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元F1ドライバーのロバート・クビサは、2017年にサーキットレースに復帰するのは“90％確実”だと語る。

昨年、WRCプログラムを終えたロバート・クビサは、今年フルタイムではレースをしていない。

WRCのフランス大会に顔を出したロバート・クビサは、まだラリーへの野心はあるが、来年の最も可能性のあるオプションは、自分のルーツであるサーキットに戻ることだと述べた。

「サーキットレースで多くのオファーがあるのはノーマルなことだ」とロバート・クビサはコメント。

「そこが僕が育てられた場所だし、ラリードライバーよりも良いレースとして自分自分のことを考えている」

「来年サーキットに戻るのは90％確実だろう」

「いくつかオファーがあるけど、自分のやりたい方法でやりたい」

「プロフェッショナルな高いレベルでサーキットレースに戻りたいと思う」

「でも、同時に身体的な面や自分の制限について考えなければならない」

ロバート・クビサのF1キャリアは、2011年のオフシーズンにラリーの事故で右腕に重傷を負ったことで断たれた。

今年、ロバート・クビサは暫定的にサーキットレースに復帰している。3月にはムジェロ12時間レースに参戦。9月にはスパでルノー・スポール・トロフィーに参戦し、表彰台を獲得した。

ロバート・クビサは、3年間のラリー活動に悔いが残っていることを認める。

「寂しさはあるし、ラリーにはいくつか悔いが残っている」とロバート・クビサはコメント。

「経験によって、おそらく僕は違ったことをしていた。僕はサーキットレースのドライバーのメンタリティで決断をしていた。自分自身をラリードライバーとして十分に信じていたとは思えないんだ」

「僕にとってWRCがないのであれば、サーキットに戻るつもりだ」

ロバート・クビサが、9月24日（土）〜25日（日）にスパ・フランコルシャンで開催されるルノー・スポール・トロフィーに参戦することが決定した。

ロバート・クビサは、かつてBMWザウバーとルノーで5年間をF1を戦い、将来のワールドチャンピオン候補と評されていた。しかし、2011年のオフシーズンに出場したラリーのレース中に大事故を起こして事故で右腕がほぼ切断されるほどの重傷を負い、結果的にF1キャリアに終止符が打たれた。

ロバート・クビサは、ラリー事故で負った右腕の怪我がF1への復帰を“不可能にした”と明かしている。

ロバート・クビサは、デュケーヌ・エンジニアリングのR.S.01でルノー・スポール・トロフィーに参戦。すでにフランスのアレス・サーキットでシェイクダウンを済ませている。

R.S.01の第一印象を質問されたロバート・クビサは「R.S.01の操縦にはすぐに慣れた。アレスのようなツイスティなコースでもすぐに素質を感じたし、特にカーボンディスクからくる減速力がすごいね」とコメント。

「コーナーに向かって遅めのブレーキングをかけた時の感じが物凄い。グリップを最大限に生かしてプッシュしていてもボディがロールしない。スパでドライブするのが楽しみだ。クルマが生み出すあらゆるダウンフォースが役に立つはずだ」

スパは、ロバート・クビサが2010年にF1で最後の表彰台を獲得した場所。2008年のF1カナダGPで優勝を成し遂げたこともあるロバート・クビサは、事故以来ラリー界で活躍しつつも、今シーズン序盤にムジェロで開催された12時間耐久レースに参戦していた。

元F1ドライバーのロバート・クビサは、ムジェロ12時間でサーキットレースに復帰するが、今のところは1回限りの参戦だと述べた。

ロバート・クビサは、3月18〜19日にムジェロで開催されるCreventicの24時間シリーズのイタリアラウンドでWRCドライバーのマーティン・プロコップとMP-Sportsチームのメルセデス SLS GT3を走らせる。

