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F1ラスベガスGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。11月22日（金）にラスベガス・ストリップ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第22戦 ラスベガスグランプリの公式予選が行われた。

ジョージ・ラッセル（メルセデス）が、ライバルのカルロス・サインツJr.（フェラーリ）を0.098秒差で下して今季3回目、通算4回目となるポールポジションを獲得。ピエール・ガスリー（アルピーヌ）がサプライズ3番手、角田裕毅が今季11回目のQ3進出で7番手に入った

1番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「ポールポジションに戻って来られて、信じられないような気分だ。ウイークを通じてずっと速かったけど、Q3では最後のラップがすべてになることは分かっていたし、それまでのことは関係ないと思っていた。最初の試みでは、ターン5で少し危ない瞬間があり、壁に接触してしまった。メカニックたちが最終ラップの前に素早くフロントウイングを交換してくれたけど、一瞬、もう走れないのではないか、チェッカーフラッグを受けられないのではないかと思った。でも、自分自身には自信があったし、クリーンなラップを走ることができればポールポジションも可能だとわかっていた。そして、それが実現した。でも、結局のところ、ここ最近、我々は何度か良い予選セッションを経験しており、それを良い結果に結びつける必要がある。明日は長いレースになるし、未知の要素もたくさんあるけど、勝利を目指して戦えると期待している。グランプリが待ち遠しい。土曜の夜にラスベガスのストリップ通りを走るのは素晴らしい雰囲気になるだろう。今夜はよく眠って、明日は気合十分で臨むつもりだ。」

2番手：カルロス・サインツJr.（フェラーリ）
「今日の予選には満足している。今シーズンで最も難しい土曜の1つだったけど、僕たちはうまくやれた。もちろんポールポジションを獲得したかったけど、メルセデスはフリー走行からずっと速かった。全体的には、レースに向けて良いポジションにつけているし、ペースの面では戦える自信がある。明日のポイントを最大限に獲得することも、コンストラクターズ選手権を戦う上では重要だ。レースに全力を注ぐ！」

3番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日はトップ3で予選を終えることができてとても嬉しい。ラップはとても素晴らしく、ラインを越えた瞬間、すべてがうまくいったことがわかった。でも、トップ3に入れるとは思ってもみなかった。驚きだ。このトラックは僅差がすべてであり、ダウンフォースが低く、スライドが多いためトリッキーだけど、とても楽しめた。Q3では新しいソフトタイヤを1セット用意していたので、ある意味で最後のラップショットだった。アドレナリンが大量に分泌されたけど、うまくまとめることができて嬉しい。明日は全力を尽くすけど、戦いはどこで起こるかわかっている。タイヤの摩耗とひび割れが激しいレースになるだろう。昨年はこのことが原因で苦戦を強いられたので、その点には注意を払わなければならない。チーム一丸となってその対策に取り組んできたし、今夜もさらにハードワークをこなして準備を進めるつもりだ。明日はポイント獲得を目標に全力を尽くす」

4番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「良い予選ではなかった。グリップにかなり苦しみ、タイヤを正しい状態に持っていくことができなかったので、これから原因を究明するつもりだ。レースでは問題にならないはずだし、最初の数周をクリアすれば状況は少しは良くなるだろうけど、スタート時は注意が必要だ。ポジティブな面としては、目標としていたマクラーレン2台より上位で予選を終えることができた。明日もこの状態を維持できるよう全力を尽くす」

5番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日はかなり厳しい一日だったけど、自分たちはベストを尽くし、できる限りのことをすべてやりきった。 タイヤが最大の課題で、終日グリップにかなり苦しめられた。 ロングランもそれほど良くなく、ストレートでは遅すぎた。でも、予選ではすべてをうまくこなすことができたと思うし、チームとしてうまく機能した。すべてを出し切って5番手で終われたので、最終的には満足している。昨日よりもすべてが良くなっているし、マシンに施した変更によって、明日のレースではもう少し競争力が高まることを期待している。変更が功を奏して、明日は良いパフォーマンスを発揮できることを期待しよう」

