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  • ロータス：F1イギリスGP初日

    ロータス：F1イギリスGP初日

    ロータスは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリは24番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （19番手）
    「今日は順調だったと思う。終盤にパワーステアリングに問題が生じたけど、僕のクルマの問題はそれだけだった。トップの何台かのクルマと同じく、このサーキットが僕たちのクルマに合っているかはわからないけど、他の新チームに比べたら良い状態だと思う」

    「新しいレイアウトは以前のサーキットとは違う。かなり容易になったと思う。かなりバンピーだし、コーナーはかあんりシンプルで、スロットルを開ける場所は以前のサーキットとは違うし、コーナーで良いラインを見つけることができた。サーキットに問題はないけど、以前の方が好きだったね」

    ヤルノ・トゥルーリ （24番手）
    「今日はあまり言えることはない。ギアボックスに問題があって、スタッフ達はセッションの大部分を修理に費やしてくれたけど、今日中に直すことはできないのは明らかだった。明日に集中するつもりだし、運が向いてくれることを願っている」

    関連：
    ・F1イギリスGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
    ・F1イギリスGP フリー走行1回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

  • ヴァージン・レーシング：F1イギリスGP初日

    ヴァージン・レーシング：F1イギリスGP初日

    ヴァージン・レーシングは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、ルーカス・ディ・グラッシが20番手、ティモ・グロックは21番手だった。

    ルーカス・ディ・グラッシ （20番手）
    「とても生産的な一日だった。新しいアップグレードでたくさんの作業ができたし、セッションを通してクルマは予想通りに機能していた。ロータスに近づいているのでとても満足しているし、明日のために準備はできている。予選でもう一歩前進できると確信している」

    ティモ・グロック （21番手）
    「難しい一日だった。最初のセッションでは燃料漏れの問題があって、セッションのかなり多くが犠牲になってしまった。最後に2周できただけだった。2回目のセッションはかなりセットアップを変更しなければならなかったし、ほぼプラクティスの半分を費やした。2つの生産的なテストをしたけど、残念ながら縁石でフロントウイングが壊れてしまい、セッションの終盤のソフトタイヤは古いウイングに戻して走らなければならなかった。新しいスペックと比べて多くのパフォーマンスが犠牲になった。望んでいたスムーズな一日ではなかったけど、明日は物事がもっとうまくいくと確信している」

    関連：
    ・F1イギリスGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
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  • フォース・インディア：F1イギリスGP初日

    フォース・インディア：F1イギリスGP初日

    フォース・インディアは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが9番手、ヴィタンロニオ・リウッツィは15番手だった。

    エイドリアン・スーティル （9番手）
    「午前中はかなり順調だった。部分的に新しいサーキットは運転するのがかなり楽しかった。新しいセクションはグリップがかなり低くて、学ぶのがそれなりに難しかったし、S字で良いラインを見つけるのが特に難しかったね」

    「午前中はクルマの挙動も良かったし、簡単に良いラップタイムを刻めたけど、午後は適切なセットアップやバランスを見つけるのにいくつか問題があった。オーバーステアがかなり多かった。ある段階では運転するのが難しかったけど、新品タイヤでそれは改善されたし、ロングランは良かった。これから去年からのセットアップ変更を仕上げるためにもう少し作業する必要があるけど、予選までに全ての小さなことを整理するための時間はまだある」

    ヴィタンロニオ・リウッツィ （15番手）
    「僕たちは新しいトラックでかなり競争力があると思う。他のクルマと比較してトップスピードにおけるいくつかの問題を理解する必要があるけど、高速コーナーではかなり安定していたと思うし、バランスとセットアップ面では良い位置にいると思う。最初のセクションは少し難しかったし、特に今回のように新しくなっているサーキットでは特に簡単ではない。新しいセクションでは理解する必要があるコーナーがいくつかあるけど、全体的に今日のパフォーマンスにはかなり満足しているけど、僕のクルマのトップスピードをもう少し見つけられることを期待しているよ」

    関連：
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  • トロ・ロッソ：F1イギリスGP初日

    トロ・ロッソ：F1イギリスGP初日

    トロ・ロッソは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ブエミが16番手、ハイメ・アルグエルスアリが18番手だった。

    セバスチャン・ブエミ （16番手）
    「今日は僕たちにとってかなり良かったし、少なくとタイムよりは良かったと思う。全体的にクルマには満足できたし、セットアップ変更によって有益な改善がみられた。もうひとつのポジティブな要因はオプションタイヤでのロングスティントが良かったことだ。残りの週末にはかなり自信を持っているけど、懸命に作業を続けなければならない。新しいサーキットレイアウトは楽しかった。新しいセクションは魅力的だけど、ターン11の進入のバンプは大きいね。FP2を終えて、いつものように収集したデータから正しい結論を導き出すためにこれから良い仕事をしなければならない」

