があって忙しくなるであろう後半のためにトレーニングをしていた。家族と過ごすためにバリに行って、そのあとヨーロッパGPの準備をするためにスイスに戻った。今はとてもリフレッシュしていると思うし、再び動き出すのを楽しみにしている。4週間のオフもいいけど、クルマに戻りたいと思っているよ。休みの前は調子が良かったし、再開が待ちきれない。
バレンシアは、もうひとつのストリートサーキットですし、あなたは過去にストリートサーキットで優れていました。今回のレースをどう考えていますか？
正直、バレンシアは好きなサーキットではない。ストリートサーキットだけど、道はとても広いのでそうは感じない。ヘアピンへ速いストレートがあって、加速して、またヘアピンがある。だからモナコのようにアドレナリンは出ないね。大きなアップグレードを持ち込むけど、今年は僕たちにとってかなり良いかもしれない。今年これまで導入したアップグレードの全てが本当に違いを生んでいるので、今回も同じように前進すると確信している。マシンは運転しやすくなってきているし、アップグレードによって、僕たちは中団でポイントを狙えると期待している。
残りのシーズンの目標はなんですか？
Q2ポジションを固めることを期待してこのアップグレードを持ち込むし、そこからは常に中団で戦えるようになりたい。信頼性があると思うし、ミスをしないようにしているので、そこからどこに行けるか楽しみだよ。フライアウェイのレースに向けてもさらにパーツを持ち込むので、シーズン後半はかなり強力になるはずだよ。
ジャンカルロ・フィジケラが、F1ヨーロッパGP、シーズン後半への意気込みを語った。
休みの間は何をしていましたか？
家族と素晴らしい休みを過ごした。シーズン後半は移動が多いので、子供たちも休みだったので、彼らと多くの時間を過ごせて良かったよ。僕のボートでサルディニアに行って、そこで時間を過ごして、コルシカにも行った。シーズン後半に向けたトレーニングや準備もしていたよ。今、チームとしての調子は良いので、あらゆるチャンスに備えたいね。
バレンシアはどう思いますか？
ハンガリーGPはかなりタフなレースだったけど、ミドルスティントは速かったし、クビサやバリチェロと戦うことができたので、それ以上とはいわないけど、バレンシアでも同じようにできることを期待しているよ。去年はポジションのために本気で戦っていたので、僕にとってかなり良いレースだったし、ベストの1つだった。かなり好きなトラックだよ。確かに最大の挑戦ではないけど、ポジション争いをしていれば、いくつかオーバーテイクのチャンスはあるので、ポジティブになれる。また僕たちは今回のレースにシルバーストンと同じステップの新しいアップグレードを持ち込むので、良いレースをしてポイントを獲れることを期待している。
残りのシーズンの目標はなんですか？
ポジションをキープして、ポイントを獲ることだ。シーズン後半にはチャンスがあるし、いくつか過去にうまくいった好きなトラックがある。モンツァでのホームレース、シンガポール、鈴鹿でも僕たちは良いレースをしているし、そのあとのインテルラゴスは僕がF1で初勝利をあげた場所だ。シーズンの次のパートを楽しみにする理由はたくさんあるよ。
開催日程：2009年 F1 ヨーロッパGP
フェリペ・マッサは、ブラジルGPでのF1復帰を目指していることを明らかにした。10月中旬に行われるブラジルGPはマッサにとって母国GPとなる。
「地元観客のためにブラジルで復帰したい。もしかしたら、もっと早く復帰できるかもしれない」
順調な回復を見せるマッサだが、まだ左目の視力は完全に戻っていないとみられている。
マッサは、9月初旬に行われる次回の精密検査で復帰のゴーサインが得られることを期待している。
「ブラジルの医師が大丈夫だと言えば、まずカートに乗るつもりだ」
次のステップは、FIAのメディカルチームがマッサの状態を確認することである。
マッサは、実際の出来事を何も覚えていないため、ハンガリーGP予選のクラッシュでの死の恐怖はないと述べ「またドライブするのが待ちきれない」と語っている。
ルノーは、F1ヨーロッパGP出走を許可するというFIA国際控訴裁判所の判決を受けてリリースを発表。ハンガリーGPでの事故がスポーティングレギュレーションに反していたことを認め、戒告と5万ドルの罰金を受け入れるとした。
ルノーは、ハンガリーGP決勝でアロンソの右フロントホイールが脱落するという事故を起こし、FIAからヨーロッパGPでの出走停止処分を受けていた。
控訴したルノーは、本日パリでの公聴会に出席。出走停止処分は覆り、F1ヨーロッパGPへの出走が認められた。
INGルノーF1チームは、ヨーロッパGPでのチームの出走停止を撤廃するというFIA国際控訴裁判所の決定を喜んで受け入れる。しかし、チームは安全性を脅かしたハンガリーGPでのピットレーンでの事故がスポーティングレギュレーションに違反したことを認める。
したがって、チームは戒告と5万ドルという公正かつバランスの取れたFIAの決定を受け入れる。
現在、INGルノーF1チームは今週末のバレンシアのレースのための準備に専念することを楽しみにしている。