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  • フォース・インディア:F1ベルギーGP初日

    フォース・インディア:F1ベルギーGP初日

    フォース・インディアは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でエイドリアン・スーティルとポール・ディ・レスタが午前中、午後にはニコ・ヒュルケンベルグとポール・ディ・レスタが走行するという変則的なセッションを行った。

    エイドリアン・スーティル (FP1 6番手)
    「今日はウェットになることはわかっていたけど、僕がFP1を走って、ニコがFP2を走ったので、午後まで雨が来ないことを願っていた」

    「午前中のかなり早くから激しいシャワーになってしまったので、トラックはほぼセッション全体でウェットになってしまった。ウェットでスタートしたけど、すぐにインターミディエイトに交換して、バランスを改善させることに取り組んだ。最初はアンダーステアが多かったので、それを伝えて、いくつか空力バランスを変更した。午前中の終わり頃にトラックは乾いていったけど、ドライで走行するには十分な時間がなかった。僕たちは雨で速かったと思うし、6番手は今週末に望んでいる場所のはっきりとしたサインだ」

    ポール・ディ・レスタ (9番手)
    「多くのラップを走り込むことはできなかったけど、ウェットとドライの両方で走ることができたし、悪い状態だとは思わない。午前中のセッションではインターミディエイトで走ったけど、セッションの終わり頃に小さなミスをしてしまった。昼休みの間にいくつか予防処置としてマシンのいくつかのパーツを交換した。それでFP2のスタートで出ていくのが少し遅れてしまった。でも、必要なときにトラックにいられたし、ドライで走れたので、それほど犠牲にはならなかったと思う。明日にむけてそれなりに満足しているけど、今日のような不安定な天候が続きそうだし、週末は物事がトリッキーになりそうだね」

    ニコ・ヒュルケンベルグ (8番手)
    「今日は伝統的なスパ・ウェザーだったけど、セッションの始めに空力パーツの評価で価値ある作業をすることができた。その頃にはトラックがドライだったので、ミディアムタイヤでなんとか1周できたし、ソフトでも数周走ることができた。マシンの感覚はオーケーだったし、セットアップの微調整もほとんどなかったので、残りの週末は有望だと思う」

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  • トロ・ロッソ:F1ベルギーGP初日

    トロ・ロッソ:F1ベルギーGP初日

    トロ・ロッソは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でハイメ・アルグエルスアリが14番手、セバスチャン・ブエミが15番手だった。

    ハイメ・アルグエルスアリ (14番手)
    「いつもスパに来るのは嬉しいことだし、こここでマシンを限界までプッシュすることは素晴らしい感覚なので、全てのドライバーが好きなトラックだ。もちろん、変りやすい天候によって難しくなったけど、それでも多くの作業を実施することができたし、今夜調べるための多くのデータを得ることができた」

    「マシンは速いと感じているし、今日はドライで速い方のタイヤだったソフト側で走っていないのでもっと速く走れると可k新している。レースでは難しくなるかもしれないけど、ウェットでの走行を楽しめた。でも、この種の予測できないレースは僕たちにとって良い結果を出せることがよくある。残りの週末には楽観的だし、懸命にプッシュして、日曜日に再びポイントを獲ることが目標だ」

    セバスチャン・ブエミ (15番手)
    「ウェットで走ることができたし、全体的に良い一日だったと思う。実際にスパではほぼいつもあることだし、少しドライでの走行時間も得ることができた。ソフトでは走らなかったけど、ミディアム・スリックで走れたのはレースにとって重要になるだろう。ここでマシンに持ち込んだ新しいエレメントに関しては、ウェットトラックで評価するのはもちろん難しい。なので、明日までにやることはたくさんあるし、今晩エンジニアはデータを分析して、どのパーツがうまく働くかを決めるために全力を尽くさなければならないだろう。明日の天気予報は雨がもっと多いけど、日曜日にドライになることを予測して明日のための正しいマシンセットアップを選ぶのは簡単な選択ではないだろう。天気がどうであれ、スパで走ることは常に素晴らしい経験だ。少なくともドライで少し走れたし、マシンがどのような挙動をするかという感覚を得るという点でそれは常に良いことだ」