角田裕毅（RB）は今季11回目となるQ3進出を果たした。

6番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「ポジション的には、良い予選ではなかった。ウイークを通じて苦戦しており、ライバルたちのようなペースもなかったし、予選でもうまくまとめることができなかった。でも、最終的には自分のパフォーマンスには満足している。妥当なラップタイムを刻めたと思う。完璧なラップを刻むのは、あまりにも難しすぎた。明日も難しいだろうが、レースは長いので、何ができるか見てみよう」

7番手：角田裕毅（RB）
「今日のパフォーマンスには本当に満足しています。予選に臨む際はQ3に進出できるとは思っていませんでしたが、週末の初めに比べるとすぐに好転しました。チームの多大な努力に感謝しているし、よくやってくれました。僕たちはアップグレードを理解することができ、進むべき方向を見つけると、セッションごとに改善することができました。ライバルたちも良い仕事をしていたし、明日は楽なレースにはならないでしょう。でも、特にストリートサーキットでは何が起こるかわかりません。集中力を切らさず、できる限りのことをやるつもりです」

8番手：オスカー・ピアストリ（アルピーヌ）
「ちょっと難しい予選だった。Q3でラップタイムをもっと引き出すのに苦労した。明日は長いレースが残っているし、オーバーテイクやタイヤの面で面白いレースになると思う。見てみよう」

9番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「このトラックでは、いつももっと上を目指せるはずだと思ってしまうものだけど、難しいね。グリップが低いので、もっと頑張ろうとして、大きくやりすぎてしまうことがある。ここは非常に微妙なラインで、誰にとっても難しい。全体的にはまずまずの予選だったと思うけど、もう少し上位に行きたかった。6番手とコンマ5秒差だったと思うので、もっと上位に行けていればもっとハッピーだっただろう。でも、明日は良いレースができるよう頑張るよ。良いレースマシンがあるから、楽観的に考えている」

10番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日はマシンの調子がとても良く、予選の最終セッションまで良い週末だった。Q2では最速だったけど、残念ながらQ3では2周ほどミスをしてしまい、10番手にとどまった。コンディションは依然として良かったけど、うまくいかなかった。今日は間違いなくポールポジションを獲得できるペースがあっただけに、本当に残念だ。ポールポジションを獲得したジョージは素晴らしい仕事をした。おめでとう。10番手からのスタートは難しいけど、明日は表彰台を目指して頑張る。全力を尽くすつもりだ」

F1ラスベガスGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。11月22日（金）にラスベガス・ストリップ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第22戦 ラスベガスグランプリの公式予選が行われた。

セルジオ・ペレス（レッドブル）が今季6回目となるQ1敗退、フランコ・コラピント（ウィリアムズ）が2戦連続でクラッシュを喫し、リアム・ローソン（RB）が15番手でQ2敗退と、来季のレッドブル・レーシングのシートについて話題になっているドライバーが早々に姿を消した。

11番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「まず、予選での素晴らしい結果を出したピエールとチームにおめでとうと言いたい。僕自身は今日の予選でのラップにとても満足している。コンマ1秒差でQ3進出を逃したのは残念だけど、11番手からのスタートでポイント獲得を狙える位置につけている。明日のレースではタイヤのデグラデーションが結果にどう影響してくるか興味深い。うまくいけば、僕たちにとって前進するチャンスが生まれるだろう。今日のセッションではトラクションとグリップに少し苦しんだけど、改善に向けて懸命に取り組んでいる。明日はタイヤを長持ちさせ、訪れるチャンスを最大限に活かすために全力を尽くす。昨年はさらに後ろのグリッドからそれを成し遂げたので、良いチーム結果を残せる自信がある」

12番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「そこそこのラップタイムは出せたけど、プラクティスでのペースは出ていなかったようだ。他のドライバーたちよりは良いタイムを出すと思っていただけに疑問符が浮かんでいる。なぜそうなったのかわからない。12番手はまだポイント獲得が可能な位置だ。レースは長いし、まだ終わっていない」

