マックス・フェルスタッペンが3度目のF1ワールドチャンピオンに輝く前からヘルムート・マルコは、フェルスタッペンがレッドブルの「ベスト・オブ・ザ・ベスト」ドライバーのセバスチャン・ベッテルよりもさらに優れていると述べた。
4度のF1ワールドチャンピオンであるベッテルは、2010年から2013年にかけてすべてのドライバーズタイトルを獲得したが、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコ（80歳）は、フェルスタッペンはさらに優れていると語る。
「我々はセバスチャンがベストオブベストだと思っていたが、マックスがやって来た」とマルコはSport1に語った。
「ベッテルは非常に几帳面で、基本的なスピードが非常に優れていた」とマルコは説明する。「しかし、この点でもマックスは一歩先をいっている」
ヘルムート・マルコは、フェルスタッペン（25歳）の最も驚くべき点は、スピードに乗るのに全く時間を必要としないことだと語った。
「彼はすぐにフルスロットルで走ることができる」とマルコは語った。
「信じられないような天性の才能と、その結果としての驚くべき基礎的なスピードだ」
「彼は、特に限界域での車両コントロールが素晴らしい」
しかし、レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、昨シーズン限りで引退した35歳のベッテルとフェルスタッペンを比較する際、少し外交的な態度を取っている。
「2人はまったく異なる、驚異的な成功を収めたドライバーだ」とホーナーは語った。
「セバスチャンは、彼のキャリアで達成したことを考えると、このスポーツにおいて本当に偉大で最も成功したドライバーの一人だと思う」
「彼はとても、とても熱心に働いた。セバスチャンのプレッシャーに対処する能力は素晴らしかった。彼は多くの才能を持っているが、同時に、ベストになるためにはハードワークをしなければならないことを理解していた」
「彼はマシンの細部まで理解しようとし、対戦相手とその弱点を分析した」
そして、ホーナーは、フェルスタッペンの功績が現在過小評価されていることがあると考える。その理由はおそらく彼のキャリアがまだ途中であるためだが、彼の性格のためでもある。
「彼の功績が、本来あるべき形で認められていないこともあると思う」とホーナーは語る。「能力のピークにあるドライバーによる絶対的に素晴らしいパフォーマンスだ」
ベッテルの元レースエンジニアでレッドブルのギヨーム・ロケランは、ベッテルがチームに到着したとき、フェルスタッペンよりも完成度の高いドライバーだったと思うが、フェルスタッペンがまだ良くなっているとEurosportに語った。
現在レッドブルのドライバープログラム責任者を務めるロッキーは「他のトップドライバーと比べれば、彼はまだ技術的に向上できる。改善の余地はまだたくさんある」と語った。
「技術的なノウハウを身につければ、彼はもっと強くなれると思う」
そして、フェルスタッペンの最も顕著な変化が見られたのは、初のタイトル獲得となった2021年と2022年の間だったとロケランは語る。
「成功に対するやや絶望的な渇望がなくなった」とロケランは語る。「マックスは大きく成熟し、より安定して最高レベルでドライビングできるようになった」
「2021年に最初のタイトルを獲得したことで、彼はさらに大きな自信を得た。彼は1年前とは違うドライビングをしている。それは明らかだ」
そして、すでにグランプリとグランプリの間にニュースのサイクルが遅くなる中、現在最も一般的な話題の1つは、フェルスタッペンがすでにモータースポーツ史における真の偉人たちと肩を並べることができるかという議論である。
「マックスは短期間で多くのことを成し遂げた」とホーナーは言う。「25歳という若さで、この先に何が待っているのかを考えると末恐ろしい」
同じオランド出身のマックス・フェルスタッペンとニック・デ・フリース。フェルスタッペンの方が3歳年下。