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  • フォース・インディア:狙い通りにダブル入賞 (F1アブダビGP)

    フォース・インディア:狙い通りにダブル入賞 (F1アブダビGP)

    フォース・インディアは、F1アブダビGPの決勝レースで、エイドリアン・スーティルが7位、ポール・ディ・レスタが8位だった。

    エイドリアン・スーティル (7位)
    「今日の結果はチームにとって大きかったし、僕たちが必要としていた結果だった。当初は1ストップレースをする予定だったけど、ソフトタイヤが思っていたほど持たなかったので、チームは2ストップ戦略に変えるという決断をした。変更したことはチームの良い判断だった」

    「シューマッハとのバトルにレースの多くを費やしていたし、ミドルスティントでなんとか彼の前に出ることができた。でも、ミドルスティントは1周長過ぎたかもしれないし、レース終盤で両方がミディアムタイヤだったときに彼に追かれてしまった。彼の後ろに近づいていたけど、僕たちは同じようなペースだったので抜き返すことができなかった。それでも僕たちは2台でポイントを獲得するためにここに来たし、それを成し遂げることができた。最終戦に向けて僕たちを非常に力強いポジションに置いてくれた」

    ポール・ディ・レスタ (8位)
    「チームとして2台で異なる戦略を実行し、ダブルポイントフィニッシュできたことは満足していいと思う。後から考えると僕の1ストップ戦略は最適な戦略ではなかったけど、試す価値はあったと感じていた。結果的にミディアムタイヤのパフォーマンスはスタートには向いてなかったし、最初の30周はかなり激務だった。序盤のラップではブエミと戦っていたし、彼がリタイアしてのはかなり運が良かったと思う。レースがちょっと楽になったからね。ソフトタイヤに交換したときマシンのスピードはとても強かった。1ストップレースをして2ポイントを獲れたことは実際に望むことができた最大限だった。チャンピオンシップ争いに必要なポイントだし、ブラジルでもこの位置を維持できることを願っている」

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  • フォース・インディア:2台揃ってトップ10入り (F1アブダビGP予選)

    フォース・インディア:2台揃ってトップ10入り (F1アブダビGP予選)

    フォース・インディアは、F1アブダビGPの予選で、エイドリアン・スーティルが9番手、ポール・ディ・レスタが10番手だった。

    エイドリアン・スーティル (9番手)
    「今日の9番手には満足しているし、良いセッションだった。Q3では、メルセデスがどうするか様子を見たかったので、予定よりも少し長く待った。最終的に彼らは出ていくことに決めたので、僕も出ていってタイムを記録した」

    「タイヤの温度を完全に上げることができず、ラップは少し妥協を強いられてしまった。もう少し高い位置にいられたかもしれない。それでも、9番手は現時点での僕たちのペースを反映しているのでそんなに不満を言うことはできないと思う」

    ポール・ディ・レスタ (10番手)
    「2台がトップ10に入ることが今日の目標だったし、僕たちはそれを成し遂げることができた。午前中にセットアップを仕上げて進歩を果たすことができたし、予選でのマシンには満足だった。Q1とQ2はうまくいったし、トップ10に入るために良い仕事ができた。Q3への僕たちのアプローチは明日に最適な戦略を得るというものだった。僕たちの焦点はチャンピオンシップ6位を維持することなので、レースではもちろんポイントを期待している。夜に素晴らしいそうな場所なので今回のレースを本当に楽しみにしている。少し涼しいトワイライトの状況で走ることも嬉しいね」

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  • フォース・インディア:F1アブダビGP初日

    フォース・インディア:F1アブダビGP初日

    フォース・インディアは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが8番手、ポール・ディ・レスタが9番手だった。

    エイドリアン・スーティル (8番手)
    「最初は路面はとてもグリップが低かったけど、すぐにマシンにかなり良いベースラインとなる出発点を見つけることができた。主な焦点は低速コーナーの立ち上がりでのトラクションを改善させることだった。このサーキットで重要な部分だからね」

