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  • パストール・マルドナド 「カナダは厳しい週末になるだろう」

    パストール・マルドナド 「カナダは厳しい週末になるだろう」

    パストール・マルドナドが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    モナコはあなたにとって最短のレースとなりました。どれくらいフラストレーションを感じましたか?
    ポイントを獲得できると思っていたし、クルマには力強いパフォーマンスがあると感じていたので本当にがっかりした。モナコでは常に非常に高いチャンスがあるし、素晴らしいレースをする準備はできていたけど、残念ながらそうはいかなかった。

    ご覧のとおり、前回のレースでテクニカルトラブルが発生したチームは僕たちだけではないけど、とにかく僕たちは小さな問題を全て解決して、レース毎に良くなっていけるように懸命に働く必要がある。確かにイライラしたけど、僕たちはクルマをトラックに出すたびに強くなっている。

    パフォーマンスに関して、E22は低速コーナーに合っていなそうでしたか?
    モナコでは合っていなかったけど、あそこは独特なトラックだ。でも、そうだね、僕たちは低速コーナーに懸命に取り組む必要がある。バルセロナのような中・高速コーナーでは僕たちはとても競争力がある。スペインではサーキットの遅い部分である最終コーナーでだけ他チームに対してちょっと失っていた。トップスピードと低速コーナーは今の僕たちのクルマの弱点かもしれない。

    残念ながら、カナダはロングストレートが低速コーナーに繋がっています…
    チームにとって難しい週末になるのは確かだ。トップにいることは期待していない。単純にトラックのタイプ、クルマの理解、パフォーマンスの長所と短所と言う点でね。タイヤにもそれほどアグレッシブではないので、トラックに出たときにどうなるか見てみるつもりだ。どんなことも起こり得るし、僕たちのスタッフは低速コーナーでより多くのトラクションを見つけて、より多くのトップスピードを搾り出せるようにクルマを適応させるために懸命に作業してくれている。

    モンテカルロのトラックは好きですか?
    素晴らしいトラックだし、いつも楽しんでいる。カナダは素晴らしいレースだ。トラックだけでなく、応援に来てくれる人々もね。週末を通して素晴らしい雰囲気だし、都市もサーキットにかなり近いので、至る所に素晴らしい雰囲気がある。多くの歴史があるグランプリでもある。シーズンで最も素晴らしいグランプリのひとつだ。

    今年は厳しいシーズンスタートとなっていますが、落ち着いているように感じます。
    厳しい時間を過ごしているときは、問題を解決することに完全に集中することが重要だ。僕の側からもうまくやって、クルマを改善するためにエンジニアの助けにもなりたい。シーズン中盤に近づいてきてチームにとって重要な時期だ。序盤戦で失ったものを取り戻すために懸命にプッシュする必要がある。タフなスタートになることはずっとわかっていたけど、重要なのはパニックにならずに、とにかく集中して、黙って懸命に作業し、キャッチアップするためにもっとうまくやって、他チームを追い抜くことだ。僕たちにはその能力があるし、それについては疑いはない。僕たちがいるべき表彰台にいれないのはフラストレーションを感じるけど、それも物語の一部だ。諦めてしまうのは簡単だけど、最終的に僕たちをより強くしてくれることだと思う。カッコいいな言葉がある。『進む価値のあるどんな場所にも近道はない』 本当にそう思うよ。

    チームのポテンシャルを確認するという点でバルセロナテストはどれくらい良かったですか?
    かなり良かったね。正直、チームとの初めてのリアルなテストだったし、完全なプログラムを実施し、ノーマルな状況でチームにどのような能力があるかを確認できたのは素晴らしかった。全てがうまくいった。走行距離によってクルマにより信頼を感じることができたし、チームもより自信を感じたともう。モナコはチームの進歩を反映しなかったし、僕たちがどれくらい強くなっているかを実際に示すチャンスを楽しみにしている。

    どのサーキットがE22に合っていると思いますか?
    シルバーストン、ブダペストなど多くのダウンフォースが必要なサーキットだ。ホッケンハイムもそうかもしれない。それらのサーキットは僕たちのクルマにとってより効率的だと思う。僕たちは毎日改善しているし、もっと時間をかければ、僕たちは好ましいトラックだけでなく、グリッドの上位に戻れると思う。

    カナダには何を望んでいますか?
    トラブルフリーな週末を多くって、ポイント圏内で力強くレースを終えられたらいいなと思う。過去に多様な天候を見ているので、モンテカルロでは何が起こるかわからないけど、チームにとてにポイントをもたらせるか見てみたい。僕たちにとってかなりトリッキーなトラックなのでタフだと思うけど、堅実なパフォーマンスを発揮して、クルマの最大限を引き出すことができれば、良いポジションにいられると思う。

