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  • メルセデスAMG:チームオーダーで3位と4位を守る (F1マレーシアGP)

    メルセデスAMG:チームオーダーで3位と4位を守る (F1マレーシアGP)

    メルセデスAMGは、F1マレーシアGPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンが3位、ニコ・ロズベルグが4位だった。

    ルイス・ハミルトン (3位)
    「今日はチームによる素晴らしい仕事だった。彼らは冬の間にとても一生懸命に働いてくれたし、シーズン2戦目、特に僕たちのホームレースのひとつであるここマレーシアで表彰台を獲得できたことは素晴らしい報いだ」

    「ニコを心から祝福しなければならない。彼の方が懸命でより統制されたレースをしていたし、彼は僕がフィニッシュした位置に相応しい。チームは、僕たちにポジションを守らせるという指示を出し、僕たち二人はそれを尊重した。タフなレースだったし、僕たちはレッドブルと懸命に戦っていた。アグレッシブな燃料戦略を獲ったけど、今日それはあまり十分ではなかった。それでも、3位と4位は素晴らしい結果だし、プッシュし続けて、ギャップを縮めるためのモチベーションを高めてくれる」

    ニコ・ロズベルグ (4位)
    「チームとして素晴らしい一日だったし、今週末の僕たちのパフォーマンスにはとても満足している。競争力があり、レース中にファステストラップを記録できたのは良い感覚だった。チームの全員のハードワークに感謝しているし、非常に相応しい結果だ。もちろん、ポジションを維持しなければならなかったのは残念だけど、ポジションを守り、2台で力強いチームフィニッシュで終えるというチームの決定を理解している。特に僕たちの過去のタフな時間を考えればね。まだレースはたくさんあるし、今日のパフォーマンスは今後もっと多くの表彰台フィニッシュを争うことを楽しみにさせてくれるものだった」

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  • ニコ・ロズベルグ、チームオーダーに理解

    ニコ・ロズベルグ、チームオーダーに理解

    ニコ・ロズベルグは、F1マレーシアGPの決勝でルイス・ハミルトンの後ろで順位を保てとのチームから指示を完全に理解していると述べた。

    ニコ・ロズベルグは、レース終盤にルイス・ハミルトンより速いと訴えていたが、チーム代表のロス・ブラウンは、両ドライバーにスピードを緩め、燃料とタイヤを労わるように指示。ハミルトンが3位、ロズベルグは4位でフィニッシュした。

    ニコ・ロズベルグは、レース中に無線で再考するようにロス・ブラウンに直訴していたが、レース後、チームの指示は正しかったと述べた。

    「チームの努力だし、チームの意見を尊重した」とニコ・ロズベルグはコメント。

    「重要な一日だった。過去数年間、かなりタフな時間を過ごしてきたので、3位と4位を獲得し、レッドブルと戦えたのは、素晴らしいマイルストーンだ」

    「チームが僕たちに3位と4位をもたらすことを望んでいたことは完全に理解できるし、状況が逆でも彼らは同じことをしたであろうことはわかっている」

    「今後、チームメイトと戦う時間はある」

    関連:F1マレーシアGP 結果:セバスチャン・ベッテルが優勝

  • メルセデスAMG:ドライでのレースを望む (F1マレーシアGP 予選)

    メルセデスAMG:ドライでのレースを望む (F1マレーシアGP 予選)

    メルセデスAMGは、F1マレーシアGPの予選で、ルイス・ハミルトンが4番手、ニコ・ロズベルグが6番手だった。

    ルイス・ハミルトン (4番手)
    「今日のコンディションを考えれば、4番手にはかなり満足だ。クルマはドライでそれほど悪くなかったけど、バランスはもっと良くできると思うし、Q3のウェットコンディションはかなりトリッキーだった」

    「僕たちは上位のドライバーよりも古いタイヤでラップをしていたのでちょっと不運だったけど、全体的に僕たちのペースはよかったので不満は言えない。2戦連続で2列目だし、ここまでの週末からポジティブなことをたくさんを得られている。他チームと比較して僕たちのロングランのペースはかなり良さそうなので、明日はドライコンディションになってくれることを願っている」

