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  • フォース・インディア:ホームレースでダブル入賞 / F1イギリスGP

    フォース・インディア:ホームレースでダブル入賞 / F1イギリスGP

    フォース・インディアは、2018年のF1世界選手権 第10戦 イギリスGPの決勝でエステバン・オコンが7位入賞。セルジオ・ペレスは11位でフィニッシュしたが、ピエール・ガスリーのペナルティによって10位に昇格した。

    エステバン・オコン (7位)
    「今日の結果には本当に満足している。このような難しいレースでの7位は良い気分だ。セーフティカーは状況を難しくした」

    「リスタートでタイヤが冷えていたからね、最後の数周でフェルナンド(アロンソ)とケビン(マグヌッセン)を抑えるのは簡単なことではなかった。最後まで本当に激しいバトルだったので精神的にとても疲れている。先週のオーストリアで獲得したポイントに積み重ねるためにより多くのポイントを獲得することが重要だった。僕たちのクルマは良くなっているし、レースもうまくいっているので、チームのすべてのハードワークに“ありがとう”と言わなければならない。僕たちはプッシュし続けているし、結果もついてきている」

    セルジオ・ペレス (10位)
    「今日のレースは完全に満足できるものではなかった。スタートでのインシデントで僕のレースは台無しになった。前の前のインシデントを避けようとしてリアを失ってスピンして、いきなり集団の後ろになってしまった。その後の僕たちのレースはかなり強力だった。良いペースがあったし、多くのクルマをオーバーテイクすることができた。セーフティカーを最大限に生かしてポイント圏内に戻ることができた。残り2周でガスリーに押し出された。彼には十分なスペースを与えていたけど、十分ではなかった。接触してポジションを失った。アンフェアな動きだったと思う。レースの後にFIAがガスリーにペナルティを下したのは良かったと思うね。それで最後のポイントを取り戻せすことができた。トリプルヘッダーを終えて、今の僕の焦点は休むことだ。それらのレースを分析して、強くなってドイツに戻りたい」

    【動画】 セルジオ・ペレス オープングラップでスピン

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  • フォース・インディア:F1イギリスGP 予選レポート

    フォース・インディア:F1イギリスGP 予選レポート

    フォース・インディアは、2018年のF1世界選手権 第10戦 イギリスGPの予選でエステバン・オコンが10番手、セルジオ・ペレスが12番手だった。

    エステバン・オコン (10番手)
    「過去2戦でQ3を逃していたので、トップ10に戻れて嬉しい。僕たちは前進を果たしているし、パフォーマンスの向上には満足していいけど、プッシュし続けなければならない。明日のレースはポイント圏内からのスタートになるし、自信はある」

    「通常、僕たちは一発のスピードよりレースペースの方がいいからね。今のところ中団グループはとても拮抗しているし、明日はすごい戦いになると思う。特に後ろにいるルノーと僕のチームメイトのセルジオはハードにプッシュしてくるだろう」

    セルジオ・ペレス (12番手)
    「もう少し速く走れるポテンシャルはあったけど、期待していたほど路面コンディションが改善しなかった。マージンはとても接近していたし、残念ながらQ3進出を逃してしまった。明日、12番手からスタートするのはそれほど悪いわけではない。そこからでも良いレースができればポイントは獲得できる。スタートでのタイヤを自由に選べるし、新品タイヤも残っている。高い路面温度のおかげで明日は面白くなるだおるう。デグラデーションが高いと1ストップレースを達成するのは難しくなるだろう」

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  • フォース・インディア:F1イギリスGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディア:F1イギリスGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディアは、F1イギリスGP初日のフリー走行でエステバン・オコンが8番手タイム、セルジオ・ペレスが9番手タイムだった。

    エステバン・オコン (8番手)
    「両方のセッションでトップ10に入れたし、かなり良い一日だった。明日のための宿題のほとんどは完了できている。新しい空力パーツは間違いなく助けになった。クルマの感触はいいし、明日も日曜日も強いという自信がある。あとコンマ数秒を見いだせるように、今夜はとにかく細かいところをもっと煮詰めていかなければならない」

    セルジオ・ペレス (9番手)
    「チームにとって忙しい一日だった。午前中のセッションではアップデートしたパッケージを評価していて、2台でテストプランを分けた。再舗装されたシルバーストンの路面でタイヤがどう機能するのかを理解することが今日の一番の目標だった。すべてのコンパウンドに関して多くのデータを集めることができたし、残りの週末もコンディションは暑いままだと予想している。いつも通り、中団グループのマージンは本当にタイトなので、予選までに前進を遂げる必要があるけど、明日はきっとQ3を狙えるはずだ」

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  • フォース・インディア、シーズン終了を待たずに消滅の危機?!

