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タグ: マクラーレン

  • フェルナンド・アロンソ、2020年のF1復帰の可能性を否定せず

    フェルナンド・アロンソ、2020年のF1復帰の可能性を否定せず

    フェルナンド・アロンソは、2020年にF1に復帰する可能性を否定していない。

    多くの人々は、フェルナンド・アロンソはF1に疲れ、今シーズン限りでF1から“引退”するものだと考えている。また、憶測に反して、フェルナンド・アロンソは2019年のインディカーへのフル参戦を否定。2020年のF1復帰を匂わせた。

    また、世界3大レースでの“3冠”を目標に掲げているフェルナンド・アロンソは、2019年にインディ500にのみスポット参戦する可能性を示唆している。

    「正直、（インディ500）参戦したいと思っている。去年は魔法のようなレースだったし、今でも僕にとって魅力的なままだ。今年ル・マンに勝った後は特にね。来年のカレンダーの僕のプロジェクトの一部だ」とフェルナンド・アロンソは Marca にコメント。

    だが、2019年の本当の目的はゆっくりと過ごすことだとフェルナンド・アロンソは語る。

    「休んでモチベーションを回復する必要がある。インディカーにフル参戦したくないのはそれも理由だ」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「2020年に復帰するかもしれないF1を続けるようなものだ」

    また、フェルナンド・アロンソは、スペインのテレビ局がインディカーの放映権を取得したとの憶測にもコメントした。

    「それは読んだ。僕が知っていることは、僕たちはそれについて何も交渉していないということだ。でも、良いアイデアだと思うし、考えてみるかもしれない」

  • ストフェル・バンドーン 「ウルトラソフトを機能させられなかった」

    ストフェル・バンドーン 「ウルトラソフトを機能させられなかった」

    マクラーレンのストフェル・バンドーンは、F1アメリカGPの予選を20番手で終えた。

    「僕たちにとっては素晴らしい予選ではなかったし、Q1の最後は十分ではなかった。今日は今週末で初めてのドライデーだった。少し雨が降ってくれることを願っていたし、降りそうだったけど、正しいタイミングで雨で降ることは決してなかったね！」とストフェル・バンドーンはコメント。

    「タイヤに関して、僕たちはウルトラソフトに少し苦労している。ウルトラソフトの挙動をあまり快適ではないし、機能させることができていないように思う。スーパーソフトの方が速かったからね。1日しかドライセッションがなかったし、FP3ではウルトラソフトでクルマをあまり快適に感じることができず、そのフィーリングは予選にも持ち越されてしまった。良いことは、おそらく明日はあのタイヤでレースをしなくてもいいことだ。明日はベストを尽くすつもりだ。僕たちはいつもレースの方が少し良くなる。去年はレースコンディションでそれなりに良かったし、何度かオーバーテイクすることができたので、どのような展開になって、順位を取り戻せることができるか見てみるつもりだ。楽しみにしているし、少し楽しめることを期待している」

    関連：F1アメリカGP 予選 | ルイス・ハミルトンが今季9度目のポールポジション

  • フェルナンド・アロンソ 「ドライでのペースがないので最大限の結果」

    フェルナンド・アロンソ 「ドライでのペースがないので最大限の結果」

    マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、F1アメリカGPの予選を16番手で終えた。

    「ラップタイム、ラップ自体としては良い予選だった。両方のラップがトラフィックやトラブルもなくクリーンだったし、クルマの感触もよくてうまく反応していた。だいたいパッケージの最大限を引き出せたと思う」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「残念ながら、僕たちはドライコンディションでペースがないので、あれが今日達成できる最大限だった。ミッドフィールドはかなりタイトでコンマ1～2秒あれば11番手だったし、コンマ数百秒でQ2を逃してしまった。明日は厳しいレースになると思うけど、最後にポイントを争えることを願っている。通常、良いスタートを切って、良い戦略を実行できれば、日曜日の僕たちのペースは少し改善されるし、ただでいくつか順位を上げられる何らかのアクションが僕たちの前であるかもしれない。プラクティスはウエットだったのでタイヤデグラデーションなどについては正確には分らないし、いくつか未知な部分があるままレースに臨む。でも、それは何か違ったことをして、順位を上げる可能性を与えてくれるかもしれない」

    関連：F1アメリカGP 予選 | ルイス・ハミルトンが今季9度目のポールポジション

  • マクラーレン、セルジオ・セッテ・カマラをリザーブドライバーに起用？

    マクラーレン、セルジオ・セッテ・カマラをリザーブドライバーに起用？

    マクラーレンは、セルジオ・セッテ・カマラを2019年のリザーブドライバーとして起用すると報じられている。

    ブラジル出身のセルジオ・セッテ・カマラ（20歳）は、今年F2にランド・ノリスのチームメイトとしてカーリンから参戦し、ランキング6位につけている。

    ブラジルの Globo によると、セルジオ・セッテ・カマラのリザーブドライバー契約は、マクラーレンとブラジルの石油会社ペトロブラス（Petrobras）とのスポンサー契約と結びついているという。