    ニコ・ロズベルグ (6番手)
    「今日はドライコンディションではバランスは素晴らしかったし、全てが完璧だったので、それがわかったのは嬉しい。残念ながら、雨が降り始めてからはクルマから最大限を引き出せなかったし、Q3の最後はトラックのいくつか部分が乾いていたのでタイヤが消耗していて、ラップタイムを改善することができなかった。僕たちにはレースで強いクルマがあるし、明日は3列目から力強いレースをしたいね。良いチャンスだと思うし、それを最大限に生かしていく必要がある」

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  • メルセデスAMG:F1マレーシアGP 初日のコメント

    メルセデスAMG:F1マレーシアGP 初日のコメント

    メルセデスAMGは、F1マレーシアGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグが7番手タイム、ルイス・ハミルトンが9番手タイムだった。

    ニコ・ロズベルグ (7番手)
    「今日は1発の速さよりも、むしろロングランのペースについて多くのことに取り組んだ。メルボルンでわかったようにタイヤマネジメントが成功の鍵なので、そこがプラクティスセッションでの僕たちの焦点だった」

    「コンディションはタフだったし、信じられないくらい暑かった。全体的に今日は多くのことを学ぶことができたけど、まだ今夜と明日やらなければならない宿題がある」

    ルイス・ハミルトン (9番手)
    「今日は2つのセッションでいくつかポジティブなステップを果たすことができた。ドライで良いロングランができたし、今夜調べるための多くの情報を得ることができた。でも、午後のウェットではあまり多くのことは学べなかった。コースに出たときのコンディションはかなり複雑だったからね。今日は主にロングランに集中したので、まだどちらのセットでも速いラップは走っていない。それは明日やる予定だ。僕たちが進んでいる方向性には満足しているし、週末にどのようなことをもたらせるか様子をみてみよう」

    関連:
    ・F1マレーシアGP フリー走行2:キミ・ライコネンがトップタイム
    ・F1マレーシアGP フリー走行1:マーク・ウェバーがトップタイム

  • ルイス・ハミルトン:F1マレーシアGP プレビュー

    ルイス・ハミルトン:F1マレーシアGP プレビュー

    ルイス・ハミルトンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    ルイス・ハミルトン (メルセデスAMG)
    「マレーシアは、美しい国だ。天候も素晴らしいし、いつもとてもサポーティブなファンがいる。彼らに会うのを楽しみにしている。今週末は、僕たちのタイトルパートナーのためのいろいろな活動があるし、チームにとってのホームレースのように感じている」

    「週末を始める前にクアラルンプールで有名なペトロナス・ツインタワーの一番上に初めて訪れるのを本当に楽しみにしている。セパンは素晴らしいサーキットだし、まで勝っていない場所だ。トラックのお気に入りの部分はターン5とターン6だけど、ここの暑さと湿気は常にエキサイティングなチャレンジだ。ここまでチームがやってきた仕事をとても誇りに思っているし、UKのスタッフたちがクルマにもっと多くのパフォーマンスをもたらすために懸命にプッシュしているのを知っている。ポジティブな週末を過ごせることを願っているし、メルボルンで果たした進歩とレースから学んだことを生かすことができることを期待している」

    2013年 F1マレーシアGP

    3月22日(金) フリー走行1回目 11:00〜12:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 15:00〜16:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    3月23日(土) フリー走行3回目 14:00〜15:00 (現地時間 13:00〜14:00)
      予選 17:00 (現地時間 16:00)
    3月24日(日) 決勝 15:00 (現地時間 17:00 )

    BSフジ F1マレーシアGP 放送時間

    【予選】3月23日(土) 23:30〜24:30
    【決勝】3月24日(日) 23:00〜24:50

  • ニコ・ロズベルグ:F1マレーシアGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグ:F1マレーシアGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ (メルセデスAMG)
    「セパンは、F1カレンダーでお気に入りのトラックのひとつだ。レイアウトは、低速コーナーと高速コーナーがうまくミックスされていて全てが揃っている。マレーシアGPは、僕たちのパートナーであるペトロナルの国でのレースなので、僕たちのチームにとって母国レースのひとつでもあるし、いつも忙しくて刺激的な週末だ」

