メルセデスF1 メルセデスF1 「バーレーン到着前からW14のコンセプトの限界を把握」
メルセデスF1は、F1テストやバーレーンでの初戦に臨む前から、クルマのコンセプトを変える必要があることを把握していた。メルセデスF1の2023年マシンである『W14』は、圧倒的な強さを誇るレッドブルチームには敵わないことが判明し、新シーズン...
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メルセデスF1 メルセデスF1代表 「2023年中にレッドブルF1に追いつくのは非現実的」
メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、2023年F1シーズンにメルセデスがレッドブルに追いつくことを期待するのは非現実的であると認めている。メルセデスは2022年のシーズン序盤の調子を抑えたポーパシングの再来はなかったものの、そ...
メルセデスF1 メルセデスF1代表、チームの苦境に「ニキ・ラウダの不在を改めて実感」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、チームが現在のパフォーマンス問題を解決し、勝利への道を取り戻そうとしている中、メルセデス陣営にニキ・ラウダがいないことを実感していると語った。ラウダは2012年に非常勤会長としてメルセデス...
メルセデスF1 メルセデスF1代表、ゼロサイドポッドは「行き止まりの道だった」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、独自の“ゼロサイドポット”コンセプトを『行き止まりの道』と表現。メルセデスが2023年F1マシンのための開発計画について新たな最新情報を提供した。メルセデスF1は冬の間、独自の“ゼロサイド...
FIA（国際自動車連盟） FIA、メルセデスF1が常習するスチュワードへの『密告』の禁止を検討
FIAによって任命されたパートタイムのF1レースオフィシャルが、またしても厄介なことになった。フェルナンド・アロンソが5秒のペナルティを科されたピットストップに関する調査を開始する際、彼らは適切なプロセスを踏まなかったようだ。2023年のF...
メルセデスF1 メルセデスF1、2023年F1マシンW14の“コンセプト変更”の課題を説明
メルセデスは、2023年のF1マシンのコンセプトを変更するという課題にどのように取り組んでいるのかについて説明を行った。今月初めにバーレーンで行われたシーズン開幕戦で、チーム代表のトト・ヴォルフはメルセデスのコアデザインでは将来的に競争力を...
メルセデスF1 メルセデスF1、2023年に所属する7人のジュニアドライバーを発表
2023年のジュニアプログラムの7人のドライバーラインアップを公開し、アンドレア・キミ・アントネッリ、ポール・アロン、フレデリック・ベスティらが引き続きチームに参加する。メルセデスF1は、カーターからFIA-F2レーサーまで、さまざまなドラ...
メルセデスF1 メルセデスF1はニック・デ・フリースを手放したことを後悔する？
メルセデスF1は、元リザーブドライバーのニック・デ・フリースをライバルのレッドブル陣営に放出したことを後悔することになるかもしれないとトラックサイドのエンジニアリングディレクターのアンドリュー・ショブリンは考えている。ニック・デ・フリースは...
メルセデスF1 メルセデスF1、2023年型パワーユニットで10馬力アップとの報道
メルセデスF1チームは、2023年のF1世界選手権に向けて馬力を大幅に向上させたという。ブラックリーを本拠地とするメルセデスF1チームは、波乱に満ちた2022年シーズンから立ち直るべく、2月15日（水）に2023年F1マシン『W14』を発表...
メルセデスF1 メルセデスF1代表 「コストキャップは我々自身を守る重要な変化だった」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、F1に導入されたコストキャップがトップチームが自分たちを守るのに役立っていると高く評価している。2021年シーズンの開幕を前に、F1史上初めてコンストラクターが1年間で支出できる金額に制限...