    ハイメ・アルグエルスアリ （18番手）
    「サーキットの一部は誰にとっても新しいけど、僕にとっては再びF1カーでの新しいサーキットだ。なので、今日の多くはトラックを学んで、クルマのセットアップの仕方を見つけることに費やした。タイヤ面で、僕たちは2つのコンパウンドでの有益な比較ができたので、情報は集めれらたし、明日はもっとよくなると思う。その前に、チームメイトに対してどこでタイムを失っていたかを確認するためにデートを調べる必要がある。今年、F1カーで走ったことがないサーキットで、毎回僕は金曜日から土曜日で改善しているので、今週末も再びそうなると思っている。全体的にターン11の大きなバンプを除けば、サーキットを楽しめた」

    関連：
    ・F1イギリスGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
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  • ウィリアムズ：F1トルコGP初日

    ウィリアムズ：F1トルコGP初日

    ウィリアムズは、F1トルコGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが12番手、ルーベンス・バリチェロが18番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （12番手）
    「今日は典型的な金曜日だった。午後には油圧リークの問題が抱えていたけど、それでもかなりのラップを走れたし、テストしたかった全てのことをカバーできた。明日僕たちがどこにいるか様子をみてみるよ」

    ルーベンス・バリチェロ （18番手）
    「忙しい一日だった。クルマはあまりうまく機能していなかったので、予選のために見つけられるものがあるか今夜データを調査する必要がある」

    関連：
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  • フォース・インディア：F1トルコGP初日

    フォース・インディア：F1トルコGP初日

    フォース・インディアは、F1トルコGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが11番手、ヴィタントニオ・リウッツィが16番手だった。

    エイドリアン・スーティル （11番手）
    「今週末僕たちが持ち込んだ新しい開発物について、できる限りの多くのデータを集めた。今朝はスイッチャブル・リアウイングについて最初の情報を得るためにはかなり有益だったし、ハード側のタイヤでも多くの走行ができた。残念ながらセッションの終わり頃に事故を起こしてしまった」

    「ターン8でアンダーステアになって、マーブルに大きく乗ってしまい、バリアに突っ込んでしまった。僕は問題なかったけど、右フロントサスペンションがかなりダメージを負ってしまった。チームは2回目のセッションに僕を送り出すために素晴らしい仕事をしてくれたし、少なくともオプションタイヤでのデータを得るために走行することはできた。この段階で情報を得られたのは良いことだし、今夜それを調べて、明日のために改善できるか見てみるよ」

    ヴィタントニオ・リウッツィ （16番手）
    「今日はかなり生産的な一日だった。午後はクルマのバランスが理想的ではなかったけど、午前中は良かったし、新しいスイッチャブル・リアウイングについて優せきなデータを得ることができた。かなりうまく働いていたし、賢いソリューションだと思う。やらなければならないことを考えながら使うのはそんなに難しいことではない。2つのセッションで理解を深められたので、これからはマシンバランスに取り組む必要がある。まだ全然できていなからね。全体的にポジティブな一日だったし、ここ数週間でクルマはかなり改善していると感じているよ」

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    ・F1トルコGP フリー走行2回目：ジェンソン・バトンがトップタイム
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  • メルセデスGP、予選にむけて好感触 （F1モナコGP初日）

    メルセデスGP、予選にむけて好感触 （F1モナコGP初日）

    メルセデスGPは、F1モナコGP初日のフリー走行でニコ・ロズベルグが2番手、ミハエル・シューマッハが5番手だった。

    ニコ・ロズベルグ （2番手）
    「モナコは非常に特別だし、チャレンジグなサーキットだ。今日はここでポジティブな週末のスタートを切れた。午前中にプッシュロッドに問題が生じて解決しなければならなくて若干時間を失ったけど、午後は良い進歩が遂げられた。2回目のセッションのラップタイムはかなり有望そうだし、クルマはとても快適だ。セッションが進むにつれ、連続してセットアップを改善できたし、タイヤをうまく働かせることができた。初日を終えてみて全てが有望そうだし、土曜日の予選を楽しみにしている」

    ミハエル・シューマッハ （5番手）
    「今日のプラクティスはとっても楽しかった。モナコはドライブするにはとても特別な場所だと言わざるを得ないし、本当に楽しかった。特にロングランではトラックのリズムを取り戻せたね。クルマはとても扱いやすいので土曜日はかなり自信を持っていいと思う。他のトラックではトップスピードのアドバンテージがあるチームは、現時点ではここではそのアドバンテージがないので、全体はかなり接戦になるだろう。とても面白い予選になると思うよ。楽しみだね」

