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  • フォース・インディア:F1ハンガリーGP初日

    フォース・インディア:F1ハンガリーGP初日

    フォース・インディアは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが16番手、ジャンカルロ・フィジケラが17番手タイムだった。

    エイドリアン・スーティル (16番手)
    「今日はかなりタフな一日だった。サーキットのグリップレベルがとても低くて、タイヤを判断するのが難しかった。全体的なバランスをとるのが難しいし、マシンは運転するのがむずかしい。若干オーバーステアになって、そのあとの中速コーナーではバンプでのスナップが多くて、アンダーステアになる。グリップレベルが絶えず変化してより難しくなったけど、作業のための多くのデータが得られたので、明日はもっと多くを見い出せると確信している」

    ジャンカルロ・フィジケラ (17番手)
    「プログラムを実施できたので、今日はすべてがそれなりにうまく行った。特に午後に行ったロングランでは、バランスはそれほど悪くなかったけど、サーキットはまだかなりグリップが低い。残念ながら、ニュータイヤでの最後の走行の一周目でトラフィックに捕まってしまい、タイヤを十分に温めることができなかった。そして、ターン1でリックしてしまい、フラットスポットができて、バイブレーションが発生してしまった。結局、ニュータイヤでラップタイムを更新することができなかったけど、もっと出せることはわかっている」

    結果:
    F1ハンガリーGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    F1ハンガリーGP フリー走行1回目:ヘイキ・コバライネンがトップタイム

  • ジャンカルロ・フィジケラ (F1ハンガリーGPプレビュー)

    ジャンカルロ・フィジケラ (F1ハンガリーGPプレビュー)

    ジャンカルロ・フィジケラが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ジャンカルロ、ドイツGPでは再びポイントから3秒で終えましたね。良いレースでしたか?
    ドイツは、チーム全体にとって非常にポジティブだった。再び僕たちは良いレースをして、18番手からポイントまであとわずかでフィニッシュした。ここ2レースを見れば、僕たちは本当に改善している。シルバーストンでは16番手から10位になって、ドイツでは7つポジションをあげた。転向ではなく、今チームに純粋に競争力があるからだ。

    ハンガロリンクの印象は?
    僕たちはだんだん良くなっているので、かなり自信を感じている。僕たちのペースがコンペティティブなのがわかるし、本当にレースをしている。クルマをドライブするのが楽しいし、次のレースを楽しみにしている。予選のペースが本当に前進しているし、ハンガロリンクはスタートと戦略が全てなので、良いフィニッシュができると確信しているよ。

    開催日程:2009年 F1 ハンガリーGP

  • エイドリアン・スーティル (F1ハンガリーGPプレビュー)

    エイドリアン・スーティル (F1ハンガリーGPプレビュー)

    エイドリアン・スーティルが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ドイツでは非常に有望な週末を過ごしましたね。あなたの意見はどうですか?
    フリープラクティスから僕たちは良い仕事をしていたし、マシンがうまく機能しているのがわかった。予選は本当に良かったし、今年これまでのベストパフォーマンスだった。残念なのはレースでの事故だけだ。特に第1スティントのペースは良かったし、上位で戦うのは違ったタイプの経験だったね。ずっとプッシュしなければならないし、とても接近してポジションを争う必要がある。それがクラッシュの原因のひとつだ。プッシュしなければ、ポジションをくぐに失っていただろう。でも、今は元気だし、その場面を観て、そこから学んだ。進まなきゃね。

    ハンガロリンクをどう思いますか?
    良いトラックだし、小さなサーキットのひとつだね。多くのコーナーがあって、ちょっとカート・トラックのようだ。コーナーごとに異なっているので実際はチャレンジグだ。180度だったり、長かったり、3速だったり。ところどころ非常にバンピーで、それもドライブを少し難しくさせるけど、全体的には良い流れがある。

    ハンガリーの目標は?
    僕たちの目標は再びQ2に進むことだし、そうすれば僕たちがトップ10に近づいていると言えるだろう。僕たちが今いる中団にとどまりたい。今はずっとポイントを待っているし、近くにあると思う。シーズンそしてここ数戦の目標にするべきだ。

    開催日程:2009年 F1 ハンガリーGP

  • フォース・インディア ハンガリーGPでの進歩に自信

    フォース・インディア ハンガリーGPでの進歩に自信

    フォース・インディアは、ハンガリーGPでさらにパフォーマンスを向上させることに自信を持っている。

    ドイツGPでは、エイドリアン・スーティルが予選7番手を獲得し、一時は2番手を走行するなどの活躍をみせたが、接触が原因で結局はノーポイントに終わった。

    フォース・インディアのチーフ・レースエンジニアのドミニク・ハーロウは、これまでのシーズンでVJM02に施したアップグレードのパフォーマンスに満足しており、今週末のハンガリGPでさらなる改良を投入し、より成功を収められることを期待している。

    「我々は中団に混ざることに加えて、ポイント圏内のポジッションを争うという最終目標を成し遂げました。その点ではとても励みになりました」とドミニク・ハーロウは語る。

    「我々はハンガリーにさらにいくつかのパーツを持ち込みます。シルバーストンほどの大きさではないですが、我々の開発計画はペースを保っており、他チームと足並みを揃えられることを期待しています」

    「いくつかのフロントウイング、ブレーキダクト、フロア開発を進めています。ハンガリーでは通常の小さなメカニカル変更も行います。かなりトリッキーなサーキットなので、セットアップ面でも少し特別な取り組みをするつもりです。再びより柔らかいタイヤに戻ることもありますし、我々はこのコンパウンドでかなりうまく行く傾向にあります。かなり楽観的ですよ」

    ハンガリーGPのあと、F1は従来通り夏休みに入る。今年のレギュレーションでは、この期間の大部分で向上を閉鎖することが要求されているが、ハーロウはフォース・インディアが8月のヨーロッパGPに備えてさらなる大幅なアップグレードを行うと語る。

    「8月3日から16日まで閉鎖します。そのあとバレンシアに直行するので、閉鎖までにかなり多くの作業をしなければなりません」

    「新しい部品による少し大きめなパッケージともう一つのアップグレードが目標です。再びフロントウイングをさらに変更して、バージボードエリア、フロア前面とサイドポッドを変更する予定です。視覚的にもかなり異なるものになるでしょう」

    「去年のバレンシアは少し均一化していたと思いますし、特にジャンカルロはそこでかなり強かったと思います。我々の傾向が維持できると期待してます」

    開催日程:2009年 F1 ハンガリーGP

  • ヴィタントニオ・リウッツィ 「F1復帰は間近」

    ヴィタントニオ・リウッツィ 「F1復帰は間近」

    ヴィタントニオ・リウッツィは、間もなくF1復帰を発表できるだろうと語る。

    ヴィタントニオ・リウッツィは、ここ2年間、フォース・インディアのテスト兼リザーブドライバーを務めているが、契約では2010年のフォース・インディアのレースシートを保証されているとみられている。

    リウッツィは、契約に関して触れてはいないが、来季新たに参戦する3チームのうち、どのチームが最も魅力的かという質問ににやりと笑った。

    「今いるチームのうちの一つがいいかな」とリウッツィは語る。

    「まもなく何らかの発表ができればと思っている。レースシートに戻るまで、あと少しのところに来ていると思うよ」

    2005年にレッドブルでリウッツィのチームメートであったデビッド・クルサードは、リウッツィについて次のように語った。

    「彼は来年について、確実な契約を持っていると思うよ」

  • フォース・インディア:惜しくもポイント獲得ならず (F1ドイツGP)

    フォース・インディア:惜しくもポイント獲得ならず (F1ドイツGP)

    フォース・インディアは、F1ドイツGPの決勝レースで、ジャンカルロ・フィジケラが11位、エイドリアン・スーティルが15位だった。

    エイドリアン・スーティル (15位)
    「良い週末だったし、次のレースはすぐにやって来るので、今回の結果に落ち込むべきではない。全ての開発がうまくいることを示しているし、僕たちはずっとコンペティティブになった。僕にとっては良いレースだったよ。スタートは少し難しくて1つポジションを失った。第1スティントは本当にうまくいったし、1回目のピットストップ前には2番手に上がっていて、とても有望に思えた。ピットレーンを出た時、キミがコーナーの外側にいるのが見えたので、ラインを守ろうとした。でも、彼は外側にいって、彼と接触してしまい、フロントウイングの一部を失ってしまった。ピットインしなければならなかったので、そのときにレースは終わったと思ったよ。でも、何が起こるかわからないので、懸命にプッシュを続けた。全体として、僕たちは多くのことを学んだと思う。トップ10でスタートするのは初めてだったし、そこには違ったレースがあったよ! チームのみんながもっと多くの開発を届けるためにプッシュしているので、きっとポイントを獲れると思う」

    ジャンカルロ・フィジケラ (11位)
    「昨日の予選のあと、難しいレースになると思っていたけど、本当に楽しかったし、再びポイントに近づくことができた。スタートは良かったし、オープニングラップでたくさんのクルマをオーバーテイクした。第1スティントの終わりごとはソフトタイヤに多くのグレイニングが出始めていたけど、かなり簡単に追いついて、追い越すことができた。第2スティントもかなり良かったし、レース終盤は前のグループに本当に近づいていた。もう数周あったら、何台か追い抜いて、11位のためにコバライネンにチャレンジできたかもしれない。ポイントは獲れなかったけど、今週末にはかなり満足していいと思う。僕たちは前進しているし、もっと多くの開発が届けば、もっと素晴らしいレースができると思う」

    関連:F1ドイツGP:マーク・ウェバーが初優勝!レッドブルが1-2フィニッシュ!

  • フォース・インディア:スーティルがチーム初のQ3進出 (F1ドイツGP予選)

    フォース・インディア:スーティルがチーム初のQ3進出 (F1ドイツGP予選)

    フォース・インディアは、F1ドイツGPの予選で、エイドリアン・スーティルが7番手、ジャンカルロ・フィジケラが18番手。スーティルがフォース・インディアに、チーム初のQ3進出をもたらした。

    エイドリアン・スーティル (7番手)
    「本当にハッピーだ。間違いなく、今日F1で最も幸せな一人だと思うよ!ホームレースだし、F1でこれまでの最高の予選ポジションだ。素晴らしい予選だった。天候はとてもトリッキーだったけど、特にQ2で雨が降ったときなど、僕たちの決断はとても良かった。ドライタイヤでいくというリスクをとり、みんなより早くラップを行って3番手タイムを出すことができた。最終的にQ3の燃料搭載量でも本当にうまくいって、7番手に入れた。チームのみんなのためにもとても満足している。僕たちは先月、本当に一生懸命に作業していた。あとはポイントを獲るだけだね!」

    ジャンカルロ・フィジケラ (18番手)
    「まず始めに、このような素晴らしい予選ができて、チームとエイドリアンのためにとても嬉しく思っている。信じられない結果だし、明日も良いレースができることを期待している。僕にとっては少し期待外れだった。最初のセッションの序盤はうまくいっていたけど、残念ながら両方の最速ラップでトラフィックに捕まってしまった。僕たちが本当にうまくやれる天候だと思うので本当に残念だ。明日は複雑な天候になりそうなので、何が起こるかはわからない」

    関連:F1ドイツGP 予選:マーク・ウェバーが初ポールポジション獲得!

  • フォース・インディア、モーターホーム差し押さえ問題

    フォース・インディア、モーターホーム差し押さえ問題

    フォース・インディアは、モーターホームの建設費の支払いに関して業者とトラブルになっている。

    フォース・インディアは、昨年のスペインGPから新しく巨大モーターホームを使用しているが、その質と機能性に問題があると感じており、業者と支払いに関してトラブルとなっている。

    ドイツGPの金曜フリー走行直前には、制服を着た担当者がフォース・インディアのモーターホームを訪れ、差し押さえを求めるという騒動が勃発した。

    ひとまず騒動は鎮静化されたが、まだ問題は解決しておらず、フォース・インディアは、法的処置をも辞さない構えの声明を発表している。

    フォース・インディアの声明

    フォース・インディア フォーミュラ1チームは、制服を着用した人物を伴った法的代理人の訪問を受け、チーム資産を差し押さえるためにモーターホームを明け渡すように要求された。

    今回の問題は昨シーズンに契約を結んだ業者との間に起きたものであり、モーターホームの建造の質と機能性を巡ってのものだ。

    この業者は、しかるべき通達や手順なしに、議論の余地が大きく残る事実を提示して、ドイツの法廷に問題を持ちこんだ。

    チームは、週末の間にこの業者との問題を解決するつもりである。しかし、平和的な解決ができない場合は、この業者が行った不当な主張に対して、ドイツの法廷へ猛烈に抗議する。

  • フォース・インディア:F1ドイツGP初日

    フォース・インディア:F1ドイツGP初日

    フォース・インディアは、F1ドイツGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが6番手、ジャンカルロ・フィジケラは20番手だった。

    エイドリアン・スーティルは、1回目のセッション中にドライブルが生じて6周しかできなかったが、午後は6番手タイムを記録。

    一方、ジャンカルロ・フィジケラは、午前中に5番手タイムを記録したが、午後のセッションの序盤にクラッシュし、3周しかできなかった。

    エイドリアン・スーティル (6番手)
    「前回の週末からいくつかリアルな改善がみられ、僕たちにとって素晴らしい金曜日だった。6番手はチームの努力によるものだし、かなり感覚はよかった。明日トップ10に入るのは難しいと思うけど、パフォーマンスは良く、Q2は現実的だと感じている。今日は午前中に問題が生じてしまい、かなり困難なスタートだったし、ほとんど走行ができなかった。午後もステアリングに小さな問題があったけど、わずかな時間で解決することができた。僕たちは、ここでのタイヤレンジを含め、いくつかのアイテムをテストした。走り始めは良かったけど、終盤は少し落ちてきたので、現時点でそれらのパフォーマンスにいつて言うのは難しい。様子を見てみるよ。加えて、天候状況を判断するのがとても難しい。典型的なアイフェルの天候だね!寒さから晴天まで毎時間変わる。ハードタイヤのウォームアップが難しいけど、明日はそれを働かせるために戦略があるよ」

    ジャンカルロ・フィジケラ (20番手)
    「両方のドライバーがどちらかのセッションでトップ6に入っており、チームにとっては申し分なかったと思う。最初のセッションは有望なポジションにいて、僕にとってはかなり良かったけど、午後はかなり期待外れだった。まだ濡れている縁石に捕まってしまい、スピンしてバリアに行ってしまった。2回目のセッションでもうまくやれたと思うけど、明日再びQ2に進むための励みになったよ」

    結果:
    F1ドイツGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    F1ドイツGP フリー走行1回目:マーク・ウェバーがトップタイム

  • フォース・インディアに警察沙汰

    フォース・インディアに警察沙汰

    F1ドイツGPのフリー走行1回目の直前、フォース・インディアのモーターホームに地元警察が訪れた。

    警察はサーキットにあるフォース・インディアのマシンや器材、モーターホームなどの設備を差し押さえることになると示した。

    警察は未払いの請求に関して、地元のマーケティング企業の代理を務めたものと見られている。

    しかし、最終的にはチーム代表のビジェイ・マリヤが介入し、警察も納得してモーターホームを後にし、論争は解決した。