    「セパンは、2010年シーズンの始めにメルセデスにとっての初表彰台を成し遂げた場所なので素晴らしい思い出がある。今週末のコンディションはオーストラリアよりずっと暑くなりそうなので、異なる環境でクルマがどのようなパフォーマンスを示すか、僕たちがそれにどのように対応できるかを確認する良いテストになる。しばしば激しい雨が降るし、メルボルンでの雨のなかでのクルマのパフォーマンスの経験を考えると、ウェットコンデションは歓迎だね!」

    2013年 F1マレーシアGP

    3月22日(金) フリー走行1回目 11:00〜12:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 15:00〜16:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    3月23日(土) フリー走行3回目 14:00〜15:00 (現地時間 13:00〜14:00)
      予選 17:00 (現地時間 16:00)
    3月24日(日) 決勝 15:00 (現地時間 17:00 )

    BSフジ F1マレーシアGP 放送時間

    【予選】3月23日(土) 23:30〜24:30
    【決勝】3月24日(日) 23:00〜24:50

  • ルイス・ハミルトン 「僕の移籍を批判していた人は間違っていたね」

    ルイス・ハミルトン 「僕の移籍を批判していた人は間違っていたね」

    マクラーレンからメルセデスへ移籍したルイス・ハミルトンは、移籍を批判した人々が間違っていたことを“証明”できて満足していると認めた。

    ルイス・ハミルトンが、確立されたトップチームであるマクラーレンを離脱し、2013年からパフォーマンス的に劣るメルセデスへの移籍を決断した際、多くの批判が飛び交った。

    しかし、メルセデス W04は冬季テストから競争力を示しており、先週のF1オーストラリアGPでも善戦。対照的にマクラーレンは、新車MP4-28で上位勢から遅れをとっている。

    ルイス・ハミルトンは、この状況への喜びを隠し切れない様子で、これまで移籍を批判してきたスターリング・モスやジャッキー・スチュワートに反撃した。

    「彼らは自分たちが何について話しているかわかっていないよね」とルイス・ハミルトンはコメント、。

    「みんなが間違っていたことを証明できて嬉しいよ。(批判していたのは)全員だった。特に、元ドライバーはこれまでで最悪の決断だって言っていたよね」

    「チーム(メルセデス)はいい仕事をしているし、僕は心からチームを誇りに思う。自分の決断も誇りに思っているよ」

  • ルイス・ハミルトン 「メルセデスはマレーシアではもっと強い」

    ルイス・ハミルトン 「メルセデスはマレーシアではもっと強い」

    ルイス・ハミルトンは、メルセデスはF1オーストラリアGPで教訓を学んでおり、今週末のマレーシアではより強いパフォーマンスを発揮できると確信している。

    ルイス・ハミルトンは、F1オーストラリアGPで2ストップ戦略を働かせようとしていたが、追加のピットストップを余儀なくされ、表彰台争いから脱落。5位でフィニッシュした。

    トップ3フィニッシュのチャンスを失ったルイス・ハミルトンだが、メルセデスの開幕戦の出来には満足していると述べた。

    「本当にポジティブにここを離れることができる」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「僕たち全員があの位置で戦えるとは思っていなかった。もっとうまくやれたとも思っている」

    「実力があるのは確かだけど、いくつか思い通りにいかないことがあった。今はタイヤの理解度も深まっている」

    「ここから多くのことを得ることができた。次のレースではさらに強いと思う。結果には本当に満足している」

    メルセデスは、オーストラリアでトップ4チームのペースがあることを示したが、ルイス・ハミルトンは、まだ完全な実力を示して位は内と考えている。

    「特に素晴らしい週末だったとは感じていない。最後の方は良くなったけどね」

    「それでも、10ポイント獲得できたことには本当に満足している」

    「良いベースラインを得られて、毎レースで10ポイント、それよりも多くを獲得していければ、今年良い結果を出すチャンスを得られるだろう」

    「チームは全力を尽くしている。彼らは頑張っているし、僕たちは正しい方向に進んでいると思う」

    「他の全員にもっと近づくための次のステップに役立ついくつかのことを投入できることを期待している。もう少しタイヤをうまく使えれば、他のレースではもっとより結果を得られるはずだ」