    「最適なウイングレベルを見つけることにも多く取り組んだし、ここまでは良いソリューションを見い出せていると思う。タイヤに関して、日曜日の午後のコンディションをシミュレートすることに2回目のセッションの作業の大半を費やした。タイヤは両方ともかなりデグラデーションが低いし、うまく機能しているように思う」

    ポール・ディ・レスタ (9番手)
    「僕たちが終えた位置を見れば、今日の作業にはかなり満足していいと思う。1回目のセッションではリアのグリップに手こずっていたし、マシンを学ぶのは簡単ではなかった。フロントのロックもかなり多かった。でも、2回目のセッションではそれらの問題を解決していって、それなりのセットアップにかなり近づけた。明日はまだステップを果たすことができると思うし、低速でのスタビリティをもっと見い出せると思うけど、全体的に悪い状態ではない」

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  • フォース・インディア、2012年のドライバー発表をブラジルGPまで延期

    フォース・インディア、2012年のドライバー発表をブラジルGPまで延期

    フォース・インディアのドライバー陣が、2012年のドライバー決定をF1ブラジルGPまで待つようにチームから頼まれたことをニコ・ヒュルケンベルグは認めた。

    当初、フォース・インディアは2012年のドライバーラインナップをF1アブダビGPまでに決定されていたが、チーム代表のビジェイ・マリヤは今週、エイドリアン・スーティル、ニコ・ヒュルケンベルグ、ポール・ディ・レスタの中から誰を切り捨てるか決断できていないことをほのめかした。

    だが、ポール・ディ・レスタとニコ・ヒュルケンベルグがドライバーを務めるという推測は広まったままだ。

    「わからないよ」とニコ・ヒュルケンベルは SID通信 にコメント。

    「最新のニュースは、(決定は)レースの間になるということだ」とニコ・ヒュルケンベルグはアブダビGPとブラジルGPの間の2週間に言及した。

    パドックでは、エイドリアン・スティルは、別の仕事を懸命に探すさなければならないと噂されている。

    「来年もF1にいると100%自信を持っている。フォース・インディアが僕の将来を決めるというのは正しくない」

    ウィリアムズと交渉しているとの報道についてコメントを避けたエイドリアン・スーティルは「僕の将来はまもなくはっきりすると思う」と述べた。

  • ポール・ディ・レスタ:F1アブダビGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ:F1アブダビGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

    ポール、インドGPを振り返ってみましょう。戦略上のギャンブルは思い通りにはいきませんでしたが、チームにとっては良い結果でしたね・・・
    かなりアグレッシブな戦略だということはわかっていた。自分達のペースをカバーするための決断だった。金曜日のタイヤデータに基づいてのことだったけど、レースでのコンディションはかなり違うものになっていた。うまく働くときもあれば、耐えなければならないときもあるものだ。

    それ以外では、レースでのスピードは強かった。重要なのはコンストラクターズ選手権でのポジションなので、エイドリアンがポイントを獲得したことは重要だった。僕たちはずっと6位のために最後まで戦い続けると言ってきたし、次の2レースでも結果を出し続ける必要がある。

    あなたにとってアブダビは完全に新しい経験ではありませんが、まだレースをしたことはないですよね。
    去年、若手ドライバーテストで半日過ごしているし、そのあとピレリタイヤで丸一日テストしている。なのでレイアウトは覚えているし、場所に対する感覚もある。到着する前に予備知識を得るためにもう半日シミュレーターで過ごす予定だ。

    去年、トラックの印象はいかがでしたか?
    タイトで低速なコーナーがたくさんあって、とてもテクニカルなサーキットだし、マシンをとても正確に操る必要がある。ターン1後のS時を除けば高速コーナーはほとんどないけど、いずれにしろそれらは全開だ。シンガポールと似ている部分があるし、高速コーナーが少ないサーキットは僕たちのパッケージに合っているので楽観的に捉えている。これまでと同じように周りのチームのパフォーマンスを見てみなければならない。