    フォース・インディア、シーズン終了を待たずに消滅の危機?!

    フォース・インディアは、倒産の危機に直面しており、今シーズン終了を待たずしてチームが消滅する可能性もあると Globo と報じている。

    フォース・インディアは、ミッドフィールドで競争力を占めてしているが、7月末にバイヤーが見つからなければ、チームは消滅することになるという。

    「オーストリアでチェイス・キャリーはボブ・ファーンリーと長いミーティングを行っていた」と同紙は報道。

    当面の問題はキャッシュフローだが、リバティメメディアは、全チームの全会一致の同意がなければ、フォース・インディアに賞金を前払いすることはできない。

    フォース・インディアは、オーナーのビジェイ・マリヤとサブラタ・ロイがインドに何億もの借金がある。ビジェイ・マリヤは詐欺罪とマネーロンダリングの容疑で告訴されており、サブラタ・ロシはすでに刑務所に送られ、現在は仮釈放中の身となっている。

    フォース・インディアは、エンジン料金だけでメルセデスに約2000万ドル(約22億円)の負担を負っており、チームにそれを支払う能力はないとされている。

    Globo は、3名の潜在的なバイヤーが興味を持っていると報じた。

    「一人は、リバティメディアのオーナーのジョー・マローンとコネクションのあるアメリカ人、もう一人はロシア人、そして、3人目はメインスポンサーのBWTのオーナーであるアンドレアス・ワイセンバッハだ」

    現在フォース・インディアにパワーユニットを供給しているメルセデスのモータースポーツ責任者トト・ヴォルフは、オーストリアでフォース・インディアの状況について質問に「財政状況は緊張しているが、競技面では好調に推移しており、投資家にとっては興味深いはずだ」と語った。

    昨年からフォース・インディアは新たな商業パートナーを引きつけるためにチーム名から“インド”を外して“国際色豊か”な名称に変更することを検討していることを明らかにしており、英国のエナジードリンク会社のリッチエナジーが買収候補として報じられている。

    リッチエナジーの最高経営責任者であるウィリアムズ・ストーリーもフォース・インディアと交渉していることを明らかにしており、取引は原則で合意に至っているとしていたが、今のところ進展は報じられていない。

    もうひとつの候補に挙げられているのはインディカーなどに参戦するアンドレッティ・オートスポーツだ。リバティメディアは、アメリカでF1を拡大したいと考えており、2019年にはマイアミで第2のアメリカGP開催が計画されている。ハースと並んで2つ目のアメリカチームが誕生することになれば、それはリバティメディアにとっても利益となる。

    F1オーストリアGPでF1参戦200戦目を迎えたフォース・インディアは、セルジオ・ペレスが6位、エステバン・オコンが7位に入り、ダブル入賞を達成している。

  • フォース・インディア:200戦目をダブル入賞で飾る / F1オーストリアGP

    フォース・インディア:200戦目をダブル入賞で飾る / F1オーストリアGP

    フォース・インディアは、F1オーストリアGPの決勝レースでエステバン・オコンが6位、セルジオ・ペレスが7位に入り、チームのF1参戦200目をダブル入賞で祝った。

    エステバン・オコン (6位)
    「この結果に満足しているし、チームにとってとても良い一日だった。今日のパフォーマンスは本当に満足できるものだったと思う。僕たちはタイヤをうまく管理して、周りが苦しんでいるときに1ストップレースを機能させた」

    「僕たちはタイヤを最後まで持たせることができたし、マグヌッセンを負うためにチェコと順位を交換するという素晴らしいチームワークも示した。このチームの強みを示したと思う。次のアップグレードがクルマにパフォーマンスをもたらしつづけて、この勢いを維持できることを期待している。ミッドフィールドのチャンピオンシップバトルはシーズン最後まで接戦になるだろうし、僕たちはプッシュし続けていく」