    同放送局によると、契約はインテルラゴスで開催されるF1ブラジルGPでは発表され、セルジオ・セッテ・カマラは金曜フリー走行でドライブする機会が与えられるという。

    今年、マクラーレンのリザーブドライバーを務めるランド・ノリスは、2019年のレースドライバー昇格が決定している。

  • フェルナンド・アロンソ「2019年にインディカーにフル参戦する計画はない」

    フェルナンド・アロンソ「2019年にインディカーにフル参戦する計画はない」

    フェルナンド・アロンソは、2019年にインディカーにフル参戦する計画はないと語った。

    昨年、フェルナンド・アロンソは、マクラーレンとともにインディ500に挑戦。マクラーレンは、チームとしてインディカーへのフル戦線を検討していたが、10月19日（金）にCEOを務めるザク・ブラウンはフルタイムで参戦する準備はできてないことを明らかにした。

    フェルナンド・アロンソは今年8月に2019年のF1世界選手権には参戦しないことを発表。9月にはアラバマのバーバー・モータースポーツパークでアンドレッティ・オートスポーツのテストに参加し、今季型のマシンでロードコースでの走行を行ていた。

    フェルナンド・アロンソは、2019年はインディ500への参戦しか検討しておらず、マクラーレンの決定は自身の将来には影響を及ぼさないと述べた。

    「8月からそのことはわかっていたし、数カ月間わかっていたことなので、僕の将来に何の影響も及ぼさない」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「9月にインディカーをテストしたのは、クルマがどのような感覚かを知るためのものだった。でも、隠されたアジェンダでもなければ、将来のための他の計画もなかった」

    「ザクはそれを発表して、それが僕にとって後退を意味すると言ってる記事を読んだけど、そうではない。インディカーへのフル参戦は決して僕の計画にはなかったことだし、僕にとっては何も変わっていない」

    「来年の僕のプログラムは何か月にもわたってはっきりしていた。でも、僕たちは、物事をまとめ、異なるシリーズ、異なる企業とのグロスオーバーを行う必要がある。それらがまとまれば、発表することができる」

    「でも、インディカーへのフル参戦は決して選択肢にはならなかった。将来、インディカーで走りたいとは思っているけど、来年ではないのは確かだ」

    「アメリカで17レースを戦い、ゼロからカテゴリーとトラックを学ぶことになるので、コミットメントと決意が必要になる。それは僕の計画にはない」

    「ザクはそれはマクラーレンの利益のためだと発表した。いずれにしても、フルシーズン参戦する計画はなかった」

    フェルナンド・アロンソは、2019年のインディ500への参戦は“現在、評価しているが、決定はしていない”と付け加えた。
    フェルナンド・アロンソは、キャリアの目標に世界3大レースでの“3冠”を掲げており、モナコGPとル・マン24時間レースを制したことで、残すはインディ500制覇のみとなっている。

  • マクラーレン：F1アメリカGP 金曜フリー走行レポート

    マクラーレン：F1アメリカGP 金曜フリー走行レポート

    マクラーレンのフェルナンド・アロンソとストフェル・バンドーン、ランド・ノリスが、F1アメリカGP初日のフリー走行を振り返った。

    フェルナンド・アロンソ
    「非常に濡れた路面状況であまり走行しない奇妙な一日だった。ここではいつも感触はいいけど、特に高速セションはこのクルマではかなり印象的だ」

    「明日はもっと多くの周回を重ねられることを願っている。僕たちはいつも金曜日にタイヤが数セット足りないし、そこは残念だ。グランドスタンドから僕たちを見に来てくれている人々にとっては特にね」

    ストフェル・バンドーン
    「僕の金曜日はあまり忙しくなかったよ！　FP1はランドが僕のクルマに乗ったので参加しなかったし、FP2は悪天候によって数周しか走れなかった。それでも、僕にとってはフォーミュラEテストの後、全ての感覚を取り戻すのには良かった。明日はもっと多くのラップを走れることを願っている。ここは僕たちに適したサーキットのはずだ。僕たちはクルマにいくつか新しいパーツを持ち込んだけど、天候によってそれらを証明するのが少し難しかった。トリッキーなときは一般的に僕たちにとっていくつかチャンスが訪れるので、明日どうなるか見てみよう」

    ランド・ノリス
    「今日はいい感じだった。ここは初めてだし、アメリカに2度目だ。本当に楽しいクールなトラックだね。ドライではとても異なると思う。とてもバンピーだけど、ウエットでは異なるラインを取るのでバンプはあまり感じられないからね。かなり滑りやすくてトリッキーだったし、多くの人々があちこちでミスをしていたと思う。簡単ではなかったけど、すべてがかなり良い感触だった。僕には改善するための時間がたくさんあるし、取り組んでいかなければならないことがある。ウエットで走るのはまだ2回目だけど、特に雨のなかでより快適に感じることができている。新しいトラック、新しいコンディション、コンディション変化のなかで新しいことを試すなど、様々なことのすべてに対応するのは難しかった。でも、良いセッションだった。運転していないときの僕はプロのバリスタになって、みんな少し時間を潰せるようにコーヒーや紅茶を作っているんだ！」