    関連:F1カナダGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ロータス:ロマン・グロージャンが8位入賞 (F1モナコGP)

    ロータス:ロマン・グロージャンが8位入賞 (F1モナコGP)

    ロータスは、F1モナコGPの決勝レースで、ロマン・グロージャンが8位、パストール・マルドナドはリタイアだった。

    ロマン・グロージャン (8位)
    「キャリアで初めてここでレースをフィニッシュできて良かったし、ポイントを獲得できたことも嬉しい。1周目にエイドリアン(スーティル)がぶつかってきて、1周目にパンクするという僕たちにとってはかなり酷い日曜日のスタートだった」

    「僕たちはソフトタイヤに交換したけど、コーナーテイクは不可能だったので、スーパーソフトに交換するために戻った。新しいタイヤで走っていたので、セフティカーのタイミングは役に立たなかった。でも、それがモナコだ。レースでは何千もの不幸があることがあるけど、それでも最後にまだポイント圏内にいるけとができたよ!」

    パストール・マルドナド (リタイア)
    「まだ何が起こったのか正確にはわからない。30秒後にエンジンのスイッチが切れた。クルマをグリッドに着けるためにアウトラップを走っていたときはパワーユニットはうまく機能していた。期待外れだし、堅実なレースを期待していた。僕たちには良い戦略があったし、過去に競争的だったこのサーキットが大好きだからね。僕たちはすでにパフォーマンスと信頼性に懸命に取り組んでいるけど、今日はそうはいかなかった。今日の午後には満足していないけど、僕たちは改善するために集中し続けていく」

    関連:F1モナコGP 結果:ニコ・ロズベルグが2年連続でモナコを制す

  • ロータス:今季初めて揃ってQ2に進出 (F1モナコGP 予選)

    ロータス:今季初めて揃ってQ2に進出 (F1モナコGP 予選)

    ロータスは、F1モナコGPの予選で、ロマン・グロージャンが14番手、パストール・マルドナドが15番手だった。

    ロマン・グロージャン (14番手)
    「残念ながら、僕たちは十分に速くなかった。今日は暖かいコンディションがもう少し助けになってくれることを願っていたけど、そうはならなかった。難しい予選セッションだった。クルマのバランスはOKだったけど、低速コーナーでちょっと苦労してた。そこは僕たちがそうなるかもしれないと懸念していたことだ」

    「E22が高速のエリアではずっと良いので、もっと良くするためにそこに取り組んでいかなければならない。ここでのレースで何が起こるかを予測するんはとても難しいけど、僕たちはいつも最後まで戦う」

    パストール・マルドナド (15番手)
    「バルセロナでのポジティブなテストの後、今日はもっと良い結果を望んでいた。でも、今週末ここまでこのトラックは僕たちに適していない。僕たちはタイヤに十分な熱を入れることに苦労しているし、モナコにとってはコンパウンドはとても硬いように思う。トラフィックにもかなり苦労した。タイヤ温度には速いラップにも役に立たなかったね。明日は長いレースなので、最初の数周をクリーンに抜けて、良い戦略を得たい。何ができるか見てみるつもりだし、出来る限りベストな結果を出したい」

    関連:F1モナコGP 予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • ロータス:F1モナコGP 初日のコメント

    ロータス:F1モナコGP 初日のコメント

    ロータスは、F1モナコGP初日のフリー走行で、パストール・マルドナドが13番手タイム、ロマン・グロージャンが16番手タイムだった。

    パストール・マルドナド (13番手)
    「午後は期待外れだった。もっと多くの走行を行って、クルマに多くのパーツをテストする予定だったからね。でも、ウェットトラックでは学びたいことは学べなかった」

    「セッションの最後にスーパーソフトで少なくとも数周はできたし、2つのコンパウンドを比較することができた。午前中はトラックがまだ100%ではなかったけど、うまくいった。十分な量のデータを得られたので、土曜日とここで重要な予選にむけて準備していける」

    ロマン・グロージャン (16番手)
    「午前中は学習経験だった。タイヤがここにはかなり硬くて、十分なグリップを見つけるのが難しかった。ここはミスをする余地がないので、今日はそこが状況をちょっとトリッキーにした。クルマがうまく機能しているのは確かだし、今日は適切なプログラムを実行することができた。ウェットトラックのせいで午後の多くを逃してしまったとしてもね。土曜日には天気は良くなって、クルマでもっと良い見つけられることを願っている」

    関連:
    ・F1モナコGP フリー走行2回目:フェルナンド・アロンソがトップタイム
    ・F1モナコGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • パストール・マルドナド 「ベネズエラの決定は僕のキャリアとは無関係」