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  • HRT:F1ベルギーGP初日

    HRT:F1ベルギーGP初日

    HRTは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でヴィタントニオ・リウッツィが22番手、ダニエル・リカルドが23番手だった。

    ヴィタントニオ・リウッツィ (22番手)
    「望んでいたセッションではなかったけど、戻れたことは良かった。今日は予測できない天候による典型的なスパでの一日だったし、望んでいたほどテストができなかったのは残念だ」

    「ウェットコンディションでのマシンについていくつかのことを把握できたけど、もちろん、ドライでもっと多くの情報を得たかったね。そのような状況では5周しか走れなかったけど、もう少し速く走れると確信している。方向性についていくつかアイデアが得られたし、僕たちはウェットコンディションでかなり強いと思う。どのようなコンディションにも備えなければならないけど、明日も日曜日も同じになりそうだね」

    ダニエル・リカルド (23番手)
    「ここスパでの初日はいつものように典型的な天候になった。ちょっとウェットになることは予想していたけど、中間ではなく、ウェットかドライのどちらかだったら素晴らしかっただろう。少なくとも午後にソフト、インターミディエイト、エクストリームウェットタイヤで走ることはできた。とても短い走行だったけどかなりポジティブなことだね。セットアップを変更したかったときに、いつも天候が変ってしまったので、少しフラストレーションを感じた。でも、悪くない初日だったし、明日どうなるか様子をみてみるつもりだ」

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    チーム・ロータス:F1ベルギーGP初日

    チーム・ロータスは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でヤルノ・トゥルーリが18番手、ヘイキ・コバライネンが20番手だった。

    ヤルノ・トゥルーリ (18番手)
    「典型的なスパの一日になったけど、僕にとってはかなりポジティブだった。コンディションがどうなるかはわかっていたし、それに応じた作業を計画していたので、タイヤ、エンジン、セットアップで望んでいたほとんどのことを実施することができたし、同じような天候になりそうなので予選も問題ないと思う」

    「良い点は、今日は全ての走行をトラブルフリーで行えたことだ。週末ずっとこれを維持して、予選やレースで何かが起こった場合に複雑な状況のなかでチャンスを掴むことが重要だ」

    ヘイキ・コバライネン (20番手)
    「このような天候のなかで有意義なことをこなすのは常に難しいことだけど、ミディアムとソフトの両方で走ることができたし、それらの走行から日曜日に役立つデータを得ることができた。明日は興味深くなるだろうね。雨のようだけど、変りやすいコンディションでの予選で僕たちはいつもかなりうまくやっているので、明日の午後に戦略で何ができるかを確認してみるよ。どんなことが起こってもファンにとって楽しいセッションになると確信しているよ!」

    カルン・チャンドック (FP1 21番手)
    「マシンに戻れて良かったし、天候にもかかわらず、今日は自分の走行時間を楽しむことができた。最速ラップだったであろうラップでトラフィックに捕まってしまったけど、コックピットで多くの時間を過ごすチャンスはいつだって有益だし、みんなにとってちょっとしたスタート・ストップ・セッションでもあったので、今日はできる限りのことができたと思う」

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    マクラーレン:F1ハンガリーGP初日

    マクラーレンは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンが1番手、ジェンソン・バトンが3番手だった。

    ルイス・ハミルトン (1番手)
    「高い位置で週末をスタートできるのは素晴らしい気分だね。ニュルブルクリンクよりもずっとスムーズな金曜日だったので、かなり満足している。バランスや燃料搭載量を考えるとマシンはかなり競争力がありそうだ」

    「でも、金曜日にはあまり推察しすぎないことが重要だ。明日は気温によってトラックが異なっている場合もあるしね。そうは言っても、たぶんドイツと同じようなペースは引き出せると思っているし、励みになっている。スタッフはファクトリーでかなり懸命にプッシュしてくれた。僕たちは今週末ここにいくつかアップグレードを持ってきているし、このような短い時間でここにそれらを届けられたのは全員の偉業だ」

