フェラーリ F138を画像で紹介する。
フェラーリは1日（金）、マラネロで2013年F1マシン「F138」を発表した。
フェラーリ F138は、昨年導入したプルロッド式フロントサスペンションを採用。エキゾーストにには、コアンダエキゾースト・コンセプトを取り入れている。
ノーズはハイノーズを採用し、段差部分は化粧パネルで覆われている。
マシン下部に入れられたホワイトのラインが印象的だ。
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フェラーリ、F138を発表
フェラーリは、2013年F1マシン「F138」を発表した。
フェラーリは2月1日（金）、マラネロの本部でフェラーリ F138を発表。発表会の模様はインターネットでライブ配信された。
フェラーリ F138は、ケルンにあるトヨタの風洞を使用して開発が進められ、段差ノーズを隠す化粧パネルが採用されている。
F138という名前は、2013年とエンジンのシリンダー数の組み合わせに由来する。
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フェラーリ、中国のウェイチャイ・パワーとスポンサー契約
フェラーリは、中国のウェイチャイ・パワーとスポンサー契約を結んだことを発表した。
ウェイチャイ・パワー（Weichai Power）は、大型車両向けの機械部品を製造する企業。契約は2016年までの4年契約となる。
中国はフェラーリの市販車部門にとって重要なマーケットであり、フェラーリにとっては初の中国スポンサーとなる。
フェラーリは、2月1日（金）に2013年F1マシン「F138」を発表する。
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フェラーリ、2013年F1マシンの名前は『F138』
フェラーリは、2013年F1マシンの名前が『F138』であることを明らかにした。
フェラーリ F138は、フェラーリの59番目のF1マシンとなる。
フェラーリは、F138という名前が2013年とエンジンのシリンダー数の組み合わせに由来すると述べた。
フェラーリ F138は、2月1日（金）にマラネロで発表され、発表会の模様はインターネットでライブ中継される。
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フェラーリ、2013年F1マシンは“化粧パネル”装着
フェラーリは、2013年F1マシンのフロントの“段差”を隠す“化粧パネル”を装着してくるようだ。
2012年F1マシンの大多数が採用した“段差ノーズ”の概観が酷評されたことで、FIAは2013年マシンに“構造的に無関係”なラミネートを施すことを許可している。
ウィリアムズのバルテリ・ボッタスはウィリアムズがFW35にその新しい規約を適用していることを明らかにした。
スペインの Marce は、フェラーリも2013年F1マシンのノーズに化粧パネルを装着して滑らかなノーズに仕上げてくると報道。
「視覚的にノーズに段差はないが、マシン下部に気流を流せるようにノーズは高いままだ」とマルコ・カンセコ記者は伝えた。
マルコ・カンセコは、フェラーリは、2013年F1マシンの発表会では“ライバルに手掛かりを与えるのを避ける”ためにフロントとリアのウイングは“詳細は示さないだろう”と付け加えている。
また同紙は、フェラーリの2013年F1マシンは、小さなサイドポッド、2012年マシンのものを進化させたフロント・プルロッド・サスペンション、レッドブル型のコアンダエキソーズト・レイアイトを採用してくると報じている。
フェラーリは、2月1日（金）にマラネロで新車発表会を開催。発表会の模様はオンラインでライブ中継される。
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クリスチャン・ホーナー、フェラーリ訪問はコンコルド協定の会談
クリスチャン・ホーナーが、マラネロのフェラーリ本部を訪問したのは、エイドリアン・ニューウェイのフェラーリ加入を話し合うためではなかったようだ。
フェラーリでレッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーの姿が目撃されたことで、レッドブル上層部のフェラーリ移籍の噂が広まった。
しかし、通信員のミハエル・シュミットは、マラネロでの同じミーティングの場に、バーニー・エクレストン、マーティン・ウィットマーシュ（マクラーレン）とニキ・ラウダ（メルセデス）の姿もあったという。
そこにはフェラーリ会長のルカ・ディ・モンテゼーモロもおり、目的は保留となっている新コンコルド協定についての話し合いだったようだ。
Auto Motor und Sportは、これまで同意がなされた条件は“財政面の合意”に関してだけであり、チーム側がスポーツ収益の60％をシェアすること、フェラーリ、レッドブル、マクラーレン、メルセデスいったトップチームにはさらに大きな分け前の約束が記されているという。
しかし、4,000万ドル（約36億3,500万円）の分け前を要求するFIAとは話がまとまっておらず、レギュレーションの施行のプロセスが宙に浮いた状態となっている。
論争の種となっているのはコスト管理に関する問題で、小規模チームが“予算キャップ”の実施を迫っているのに致死、ビッグチームは署名を拒否しているという。
「コンセンサスがない限り、そこには法的な空白が残る」とミハエル・シュミットは述べた。
関連：
・クリスチャン・ホーナー、フェラーリを極秘訪問との報道 – 2013年1月23日 -
フェルナンド・アロンソ、1回目のプレシーズンテストは不参加
フェラーリは、2月5日からヘレスでスタートする2013年最初のプレシーズンテストにフェリペ・マッサとペドロ・デ・ラ・ロサで実施することを決定。フェルナンド・アロンソは参加しないことが明らかになった。
ヘレステストでは、フェリペ・マッサが初日3日間にフェラーリの新車を走らせ、最終日にはペドロ・デ・ラ・ロサがフェラーリでの初走行を行う。
その間、フェルナンド・アロンソはシーズン前半戦に備えて体調を整え、2月19日からスタートするバルセロナテストで最初の3日間を走行。最終日はフェリペ・マッサがマシンを走らせる。
2月28日〜3月3日にバルセロナで行われる最終テストでは、フェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサが2日ずつテストを担当。フェリペ・マッサが初日（28日）と3日目（2日）にテストを行い、フェルナンド・アロンソはそれ以外の2日間でステアリングを握る。
フェラーリは、2月1日（金）に2013年F1マシンを発表。今週水曜日にはエンジンの初始動が完了している。
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クリスチャン・ホーナー、フェラーリを極秘訪問との報道
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーが、マラネロのフェラーリ本部を訪れたとの噂が報じられている。
motorsport-total.com は、イタリアのメディアにクリスチャン・ホーナーのフェラーリへの極秘訪問がリークされたと報道。クリスチャン・ホーナーが先月、フェラーリの人事責任者を務めるマリオ・マイラーノに会ったと報じた。
「これは、間接的にスターデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイの雇用への入り口を広げるための試みだと考えられる」
クリスチャン・ホーナーとエイドリアン・ニューウェイは、常に一緒にレッドブルとの契約を更新しているとみられている。
以前、フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリの後任に噂されたクリスチャン・ホーナーは、レッドブルと少なくとも2014年まで契約を結んでいると考えられている。
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フェラーリ、2013年F1マシン発表会をライブ中継
フェラーリは、2013年F1マシン発表会をライブ中継。特設サイトをオープンさせた。
フェラーリは、2013年型F1マシンを2月1日（金）にマラネロで発表する。
発表に先駆けて、フェラーリは、特設サイト（http://singleseater2013.ferrari.com/）を開設。カウントダウンをスタートさせた。
フェラーリは、2013年F1マシンの概観はF2012と似たものになると述べているが、F2012で採用したプルロッド式フロントサスペンションは進化することを明らかにしており、イタリアのメディアはエキゾースト周りに“興味深い開発”が入れられると報じている。
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フェルナンド・アロンソ「必要であればマッサのサポート役を務める」
フェルナンド・アロンソは、フェリペ・マッサがタイトル争いをする状況になった場合は、サポート役を演じることはいとわないと述べた。
フェルナンド・アロンソは、フェラーリに加入して以降フェリペ・マッサを圧倒してきたが、2012年終盤にはフェリペ・マッサの方が速さを見せることがあった。
2012年は不振に陥り、一時は引退も覚悟したというフェリペ・マッサだが、2013年はタイトル争いに加わることを目標に掲げている。
フェリペ・マッサにタイトルの可能性がある状況となればサポートするかと質問されたフェルナンド・アロンソは「これまでも彼をサポートしてきたし、もちろん今後もそうする」とコメント。
「僕たちはフェラーリチームのため、いつも互いに助け合っている」
フェルナンド・アロンソは、フェリペ・マッサはF1で最高のドライバーのひとりであることを証明しており、過小評価され続けていると考えている。
「フェリペは世界でもトップドライバーのひとりだ。この3年間、僕はそう言い続けてきた。記者会見でこう言うと驚く人間もいたけれどね」
「2012年シーズン終盤、みんなも彼が世界で最高のドライバーのひとりであることわかったはずだ
フェリペ・マッサは、フェラーリが、ただフェルナンド・アロンソのサポート役を務めることではなく、フェルナンド・アロンソと同等の強さを求めていると確信している。
「チームが片方のドライバーが強くないことを望むなんて、考えられない」とフェリペ・マッサはコメント。
「良いマシンを1台、良いドライバーをひとりだけ走らせるなんて不合理だ」