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マックス・フェルスタッペンが、FIA年間表彰式で2024年のF1世界チャンピオンの栄冠を正式に手にした。

レッドブルのドライバーであるフェルスタッペンは、金曜日にルワンダの首都キガリで行われたFIA年間表彰式で、4度目の世界ドライバーズ・トロフィーを授与された。

マックス・フェルスタッペンはルワンダに出席し、FIA会長のモハメド・ビン・スライエムからトロフィーを受け取った。

オランダ人ドライバーのフェルスタッペンは、2024年シーズン全24戦中9勝を挙げ、4年連続の世界チャンピオンに輝いた。

フェルスタッペンは、マクラーレンのランド・ノリスに圧倒的な差をつけて、ラスベガス・グランプリの2戦を残してタイトルを獲得した。

マクラーレンが1998年以来初めてコンストラクターズチャンピオンシップを獲得するのに貢献したノリスは、2位の賞を手にし、フェラーリのシャルル・ルクレールは3位のトロフィーを手にした。

マクラーレンの代表であるアンドレア・ステラとCEOのザク・ブラウンは、チームにとって26年ぶりとなるコンストラクターズタイトル、そして2008年以来となるF1チャンピオンシップのトロフィーを受け取るために出席した。

また、フェルスタッペンは、このガラに出席し、ドライバーズチャンピオンシップのトロフィーを受け取っただけでなく、シンガポールでの記者会見で悪態をついたことに対する社会奉仕活動の処分も完了した。

フェルスタッペンの「公益活動」は、27歳の彼が「ルワンダ自動車クラブ（RAC）が主催する草の根育成プログラムの一環として、ジュニアのライバルたちと作業を行う」というものだった。

フェルスタッペン、タイトル獲得は「ここで終わりではない」と期待
トロフィーを受け取った後、フェルスタッペンは次のように語った。「今シーズンは浮き沈みの激しいシーズンだった。シーズン当初は素晴らしいスタートを切ることができ、すべてがうまくいきそうだった。特に外から見ていてそう思う」

「チームとしては、常に自分たちの限界と取り組むべき課題を理解している。ライバルたちは素晴らしい仕事をして、マシンを大幅に改良し、特にコンストラクターズ選手権では、僕たちにとっては非常に厳しい戦いとなった」

「僕たちは少し苦戦を強いられたが、プレッシャーがかかり、苦しい時期でも、チームは本当に団結していたと思う。 そのような状況では簡単にパニックに陥るものだが、僕たちはそうならなかった」

「チームの全員を誇りに思う。 もちろん、僕たちはコンストラクターズチャンピオンとしてここに立っているわけではない。 ある意味で、僕たちはその選手権でもう少し相応しかったと思う」

「僕は全力を尽くしたし、来年に向けて取り組むべきこともよくわかっている。多くのチームが互いに真正面から戦うことになるだろうから、それもまた非常に楽しみだ」

マックス・フェルスタッペンの今回の勝利により、彼は4回以上世界タイトルを獲得したドライバーのエリートクラブの一員となった。ミハエル・シューマッハ（7回）、ルイス・ハミルトン（7回）、ファン・マヌエル・ファンジオ（5回）、アラン・プロスト（4回）、セバスチャン・ベッテル（4回）に次ぐ快挙である。

「子供の頃は、そんなことは考えなかった。名前を見て『すごい、本当に素晴らしい』と思うし、いつか自分も表彰台に上れることを願うものだ」

「人生には時として幸運が訪れる。適切な時に適切な場所にいる。もちろんドライバーとしては、その幸運を最大限に活かさなければならない。幸いにも僕は同時にそれを実現することができた。

「素晴らしいことだ。4つのタイトルは間違いなく素晴らしい。もちろん、ここで終わりにしてほしくはない。もっと長い期間、成功を収めたいと思っている。今年、競争が非常に拮抗していることが分かっただろう。

「2016年にはまた、多くのことが変化し、おそらく他のチームも再び競争力を取り戻すだろう。今は、この瞬間を楽しみ、チームとして達成したことを誇りに思い、来年また挑戦することが非常に重要だと思う」

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1最終戦アブダビGPのレース中にF1スチュワードを「stupid idiots（バカ野郎）」と無線で呼んだことに対する追加のペナルティを逃れることになりそうだ。

4度の世界チャンピオンは、今シーズンの公式記者会見でFワードを使用したことに対する罰として、先週後半に開催されるFIAの表彰式典のためにルワンダを訪問する間、すでに社会奉仕活動を行う必要があった。

そしてアブダビGPの1周目にオスカー・ピアストリと衝突して20秒のペナルティを受けた後、フェルスタッペンは現在スーパーライセンスのペナルティポイントを8点獲得しており、来年6月までにあと4点獲得すれば自動的にレース出場停止となる。

レッドブルのチームアドバイザーであるヘルムート・マルコは、フェルスタッペンは今後「慎重」になる必要があると述べ、さらに、スチュワードに対する無線での批判は「非常に外交的ではなかった」と付け加えた。

しかし、元F1テストドライバーのホーピン・タンは、20秒のタイムペナルティに動揺したフェルスタッペンの気持ちは理解できると話す。

「規定によると、スチュワードは5秒のペナルティを与えることもできたはずだ」

「過去であれば、おそらくそうだっただろう。特にマックスがスピンしたことも考えるとね。それに、1周目だった」

しかし、フェルスタッペンの2024年のタイトルライバルであるランド・ノリスは、このミスが「ターニングポイント」だったと考えている。

「彼がすべてにおいて完璧というわけではないことが示された」とノリスは主張し、今年負けたことで学んだと強調。2025年にフェルスタッペンとタイトルを争うために「準備ができている」と述べた。

元F1ドライバーのクリスチャン・アルバースは、ノリスがここ数週間、フェルスタッペンに対して強硬な姿勢を取っていることを興味深いと考えている。

「ノリスはいつも、自分とフェルスタッペンは友人であるかのように振る舞っているが、もちろん彼らは皆偽善者だ」と彼はデ・テレグラフに語った。

さらにアルバーズは、フェルスタッペンとの注目度の高い口論について触れ、「ルイス（ハミルトン）やランドのような連中がジョージ（ラッセル）の背後に立っているのは明らかだ」と付け加えた。

「stupid idiots（バカ野郎）」という侮辱については、FIAのオフィシャルに対する公の批判として、多くの関係者がFIAが眉をひそめるだろうと予想していたが、関係筋によると、FIAは今回の件をそのままにしておくことを決定したという。

フェルスタッペンと物議を醸しているFIA会長のモハメド・ビン・スライエムが数日前に会談したばかりである。

「会話はマックスと彼のマネージャーが始めたもので、FIA側から持ちかけたものではない」と、フェルスタッペン一家と親しいオランダの著名ジャーナリスト、エリック・ファン・ハーレンは報告している。

「FIA会長として、もちろんモータースポーツの象徴的存在の一人とコーヒーでも飲みながら話し合いたいと思っているだろう」

アルバーズは最近ビン・スライエムに非常に感銘を受けたことを認めた。

「ドライバーたちに答える必要はないと彼は言った」と元ミナルディのドライバーは絶賛した。

「ドライバーたちは、罰金の全額がどこに消えるのかと尋ねた。すると、彼は攻撃的で、ほとんど失礼なほどに答えた」

「そもそもFIAを存続させているのはチームだということを彼は忘れている。彼はまったく透明性がない」