レッドブル・レーシング レッドブルF1の強さはPUだけではない？“速さと扱いやすさ”を両立の声
2026年F1プレシーズンテスト初回セッションがバーレーンのサヒールで行われるなか、パフォーマンスの全貌は依然として不透明だが、パドックではすでにあるチームの名前が頻繁に挙がっている。レッドブルが開発した新パワーユニットとRB22の完成度で...
レッドブル・レーシング
レッドブル・レーシング 
レッドブル・レーシング レッドブルF1 最高設計責任者クレイグ・スキナーが開幕直前に退任
2026年F1シーズン開幕を目前に控え、レッドブル・レーシングは最高設計責任者クレイグ・スキナーの退任を正式に発表した。20年にわたりチームに在籍してきた主要メンバーの離脱は、新レギュレーション元年のタイミングと重なり、パドックに衝撃を与え...
レッドブル・レーシング レッドブルF1、2026年F1エンジンでインタークーラー上部移設の革新
2026年F1レギュレーションで可変トランペット（可変インテーク）の廃止が決まり、内燃機関上部に大きな空間が生まれた。これにより各チームはパワーユニットのパッケージを再構築する余地を得た。レッドブルはそのスペースを活用し、これまでサイドポン...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 「我々はフェラーリ、メルセデス、マクラーレンに次ぐ4番手」
レッドブル・レーシングは2026年F1シーズンの有力候補と目されながらも、その評価を自ら否定している。バーレーンでのプレシーズンテスト3日目、テクニカルディレクターのピエール・ワシェは、現時点でチームはフェラーリ、メルセデス、マクラーレンの...
メルセデスF1 メルセデスF1代表「ベンチマークはレッドブル」 2026年PU勢力図に異変
2026年F1バーレーンテスト初日、メルセデスのトト・ヴォルフが発した一言がパドックに衝撃を与えた。現時点でのパワーユニットのベンチマークは、メルセデスではなくレッドブルだという。圧縮比を巡る議論が続く中での発言だけに、戦略的な駆け引きと見...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表ローラン・メキース、バーレーン公式テスト1回目を欠席
レッドブル・レーシングのチーム代表を務めるローラン・メキースは、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われる2026年F1プレシーズンテスト第1回を欠席することになった。シーズン開幕を前にした最初の公式テストであり、各チームが新レギ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1の“歴史的巻き返し” メキースが明かす鍵は「見えない2000人」
レッドブル・レーシングは、2025年F1シーズン終盤にかけて著しい復調を見せ、マックス・フェルスタッペンが5年連続タイトルにあと一歩まで迫る展開となった。シーズン中盤には勢いを失い、タイトル争いから脱落したと見なされていた中での劇的な巻き返...
ウィリアムズ・レーシング ウィリアムズF1代表、レッドブルPUの信頼性を絶賛「本当に圧倒的だ」
ウィリアムズは2026年F1レギュレーション初年度に向けた最初のバルセロナ・テストウィークに参加できなかった唯一のチームとなった。だが、チーム代表のジェームス・ボウルズは、サイドラインから他チームの動向を注意深く見ており、ライバル勢の仕上が...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表、RB22初走行を回顧「歴史的な瞬間だった」
レッドブル・レーシングのチーム代表を務めるローラン・メキースは、2026年F1バルセロナ・シェイクダウンを終え、RB22と自社製パワーユニットの初走行を「歴史的な瞬間」と表現し、ミルトンキーンズのスタッフ全員に感謝の言葉を送った。「この機会...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表が明かすセカンドシート問題の核心「心理的影響は巨大」
レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキースは、姉妹チームへの降格がドライバーに与える心理的影響から、チームがどのように彼らを守ろうとしているのかを説明した。ミルトンキーンズを拠点とするレッドブルF1は、4度のワールドチャンピオンで...