ロバート・クビサがサーキットでレースをするのは2010年のF1アブダビGP以来となる。

2011年のラリー事故で腕に重傷を負ったロバート・クビサは、戦いの場をWRCに移していた。

「平坦な道のりではなかった過去3シーズンの戦いの後、レースに戻ることを楽しみにしている」とロバート・クビサはコメント。

「数週間前にチームから連絡があり、彼らの初参戦を助けることに決めた」

「マーティンはWRCからの友人であり、彼のチームはとても良く知っている」

「僕にとってGT3カーは初体験になる。このチャレンジを楽しみにしている」

「現時点では、サーキットでマーティンとチームを助けるための1回限りのイベントだ」

「チームとして僕たちの初参戦ではあるけど、僕たちは良い結果を出せると確信している」

「多くのトップマシンとトップGTドライバーが参戦している。彼らを倒すのは難しいだろうけど、ベストを尽くすつもりだ」

モンテカルロでのWRCをクラッシュで終えたロバート・クビサの2016年の残りのプランは現在不確定となっている。

ロバート・クビサのラリーキャリアが、今シーズンWRC開幕戦モンテカルロで終了することになるかもしれない。

2011年シーズン前のラリーでの事故で右腕がほぼ切断されるほどの重傷を負ったロバート・クビサは、オープンホイールのマシンを操ることができなくなり、ここ数年はWRCに活動の場を移していた。

しかし、 Stuttgarter Nachrichten によると、ロバート・クビサは、財政的な問題により、WRC開幕戦以降の活動が不透明になっていると報道。

「シーズン後半のためのオプションはある」とロバート・クビサはコメント。

「レーストラックに戻ることになるかもしれない」

ロバート・クビサは、F1レースへの復帰は“まだ手が届かない”ものだと認める。

ロバート・クビサは、2011年の開幕前に参戦したラリーで重傷を負う大事故に遭い、F1グリッドから姿を消した。

現在、ロバート・クビサはWRC（世界ラリー選手権）に参戦しているが、腕に負った怪我のためにF1には復帰できていない。

「望みはいつまでも捨てないよ！」とロバート・クビサはコメント。

「でも、現実を見なければならない」

ロバート・クビサは、“一部のサーキット”であればF1マシンをドライブすることは可能だが、腕の可動域に限界があるため、フルカレンダーを戦うことは今のところ不可能だと述べた。

「もし誰かに、“ロバート、来シーズンのモンツァでレースに出てくれ”と言われたら、増えてしまった体重を10kg落として、レースをするよ」とロバート・クビサはコメント。

だが、ロバート・クビサは、そのようなチャンスは期待していないと語る。

「事故の後、僕は新しいゴールを設定する必要があることに気づいた。もう以前のゴールは達成できなくなってしまったからね。今では手が届かなくなってしまったものに代わる新しいゴールを見つけなければならなかった」

ロバート・クビサは、最近はF1を見ることも少なくなってしまったと語り、マシンが遅くなり、“魅力が減った”ことを認めた。

「F1の魅力は少し減ってしまったと思う。まったく魅力的ではないとは言わないけど、少し遅くなってしまった」

「序盤のラップは1周8秒くらい遅そうだ。2008年に同じ周回数のレースのトータルタイムは8分ほど短かったと思う」

「あの頃は3日間のテストをしたら、終わり頃には本当に疲れ果てていた。少し楽するなら、1周0.3秒スローダウンするくらいで良かったね」

ロバート・クビサは、昨年、F1マシンをテストする機会があったが、それを断ったことを明かした。F1復帰が難しいと知りつつ、レースを見ることは難しいとロバート・クビサは認める。

ロバート・クビサは、2011年の初めにラリーの事故で右腕に大怪我を負い、F1キャリアは突如遮られた。ロバート・クビサは、将来のチャンピオン候補といわれ、いずれフェラーリ入りを約束されたドライバーだったが、怪我による影響でF1復帰は果たせていない。

