レッドブル・レーシング

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レッドブルF1代表 サンパウロGP予選Q1敗退を説明「リスクを取った代償」

2025年F1サンパウロGPの予選で、マックス・フェルスタッペンがまさかのQ1敗退。16番手に沈んだこの結果について、レッドブル・レーシングのローラン・メキース代表は「リスクを取った結果」だと認めた。フェルスタッペンはタイトル争いの最中にあ...
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レッドブルF1 メキシコでRB21に新型フロア投入も誤算「気温と標高が敵」

マックス・フェルスタッペンのドライバーズ選手権争いを維持するため、レッドブルは他チームが2026年マシンの開発に専念する中、依然としてRB21の積極的な開発を続けている。では、メキシコシティで投入された新たなアップグレードはどのような効果を...
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元レッドブルF1メカニックが語る「完璧なピットストップの重要性」

元レッドブル・レーシングのメカニック、カラム・ニコラスが、F1における“完璧なピットストップ”の重要性について語った。マックス・フェルスタッペンの元同僚でもある彼は、「1回の遅いピットストップがタイトル争いを台無しにする可能性がある」と警鐘...
セルジオ・ペレス

セルジオ・ペレス 「レッドブルF1でマックスの隣は地獄。ハミルトンでも苦しむ」

レッドブル・レーシングで3シーズンを戦ったセルジオ・ペレスが、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとして過ごした日々を振り返り、「ルイス・ハミルトンでさえ同じ環境では苦しむだろう」と語った。ペレスは2021年から2024年までレッドブル...
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レッドブルF1 ヘルムート・マルコ「まだ隠し玉がある」新開発投入を示唆

レッドブル・レーシングのアドバイザーであるヘルムート・マルコが、2025年シーズン終盤戦に向けて「まだ隠し玉がある」と語り、さらなるアップデート投入を示唆した。マックス・フェルスタッペンがF1アメリカGPで圧巻の勝利を挙げ、オスカー・ピアス...
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レッドブルF1 RB21 進化分析:新フロントウイングとフロアが導いた復活

マックス・フェルスタッペンのアメリカGP優勝は、過去4戦で3度目の勝利となった。サマーブレイク以降の5戦では表彰台を外しておらず、一時は終わったかに見えたタイトル争いにも再び火がついた。では、レッドブルはどのようにしてこの復活を成し遂げたの...
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レッドブルF1、ピットゲート侵入で5万ユーロの罰金処分:アメリカGP

レッドブル・レーシングは、FIA競技委員から「オフィシャルの指示に従わなかった」として5万ユーロ(約820万円)の罰金処分を受けた。そのうち2万5000ユーロは2025年シーズン残り期間中、同様の違反がなければ執行猶予となる。調査によると、...
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レッドブルF1代表 アメリカGP予選「角田裕毅は決勝でポイントを狙えるはず」

レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキースは、F1アメリカGPのスプリントと予選を終えて、チーム全体の競争力に満足感を示した。マックス・フェルスタッペンがスプリント優勝とポールポジションを獲得し、チームとして理想的な一日を過ごす一...
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レッドブルF1技術責任者「角田裕毅はSQ2進出の力があった」 F1アメリカGP

レッドブル・レーシングのテクニカルディレクターであるピエール・ワシェは、アメリカGPスプリント予選で角田裕毅が1回のアタックしか行えなかった状況を振り返り、「もし2回目のラップを走れていれば、確実にSQ2に進出していた」と語った。ワシェは、...
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ローラン・メキース レッドブルF1復活の立役者説を否定「私の功績はゼロ」

レッドブルF1のチーム代表ローラン・メキースは、今季中盤からのチームの復調について「自分の功績ではない」と強調した。マックス・フェルスタッペンやヘルムート・マルコから称賛を受ける一方で、本人は「成果は全員の努力の積み重ね」と語り、チームの再...