ホンダF1

アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1、ホンダ用ギアボックスの自社生産に向けてFIAと協議

F1での究極の成功を目指してホンダと提携するアストンマーティンF1チームの次のステップは、ギアボックスを自社で製造することだ。レーシング・ポイントとアストンマーティンのアイデンティティにまたがるローレンス・ストロール所有の時代を通して、そし...
岩佐歩夢

レッドブルF1育成の岩佐歩夢、タイヤ戦略がうまくいかず10位フィニッシュ

レッドブルF1育成の岩佐歩夢は、F2モナコ大会のフィーチャーレースを10位入賞という結果で終えた。FIA F2選手権第6戦モナコは28日(日)、フィーチャーレースを迎えた。心配された降雨には見舞われず、ドライコンディションでのレースとなった...
岩佐歩夢

レッドブルF1育成の岩佐歩夢、今季3勝目でF2ランキング首位奪還

レッドブルF1育成の岩佐歩夢はFIA F2モナコ大会のスプリントで独走で優勝。今季3勝目を挙げて10ポイントを獲得した。FIA F2選手権第5戦イモラ大会は、F1同様天候を理由に中止となり、第6戦が伝統あるモナコの市街地コースで行われた。5...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1代表 「ホンダF1の復帰を知っていたらエンジン部門は作らなかった」

レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ホンダがF1に復帰することが分かっていれば、チームが独自のエンジンプロジェクトを進めることは「絶対になかった」と認めた。今週初め、ホンダはアストンマーティンのエンジンサプライヤーとし...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1首脳 「ホンダF1は2026年までレッドブルにコミットしている」

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、2025年末には確実に袂を分かつことになるが、レッドブルとホンダF1は今後もF1で協力し続けるとしている。ホンダが2021年末にF1から撤退することを決めた後、レッド...
ホンダF1

ホンダ、2026年にアストンマーティンと組んでF1復帰を決定との報道

ホンダがF1エンジンサプライヤーとしてF1復帰することが決定し、水曜日に発表される見込みだと報じられている。イタリアのニュースソースは、ホンダはアストンマーティンチームと組んでF1復帰することを決め、グリッドで5番目のエンジンサプライヤーと...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1代表 「当初はホンダF1のエンジンをライセンス生産する計画だった」

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、2026年以降のエンジン開発でフォードと提携する自社パワートレイン事業について、今後の計画を語った。2026年のF1シーズンに向けてエンジンレギュレーションが劇的に変更さ...
ホンダF1

ホンダF1、2026年にアストンマーティンF1とワークス提携の可能性高まる?

ホンダF1が2026年にアストンマーティンF1チームと組んで新しいF1エンジンプロジェクトを立ち上げる可能性が高まっているようだとThe Raceが伝えている。ホンダは2021年末に正式にF1から撤退したが、依然としてレッドブルの2つのF1...
岩佐歩夢

レッドブルF1育成の岩佐歩夢、2戦ノーポイントでF2ランキング3位に後退

レッドブルF1の育成ドライバーである岩佐歩夢は、FIA F2 第4戦アゼルバイジャンのフィーチャーレースを12位でフィニッシュ。ランキング首位から陥落した。FIA F2選手権第4戦アゼルバイジャンは4月30日(日)、フィーチャーレースを迎え...
マクラーレンF1チーム

ホンダF1とダニエル・リカルドを切り捨てたザク・ブラウンに批判の声

マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、元フェラーリやウィリアムズのチームマネジャーであるピーター・ウィンザーから、指揮官時代にホンダF1とダニエル・リカルドの解任を決定したことを批判されている。ザク・ブラウンは2016年末...