その代わりにラリーに集中したロバート・クビサは、2013年にWRC2のタイトルを獲得。今年はWRCにフル参戦し、ラリー・アルゼンチンで総合6位を記録した。

ロバート・クビサは、昨年、F1マシンをテストできるチャンスがあったが、完全復帰できないのであれば興味を持てないとして断ったと述べた。

「去年、僕はメルセデスのために少しシミュレーター作業をしていた。でも、制限があるので、モンテカルロやシンガポールのようにタイトなコーナーがあるサーキットではF1カーをドライブできない」とロバート・クビサは Mirrorに語った。

「僕は手首と前腕を回転させることができない。ツーリングカーやラリーカーであれば、肩を使って補える。でも、F1はコックピットが狭すぎて空間がない」

「去年、僕がF1カーをテストするというプランがあった。やれるという思いはあった。でも、そこで“その次はどうなる？”と疑問が浮かんでしまった」

「制限がある僕が次に進むのは不可能なんだ。だから、やらなかった。自分を守りたかったんだ。リスクが大きすぎるからね」

「とても楽しいだろうけど、その後は・・・まるでナイフを掴んで、自分の胸を刺すようなものだ」

事故から3年が経ち、ロバート・クビサは、昔のライバルたちがF1で戦う姿を見るのはつらいことだという。今はラリーに集中する方が楽だとロバート・クビサは述べた。

「F1について考えるか？　イエスでもあり、ノーでもある」とロバート・クビサは述べた。

「人は前を見て生きなければならない。記憶にすがってはいられない。F1レースに行って、友人たちやF1の知り合いともっと触れ合うことはできる。でも、あえてそれを避けることにした。それは僕が非友好的だからではなく、思い出してしまうからだ。これが正直な気持ちだ。F1レースを見ることは楽なことではない

「事故後の最初の2年間、回復に集中していた頃の方が楽に見ることができた。でも、今は少し難しい。ルイスやニコがチャンピオンシップを争っているからではなくね。彼らのことはとても若い頃から知っている。98年から毎シーズン一緒にレースをしていた。そうではなく、彼らと一緒にドライブできないのが寂しいんだ」

「別に、二度とF1カーを競争的にドライブできなくでもいい。もちろん、そうできるに越したことはないけど、僕には時間が迫っていることはわかってる。どうしても手に入らないものがあるなら、あるもので我慢するしかない。ステーキが食べられなければ、卵を食べるか、食事をしないかだ。結局は卵を食べてそれを楽しむしかない」

ロバート・クビサは、負傷した腕をさらに手術すれば、F1に復帰できるかもしれない。

ラリーでクラッシュして腕に大怪我を負うまでロバート・クビサは、F1で前途有望なドライバーと見なされ、2011年にはフェラーリでフェルナンド・アロンソのチームメイトになるとも言われていた。

現在、フルタイムでWRCに参戦しているロバート・クビサは、Sky のインタビューで、フェラーリ移籍の可能性がどれくらい現実的だったかとの質問に笑みを浮かべながら「言えないね」と答えた。

ロータスと契約した2011年F1シーズン直前、ラリーの事故で重傷を負ったロバート・クビサは、F1への復帰はこれまでのところ成功していない。

右の腕、手首、指の動きがそれぞれ制限されているため、ロバート・クビサは、ラリーカーやツーリングカーは運転できるが、コックピットが狭いF1マシンの運転は難しい。

しかし、ロバート・クビサはに、さらなる手術によってF1の「夢」が復活するかどうか検討すると BBC に語った。

「このシーズンが終われば、あらゆることを検討するつもりだ」とロバート・クビサは述べた。

「右腕と手はOKだ。動きに関してはやや改善があった。限界という点ではほぼ同じだ」

「だから、さらなる手術をする必要がある。そうすれば可能性がある。でも、シーズンはタイトだし、多くのラリーイベントがある」

「F1へのカムバックは夢だけど、現実的でなくてはならない」

「カムバックを目指すことに決めたとしたら、この冬に手術を受けて、医師の助けといくつかの幸運があれば、可能性はある」