    ジェンソン・バトン (3番手)
    「トラブルフリーな一日だった。素晴らしいことだね。良い走行がたくさんできたし、多くの有益なセットアップ作業ができたので、良い一日だった。マシンの方向性にはとても満足している。僕たちは第1セクターと最終セクターで強い。僕は第1セクターで最速だったし、ルイスは最終セクターで最速だった。すべてをまとめることができれば、かなり良さそうだね。ハンガロリンクで走るのは楽しい。もうちょっとセットアップを調整すれば、競争力をつけられると思う。勝利に挑みたいけど、それを考えているドライバーは僕一人だけではない。フェラーリとレッドブルも良い週末を過ごそうとしている。でも、F1にとっては素晴らしいことだね」

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  • フェラーリ:F1ハンガリーGP初日

    フェラーリ:F1ハンガリーGP初日

    フェラーリは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが2番手、フェリペ・マッサが6番手だった。

    フェルナンド・アロンソ (2番手)
    「まずなにより、僕の30歳の誕生日を祝ってくれたみんなに感謝したい。特にプレスミーティングでジャーナリストと一緒に来てくれたバーニーには感謝してるよ! フェラーリとここで祝えたことは嬉しかった。少なくとも35歳まで一緒にいるチームだからね」

    「予定した作業プログラムを完了することができたし、それ常にレース週末にとってポジティブなスタートだ。これから収集した全てのデータを分析して、予選とレースにむけて最高の選択をしていく。かなり多くの走行ができたことに満足している。特にタイヤのデグラデーションを学ぶという点でね。このトラックでは常にデグラデーションが重要なファクターになる。トラックはまだとても汚れている。ハンガロリンクの金曜日には普通のことだ。でも、日ごとに改善していくのはわかっているし、日曜日までには今日よりもずっと多くのラバーが載る。マクラーレンはとても強そうだし、実際、先週末もそうだった。これから僕たちはマシンを改善させていかなければならない。特に第3セクターは他の部分よりも苦労している」

    フェリペ・マッサ (6番手)
    「特に2つのピレリタイヤの比較という点で、多くの作業を実施できた。第一印象は、プライムとオプションの両方でデグラデーションが重要だということだ。それは戦略に関して決定的なファクターになるだろう。いつものレッドブル、マクラーレン、そして僕たちの3チームの間での接戦になると思う。十分なグリッドポジションを得るのは簡単なことではないけど、いろいろとあるけど、まだこのトラックはオーバーテイクが非常に難しいと思うので、それをすることが非常に重要になってくる。スーパーソフトでの最初の走行でターン9で膨らんでしまい速いタイムを出すことができなかったので、僕としては今日のラップタイムはポテンシャルを完全に表してはいない。タイヤは簡単に性能が落ちてしまうので、すぐに最大限を引き出さなければならない。今朝フェルナンドに「僕のように年をとってきているね!」と話したよ。冗談はさておき、彼にとって大切な日なので、もう一度彼の幸運を心から祈っておくよ!」

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  • レッドブル:F1ハンガリーGP初日

    レッドブル:F1ハンガリーGP初日

    レッドブルは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、マーク・ウェバーが4番手、セバスチャン・ベッテルが5番手だった。

    マーク・ウェバー (4番手)
    「今朝は湿った縁石に乗ってミスをしてしまった。ここ数年で何度かそのようなことを見てきているけど、ドライバーとは学習しないものだね。出ていくとプッシュしていまうんだ! 芝生をかすめて、バリアにヒットしてしまった。でも、幸いダメージを負ったのはフロントウイングだけだった」

    「午後にはかなりリカバーだけたし、多くの走行距離を稼ぐことができた。マシンはよく走ってくれたし、今夜に確認するための情報をたくさん得られた。トリッキーなのはタイヤだ。ここ数レースのようにフェラーリとマクラーレンの調子はいい。彼らが悪くないラップタイムで走っているのは驚きではないし、僕たち全員の戦いだ」

    セバスチャン・ベッテル (5番手)
    「マシンは少し良くなったと感じられたけど、去年のような感触ではない。接戦になると思うし、マクラーレンとフェラーリは速いね。僕たちは上位にいたいなら、腕を上げる必要がある。今週末KERSとDRSが大きな影響を与えるかどうかはわからないけど、新しいタイヤが一番のファクターになると思う。マシンを降りたばかりなので、他が何をしていたかは確認していない。1発のタイヤの使い方だけでなく、スティント全体でタイヤを最大限に引き出すことが最も重要になってくると思う。厳しい戦いになるだろう手の包帯? 大したことではないよ。でも、男って大袈裟に騒ぎ立てたいところがあるでしょ!」