13番手：周冠宇（ザウバー）
「Q2に復帰できて嬉しい！週末を通して着実に進歩してきたし、今日のセッションには非常に満足している。FP3のプラクティスが限られていたことを考慮すると、予選ラップには本当に満足している。かなり力強い感触で、マシンから最大限の力を引き出せたと思う。このような競争力のある位置からスタートすることは、僕たちにとってチャンスであり、チームの努力の証だ。明日は、この力強いスタートティングポイントを生かして素晴らしい結果を目指して全力を尽くす」

14番手：フランコ・コラピント（ウィリアムズ）
コメント未発表

15番手：リアム・ローソン（RB）
「全体的なグリップにかなり苦戦した。イライラするけど、言い訳にはならない。みんな同じコースを走っているからね。ラップの大半で滑っていたけど、ターン14で大きく滑ったため、ラップを中止しなければならなかった。残念だ。少し不可解だ。というのも、さまざまなポイントでマシンは良好で、力強さを感じていたし、Q1の方がQ2よりも明らかに良い感触だった。詳しく調べて、何が起こっているのか見ていく。明日は全員にとって、この寒い気温でタイヤを保護し、グレイニングを防ぐことが重要になる。これはかなり難しいことだけど、それが目標だ。このコンディションはトリッキーだけど、昨日のロングランでやったことを振り返り、明日に向けて何かうまくいくように努力する」

セルジオ・ペレスは今季6回目となるQ1敗退。

16番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「週末を通してグリップに苦しんできた。タイヤのグリップと滑りが原因で、ラップタイムをまとめるのがとても難しい。予選はかなり難しいものになるだろうと思っていたけど、実際にはかなりトリッキーなものになった。僕たちは低速でのパフォーマンスがかなり不足しており、タイヤを適切な状態に持っていくことができなかった。それが主な問題であり、このセッションではそれが非常に大きな影響を与えた。今日はもっと上を目指していたけど、進歩は十分ではなかった。マックスは非常にいいラップをまとめ、1周のパフォーマンスを少し向上させたようだ。一方、僕たちのほうではそれができなかった。明日はかなり難しいレースになると思うけど、僕たちのレースペースは1周よりもずっと競争力があると思うので、集団から抜け出すことができるだろう」

17番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「今週末はここまで競争力がなくて、予選に向けて苦戦するだろうと予想していた。ラスベガスの寒い気候の中で、バランスとタイヤの温度管理に苦労している。競争力がなかったレースが数戦あったけど、来年に向けて改善し、学び続ける必要がある。昨年のレースで分かったように、何が起きてもおかしくないし、どんな事故やセーフティカーが出ても、それを利用する準備はできている」

18番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
コメント未発表

19番手：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「僕にとってはかなりトリッキーなセッションだった。Q1の終盤にコースがベストになることはわかっていたけど、最終走行の最初のラップでうまくいかなかった。2周目には大幅にタイムを縮められると思っていたけど、残念ながら大量のトラフィックにはまってしまった。少し運が悪かったけど、僕にとっては最もクリーンなラップではなかったのも残念だ。いずれにせよ、明日は5グリッド降格のペナルティが課せられることになっていたので、後方の列から抜け出すのは難しかっただろう。これから少し山を登らなければならないけど、明日は全力を尽くすつもりだ。このサーキットはアクションのチャンスを与えてくれることがわかっているので、それを最大限に活用する必要がある」

20番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「ERSの故障後、チームは予選に向けて僕のマシンを準備するのに本当に良い努力をしてくれた。1周はなんとかコースに出たけど、タイヤの温度が十分でないと難しいし、ターン12で少しトラフィックに巻き込まれてしまった。明日は厳しい一日になると思う。タイヤマネジメントがかなり必要なレースだし、僕たちのマシンはタイヤにかなり負担をかけてしまうけど、何ができるか見てみよう」