岩佐歩夢 レッドブルF1育成の岩佐歩夢 「ブレーキのエア抜きをしていない単純なミス」
レッドブルF1の育成ドライバーである岩佐歩夢は、FIA F2選手権第9戦のスプリントレースを21位で終えた。FIA F2選手権第9戦が、イギリス・シルバーストンで幕を開けた。ホンダ・フォーミュラドリーム・プロジェクト(HFDP)のドライバー...
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ホンダF1 ホンダF1復帰 「甘くないことは理解しているがなんとしても勝ちたい」
ホンダF1復帰についてHRCの渡辺康治社長は「なんとしても勝ちたい」と語った。その一方で、今回の参戦については将来的に再び撤退する可能性は除外できないとあらかじめ断りをいれた。2021年末でF1から撤退したホンダは、現在もレッドブル／アルフ...
ホンダF1 2026年PUレギュレーションは現行ホンダF1エンジンの優位性を潰す？
2026年の次世代F1パワーユニットは、現行のホンダF1エンジンのアドバンテージにとって不利な要素がいくつか盛り込まれている。HRCでホンダF1プロジェクトのLPL（開発責任者）を務める角田哲史が、2026年のF1パワーユニットレギュレーシ...
岩佐歩夢 レッドブルF1育成の岩佐歩夢、タイヤ選択が明暗を分けたレースで13位
レッドブルF1育成の岩佐歩夢は、オーストリア・レッドブルリンクでFIA F2選手権第8戦のスプリントレースを13位で終えた。6月30日(金)に予選が行われ、ホンダ・フォーミュラドリーム・プロジェクト(HFDP)のドライバーとして参戦する岩佐...
ホンダF1 ホンダF1 「2026年以降はレッドブルとの育成プログラム継続は難しい」
ホンダは、アストンマーティンF1とパートナーシップを開始する2026年以降は、レッドブルとのF1ドライバー育成プログラムを継続することは難しいと認める。現在、ホンダが展開する育成プログラム「ホンダ フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト（HF...
アストンマーティンF1チーム ストロール 「アストンマーティンを救った功績はナイト爵位に値する」
ローレンス・ストロールは、英国の名門スポーツカーメーカーのアストン・マーティンを救い、シルバーストーンに本拠を置くF1チームに雇用をもたらした功績により、ナイト爵位に値すると考えている。2020年1月、ストロールは投資家コンソーシアムを結成...
岩佐歩夢 レッドブルF1育成の岩佐歩夢、4位入賞は「最低限の仕事を果たした感じ」
レッドブルF1の育成ドライバーである岩佐歩夢は、FIA F2選手権第3戦スペインのフィーチャーレースを4位でフィニッシュした。FIA F2選手権第3戦スペインが4日（日）、フィーチャーレースを迎えた。金曜日に行われた予選で4番手となった岩佐...
岩佐歩夢 レッドブルF1育成の岩佐歩夢、8位入賞「得たものの大きいレース」
FIA F2選手権第7戦がスペイン・バルセロナのカタルニアサーキットで開催され、6月3日(土)スプリントレースが行われ、レッドブルF1育成の岩佐歩夢は8位でフィニッシュした。前日に行われた予選でホンダ・フォーミュラドリーム・プロジェクト(H...
メルセデスF1 メルセデスF1代表 「アストンのホンダへの切替はエンジン性能とは無関係」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、アストンマーティンが計画しているホンダF1ワークス契約への切り替えは、メルセデスのF1エンジンが衰退していることを示しているとは考えていない。F1モナコGPに先立ち、アストンマーティンはメ...
角田裕毅 角田裕毅 「アストンマーティンとホンダF1は興味深いマッチング」
角田裕毅は、2026年にアストンマーティンF1チームとともにF1に正式復帰するホンダのウィッシュリストに載ったことを喜んでいるが、移籍を検討するには時期尚早だと語った。ホンダは先週、2026年シーズン以降にアストンマーティンとワークス体制で...