メルセデスは23日（木）、シルバーストンで新車発表会を開催。2017年F1マシン『W08』をお披露目した。
この日は、新車発表会だけでなく、フィルミングデーを利用したメルセデス W08のシェイクダウンも実施され、ルイス・ハミルトンと新加入のバルテリ・ボッタスが、新レギュレーションの沿って開発された新世代のF1マシンを味わった。
チャンピオンチームであるメルセデスは、昨年までと類似したコンセプトをW08に適用。突起のないノーズを備えたW08は、“美しいマシンは速い”との印象をすでに感じさせる仕上がりとなっている。
ルイス・ハミルトンは、メルセデスの2017年F1マシン『W08』をシェイクダウン。走り出しから“素晴らしい”感覚だったと語った。
「素晴らしい感覚だったよ」とルイス・ハミルトンは熱を込めて述べた。
「昨日、初めて仕上がったクルマを見たけど、これまでF1で見たなかで最もきめ細かいマシンだね」
「人間工学的に去年のクルマとほぼ同一の感覚だった。でも、これはよりビックになっているし、よりパワフルなビーストだ」
「このような仕上がりを確認できるのは本当にエキサイティングだ。風洞での作業から、ただのカーボンファイバーだった頃も見ている。冬の間にそれが全部一緒になって、シート合わせをして、そしてこの数日で出来上がってきて、どうにか予定通り完璧に出来上がった」
「今日運転してみて、当然、クルマは幅が広くなったと感じてし、フロントタイヤも大きく感じた。ここの寒いコンディションでさえ、すでにかなり多くのグリップがある」
「今回はテストではないし、今日は数周したのはフィルミングデイのために乗ったただのシェイクダウンだ。もう少し速く走れたけど、とても風が強かったし、ウェットだったからね」
チームメイトのバルテリ・ボッタスは、今日の後半にW08での初走行を行う。
バルテリ・ボッタスは、メルセデスのF1ドライバーとしての新たなチャプターをこの上なく幸せに感じているようだ。
バルテリ・ボッタスはまだ新車W08を試していないが、フィンランド人の典型といえるクールな性格のバルテリ・ボッタスでさえ、その喜びと興奮を隠し切れないようだ。
「僕のキャリアの新しいチャプターだ。新しいチーム、新しいレギュレーション・・・全てが新しい」とバルテリ・ボッタスはコメント。
「トラックでこのクルマを走らせるのをずっと待っていた。今回はただフィルミングデイだけどね。来週、バルセロナできとんとテストを開始するのを楽しみにしているし、ブリックスワースとブラックリーのみんなが与えてくれたクルマを早く理解したい」
「メルセデスと契約して以降、僕にとっては忙しい冬だったし、持っている時間を最大限に生かそうと頑張ってきた」
バルテリ・ボッタスは、新しいタスクと環境に慣れてきており、メルセデスの仕事の秘訣を学んでいると語る。
「日々、進めていったし、それぞれを最大限に生かしてきたし、ブラックリーで多くの多くの時間を費やし、エンジニアたちと出来る限り多くのことは話し合った」
「このような短期間でうまく準備することができたと感じている。でも、もちろん、学習曲線はまだ急だし、毎日、役立つ情報を得ている。時間を最大限に生かしていけるかは僕たち次第だ」
他のドライバーと同じく、バルテリ・ボッタスも2017年F1マシンに要求させるフィジカルの準備に多くの時間を費やしたと語る。
「フィジカル面の準備に関しては、これまでのどの冬よりも多くのトレーニングをこなした」
「良いトレーニングキャンプができたし、これまでで最高の状態だと感じている。シーズンに向けて準備は万全だ」
「今はとてもエキサイティングな気分だ。このクルマを準備するために頑張ってくれたファクトリーのみんなに心から感謝したい」
「大きな努力だったし、現在の僕たちの状態に対しては本当にリスペクトしている」
「でも、第一歩に過ぎないし、本当の仕事はここから始まる」
メルセデスは、2017年F1マシン『W08』を発表した。
メルセデスは23日（木）、シルバーストンのでW08の新車発表会を実施。ルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスによって新車W08がお披露目された。
発表会に先駆け、すでにW08はルイス・ハミルトンがステアリングを握ってシェイクダウンが実施されている。
タイトルを3連覇しているディフェンディングチャンピオンのメルセデスは、レギュレーションが大幅に変わった2017年もタイトル争いの本命のままだ。
メルセデス W08は、昨年までと同様に突起のない細いショートノーズを採用。他チームが真似できない美しいノーズ形状だ。