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  • メルセデスGP:F1ハンガリーGP初日

    メルセデスGP:F1ハンガリーGP初日

    メルセデスGPは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグが7番手、ミハエル・シューマッハが8番手だった。

    ニコ・ロズベルグ (7番手)
    「このサーキットは本当にチャンレンジングだし、きれいにラップをまとめられたときは本当に満足できる。2つの悪くないセッションができたし、スーパーソフトではショートランもロングランもそれなりに良かった」

    「でも、予選にむけてパッケージを改善するためにやらなければならない作業はまだたくさんあるし、タイヤデグラデーションをどのように管理するか調べなければならない。レース毎にトップ6がどのように変化していくかを見るのは興味深い。僕たちは差をさらに縮めて、グループに食い込んでいけるようにプッシュしている」

    ミハエル・シューマッハ (8番手)
    「2週連続でのレースということで、2つの週末の間にマシンに大きく手を加えることはできないけど、予想していたよりも今日のフリー走行はかなりよかった。ここ数戦で開発物を持ち込んでいるけど、だからといって順位が上げられるというわけではない。明日の予選と日曜日のレースでは、今あるものを最大限に生かしていくつもりだ」

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  • ロータス・ルノーGP:F1ハンガリーGP初日

    ロータス・ルノーGP:F1ハンガリーGP初日

    ロータス・ルノーGPは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ニック・ハイドフェルドが14番手、ヴィタリー・ペトロフが17番手だった。午前中はハイドフェルドに代わり、ブルーノ・セナがマシンを走らせた。

    ニック・ハイドフェルド (14番手)
    「2回目のセッションしか走れなかったので、その時間をフルに使おうとしていたし、マシンに良い進歩を果たすことができた。最初はオーバーステアが多かったけど、変更を施して調整した。僕たちは正しい方向に向かっているけど、まだセットアップを見つける時間はある。サーキットのグリップレベルはかなり低いし、タイヤ感の差もかなり大きいので、明日は面白くなるだろうね」

    ヴィタリー・ペトロフ (17番手)
    「マシンにはいくつか難点があった。フロアとリアウイングが効果的に機能していなかった。問題を解決するために多くの時間を費やしてしまったので、結果として多くの時間と走行するチャンスを失ってしまった。それが僕たちが経験したグリップ不足の理由でもある。ソフトタイヤに十分な熱を入れることにも苦労した。そうは言っても、うまく走行時間を管理できたし、かなりのラップをこなすことができたので、それを改善して日曜日に良い結果を出せるように明日に目を向けるつもりだ」

    ブルーノ・セナ (フリー走行1回目15番手)
    「マシンに乗った午前中は僕にとって素晴らしいセッションだった。マシン、そしてその進化について多くのことを学ぶことができた。もっと速いラップタイムを出すために別のタイヤセットで走りたかったけど、それでも素晴らしい経験だったし、とても有益だった。理想的にはもっと速いラップタイムを出したかったけど、生産的な時間を過ごせたと思う。90分を走りたかったので天気が持ちこたえてくれたのはありがたいね。素晴らしい機会だったし、全てが楽しかった。それは間違いないね」

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  • ウィリアムズ:F1ハンガリーGP初日

    ウィリアムズ:F1ハンガリーGP初日

    ウィリアムズは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ルーベンス・バリチェロが13番手、パストール・マルドナドが15番手だった。

    ルーベンス・バリチェロ (13番手)
    「今日はたくさんのことをテストした。午前中のセッションは問題があってKERSなしで走らなければならなかったけど、午後には元に戻したし、問題はなかった。マシンは少しは良くなっているけど、13番手は僕たちが望んでいる場所ではないし、明日Q3を突破するのはタフなことだと思う。今日の僕たちの目標はレースのためのセットアップに集中することだったし、ここではポイントを手に入れられると思っている」

    パストール・マルドナド (15番手)
    「ハンガリーに新しいパーツを持ち込んでいるので、今日はそのテストに費やした。新しい冷却システムを試し、明日はもう一方のマシンでうまく働いていたアップデート版のリアウイングをテストする。今夜はマシンを改善させるためにエンジニアと懸命に作業するつもりだ。良いレースをするためにやらなければいけないことはたくさんある」

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