  • ルイス・ハミルトン 「マクラーレンの方がオファーは高額だった」

    ルイス・ハミルトン 「マクラーレンの方がオファーは高額だった」

    ルイス・ハミルトンは、メルセデスよりもマクラーレンの方が高額のオファーを提示していたと主張した。

    今年、マクラーレンを離れてメルセデスに加入したルイス・ハミルトンだが、パドックの大部分はハミルトンはより大きな報酬を得てレース以外での仕事を軽減しようとしたとみていた。

    しかし、ルイス・ハミルトンは「マクラーレンのオファーの方がメルセデスよりも若干高かった」と Focus にコメント。

    「あそこ(マクラーレン)にいた方がもっと稼いでいただろうね」

    SID通信は、ルイス・ハミルトンとメルセデスの契約は3年間で7,500万ユーロ(約92億3,000万円)だと見積もっている。

    資金面はさておき、ルイス・ハミルトンは、移籍の理由は競技上の理由もあると主張している。

    事実、マクラーレンが問題を抱えるMP4-28と共に悲惨なスタートを切った今、ルイス・ハミルトンは素晴らしい選択をしたようだ。

    「マクラーレンでは、(1シーズンにつき)4〜5レースで優勝しても、最終的にタイトルは取れないのが普通だった」

    「それで、僕は長期的に考えればどこか違うところに行きたいと感じたんだ」

    バーニー・エクレストンは先週、マクラーレンとルイス・ハミルトンとの関係がギクシャクしていたと明かしている。

    「ロン(デニス:マクラーレン会長)は望めばルイスを確保することもできたが、そうすることを望まなかったのだと言っていた」とバーニー・エクレストンは Autoweek にコメント。

    「ルイスは私に(マクラーレンに残るより)1年間休みたいと言っていた。ルイスのために公正を期すならば、彼は金の問題でマクラーレンを去ったのではない。理由はわからないが、金絡みではなかった」

  • メルセデスAMG:ハミルトンが5位入賞 (F1オーストラリアGP)

    メルセデスAMG:ハミルトンが5位入賞 (F1オーストラリアGP)

    メルセデスAMGはF1オーストラリアGPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンが5位、ニコ・ロズベルグはリタイアだった。

    ルイス・ハミルトン (5位)
    「今日の結果には満足しているし、シーズン開幕戦に予想していたよりもずっと良かった。クルマの感覚は本当に良かった。第一スティントは強かったし、他の大部分よりもスーパーソフトを長く持たせることができた」

    「2ストップの予定だったけど、レース中に3ストップに変更した。どこで前のクルマに差をつけられたのかはまだわからないので、これから再びレースをみて、それを見つけ出していきたい。重要なことは、僕たちに本当にうまく働くクルマがあることだし、チームは僕たちをこのポジションに導くために素晴らしい仕事をしてくれた。メルセデスとの初レース週末にわたってサポートしてくれたこことファクトリーのみんなのおかげだ。今は来週末のマレーシアを楽しみにしているし、このポジティブなスタートを基にして、パフォーマンスを改善させていきたい」

    ニコ・ロズベルグ (リタイア)
    「電気系のトラブルでレースをフィニッシュできなかったのは残念だ。2ストップ戦略でそれなりの結果を出せるポジションにいたからね。でも、今週末は多くのポジティブなことが得られた。チームは冬の間に堅実なクルマを開発してくれた。予選ペースもいいし、クルマはウェットでもうまく走っていた。上位勢とのギャップを縮められているように感じるし、これを基にしていけそうだ」

    関連:F1オーストラリアGP 結果:キミ・ライコネンが優勝