ザウバー、ルノー、フォース・インディアが採用したシャークフィンはメルセデス W08には搭載されていない。
メルセデスは、2017年版のレーシングスーツに身を包んだルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスのポートレイトを公開した。
メルセデスは23日（木）、2017年F1マシン『W08』を発表。シルバーアローのボディサイドのペトロナスグリーンの部分には躍動感を表現するラインが入れられた。
そのラインは2017年版レーシングスーツの右足部分にも入れられている。昨年同様ホワイトを基調としたレーシングスーツの胸にはタイトルスポンサーのペトロナスロゴが入り、右胸にはスリーポインテッドスターに加えて、AMGのロゴが追加された。
レーシングシューズは、ルイス・ハミルトンがホワイト、バルテリ・ボッタスがブルーを選択。この配色はグローブにも適用されると思われる。
メルセデスは、2017年F1マシン『W08』での初走行を行った。
メルセデスは23日（木）にシルバーストンで『W08』の新車発表会を開催する。
発表会に先駆け、ルイス・ハミルトンによるシェイクダウンが実施され、画像が公開された。
メルセデス W08は、突起のないノーズを搭載。Sダクトの排気口も確認できる。シャークフィンも装着されていない。
シルバーとペトロナスグリーンが印象的なボディには、ネオンのようなラインが入れられているのが確認できる。
メルセデスは、この後、現地時間14時（日本時間21時）からW08の新車発表会を開催する。
メルセデスF1チームは、2017年F1マシン『W08』の新車発表会をYouTubeでライブ配信する。
メルセデスは23日（木）にシルバーストンで『W08』の新車発表会を開催。発表会の模様をYouTubeを通して360度動画でライブ配信する。
下記のYouTubeでのライブ配信は日本時間の21時10分からスタートする。
すでにメルセデスはW08のティザー画像を公開しており、突起のないノーズ、ネオンのような美しいラインのカラーリングが施されることが明らかになったいる。
バルテリ・ボッタスが、メルセデスのレーシングスーツ姿を披露。2017年仕様のメルセデスのレーシングスーツをお披露目した。
今年、電撃引退したニコ・ロズベルグの後任として、長年在籍したウィリアムズを離れてメルセデスに加入したバルテリ・ボッタス。1年契約とされるなか、自身初のグランプリ勝利、そして、ワールドチャンピオン獲得を目指す。
メルセデスは23日（木）、チームのレーシングスーツに身を包んだバルテリ・ボッタスの画像を公開。
プーマ製のレーシングスーツは、ペトロナス・グリーンのラインがなくなり、昨年よりもシンプルなデザイン。右胸のスリーポンテッド・スターの下にはAMGのロゴが追加されている。
メルセデスは23日（木）に2017年F1マシン『W08』を発表する。
メルセデスが、2017年F1マシン『W08』の塗装工程を動画で公開した。
23日（木）の発表に先駆けて、メルセデスはW08の画像の一部を先行公開しているが、それに続いて、塗装工程の動画でW08をチラ見せ。
動画では、メルセデス特有の突起のないノーズや、先行画像で示されたペトロナス・グリーンとブルーのネオンのような美しいラインを描いていく様子が確認できる。
メルセデスのエンジン責任者は、2017年のホンダの進歩に強い興味を持っていると認める。
メルセデスが“パワーユニット”時代を支配する間、マクラーレンのパートナーとしてF1復帰したホンダは、2015年と2016年に苦戦を強いられた。
メルセデスのエンジン責任者を務めるアンディ・カウエルは、シャシーとタイヤのレギュレーションが変化する2017年もエンジンが非常に重要なままだと考えている。
「より長い間アクセルを踏んでいることを考えれば、エンジの重要性が増すのは明らかだ」とアンディ・カウエルは Auto Motor und Sport にコメント。
「だが、もうこのエンジン世代での4年目だ。全員が多くのことを学んでいる。他のマニュファクチャラーが何をするかにかなり興味を持っている。特にホンダにはね」
「彼らはもう3年目だ。彼らは開発部門を確立させ、多くの知識を蓄えている。彼らは、勇敢な大きなステップを果たす時だと思う」
実際、ホンダとルノーは2017年にむけてパワーユニットの基本的なデザインを変更したことを認めている。
だが、アンディ・カウエルは「我々もただ傍観して、小さな改良しかしていないわけではない。前の年と比較して変化はかなり大きい」と述べた。