    パストール・マルドナド 「ベネズエラの決定は僕のキャリアとは無関係」

    パストール・マルドナドは、ベネズエラのスポーツ省がモータースポーツへの財政支援をストップしても、自身のF1キャリアには影響しないと述べた。

    今週、ベネズエラのスポーツ大臣に就任したアントニオ・アルバレスは、同国はもうモータースポーツに対する財政支援をしないことを示唆したことで、パストール・マルドナドのPDVSAからの支援が脅威にさらされているという噂されているた。

    しかし、パストール・マルドナドは、両者に関連性はないとし、スポーツ省によるいかなる動きも自分のF1プログラムには影響を及ぼさないと述べた。

    PDVSAが資金を削減するという件について質問されたパストール・マルドナドは「まさに去年も同じだったけど、僕はここにいるよね!」とコメント。

    「プレスは、ベネズエラの動きが常に僕と関連しているとしているけど、スポーツ大臣は僕をスポンサードしているわけではない」

    「PDVSAのプログラムは、スポーツ省のプログラムではない。それらは別々だ」

    「石油会社は、F1でのスポンサーについて話をしていない。それはスポーツ省からの連絡だ。それはそれだ。スポーツ省はF1をサポートしているわけではない」

    またパストール・マルドナドは、PDVSAはもはや自分の個人スポンサーではないと述べ、特定の財政支援に関係なく、自分はF1に残るために十分に良いと考えている。

    「僕はここにいるために必要な全てを持っていると思う。僕のキャリアを見れば、あらゆるカテゴリーのレースで勝っている。F1でさえね。それはここにいる多くのドライバーが成し遂げているわけではない」

    「それは別として、PDVSAは僕のスポンサーではない。チームのスポンサーだ。チームとPDVSAの実際の状況は知らない。PDVSAの人々に聞くのがベストだろう」

    「GP2選手権で優勝したときに僕は個人スポンサーとしてのPDVSAを失ったんだ。現在、彼らは僕がどこに行こうとも着いてきてくれているのは確かだけどね」

    「僕たちは良い関係を築いているし、非常に長い間一緒に働いてきた、10年以上だ。なので、ストップする理由は見当たらない。彼らがストップしても、それは僕の決定ではない」

    関連:ベネズエラ政府、パストール・マルドナドへの財政支援を打ち切り?

  • ロータス、ロマン・グロージャンの他チームへの移籍を懸念

    ロータス、ロマン・グロージャンの他チームへの移籍を懸念

    ロータスは、ロマン・グロージャンがライバルチームに移籍する可能性を心配している。

    2012年に多数の事故を起こした非難されたロマン・グロージャンだが、翌年は素晴らしい走りを見せ、6度の表彰台を獲得した。

    だが、レギュレーションが大幅に変更になった2014年シーズン序盤でロータスは低迷しており、ロマン・グロージャンは前戦F1スペインGPでようやく今季初ポイントを獲得した。

    ロータスのオーナー、ジェラルド・ロペスは、上位チームが本格的にロマン・グロージャン獲得に動くことを心配していると述べた。

    2015年にロマン・グロージャンを離脱させないようにするのに苦労すると思うかと質問されたジェラルド・ロペスは「そう思う」とコメント。

    「我々には他チームのような予算はない。なので、ある時点でロマン・グロージャンを引き止めるために戦わなければならなくなるだろう」

    「だが、現在ロマンはこのチームにとても満足している。彼はファミリーのひとりだ。他のチームに行くつもりなどないと考えている」

    ジェラルド・ロペスは、昨年にも他チームからロマン・グロージャンへのオファーがいくつかあり、今年もすでに問い合わせが来ていると認めた。

    「去年の彼の走りは巣晴らしかったし、数チームが彼の予定について問い合わせてきた。今年も状況は同じだ」

    「だが、『ロマンは他のチームに行くかもしれない』と言いたいわけではない。『かつては批判されていたドライバーが、突然どのチームに行っても通用すると言われ始めた』という話をしているだけだ」

  • ロータス、F1モナコGPでトタルの新燃料を投入

    ロータス、F1モナコGPでトタルの新燃料を投入

    ロータスは、今週末のF1モナコGPでトタルの新燃料を使用する。

    今シーズン、F1チームは、燃料がパフォーマンスに対して重要であるとの結論に達している。

    ロータスのテクニカルディレクターを務めるニック・チェスターは「我々はトタルの新しい燃料を得る。パワーとドライバビリティをさらに改善してくれるはずだ」とコメント。

    「また、シーズンで最もダウンフォースレベルが高いトラックでより多くのダウンフォースを得るために、それに特化したパーツを持ち込む予定だ。他の新しいパーツはバンピーで低速なトラック特性にクルマを調整する助けになる。ここまでテストしたパーツは良さそうだ」

