マクラーレン・ホンダは21日（日）、2016年F1マシン『MP4-31』を発表した。
新生マクラーレン・ホンダとしてスタートした昨年、チームはホンダのパワーユニットのパワーと信頼性不足に悩まされたシーズンを過ごしており、今年は名門復活にむけての期待が高まっている。
新車MP4-31も昨年から導入したコンセプト“サイズゼロ”を継承しながら、改良を加えたホンダのパワーユニットの性能を引く出すべく、マシンを進化させている。
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フェルナンド・アロンソ 「今シーズンのチャレンジに向けて準備万端」
フェルナンド・アロンソが、マクラーレン・ホンダ MP4-31の発表によせて、2016年F1シーズンへの意気込みを語った。
フェルナンド・アロンソ （マクラーレン・ホンダ）
「新しいシーズンの始まりは、たくさんの期待感が入り交り、いつも特別な気持ちになる。昨年は、マクラーレン・ホンダにとって新しい船出となり、多くの注目を浴びた一方で、厳しくも学ぶことが多いシーズンだった」「シーズンオフの間、ハードなトレーニング、家族との楽しい時間、チームとの開発状況の確認など、非常に有意義に過ごすことができた。ウォーキングそしてさくらの仲間たちは、テストに向け、すばらしい仕事をしてくれた。空力パッケージは細部に渡り、良く仕上がっていて、マシン全体も見事だ。今シーズンのチャレンジに向け、準備万端だ」
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ジェンソン・バトン 「前に進むためのポジティブな要素と体制が整っている」
ジェンソン・バトンが、マクラーレン・ホンダ MP4-31の発表によせて、2016年F1シーズンへの意気込みを語った。
ジェンソン・バトン （マクラーレン・ホンダ）
「オフシーズンの間、MP4-31を懸命に開発してくれたチームメイトたちを誇りに思うと同時に、今シーズンへの私のモチベーションにつながっている」「昨年は山あり谷ありのシーズンだったが、それでも着実に進化できたことは、自信につながった。前に進むためのポジティブな要素と体制が整っている。空力面を取っても、マシンは素晴らしい。バルセロナでのテスト初日のドライブが本当に待ち遠しい」
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マクラーレン・ホンダ、MP4-31を発表 / 2016年F1マシン
マクラーレンは、2016年F1マシン『MP4-31』を正式に発表した。
発表された新車MP4-31は、すでにリーク画像として出回っていたものと同じ。昨年と同じダークグレーのカラーリングが施された。
ノーズ先端にはSダクトが装着されているとみられる。
ノーズは、ワイドなウィングステーに突起のような先細ノーズを加えたショートノーズを採用。ノーズサイドには、新たにスポンサー契約を結んだリシャール・ミルとシャンドンのロゴが掲載されている。
マクラーレン・ホンダは、プレシーズンテスト初日にジェンソン・バトンがMP4-31の初走行を行う。
ロン・デニス （マクラーレン・グループCEO）
「昨年、新たに参戦を果たし、2シーズン目となるマクラーレンホンダは、勝利という共通のゴールを目指し、一丸となって開発を進めています。いつ勝てるのかを予測するのは容易ではありませんが、このオフ・シーズンの数ヵ月、開発に専念したチームの努力に敬意を表します。自動車メーカーとともに挑む体制こそ、現在のF1で唯一成功を収められるのです。昨年に直面したチャレンジングなシーズンを経て、私たちの絆は深まり、『共に戦い、共に勝つ』という意思はより強固なものになりました」
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マクラーレン・ホンダ 2016年 レーシングスーツ
マクラーレン・ホンダは、2016年版のレーシングスーツに身を包んだフェルナンド・アロンソ、ジェンソン・バトンのポートレイトを公開した。
マクラーレン・ホンダは21日（日）、2016年F1マシン『MP4-31』を発表。基本的にマシンのカラーリングは昨年を踏襲したものとなった。
スパルコ製の2016年のマクラーレン・ホンダのレーシングスーツは、昨年同様に白を基調としたシンプルなものだが、胸の部分にシャンドンのロゴが大きく掲載された。
またポートレイト写真では、ドライバーの腕にマクラーレン・ホンダが10年間のパートナー契約を結んだリシャール・ミルの時計がはめてられている。
関連：
・マクラーレン・ホンダ、MP4-31を正式発表
・マクラーレン・ホンダ、リシャール・ミルと10年間のパートナー契約 -
マクラーレン・ホンダ MP4-31 リーク画像
マクラーレン・ホンダ MP4-31の画像がリークされた。
マクラーレン・ホンダは20日（日）に2016年F1マシン『MP4-31』を発表するが、F1 FANATIC は先行してMP4-31の画像をリーク。
公開されたマクラーレン・ホンダ MP4-31は、昨年モデルと同じダークグレーのカラーリング
他の2016年F1マシンと同じくサイドポッドのクラッシュ構造は高くなっている。ノーズにはSダクトが搭載されているようだ。