    ジル・ド・フェラン （スポーティングディレクター）
    「今日はあまり報告することはない。リスト化していた項目を舞台裏でテストする機会は得られた。クルマはウエットコンディションでかなりうまく機能していたように思う。もちろん、明日もこのようなコンディションが続けば、我々はほとんどドライで走行して準備することなく予選に向かうことになる。そうなれば多くの点で予選を予測できないものにするだろう。現在の予報では日曜日はドライなので、明日は多くの興味深い決断を下すことになるだろう」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目 | 悪天候のなかピエール・ガスリーが2番手
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目 | ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • フェルナンド・アロンソ 「特に高速セションはかなり印象的」

    フェルナンド・アロンソ 「特に高速セションはかなり印象的」

    マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、F1アメリカGPのフリー走行2回目を8番手タイムで終えた。

    「非常に濡れた路面状況であまり走行しない奇妙な一日だった。ここではいつも感触はいいけど、特に高速セションはこのクルマではかなり印象的だ」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「明日はもっと多くの周回を重ねられることを願っている。僕たちはいつも金曜日にタイヤが数セット足りないし、そこは残念だ。グランドスタンドから僕たちを見に来てくれている人々にとっては特にね」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目 | 悪天候のなかピエール・ガスリーが2番手
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目 | ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • ストフェル・バンドーン 「僕たちに適したサーキットのはず」

    ストフェル・バンドーン 「僕たちに適したサーキットのはず」

    マクラーレンのストフェル・バンドーンは、F1アメリカGPのフリー走行2回目を8番手タイムで終えた。

    「僕の金曜日はあまり忙しくなかったよ！　FP1はランドが僕のクルマに乗ったので参加しなかったし、FP2は悪天候によって数周しか走れなかった」とストフェル・バンドーンはコメント。

    「それでも、僕にとってはフォーミュラEテストの後、全ての感覚を取り戻すのには良かった。明日はもっと多くのラップを走れることを願っている。ここは僕たちに適したサーキットのはずだ。僕たちはクルマにいくつか新しいパーツを持ち込んだけど、天候によってそれらを証明するのが少し難しかった。トリッキーなときは一般的に僕たちにとっていくつかチャンスが訪れるので、明日どうなるか見てみよう」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目 | 悪天候のなかピエール・ガスリーが2番手
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目 | ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • ランド・ノリス 「新しいトラックで変化に対応するのは難しかった」

    ランド・ノリス 「新しいトラックで変化に対応するのは難しかった」

    ランド・ノリスは、F1アメリカGPのフリー走行1回目にストフェル・バンドーンに代わって、マクラーレンをドライブ。9周を走行して1分51秒232で12番手タイムだった。

    「今日はいい感じだった。ここは初めてだし、アメリカに2度目だ。本当に楽しいクールなトラックだね。ドライではとても異なると思う。とてもバンピーだけど、ウエットでは異なるラインを取るのでバンプはあまり感じられないからね」とランド・ノリスはコメント。

    「かなり滑りやすくてトリッキーだったし、多くの人々があちこちでミスをしていたと思う。簡単ではなかったけど、すべてがかなり良い感触だった。僕には改善するための時間がたくさんあるし、取り組んでいかなければならないことがある。ウエットで走るのはまだ2回目だけど、特に雨のなかでより快適に感じることができている」

    「新しいトラック、新しいコンディション、コンディション変化のなかで新しいことを試すなど、様々なことのすべてに対応するのは難しかった。でも、良いセッションだった。運転していないときの僕はプロのバリスタになって、みんな少し時間を潰せるようにコーヒーや紅茶を作っているんだ！」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目 | 悪天候のなかピエール・ガスリーが2番手
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目 | ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • マクラーレン、2019年のインディカーへのフル参戦は断念

    マクラーレン、2019年のインディカーへのフル参戦は断念

    マクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンは、2019年にマクラーレンとしてインディカーにフル参戦することはないと発表。だが、インディ500に参戦する可能性はあるとした。

    マクラーレンは、2017年にアンドレッティ・オートスポーツと提携してフェルナンド・アロンソを擁してインディ500に復帰。2019年のインディカーへのフル参戦を検討していた。

    しかし、ザク・ブラウンは、技術パートナーとの交渉は続けているが、2019年にインディカーにフル参戦することはないとF1アメリカGPが開催されているオースティンで語った。

    「マクラーレンは2019年にフルタイムで参戦しないという決断を下した」とザク・ブラウンはコメント。

    「我々はまだ準備ができていない。近い将来に参戦したいという願望は持っている。インディ500に関しては興味を持ったままだ。インディア500の決断はオフシーズンに下すことになる」

    これにより、フェルナンド・アロンソが2019年にマクラーレンからインディカーにフル参戦する可能性は消滅することになった。他チームからインディカーに参戦するのか、もしくは再びマクラーレンとともにインディ500に挑戦することになるかは現段階では明らかになっていない。