    「モナコはちょっと不思議な場所だ。クルマが良いと仮定するのは常に危険だ。だが、E22に適していると思うし、かなりうまくやれるはずだ」

  • ロータス、ルノーの暴露に不快感

    ロータス、ルノーの暴露に不快感

    ロータスのオーナー、ジェラルド・ロペスは、エンジン供給元のルノーが、一部のカスタマーの支払いが遅れていると暴露したことに不快感を示した。

    ルノー・スポールのジャン・ミシェル・ジャリニエ会長のこの発言により、ケータハムの将来を危ぶむ声が出始めただけでなく、ロータスにも疑いの目が向けられた。

    昨年、ロータスはキミ・ライコネンへの給与未払いが話題となり、ロマン・グロージャンもロータスから支払いを受けていなかったことを後に明らかにしている。

    ジャラルド・ロペスは、一部チームが今シーズンのV6エンジンの代金を払っていないと示唆したルノーに反撃した。

    「彼らに『何かを発言するなら、問題のチーム名をはっきり言え』と言ってやったよ」とジャラルド・ロペスは Daily Mail にコメント。

    「ただの“チーム”という言い方をするのはやめてほしい。人々の勝手な判断を招くだけだ」

    「本当に払っていないチームがいるのなら、それは我々ではない他の誰かだ」

    「だが、率直に言って、そのようなチームがいるのかどうかさえ疑問視している」

    関連:ケータハム、ルノーへのエンジン代金を未払い?

  • ロマン・グロージャン、トタルの燃料開発によるパワーアップに期待

    ロマン・グロージャン、トタルの燃料開発によるパワーアップに期待

    ロマン・グロージャンは、今のロータスに足りないものはパワーだと語った。

    F1スペインGPで8位フィニッシュし、ロータスに今季初ポイントをもたらしたロマン・グロージャンだが、予選では5番手につけており、パワーユニットに問題が発生しなければもっと競争力のあるレースができたと考えている。

    ロマン・グロージャンは、ロータスがようやくシャシーを理解してパフォーマンスを引き出せるようになっており、パワーユニットからさらにパワーを発揮できるようにルノーと燃料サプライヤーのトタル(Total)に期待していると述べた。

    「僕たちに必要なのはパワーだと思う。簡単だとは思っていないけどね。あともう20馬力が得られれば、ラップタイムは速くなるだろうし、ギャップもこれほどではなくなるはずだ」

    「僕たちはそこに取り組んでいるし、トタルは本当に素晴らしい仕事をしてくれている。彼らが投入してくれた燃料はこれで3つ目だ。優れた燃料は特定のマッピングで機能するようにエンジンにマージンを持たせてくれる。マッピングが良ければパワーなど様々なゲインが得られる。エンジンの冷却方法などの面でも、エンジン、燃料、クルマが一体にならなければならない」

    ロマン・グロージャンは、F1スペインGPでの改善は複数の異なる部門の作業によるものであり、さらに力を出せると自信を見せた。

    「いろんな部分があともう少しのところにいる思う。エンジンとシャシーの両面からクルマを理解しようと懸命に作業をしている。クルマのスタビリティと空力は改善できているし、サスペンションとメカニカルグリップも良くなった」

    「進行中の作業もある。まだまだやれると確信している。スペインでトップ5に戻れたことは嬉しかったし、レースでもポイントを争えた。今やっているような形で開発を続けられることを願っている」

    関連:F1:燃料開発が新たな技術開発の鍵に

  • ロマン・グロージャン 「モナコはエンジンへの負担が少ないのでいける」

    ロマン・グロージャン 「モナコはエンジンへの負担が少ないのでいける」

    ロマン・グロージャンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    ロマン・グロージャン (ロータス)
    「エキサイティングで魅力的なグランプリだし、各クルマがどの程度そこで機能するかを予測するのは難しいので、いつも未知数の領域に踏み込むことになる。あらゆる注目が集めるクレイジーな週だけど、みんなモナコが大好きだ」

    「どんなミスも許されないからトラックなので、ドライバーとして落ち着いてリラックスしていなければならない。過去にかなり速く走れたことがあるけど、壁にぶつかったこともある! これまでよりもグリップが少なくなっているので、右足に注意しなければならない。モナコは低速コーナーが重要視される。僕たちはその部分に関して強くないけど、チームはバルセロナテストでモナコを念頭に置いて作業した。セットアップでベストを尽くすつもりだし、モナコは大部分のサーキットよりもエンジンへの負担が少ないので、それは僕たちに向いている。バルセロナはポイントを獲得できただけでなく、予選でも5番グリッドを獲得できたので、モナコでもそれができれば、僕たちにとって非常にいいだろうね…」

    関連:F1モナコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール