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  • ジャンカルロ・フィジケラ (F1ドイツGPプレビュー)

    ジャンカルロ・フィジケラ (F1ドイツGPプレビュー)

    ジャンカルロ・フィジケラが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

    シルバーストンは、とてもコンペティティブなレースでしたね。チームはここ数レースで良い進歩を遂げたと感じていますか?
    確かにそうだね。モナコでのレース、そして今、シルバーストンでそれを明確に示したと思う。去年、僕たちは、同じトラックで他チームとレースすることに苦しんでいたし、とても孤独なレースもあった。でも、今シーズンはきちんと戦いができている。とても励みになっているよ。

    今年のマシンに搭載している全てのパーツがパフォーマンスの違いを生んでいる。正しい方向に進んでいるのは明らかだ。チームにとっても、ドライバーとしての僕個人としても非常にモティベーションになっている。射程距離にいれば、もっと多くを望むものだ。

    ドイツGPを楽しみにしていますか?
    ニュルブルクリンクは、素晴らしいトラックだ。キャンバーが多く、勾配の変化があって、いくつかのコーナーでオーバーテイクができる。再び中団にいれば、間違いなく僕たちに合っているだろうと思う。良いスタートポジションにいれれば、もっと高い位置でフィニッシュできるだろう。僕たちはポイントにとても近づいているので、今はその仕事を成し遂げたい。

    ポイントを獲ることにどれくらいの意味がありますか?
    チームにとって大きな後押しになるだろう。みんなが本当に一生懸命に作業しているし、実際にこの近さにはフラストレーションを感じている。この肩の荷を下ろせたら、残りのシーズンは本当に素晴らしいだろうね。

    開催日程:2009年 F1 ドイツGP

  • フォース・インディア:フィジケラが10位 (F1イギリスGP)

    フォース・インディア:フィジケラが10位 (F1イギリスGP)

    フォース・インディアは、F1イギリスGP決勝レースで、ジャンカルロ・フィジケラが10位、エイドリアン・スーティルは17位だった。

    ジャンカルロ・フィジケラ (10位)
    「トップ10フィニッシュは、今週の僕たちの目標だった。難しいだろうと思っていたけど、実際今日はとても良いレースだったし、やれる最大限のことを成し遂げることができた。楽しいレースだった。良いスタートが切れて、1周目にたくさんのドライバーをオーバーテイクした。2周目でもクビサや2台のルノーをオーバーテイクすることができた。序盤はとても集中していた。昨日の予選の赤旗のせいであまり良いスタートポジションではなかったので、戦略においてそれはとても重要だった。8位は目の前だったし、終盤はキミ(・ライコネン)やティモ(・グロック)よりも速かったので、もっと高い位置からスタートできれば、ポイントが獲れたかもしれない。素晴らしい進歩だし、今は次のレースが本当に楽しみだ。チームは素晴らしい仕事をした。僕たちはこれを続ける必要がある」

    エイドリアン・スーティル (17位)
    「昨日のクラッシュでレースカーがあまりにダメージを負ってしまったので、僕たちはスペアカーをリビルドした。でも、フォーメーションラップで燃料プレッシャーに問題が生じてしまった。修理して少なくともスタートすることはできたけど、今日は本当に期待はずれだった。クラッシュによって予選の大きなチャンスを逃がしてしまったし、結果としてレースは目を見張るほどではなかった。誰もオーバーテイクするチャンスもなく運転することは少し退屈だったけど、少なくとも再び完走することはできた。ドイツでは、今週末の新しいパーツのアドバンテージを利用できると期待している」

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  • フォース・インディア:スーティルの事故はブレーキ (F1イギリスGP予選)

    フォース・インディア:スーティルの事故はブレーキ (F1イギリスGP予選)

    フォース・インディアは、F1イギリスGPの予選で、ジャンカルロ・フィジケラが16番手、エイドリアン・スーティルが18番手。Q1突破はならなかった。

    エイドリアン・スーティル (18番手)
    「全体的に良い週末だったと思うし、事故まではかなり良い予選だった。ブレーキに問題が生じてしまい、複合への進入でブレーキができなかった。ペダルを踏んだけど、何もなかったんだ。大きな事故を避けようとしたけど、不可能だった。本当に激しくクラッシュしてしまった。僕は完全に大丈夫だよ。大きなクラッシュだったから、チェックを受けるためにメディカルセンターにいったんだ。これからマシンにたくさんの作業をしなければならない。もちろん、両方のクルマがポジションを失ったのは残念だし、Q2に進める可能性があったと思う」

    ジャンカルロ・フィジケラ (16番手)
    「僕たちは良くなったけど、残念なことに最後のタイヤセットでブエミが僕の前にいて、最初のラップでスローダウンした。2回目のラップはエイドリアンの事故によって赤旗が出てしまい、改善することができなかった。トップ12でのスタートを目指していたから残念だよ。明日は完走したいし、ポイントを獲れたら最高だけど、難しいだろうね」

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  • フォース・インディア、将来はまだ未決定

    フォース・インディア、将来はまだ未決定

    フォース・インディアのチーム代表であるビジェイ・マリヤは、まだF1での将来は未決定だと語る。

    フォース・インディアとウィリアムズは、FOTAを離脱して、2010年に無条件でエントリーを提出した。

    しかしFOTAは、FIAとの交渉が決裂し、8チームとともに新シリーズを立ち上げることを発表した。

    ビジェイ・マリヤは、妥協案が合意に達しなかったことを悲しいが、フォース・インディアは今週末のレースの後に選択肢を考慮するつもりだと語る。

    「我々はFOTAに対して、完全にオープンであり明白だ」

    「我々は、2010年 FIA F1世界選手権への無条件エントリーに必要とされる法的義務と商業契約を共有した。我々の行為はFOTAに評価されると思っているが、彼らはウィリアムズのように我々を除名すること選んだ」

    「我々は常にFOTAとFIAが歩み寄ることを望んでいたが、昨晩、FOTAから彼らの決定を通知された。すでに分裂チャンピオンシップに向かって進んでいるようだね」

    「非常に悲しいことだし、失望している。特にFIA世界選手権とF1ブランドは何十年にわたってかけがえのない財産に発展してきたものだからね」

    「今現在、フォース・インディアは、2010年F1世界選手権への参戦を約束しているし、今週末の進展の様子を見ている。方向性が明らかになるまで、これい拾のコメントをするつもりはない」

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  • フォース・インディア:F1イギリスGP初日

    フォース・インディア:F1イギリスGP初日

    フォース・インディアは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが3番手、ジャンカルロ・フィジケラが19番手だった。

    エイドリアン・スーティル (3番手)
    一日中、マシンに満足できたし、今日はうまくいったよ。FP2で3番手だったのは少し驚きだったけど、本当に良いセッションだったし、今年これまでの金曜日で最高のポジションだね。プログラムをこなして、多くのタイヤ作業を行ったし、ロングランはかなり順調だと思う。ソフト側は少しリアが流れるけど、日曜日には問題ないだろう。心配はしていないよ。予選で3位に入れるとは現実的ではないと思うけど、全てが本当にうまくいっているし、再びQ2に進める自信はかなりあるよ。またそうすることができれば、かなり満足だろうね。

    ジャンカルロ・フィジケラ (19番手)
    今朝は問題なかったし、いくつか良い走行ができていた。ラップタイムもそれほど悪くなかった。でも、午後はオーバーステアに苦しんだし、いくつか小さな変更を行ったけど、最終的には新品タイヤでアンダーステアに苦しんだ。あまり良いFR2ではなかったけど、エイドリアンが本当に良いタイムを出したようにポテンシャルはある。明日は予選でトップ15に入れると思っている。

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  • ジャンカルロ・フィジケラ (F1イギリスGPプレビュー)

    ジャンカルロ・フィジケラ (F1イギリスGPプレビュー)

    ジャンカルロ・フィジケラが、F1イギリスGPが開催されるシルバーストン・サーキットの印象を語った。

    トルコはあなたにとって残念な結果でしたね。なにかポジティブなことはありましたか?
    トルコは、レースのうちの1つだ。僕たちは週末の大部分でブレーキに問題を抱えていて、差が生じるか調べるために全てのシステムを変更した。残念なことにグリッドに向かう途中でマシンはロックアップしはじめて、グリッド上でいくつか変更しなければならなかった。修理によって良くなったけど、レースの3周目で再びフロントがロックしてしまい、ストレートで最大限のパワーを得ることができなかった。ピットインして再び解決しようとしたけど、最終的に続けるにはあまりに危険だった。

    ここ3年間、トルコでは運がないね! フラストレションが溜まったし、週末をポジティブにとらえるのは難しいけど、チームとして、僕たちは前進を続けている。エイドリアンはQ2に進んだし、ブレーキの問題がなかったら僕も進めたかもしれない。僕たちは明らかにフィールドでレースをしていた。去年から前進したのは明らかだ。

    シルバーストンは、ファクトリーから近く、事実上チームのホームレースですね。今回のレースはなにか違いますか?
    シルバーストンは歴史的なサーキットだ。雰囲気もいつも素晴らしいし、そこでのレースはいつも特別な気持ちになる。でも、フォース・インディアにいる今、確かにそれ以上のことを感じるよ。チーム全体が、ポイントと結果という報いを得るために一生懸命働いているし、彼らがそれを見れるときに良いショーを行いたい。新しいアップグレードがそれを可能にすると確信している。

    サーキットは好きですか?
    僕にとって、1年で最も好きなサーキットのひとつだ。コプスからベケッツのサーキットの最初のパートは非常に速く、ほぼ全開だ。ピットストレートの終わりで少しスローダウンして、再び全開で行く。中間の複合でターン4のため少しスロットルペダル持ち上げた後、ターン5のために再び戻す。ターン8(ヴェイル)のヘアピンの前のターン7(ストウ)は、4速ギアの速いコーナーで素晴らしい。クラブの通過は、マシンの4輪がスライドしてリアエンドがとてもナーバスになってかなり難しいね。ブリッヂの下は今はかなり簡単だけど、数年前はもっと難しかった。複合を通過しての最終コーナーは典型的なアンダーステアだけど、スタートフィニッシュラインを横切るにはうまく抜ける必要がある。今年がシルバーストンの最後のレースになったら、悲しいことだ。

  • エイドリアン・スーティル (F1イギリスGPプレビュー)

    エイドリアン・スーティル (F1イギリスGPプレビュー)

    エイドリアン・スーティルが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

    ドイツGPは別として、あなたにとってシルバーストンはホームレースのような気持ちですか?
    確かにそうだね。チームの本拠地は、メインゲートから400mくらいだし、そこには良くいくので、シルバーストンは第2のホームのように感じるよ。ホームレースだからというだけでなく、他のどことも異なる賑やかな雰囲気があって、とても特別なレースだ。イギリスのファンはモータースポーツを愛しているし、ルイスやジェンソンのためだけでなく、スポーツ全体への熱意を本当に感じるんだ。

    トラックもとても良いね。とても速いし、コプスとマゴッツのような速さだけでなくアクセルとブレーキに優しくしなければならない素晴らしいセクションがある。過去に何度かコースオフしたからわかっているんだ!最後の複合の低速は少し遅いラップなのでわずかにリズムを失うけど、ウッドコートの最終ターンをうまく抜けるには慎重を要する。壁がとても近いんだ!

    今回のレースの目標はなんですか?
    シルバーストンに新しいエアロパッケージを持ち込むので、ドライブするのが本当に楽しみだ。ファクトリーに戻って数字を見ているし、明らかに改善を示しているので、はやく手に入れて、中団をかき回したいね。

    トルコではかなり良いレースができたし、マクラーレンの2台とブラウンとも戦うことができた。だから、もう少しパフォーマンスが上がれば、ポイントも見えてくるかもしれない。でも、そこはとても競争が激しいので、フリープラクスティスからうまくやらなければならない。

    シルバーストンは天気が変わりやすいです。それはアドバンテージになりますか?
    去年は雨が本当に酷かったけど、有利にはならなかったよ! でも、一般的に僕たちはコンディションが複雑なときにパフォーマンスが良いと思う。マレーシアのレースが中止にならなければ、良い位置にいたと思う。タイヤは正しいかったし、最後までの燃料があった。それから、もちろん中国でも素晴らしいレースができた。でも、状況に関係なくパフォーマンスを発揮して、ドライでも競争力があることを示さなければならない。全てのレースで雨を待つようなことはしたくないね。