また、マクラーレン・ホンダは“サイズゼロ”を継承するとしているが、MP4-31のリアのパッケージングは昨年よりもわずかに広くなっている。
ノーズサイドには、新たにスポンサー契約を結んだリシャール・ミルとシャンドンのロゴが掲載されている。
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マクラーレン・ホンダ、松下信治をF1テスト兼開発ドライバーに起用
マクラーレン・ホンダは、松下信治をF1テスト兼開発ドライバーとして新たにチームへ加わることを発表した。
松下信治は、今年もARTグランプリからGP2に参戦することが決定している。今回決定したF1テスト兼開発ドライバーとしての新たな活躍の場を広げることは、ホンダが「マクラーレン・レーシング」と協調してモータースポーツ界で活躍する若手ドライバーの発掘・育成を目的に展開する「Honda フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト」の一環となる。
松下信治
「昨シーズンのGP2シリーズ参戦は初めての海外レースとなりましたが、日本で培った、Hondaのプロジェクトをはじめとした経験が活かされたと思っています。今回、名門チームであるMcLaren‐Hondaの一員になることができ、とてもうれしいです。幼い頃からずっと憧れていたF1の世界に足を踏み入れることは、私にとって大きな意味を持ちます。テスト兼開発ドライバーは、シミュレーターなどを通じ、必要なデータを収集し、マシン開発やレースドライバーのマシンセットアップに活かす役割を担っているので、McLaren‐Hondaの戦力となるべく、全力を尽くします。また、今シーズンのGP2での目標はタイトル獲得です。F1ドライバーになる夢に向かって着実に前進し、将来は世界で活躍するトップドライバーになりたいです」 -
マクラーレン・ホンダ、2016年のチームウェア コレクションを発表
マクラーレン・ホンダは、2016年のチームウェア コレクションを発表。公式オンラインストアでプレオーダー受付を開始した。
昨年は苦しい復活シーズンとなったマクラーレン・ホンダ。21日（日）に2016年F1マシン『MP4-31』を発表。翌日からプレシーズンテストが開始される。
それに先駆け、マクラーレン・ホンダはチームの公式サイトで2016年のチームウェア コレクションを発表。予約を開始した。
チームTシャツやポロシャツには、ホワイトとブラックのグラデーションを採用。挿し色にはロケットレッドが入れられている。
昨年はシルバーのマシンでスタートし、途中でダークグレーのカラーリングを採用したマクラーレン・ホンダ。このチームウェアがMP4-31のカラーリングのヒントになるかも？！
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マクラーレン・ホンダ、ボルボ・トラックとサプライヤー契約
マクラーレン・ホンダは、ボルボ・トラックと輸送およびトラックサプライヤー契約を結んだことを発表した。
今回の契約により、ボルボ・トラックは4年間で24台のボルボ FHシリーズトラックを供給。また、ボルボ・トラックは、ヨーロッパでのレースチームとホスピタリティのために輸送ソリューションと物流サポートを行う。
ジョナサン・ニール （マクラーレン・テクノロジー・グループ COO）
「トラック上での効率性を追求するだけでなく、マクラーレンのサスティナビリティへのコミットメントの責任の一貫として、我々はそこからの改善を目指している。革新的で高性能な輸送ソリューションで有名なボルボ・トラックのようなブランドとパートナーになれることは非常に誇り高いことだ。サーキット以外においてもF1チームの貨物輸送や物流を管理することは大きな挑戦だ。効率的、信頼性、そして、最も重要な安全な方法でヨーロッパにおけるマクラーレンの全レースチーム事業を運搬することは並々ならぬ芸当だ。公式サプライヤーとしてのボルボ・トラックとのパートナーシップがそこに完全にフィットすることはわかっていた。マクラーレンと同じように、ボルボ・トラックはその分野における素晴らしい遺産にプライドを持っている。彼らは80年以上も活動しており、力強く、信頼性があり、経済的な輸送製品によって高い評判を作り上げてきた。4月以降に新しいボルホFH艦隊から最初のトラックを受けて取り、パートナーシップを進歩させ、我々の物流ソリューションを磨き上げるためにボルボ・トラックと働くことを楽しみにしている」 -
フェラーリ、マクラーレン・ホンダ MP4-31のシェイクダウン計画を妨害？
マクラーレン・ホンダは、テスト前日に2016年F1マシン『MP4-31』をシェイクダウンさせる予定だったが、フェラーリによってその計画は叶わなかったようだ。
フェラーリは、公式テストが開始する前日の21日（日）にカタロニア・サーキットで2016年F1マシンの初走行を予定している。
AS によると、マクラーレン・ホンダも同日にフィルミングデーを利用してシェイクダウンを行う計画だったが、フェラーリがサーキットを独占的に抑えたことで妨害されたと報道。
同紙は、当初マクラーレンは、バルセロナのピットレーンで新車MP4-31を“発表”する意向だったが、上記の理由でオンラインで公開するにとどめることになったと報じた。