  • エイドリアン・スーティル:F1アブダビGPプレビュー

    エイドリアン・スーティル:F1アブダビGPプレビュー

    エイドリアン・スーティルが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

    エイドリアン、サハラ・フォース・インディアのホームレースでポイントを獲得できたことはどれくらい満足でしたか?
    本当にいい気分だったし、僕たちにとって最大限の結果だったと思う。トロ・ロッソ勢に負けてしまった。彼らの方が速かったからね。でも、韓国よりもバランスに満足できていたし、僕たちがマシンに小さなステップを果たせたのは明らかだ。9位は非常に重要な2ポイントだったし、良い週末だった。

    あなたとチーム全体にとって非常に忙しい週末でしたね。あのようなに注目を受けることは楽しかったですか?
    ドライバーズパレードは本当に素晴らしかった。スタンドの全員が見えたし、彼らは僕たちに本当に多くの声援を送ってくれた。非常に特別な観客だったし、とても独特だった。他のサーキットではあんなに多くのファンを見たことがない。ずっと忘れないだろうね。

    アブダビのレースについてはいかがですか?
    去年は僕たちにとって難しいレースだったけど、今年はもっとうまくやれると思う。ロングストレートとヘアピンがあるし、低速コーナーでのパフォーマンスが重要なトラックだ。僕たちのマシンに合っているはずなので大丈夫だと思う。

  • フォース・インディア、F1アブダビGPで2012年のドライバーを発表へ

    フォース・インディア、F1アブダビGPで2012年のドライバーを発表へ

    フォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マリヤは、2012年のドライバーラインナップ発表の期限を2週間後のアブダビに設定した。

    当初ビジェイ・マリヤは、ドライバーラインナップの決定を12月中旬としていたが、先週からすでにポール・ディ・レスタとニコ・ヒュルケンベルグの組み合わせで合意されているとの報道が広まっている。

    現在のフォース・インディアのドライバーであるエイドリアン・スーティルにとってそれは心配の種。最終的にシートを失うことになれば、新たにシートを見つけるための時間が必要になる。

    「彼がそれを理解してくれたことを嬉しく思う」とエイドリアン・スーティルは Auto Motor und Sport に述べた。

    ビジェイ・マリヤが「3名のドップドライバーがいるが、マシンに乗れるのは2名だけだ。私にとって難しい決断だ」と SID通信 にコメント。

    ビジェイ・マリヤは、今年リザーブドライバーを務めているニコ・ヒュルケンベルグを高く評価している。

    「彼は非常にいい仕事をしてきた。(2010年の)ブラジルでウィリアムズにポールポジションをもたらした事実がそれを物語っている」

    しかし、エイドリアン・スーティルも、チームメイトのポール・ディ・レスタとともに良い仕事をしていると主張する。

    「可能な限りベストな仕事をしている」とエイドリアン・スーティルは主張。

    「人々にとってもかなり明らかなはずだ。でも、最終的に決定するのは彼らは」

    個人スポンサーとしてメディオンとカプリソーネを抱えるエイドリアン・スーティルは、移籍先としてウィリアムズが候補にあげられている。

    「もちろん、ちょっと周りを見てみるつもりだ」とエイドリアン・スーティルは認める。

    「でも、長い間一緒にいたチームに忠誠を尽くてふるまっていく。決定を待とう」

  • フォース・インディア:スーティルが9位入賞 (F1インドGP)

    フォース・インディア:スーティルが9位入賞 (F1インドGP)

    フォース・インディアは、F1インドGPの決勝レースで、エイドリアン・スーティルが9位、ポール・ディ・レスタが13位だった。

    エイドリアン・スーティル (9位)
    「今日はかなり良いレースだったし、2ポイントは満足できる結果だと思う。序盤は少しオーバーステアでマシンのリアに手こずっていて、トロ・ロッソ勢を抑えることができなかった。今日彼らは僕たちよりも少し速かった」