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    ・F1モナコGP フリー走行2回目：フェルナンド・アロンソが再びトップ
    ・F1モナコGP フリー走行1回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • ルノー、順調な滑り出し （F1モナコGP初日）

    ルノー、順調な滑り出し （F1モナコGP初日）

    ルノーは、F1モナコGP初日のフリー走行でロバート・クビサが6番手、ヴィタリー・ペトロフが11番手だった。

    ロバート・クビサ （6番手）
    「僕は市街地サーキットの大ファンなので、今日モナコをドライブするのは楽しかったし、両方のセッションでかなりうまくいった。マシンバランスの作業にまだいくつか問題があるので、データに目を通すのに明日がフリーな一日なのはいいことだね。予選までにもう少しクルマを改善できることを期待している」

    ヴィタリー・ペトロフ （11番手）
    「F1カーでのモナコ初体験は楽しかったよ。セットアップ作業に一日を費やして、午前と午後で多くの変更を行い、クルマはずっと良くなった。ずっとハードにプッシュしなければならないし、壁がとても近くのでミスをしないように集中していなければならないので難しいトラックだ。現時点でのバランスは悪くないけど、土曜日の予選までクルマを改善するためにまだ作業しなければならないことがある」

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    ・F1モナコGP フリー走行2回目：フェルナンド・アロンソが再びトップ
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  • ロータス、コバライネンが19番手 （F1モナコGP初日）

    ロータス、コバライネンが19番手 （F1モナコGP初日）

    ロータスは、F1モナコGP初日のフリー走行でヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリが21番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （19番手）
    「全体的に、とても順調な木曜日だった。問題なく両方セッションで走り込むことができたし、全てのプログラムを完了できた。午前中にクルマに乗ってすぐに感覚は良かったし、一日を通して段階的に改善させることができた。僕たちが正しい方向に進んでいるのは間違いない。両方のタイヤコンパウイドを試して、両方とも問題なく働いていたし、ソフトタイヤのロングランも問題はなかったので、それもかなり励みになっている。前のクルマにかなり近づけたし、ここではどんなことも起こり得るので、予選とレースを楽しみにしている。今日のパフォーマンスには本当に満足しているし、チームの全員が僕たちがした仕事を満足するべきだと思う」

    ヤルノ・トゥルーリ （21番手）
    「今日は午後にガレージで時間を浪費していたので、少しフラストレーションが溜まったし、トラックで望んでいたようなプッシュをするチャンスがあまりなかった。今回失っているけど、残念ながらモナコではトラックで失った全ての時間が週末を通して少し高くつきそうだ。もちろん、僕には経験があるので、ドライバーとして影響することはないだろうけど、クルマはまだ正しいセットアップとバランスを見つける必要がある。それでも、ここにいて、ロータス・レーシングがトラックにいるのを見るのは良いことだ。それが多くのファンにとってどれくらい意味があるかわかっているし、僕たちがトラックで毎回クルマを改善させ続けているのを見ることがどれくらいの意味があるかもわかっている」

  • トロ・ロッソ、スピード不足を懸念　（F1スペインGP初日）

    トロ・ロッソ、スピード不足を懸念　（F1スペインGP初日）

    トロ・ロッソは、F1スペインGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ブエミが14番手、ハイメ・アルグエルスアリが17番手だった。

    セバスチャン・ブエミ （14番手）
    「クルマに問題もなく、トラブルフリーな一日だった。多くの周回を重ねることができたし、週末のポジティブなスタートとなった。でも、パフォーマンスに関して完全に満足しているわけではない。中国での最後のレースよりも少し後退したように思える。理由を理解する必要があるけど、プラスな面では、今日の満タンと空タンの両方の仕様での走行によって、調査するためのたくさんのデータが得られた。タイヤ比較はもちろんオプションの方が素直に速いと思うけど、ロングランでの状況はそれほどはっきりとはしていなかった」

    ハイメ・アルグエルスアリ （17番手）
    「かなりうまくいったけど、マシンにはもっとポテンシャルがあると思うし、明日それを引き出すつもりだ。レースシミュレーションを含め、多くのことをテストできたので、これまで実施した作業には満足しているし、改善できる場所はわかっている。両方のタイヤは、デグラデーションの兆候もなくうまく働いていたけど、このトラックは毎日変化するので、明日どうなるか様子をみてみなければならない。空タン仕様では少しスピードが不足していたけど、明日前進させることができると思う。やっと知っているトラックなので楽しかったし、プラクティスのスタートから懸命にプッシュすることができた。現時点では、セッション終了直前に数分間トラックで止まってしまった問題の原因は特定できてはいない」

    関連：
    ・F1スペインGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1スペインGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム