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レッドブルは、マーク・ウェバーが今シーズン限りでF1を引退し、2014年からポルシェとル・マン24時間レースおとびWEC世界耐久選手権に参戦することを発表したことを受けてプレスリリースを発表した。

声明のなかでレッドブルは「チームに所属した7年間にわたる彼の大きな貢献に感謝したい」と述べた。

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは「マークは、非常に難しい決断を下すまで、長く、懸命に考え抜いたと思う」とコメント。

「彼のF1での業績を広範囲にわたる。彼がシーズンの最後まで懸命にプッシュを続け、この記録をさらに向上させていくと確信している」

「我々はマークの決断を支持する。彼は2007年にチームに加入して以来、チームにとって素晴らしいメンバーだった。彼のキャリアの次なるステージでの成功を心から祈る」

レッドブルは声明の最後で「ウェバーの後任についての決定はシーズン中のさらに先の段階で行う」と述べた。

マーク・ウェバーの後任には、キミ・ライコネン、トロ・ロッソのジャン・エリック・ベルニュとダニエル・リカルドらが候補に挙げられている。

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レッドブルが、マーク・ウェバーに2014年の新しい契約をオファーしたと Auto Bild Motorspor が報じている。

レッドブルは、2014年にセバスチャン・ベッテルのチームメイトとして、マーク・ウェバーに代えて、キミ・ライコネンもしくはトロ・ロッソのドライバーを起用すると広く噂されている。

だが先週、マーク・ウェバーは2014年の新しい契約について「ボールはしっかりと僕のコート内にある」と述べていた。

また、マーク・ウェバーは、レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツとの関係が強いままだと主張している。

自分の考えがどうなっているか、エネルギーレベルはどれくらいか、モチベーションがまだそのレベルにあるかについて、彼と連絡を取り続けている」

Auto Bild Motorspor は、ディートリッヒ・マテシッツは「個人的にウェバーに契約県庁のオファーを提示した」と報道。

報道によると、マーク・ウェバーは、ヘルムート・マルコやチーム代表のクルスチャン・ホーナーが“2014年のドライバーラインナップに間を向けるだろう”と一貫して述べている8月までオファーを検討することになっているという。

マーク・ウェバーは、2014年もレッドブルに残留するかどうかは自分次第だと述べた。

2014年のセバスチャン・ベッテルのチームメイトに関しては多くの憶測がなされており、キミ・ライコネンが有力候補に挙げられているが、マーク・ウェバーは脅威を感じてはいないと述べた。

「ボールはしっかりと僕のコート内にある。素晴らしいことだ」とマーク・ウェバーは Sky Sports Radio にコメント。

「もちろん、良い走りを続けていかなければならないし、そうでなければ、そのボールはコートを出ていくことになるだろう。そして、他の人がそのシートに入ることになる。彼らんとってレッドブルのようなチームをより魅力的だろうからね」

マーク・ウェバーは、自分の将来についてレッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツと直接話をしていると述べた。

「ディートリッヒ・マテシッツとの関係はとても良い」とマーク・ウェバーはコメント。

「それに、自分の考えがどうなっているか、エネルギーレベルはどれくらいか、モチベーションがまだそのレベルにあるかについて、彼と連絡を取り続けている」

「軽くは考えていない。僕はとても駆り立てられているし、集中している。このレベルで動くことがどれくらい重要なことかを簡単には扱っていない。それをすることを愛している」

マーク・ウェバーは、2014年の決断を急いではいないと述べた。

「大きな決断をしなければならないけど、すぐではないし、考えてはいない」

「まだもう少し時間が必要だし、それなりに遅くまで頬っておくことができると思う」

マーク・ウェバーは、2007年からレッドブルで走っている。

マーク・ウェバーは、経験豊富なF1ドライバーは現在のレースからあまり満足を得られていないと考えている。

2013年はタイヤが大きな要因を占めるようになっており、マーク・ウェバーはレースを通してデグラデーションを管理しなければならないことが、ホイール・トゥ・ホイールのバトルの喜びを奪っていると考えている。

「特に100戦を上回っているドライバーのグループには、最近のグランプリの展開は異なる構造に見えると思う」とマーク・ウェバーはコメント。

「そのようなチャレンジに対処することも僕たちの技術だ。僕たちは、V10時代、V8時代、給油、1発の予選、Q1-Q2-Q3を経験してきた」

「それらが大きな役割を演じた多くのシナリオを見てきたし、ドライバーがそれらに対処するのは重要なことだ」

「でも、モナコではターン3に着いたときに1つ目のタイヤセットを労わりはじめていたよね！ ニコ（ロズベルグ）だってそうしていた」

「異なるレースだ。モナコはペース面で極端なケースだった。GP2のペースだったと思う。かなり極端だけどね」

「ピットウォールも非常に戦略的になっている。タイヤがどうなっているかなどね。それが僕たちがやれることだ。それで満足できるかい？」

マーク・ウェバーは、ドライバーがポジションのために限界までプッシュして、ハードなバトルができるときもあると認めるが、それはレース終盤に限られていると考えている。

「ルイス（ハミルトン）のようなレースをするドライバーがいるし、バーレーンでの残り3〜4周はハードな戦いができた」

「7周目にそのようなレースはできない。自分の手首を切るようなものだからね。タイヤとスティントの幅を殺してしまう」

「でも、残り3〜4周では、できるだけのポジションでのフィニッシュを目指せる」

「本当に異なるタイプのレースだ。それは間違いない。クルマで素晴らしい瞬間を得られるときもあるけど、今は満足しているとは言えない。本当に異なるものなんだ」

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、2014年のレッドブルのドライバー契約に関する推測に対して、マーク・ウェバーと“夏後半”に交渉を行うつもりだと述べた。

レッドブルは、セバスチャン・ベッテルとの契約を2015年末まで延長。注目は、今年以降の契約を結んでいないマーク・ウェバーの動向に向けられている。

マーク・ウェバーの後任候補の筆頭にはキミ・ライコネンが挙げられているが、最近ではトロ・ロッソで好調なパフォーマンスをみせているジャン・エリック・ベルニュとダニエル・リカルドも候補として語られている。

「彼らはここまで良い仕事をしていると思う」とクリスチャン・ホーナーは Speed Week にコメント。

「二人ともスピードがあることを示しているし、今は、経験を基にして、定期的にポイント圏内を走り、最後のつめをしていくことが重要だ」

レッドブルは、2014年のセバスチャン・ベッテルのチームメイトをいつ決定するかと質問されたクリスチャン・ホーナーは、マーク・ウェバーがまだ有力候補だと主張した。

「我々のドライバーペアは、F1史上最も成功したペアのひとつだ」

「我々はこのチームを支持しているし、夏後半にマークと話し合う予定だ」