ポール・ディ・レスタが、F1トルコGPへの意気込みを語った。
ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「ここまでのシーズンはかなりうまくいっていると思う。チームの観点では、僕たちのパフォーマンスはとてもポジティブだ。スピードに関してやらなければならない作業があることはわかっているけど、僕たちは自分達の強みを最大にしている。今はクルマをより理解しているし、冬季テストから大きくゲインできた部分だ」
「中国のあとに休めて良かったし、ヨーロッパシーズンのスタートにむけて充電することができた。イスタンブールでのレースは僕にとって新しい経験だ。去年は金曜日のプラクティスに参加していないし、トラックを走ったことがないからね。僕にできることは、イベントに備えてシミュレーターで作業するだけだ。ターン8は難しいけど、良いラップタイムを刻むためには他のコーナーも同じように重要だ。新しいトラックを学ぶためにシミュレーター作業は助けになるし、チームもできるだけ多くの情報を提供してくれている。でも、それについてあまり考えるよりも、まずは体験してみることだね」
フォース・インディアのリザーブドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグが、F1トルコGPへの意気込みを語った。
ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
「良いリズムを見つけられるので好きなトラックレイアウトだね。いくつか面白い高速コーナーがあるし、お気に入りのサーキットのひとつだ。ターン8は最も刺激的な部分だ。超高速の3連続の左コーナーは、大きなチャレンジというだけでなく、とても楽しい」
「サードセクター全体もそうだけど、ターン11を含めたバックストレートはとてもトリッキーでチャレンジングだ。イスタンブールは美しい場所だし、週末を本当に楽しみにしている」
フォース・インディアは、F1中国GPの予選で、ポール・ディ・レスタが8番手、エイドリアン・スーティルが11番手だった。
ポール・ディ・レスタ （8番手）
「今日はこれ以上は望めなかったし、Q3に進めて嬉しく思っている。昨日FP2のすべてを逃していたので、午前中が難しくなることはわかっていたけど、僕たちはここに小さなアップグレードを持ち込んでいるし、それが今日のパフォーマンスを改善させたのは確かだ」
「他の部分では少しバランスに苦しんでいたけど、幸運にもQ1の2回目の走行で最速ラップが出せた。レースペースはそれほど悪くないと思うので、ここ2戦のように明日もポイントを獲得できることを祈っている」
エイドリアン・スーティル （11番手）
「良い予選だったし、明日のレースを楽しみにしている。今週末はこれまでの週末よりもずっとうまくいっているし、大きな問題ないのでいい感じだと思う。赤旗が出たセッション終盤は少し難しかったし、最後の計時ラップを逃したしまった。でも、全体的にはとても満足しているし、マシンパフォーマンスも順調に改善している」
フォース・インディアは、F1中国GP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが7番手、ポール・ディ・レスタはトラブルで午後に走行を行うことができなかった。
エイドリアン・スーティル （7番手）
「最初のセッションは本当にうまくいった。今日は全員がよく働いていたし、マシンやセットアップ面を改善するために通常の金曜日のことに集中することができたので本当に満足している。離されてはいないし、最初の数周でマシンにとても自信を感じることができた。ハードタイヤでのマシンバランスは問題ないし、今週末は感覚的により安定しているので、アップグレードが役立っていると思う。ソフトタイヤは問題なく働いている。ロングランはかなりいいと思うし、明日もこの感じだったら嬉しいね！」
ポール・ディ・レスタ （24番手）
「FP1ではマシンがどの位置にいるかほんのわずか把握できたけど、FP2に参加することが重要なのは明らかだ。事実上、3つのタイヤセットと予選とレースシミュレーションを行う重要な部分を失ってしまったので、他のグランプリよりも不利な状態だと思う。スタッフが一生懸命作業していくれているので、明日の午前中に遅れを取り戻せることを願っている」
ニコ・ヒュルケンベルグ
「再びポジティブな金曜日だった。セッションにはとても満足している。今日はここのトラックでいくつか良い走行ができたし、ナイスなテストアイテムのプログラムを実施できたので、今日の出来にはかなり満足している」
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ニコ・ヒュルケンベルグは、2012年にフォース・インディアでF1グリッドに復帰したいと述べた。
ニコ・ヒュルケンベルグは、2010年にウィリアムズでF1デビューし、ブラジルGPでポールポジションを獲得する活躍をみせたが、2011年はパストール・マルドナドにウィリアムズのシートを奪われた。
今年ニコ・ヒュルケンベルグは、すべての金曜日のフリー走行1回目でVJM04をドライブするが、ウィリアムズのシートを失った失望を2012年にフォース・インディアのレースシートに晴らしたいと DNA India に語った。
「レースがしたい。その一方で、フォース・インディアが僕を迎え入れてくれたことを嬉しく思っている。僕の才能を証明するチャンスを与えてくれた」
「来年（レースで）ドライブするチャンスを与えてくれることを期待している」
ウィリアムズのシートを失ったヒュルケンベルグだが、チームにはペイドライバーによる予算が必要だったと考えている。
「彼らは常に僕をチームの長期的なドライバーとして見ていると言っていたし、彼らは決して僕のパフォーマンスに不満があるとは言っていなかった」
「年末、彼らがスポンサーを失って資金が必要になったことで話が進んでいった。彼らにはペイドライバーが必要だった。そしてパストール・マルドナドが来た」
エイドリアン・スーティルが、F1中国GPへの意気込みを語った。
エイドリアン・スーティル （フォース・インディア）
「広いパドックがあって、現代的でかなり面白いサーキットだ。トラックには非常に長くてユニークが右回りのコーナーがあって、そこで全てをうまくまとめれば本当にアドバンテージを得られる。異なるラインをとることができるので、いろいろな方法でアプローチできるし、通常ロングストレートでは十分に追い抜くことができる」
「寒いし、ウェットコンディションになることもあるので、天候は少しトリッキーだけど、全体的に好きなグランプリだ。素晴らしいスカイライン、ショッピング、レストランがあって、刺激的な大都市だし、いつも楽しい週末になるし、そこに行くのを楽しみにしている」
ポール・ディ・レスタが、F1中国GPへの意気込みを語った。
ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「中国でのレースを楽しみにしている。かなりテクニカルなトラックだし、去年はちょっとしか味わっていないので、もっと多くの経験を積みたい。リアウイングのDRS起動がどのように働くか興味深い。非常に長いストレートがあるので、どこでもうまく働きそうだ」
「コーナーも半径が大きくて非常に長い。去年は2度上海の街を訪れたけど、素晴らしい文化があって巨大だし、見物するにもいいので、楽しい週末になりそうだね」
フォース・インディアのリザーブドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグが、F1中国GPの印象を語った。
ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
「上海サーキットは、巨大で先進的な施設だし、素晴らしいコーナーがあるトラックだ。FP1でプライムタイヤの評価作業をすることになっているし、初めてエイドリアンのマシンをドライブする予定だけど、チームやエンジニアを全員知っているので問題はない」
「またミーティングなどに参加して、レース週末にわたってエンジニアをアシストするつもりだ。将来の参考に他のドライバーのトラック経験を聞いて、彼らがどのような方向性を伝えるかエンジニアと話をする。ミーティングは現在のF1のデータを維持できるし、いつでもマシンに乗れる準備をしておく必要がある」
フォース・インディアは、F1マレーシアGPの決勝レースで、ポール・ディ・レスタが10位、エイドリアン・スーティルは11位だった。
ポール・ディ・レスタ （10位）
「かなり満足しているよ。チームは戦略面でいい仕事をしてくれた。最後はミハエルを抑えることができなかった。彼の方がフレッシュなタイヤだったし、予想よりも3回目のピットストップを少し早めに行わなければならなかった。でも、チャンピオンシップポイントでリスクを冒したくもなかった」
「今日はDRSが良いレースを示していたと思うので、おそらく中国では僕たちのレースペースはさらにもう少し良くなるだろうと確信している。今日は僕たちよりも少し速いマシンとバトルをしていたので、全体的に素晴らしいレースができたと思う」
エイドリアン・スーティル （11位）
「バリチェロのリアタイヤに当たってフロントウイングを失ってしまい、最初の数周は良くはなかった。そのあと僕たちは2ストップ戦略をとった。ソフトタイヤのためにピットに入り、そのあとハード→ソフトと繋いだ。それらをうまく持たせられたのはポジティブだ。もっといいフィニッシュ位置も可能だったかもしれないので残念だ。僕にとっては全体的に期待外れな週末だったけど、チームはピットストップで素晴らしい仕事をしてくれたので彼らに感謝したい」
フォース・インディアは、F1マレーシアGP予選で、ポール・ディ・レスタが14番手、エイドリアン・スーティルが17番手だった。
ポール・ディ・レスタ （14番手）
「チームはとても良い仕事をしてくれたし、さらに僕もとても良いラップができたと思う！ 引き出せると思っていた以上のことができたし、確実にギャップを縮められていると思う。明日はトリッキーなコンディションでの長いレースになるだろう。でも、今後のパフォーマンス改善に関して、今は自分達の進歩により興奮してきている」
エイドリアン・スーティル （17番手）
「最初の予選セッションはそれほど悪くなかったと思うし、かなりポジティブに感じしていた。でも、2回目のセッションではあまり改善させられなかったし、それは驚きだった。ミス・シフトに問題があった。でも、チームが明日のレースまでにそれらの問題に解決するために懸命に作業してくれることはわかっている」