    セルジオ・ペレス (7位)
    「チームにとって本当にポジティブな一日だった。僕たちは週末から重要なポイントを獲得することができた。レースでその結果を出すのはかなりチャレンジングだった。15番グリッドからスタートして7位でフィニッシュできるなんて素晴らしい努力だし、僕たちはこの成果を誇りに思うべきだ。僕たちの前で何台かリタイアがあったのは確かだけど、僕たちは良いレースをしていたし、そのアドバンテージを生かせるように略を機能させた。僕はバーチャルセーフティカー中に他の多くのドライバーと同じようにピットに入らなかったけど、僕たちが選んだ戦略は本当にうまく機能したし、午後を通して強力なペースがあった。終了間際は特にね。最後はマグヌッセンを追いかけたかったけど、それはできなかった」

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  • フォース・インディア:Q3進出ならず / F1オーストリアGP 予選

    フォース・インディア:Q3進出ならず / F1オーストリアGP 予選

    フォース・インディアは、F1オーストリアGPの予選でエステバン・オコンが11番手、セルジオ・ペレスが17番手だった。

    エステバン・オコン (11番手)
    「今日はQ3にはあとちょっと届かなかった。中団のタイムはとても拮抗しているので、抜け出すには0.1~0.2秒足りなかった。簡単な週末ではないし、ペースを見つけるのに苦労している。特に一発のペースが苦しい」

    「今後のレースに向けて僕たちが行っている開発が後押ししてくれると思う。11番手のポジイティブな点は明日のタイヤを自由に決めて、新品タイヤでスタートできることだ。明日を楽しみにしているし、ポイントを狙う」

    セルジオ・ペレス (17番手)
    「今日は予選を早々と終えることになってがっかりしている。決して期待していた結果ではない。Q2進出まで近いところまでいったけど、最終的にあと少し足りなかった。最後のラップでは最終セクターで多くのトラフィックにつかまって、タイムを失った。パフォーマンスを最大限に引き出せず、その代償を払うことになった。これだけタイム差が接近していると、前に出るためには完璧でなければならないけど、今日の僕たちはそうではなかった。今日は示すことができなかったけど、今週末マシンは進歩していると思う。明日はポイントを取り戻すためにやれることはすべてやる」

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  • フォース・インディア:F1オーストリアGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディア:F1オーストリアGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディアは、F1オーストリアGPの金曜フリー走行でエステバン・オコンが13番手タイム、セルジオ・ペレスが18番手タイムだった。

    エステバン・オコン (13番手)
    「今日は雨が降ると思っていたけど、2回ともドライのセッションになってかなり安堵している。多くの周回数を走り込むことができたし、プログラムに沿って作業を進めていった。テストアイテムを試し、セットアップを改善し、タイヤを理解するなど、全てがかなりノーマルだった」

    「午前中は8番手でペースは堅実だったけど、2回目のプラクティスは少しチャレンジングだった。まだクルマのベストなバランスを見つけられていないので、明日にむけて改善する必要がある」

    セルジオ・ペレス (18番手)
    「今日は僕たち本来のスピードをあまり示せなかったと思う。特に2回目のプラクティスでは赤旗の影響を受けてしまった。セッションはプラン通りに進んだけど、まだクルマのバランスを快適に感じていない。そこは予選までに改善するためにデータ上で何を見つけられるか今夜取り組んでいく必要がある部分だ。この短いトラックではコンマ数秒を見い出すことができれば大きな違いになる。もちろん、明日はもっと暑くなると思うし、気温が高くなるとまたクルマのバランスに影響する。それを片づけるためにも最終プラクティスではやらなければならない仕事はたくさんある」

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  • フォース・インディア、F1オーストリアGPでF1参戦200戦目に到達

    フォース・インディア、F1オーストリアGPでF1参戦200戦目に到達

    フォース・インディアは、今週末のF1オーストリアGPでF1参戦200戦という節目を迎える。

    スパイカーを買収して2008年からF1に参戦するフォース・インディアは、過去2年間のチャンオンシップをコンストラクターズ選手権4位でフィニッシュ。今シーズンは不運に恵まれることが多く6位と低迷しているが、4位のルノーとの差は34ポイントとまだ十分に射程圏内のところにつけている。

    「我々の200戦目のレース週末であり、特別な結果でマイルストーンを祝えたら素晴らしいだろう」とフォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マルヤはコメント。

    「2008年以降、長い旅だし、我々が達成してきた結果、特に2016年と2017年の結果をとても誇りに思っている」

    「5週間で4戦というシーズンの信じられないくらい忙しい時期であり、グリッドの中団の戦いは非常に接戦のままだ。シーズンが進行し、中団のトップにいられるように懸命に仕事を続けていく。

