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ニコ・ロズベルズは、2012年の初テストを欠席することが今シーズンのメルセデスAMGの競争力に影響を及ぼすことはないと考えている。

メルセデスAMGは、新車W03の開発にさらなる時間を費やすために2月7〜10日に実施されるヘレステストには参加しないことを発表している。

ニコ・ロズベルグは、そのような戦略的なアプローチが長期的に成果を挙げ、競争力のなかった2011年シーズンの繰り返しにはならないと考えている。

「彼らがしてきた選択だし、それには満足している」とニコ・ロズベルグはコメント。

「テストを早めることと、開発に時間をかけることとの妥協だ。中間点を見つける必要がある。彼らはこれら最高の方法だと決断した」

またニコ・ロズベルグは、2011年に加入したジェフ・ウィリスとアルド・コスタを含む新しい技術構造による遅いスタートが、2012年のチームの序盤戦に影響することはないと考えている。

「現在、ファクトリーで行われているものには自身を持っている」

「去年、遅くにマシンを走らせていたら、開幕戦はできなかっただろう。でも、もうファクトリーは最適化されているし、まとめる必要があるピースを首尾よくまとめて、初テスト後にすぐにマシンはレースができる状態になると確信している。それはすでにチームが大きく改善していることを示している」

ニコ・ロズベルグは、フランスの L’Equipe にまだF1キャリアで勝利を挙げていないことについて質問されて機嫌を損ねた。

2011年、ニコ・ロズベルグは昨年よりも50ポイント以上少ない成績で終えたが、2012年からメルセデスAMGを名乗ることになったチームと新たに複数年契約を結んだ。

26歳でF1で100以上を戦っているニコ・ロズベルグは、未勝利のF1キャリアについて質問され、怒りを抑えられなかった。

「すべての統計はジャーナリストのトリックだ」とニコ・ロズベルグはコメント。

「心配はしていないし、考えてもいない」

「（ジェンソン）バトンがあなた（ジャーナリスト）の話を聞いていたら、彼はワールドチャンピオンになる前に引退していただろう」

「僕はこのチームで勝てると思っているので、メルセデスとの契約を延長した」

だが、ニコ・ロズベルグは、3月にオーストラリアで初めてW02でレースをしたときに「少し失望した」と認めた。

「メルボルンでは大きな望みをもっていた。でも、僕たちはレッドブルに対してどうすることもできないだろうとわかった」

「再びチームメイト（ミハエル・シューマッハ）の前で終えられたので、シーズンにはかなり満足している」