タグ: フェラーリ

フェラーリは、F1イギリスGPの決勝レースで、フェルナンド・アロンソが3位、フェリペ・マッサが6位だった。

フェルナンド・アロンソ （3位）
「今朝、表彰台で終えられると言われても、それが可能だとは信じなかっただろう。昨日の予選をかなり下位で終えていたし、今回のレースでの僕たちの予想は5〜6位だったし、できるだけ多くのポイントを獲得できることを願っていた」

「いくつかのネガティブな経験の後、今日はちょっとラッキーな出来事があったと言える。ペレスに始まり、1回目のピットストップではタイヤが完全に擦り減っていたけど、幸運にも最終コーナーだったし、そのあとはベッテルのリタイアがあった。難しい週末の最後にこんなにも順位を取り戻せるとは想像もできなかったけど、これから改善していかなければならないし、ドイツでの次のレースからそれをスタートしなればならない。僕たちが実際に後退しているのか、それとも今週末は一回限りのものなのか理解できるのはそこでだけだ。カナダGPまで、フェラーリには表彰台を争う力があった。そこでも予選ではちょっと苦戦していたけど、レースペースは素晴らしかった。今はその状況を取り戻すことが目標だ。タイヤに何が起こったかを言うには不可能だし、それは専門家が解決しなければならないことだ」

フェリペ・マッサ （6位）
「レースにはとても満足している。今回は本当に非の打ちどころのないレースだった。素晴らしいスタート、完璧な1周目ができたし、キャリアでベストのひとつかもしれない。第1スティントは攻めの走りができた。10周目でターン5でコーナーのまさに真ん中でタイヤが壊れて、ピットインしなければならなかった。そのピットストップを強いられた後、自分が最後尾だとわかったし、そこからは順位を上げるために猛チャージを始めたし、多くの素晴らしい追い抜きができた。タイヤ問題がなければ、表彰台も可能だったと思う。今日はクルマのフィーリングが良かったし、僕もフェルナンドも先頭を戦えることを示していた。今、僕たちの最大の懸念は安全性を解決することだ。僕でさえ、今日何が起こったのか伝えることはできないし、安全ではないことをわかって走ることは不可能だからね。幸運にも深刻なことは何も起こらなかったけど、僕たちが目にしたのはとても危険なものだ。以前すでににバーレーンで2回この問題があったし、できるだけ早くなんとかしなければ、再び起こると思う。数日後に僕たちはニュルブルクリンクにいる。とても好きなトラックだし、さらに前でスタートできるように予選でもっと競争力があるクルマを得て、また力強いレースができることを願っている」

関連：F1イギリスGP 結果：波乱のレースでニコ・ロズベルグが今季2勝目

フェラーリは、F1イギリスGPの予選で、フェルナンド・アロンソが10番手、フェリペ・マッサが12番手だった。

フェルナンド・アロンソ （10番手）
「今週末は、クルマのバランス、ドライバビリティ、パフォーマンスといった様々な問題を克服できずに悪化してしまった。ここまでのシーズンで最悪の土曜日だとみなせると思うし、ここまで後ろで終えたことはなかった。でも、今はシーズン序盤に示した状態にもどるためにすぐに反応していなければならない」

「ここではもっと多くを期待していたのは確かだ。ここは他よりも僕たちのクルマの特性に合っているトラックだからね。Q3ではタイヤ選択に少しためらいがあった。午前中のプラクティスとQ1でうまく機能していたので、ハードタイヤで出ていった。うまくいかない場合はピットに戻ればいいと考えてミディアムに交換したけど、僕たちはそのラップを終えることに決めた。それでも、僕たちのライバルの方が速かった。今は、明日のスタートから同じことをしなければならない。困難なレースになるだろうけど、レース中に状況が変わる可能性があることはよくわかっている。うまく順位を上げて、できるだけ多くのポイントを持ち帰れることを願っている」

フェリペ・マッサ （12番手）
「かなり難しい一日だった。期待していたクルマを得られなかったし、新しいタイヤで全くグリップを得られなかった。他のクルマと比較して、僕たちは良いラップをまとめるのに苦しんでいた。昨日コースオフして時間を失ってしまったし、午前中のエンジンを交換するための中断も貴重な走行距離が犠牲になった。予選ではQ3に進むために必要なコンマ数秒が足りなかった。今は明日について考えなければならない。レースは全く異なる問題だし、フルに燃料を搭載した状態とより高い気温によって、状況が僕たちに有利に変ってくれることを願いたい。クルマにもっと競争力があれば、何台か抜いて、良い結果を争えると確信している」

関連：F1イギリスGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

フェラーリは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが10番手タイム、フェリペ・マッサが22番手タイムだった。

フェルナンド・アロンソ （10番手）
「午前中は雨によって1回目のセッションを失ってしまったし、やることができなかった全ての作業を午後に押し込まなければならなかった。今日のプログラムは通常とまったく異ならなかったし、いつものようにタイヤの挙動を比較するためにデータを収集することが重要だった。ここでもそれが重要なファクターになると思う」

「シルバーストンでは、このトラックの主な特徴である高速コーナーのコンビネーションに合った空力パッケージが必要だ。戦略は欠点があってはいけないし、レースのために正しいチョイスをするためには、日曜日が供与はかなりことなるコンディションになることを考慮に入れておかなければならない。トラックは間違いなく乾くだろうし、気温も高くなるだろうからね」

フェリペ・マッサ （22番手）
「今日起こったことにはとても落胆している。事故によって貴重な時間が犠牲になってしまった。特にここシルバーストンでのタイヤの挙動を理解するという点でね。コーナーの出口で、トラックの一部分がまだとても濡れていて、クルマのコントロールを失ってしまった。その時に履いていた今日ピレリが用意したプロトタイプのハードタイヤはまだ温度が上がっていなくて、衝撃を避けることができなかった。幸運にも、クルマはフロントエンドにわずかにダメージを負っただけだったし、明日はやり残した作業を取り戻せると思う。ロングランでフェルナンドのクルマはよく走っていたし、気温が低くかったのは役に立たなかったかもしれないけど、明日天候が改善することを関挙げれば、楽観的になれる理由はある。僕たちはメインのライバルと叩けるように一丸となって改善するためにベストを尽くしていく」

関連：
・F1イギリスGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
・F1イギリスGP フリー走行1回目：シルバーストンは雨模様