    「でも、第2スティントと第3スティントでマシンのバランスは改善したし、終盤はザウバー(ペレス)を抑えることができた。ブエミがリタイアするという運もあり、もうひとつポジションを得ることができた。9位は今日の最大限だったと思うし、今夜はビジェイが笑みを浮かべてくれることを願っているよ」

    ポール・ディ・レスタ (13位)
    「今日はかなりアグレッシブな戦略を選んだ。ハードタイヤでスタートして、序盤にセーフティカーが入ることを望むというプランだった。序盤にハードタイヤを使ってしまうのはギャンブルだった。うまく働けばピットストップを味方にして、3セットのソフトタイヤでレースをしていたし、それが最速の方法だった。タイヤの摩耗によって3ストップをしなければならなかった。序盤は摩耗がかなり高かったけど、レース後半には良くなった。エイドリアンが2ポイントを獲得できて良かった。チャンピオンシップのためには貴重なポイントだし、それが僕たちが戦略を分けた理由だった」

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  • フォース・インディア:スーティルがQ3進出 (F1インドGP予選)

    フォース・インディア:スーティルがQ3進出 (F1インドGP予選)

    フォース・インディアは、F1インドGPの予選で、エイドリアン・スーティルが8番手、ポール・ディ・レスタが13番手だった。

    エイドリアン・スーティル (8番手)
    「今回は僕たちにとって特別なレースだと週末ずっと言ってきたので、今日の予選パフォーマンスにはとても満足している。僕たちはここで良い結果を出すと固く決心しているし、今日の結果はそれに向けた第一歩だ。8番手はシーズンの予選ベストリザルトのひとつだし、セッションで達成できる最大限の結果だったと思う」

    「マシンのバランスは素晴らしかったし、このサーキットを本当に楽しんでいる。僕のドライビングスタイルに合っていると思う。でも、重要なのは明日だし、これから戦略について懸命に考えていかなければならない。マシンをとても快適に感じているし、韓国よりも競争力があると思う」

    ポール・ディ・レスタ (13番手)
    「午前中はかなり強そうだったので、12番手スタートはちょっと期待外れだ。でも、高速コーナーでちょっとアンダーステアに苦労していたし、セッション中にそれを解決することができなかった。コンディションは少し涼しくなっていたと思うし、僕たちが望んでいたバランスが全く得られなかったので、助けにはならなかったかもしれないね。明日、ポイントはまだ達成可能だと感じているし、僕たちはロングランでかなり強いと思う。この先も厳しい仕事があるけど、集中しているし、チームのホームレースで最高の仕事をしたい」

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  • フォース・インディア:F1インドGP初日

    フォース・インディア:F1インドGP初日

    フォース・インディアPは、F1インドGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが7番手、ポール・ディ・レスタが9番手だった。

    エイドリアン・スーティル (7番手)
    「今日は両方とも良いセッションだった。午前中はマシンに空力アップグレードを走らせて、ストレートでの安定性に違いが感じられたので、レースではそれを走らせることになると思う」

    「サーキットはとても楽しいし、とても素晴らしい作りだ。チャレンジングなコーナーもあるし、オーバーテイクのチャンスも多いと思う。日曜日は面白くて刺激的なレースになるだろう」

    ポール・ディ・レスタ (9番手)
    「今日は全員にとって新しい経験だったし、たくさんのプログラムを実行しなければならなかった。かなり刺激的なトラックだし、グリップもうまくついていると思う。DRSゾーンがとても効果的なので簡単なレースにはならないだろうし、多くのオーバーテイクがありそうだね。でも、今日の作業からセットアップに必要な場所を得ることができた。まだもう少しスピードを見つけ出す必要があるけど、しっかりとデータを分析すれば明日はもっと良い走りができると自信を持っている」

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