    2013年にマクラーレンで不遇のシーズンを過ごした後、2014年にフォース・インディアに加入したセルジオ・ペレスは、過去数シーズンのフォース・インディスの成功は予想を大きく上回ったと認める。

    「200戦はチームにとって非常に特別な瞬間だし、僕の人生の5年間の大きな部分を占めてきた」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「5回の表彰台を含め、このチームには多くの思い出がある。2013年末に加入したときは、一緒にこのような成功を収められるとは思っていなかった」

    「僕たちは一緒に大きく成長し、僕もチームの最高のシーズンを楽しんできた」

    現在、セルジオ・ペレスはドライバーズ選手権で12位につけており、2013年以来初めてトップ10外でシーズンを終える可能性に直面している。

    200戦目というマイルストーンを迎えるフォース・インディアだが、財政難により、英国のエナジー飲料メーカーのリッチエナジーやインディカーなどに参戦するアンドレッティ・オートスポーツへのチーム売却が報じられている。

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  • フォース・インディア:無念のダブルリタイア / F1フランスGP

    フォース・インディア:無念のダブルリタイア / F1フランスGP

    フォース・インディアは、F1フランスGPの決勝でセルジオ・ペレス、エステバン・オコンともにリタイアでレースを終えた。

    セルジオ・ペレス (リタイア)
    「このような形でレースを終えるのは残念だ。水圧が急激に下がり、クルマをリタイアさせなければならなかった。僕たちには多くのポイントを獲得するチャンスがあったけど、そうではなく手ぶらで離れることになり悔しい」

    「良いスタートを切り、インシデントを避けることができた。僕は8番手だったはずだけど、グロージャンがコーナーをいくつかカットして、僕を抜いていった。結果を出すために全力を尽くしたけど、今週は運に恵まれなかった。オーストリアではアップグレードが入るし、今後数レースでもっと競争力をつけられることを期待している」

    エステバン・オコン (リタイア)
    「とても残念な一日だ。良いスタートを切って、ピットストレートの先でロマンに並んだけど、そこで彼に接触されたんだ。僕はコース端ギリギリのところにいたのに、彼が寄せてきてぶつかった。おかげで僕のクルマはサイドとフロアに大きなダメージを負ってしまった。その後、ターン3でピエールがコントロールを失い、僕に後ろから当たってきた。そこで完全に僕のレースは終わった。今は本当に悲しい。母国の観衆の前でレースをするのをずっと楽しみにしていたのに、たった3コーナーで終わってしまったんだからね。ファンの人たちは週末ずっと素晴らしかったし、彼らが与えてくれたポジティブなエネルギーの全てに大きな“ありがとう”を言わなければならない」

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  • フォース・インディア:2台揃ってQ2敗退 / F1フランスGP 予選

    フォース・インディア:2台揃ってQ2敗退 / F1フランスGP 予選

    フォース・インディアは、F1フランスGPの予選でエステバン・オコンが11番手、セルジオ・ペレスが13番手だった。

    エステバン・オコン (11番手)
    「あまりに小さなマージン(0.02秒)でトップ10を逃したことにはちょっと落胆しているけど、自分のラップっや難しい金曜日からチームとしていかに挽回できたかについては満足している」

    「昨日は走行時間を失っていたのでちょっと手さぐりで予選に臨んだけど、クルマをかなり改善して良いバランスを見つけだすことができた。11番手はQ3に次ぐベストな結果だし、少なくとも僕たちはタイヤを自由に選ぶことができる。明日がとても暑くなって、戦略が僕たちの有利に運ぶといいね。もしくは雨が降るかもしれない。波乱を起こすことならどんなものでも歓迎だ。ファンのサポートにも感謝しなければならない。彼らが国旗を持っているが見えたし、母国でのファンの前でドライブするのは特別な気持ちになる」

    セルジオ・ペレス (13番手)
    「今日は予選を最大限に生かせたとは感じていない。僕たちはもっと上位のグリッドにいられてはずだ。Q2の終わりにかけて多くの雨が降ると予想していたし、コンディションについては少し不運だった思う。コースインが早すぎたし、そのあと路面が改善した。明日は天気がどうなるか見ておかなければならない。雨が降ればチャンスが出てくるからね。このトラックはウェットではとてもトリッキーだけど、今日見たとおり、すぐにドライになるサーキットでもある」

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