    開催日程:2009年 F1 イギリスGP

  • フォース・インディア:パフォーマンスに満足 (F1トルコGP)

    フォース・インディア:パフォーマンスに満足 (F1トルコGP)

    フォース・インディアは、F1トルコGPの決勝レースで、エイドリアン・スーティルが17位、ジャンカルロ・フィジケラはリタイアだった。

    エイドリアン・スーティル (17位)
    「15番グリッドからもっと上を望めたかもしれない。スタートでいくつかポジションを失ったけど、すぐに取り戻すことができた。レースペースはかなり良かったし、マクラーレンやブラウンとトラック上でエキサイティングなバトルができた。それは素晴らしいことだ。バリチェロに関しては特に問題はなかった。コーナーで彼が接触してきたけど、ポジションを守ることができた。面白いレースだったし、クルマのバランスとレースペースもかなり良かった。結果だけが望んだものではなかった。でも、全体的にかなりポジティブな週末だった」

    ジャンカルロ・フィジケラ (リタイア)
    「今週末はブレーキにいくつか問題を抱えていた。違いを理解するためにブレーキシステムを全て交換したけど、今日、クルマはほぼ完全にロックしていてもっと悪かった。良いスタートが切れたし、レース序盤は周りのクルマと競争していたけど、残念ながら、そのあとブレーキがどんどん長くなってしまい、ピットに戻ることに決めた。再び戻れるか試みたけど、とてもリスキーだったし、結局はリタイアしなければならなかった。今回のレースを楽しんでいたので残念だ。運がなかったね!」

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  • フォース・インディア:スーティルがQ2進出 (F1トルコGP予選)

    フォース・インディア:スーティルがQ2進出 (F1トルコGP予選)

    フォース・インディアは、F1トルコGPの予選で、エイドリアン・スーティルが15番手でモナコに次今シーズン2度目のQ2進出を果たした。ジャンカルロ・フィジケラは19番手でQ1敗退となった。

    エイドリアン・スーティル (15番手)
    「本当に良い予選セッションだった。15番手になって、2戦連続で再びQ2に行けたことにはとても満足している。これまでの週末で、いくつか小さな問題があったので期待はしていなかったけど、重要なときに良いラップができた。チームのためにも満足だし、本当に誇りに思ってもいいと思う。明日、良いレースをするのを楽しみにしているし、明日何ができるか様子をみてみるよ」

    ジャンカルロ・フィジケラ (19番手)
    「今日はブレーキに問題があったし、今朝からフロントがロックしていた。でも、フリー走行3回目と予選の間にいくつか変更を施して、それが役に立った。残念ながら、僕のベストラップは、ピケJr.がスピンしてイエローフラッグが出てしまい、中断しなければならず、タイムを得ることができなかった。トップ15も可能だったけど、そういうこともあるさ。明日は、特に暑さの中ではソフト側のタイヤが少しトリッキーになるだろう。でも、僕たちがいるグリッド位置からでも良いレースができることを期待している」

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  • フォース・インディア:F1トルコGP初日

    フォース・インディア:F1トルコGP初日

    フォース・インディアは、F1トルコGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが17番手、ジャンカルロ・フィジケラが18番手だった。

    エイドリアン・スーティル (17番手)
    今日はマシンにトラブルもなく、全てがうまく働いたけど、サーキットのグリップレベルが良くなかったね。少し埃っぽかったし、タイヤに関してはとても難しかった。十分なグリップがなかったように思う。それなりのラップタイムを出すのに苦労したし、どちらのタイヤコンパウンドを装着しても常にタイムは同じだった。これから何をするか見てみなければならないし、サーキットにもっとラバーがのってくれば、違ってくるかもしれない。

    ジャンカルロ・フィジケラ (18番手)
    午前のセッションでは、マシンがあまりに尖っていて神経質だったので、バランスがそれほど良くなった。でも、正しい方向に向かっているし、ポジティブなステップが遂げられた。ハード側のタイヤでロングランを行った午後のセッションでは速くなったけど、残念ながらソフト側のタイヤではターン12で中嶋と接近してしまい良いタイムを出すことができなかった。

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