タグ: セバスチャン・ベッテル

セバスチャン・ベッテルは、フェラーリと次の契約交渉を開始することはまだ考えていないし、それよりも2016年の残りのレースと2017年の準備に集中していると述べた。

F1日本GP前、フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、2017年末で契約が終了するセバスチャン・ベッテルも、チームに残りたければ居場所を“勝ち取る”必要があると発言して注目を集めた。

次の契約について交渉を開始するつもりはあるかと質問されたセバスチャン・ベッテルは「この時期は、みんなが残りの4戦と来年の準備にでとても忙しい。正直、焦点はそではないと思う」

「僕の契約は来年も残っているので、細かい部分を見ていくことは重要ではないと思う。マラネロのファクトリーでは様々なことが起きている。僕たちは今もの凄く忙しいんだので、そこに集中してくれた方が僕もありがたい」

今年もメルセデスがコンストラクターズ選手権を獲得し、セバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンもチャンピオン獲得の可能性はなくなっている。フェラーリとしても数回を表彰台を達成したのみで、3勝を挙げた2015年のような勢いはない。また、今シーズンのフェラーリの戦略には批判の声も挙がっている。

セバスチャン・ベッテルは、大幅なレギュレーション変更が行われる2017年に向けて、フェラーリは正しい方向性を見つけられたと感じている。

「前進できた気がしている。キミも僕もすぐに気に入ったし、日本ではかなりいいパフォーマンスを発揮できた。通常、鈴鹿はクルマの全体的パフォーマンスを確認するのにいい場所だ。いつも学べるものはある。来年はルールが大きく変わるけど、どんな小さなことでもクルマについて理解し、その働きを知ることは将来のために役に立つ」

セバスチャン・ベッテルは、フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネとの不仲説を一蹴した。

レッドブル時代に4年連続でワールドチャンピオンに輝き、表彰台でブーイングされるほどの圧倒的な強さを誇ったセバスチャン・ベッテルは、2015年に名門フェラーリへ移籍。しかし最初のシーズンこそ3勝を挙げたものの、今季は苦戦が続いている。

シーズン序盤はトラブルによる不運もあったが、その後は契約を更新したチームメートのキミ・ライコネンの復調もあり、F1ヨーロッパGP以降は表彰台入りもゼロ。獲得ポイント数でもキミ・ライコネンを下回っている。

マウリツィオ・アリバベーネは「セバスチャンには（2017年までの）契約がある。その後のことはいずれわかるだろう。我々にはそれぞれ目標があり、そうである以上、誰であろうと居場所と報酬を得られるのが健全というものだ」とイタリアメディアに発言。それは2017年以降の契約は自分で勝ち取れという意味ではないかと取られていた。

しかし、セバスチャン・ベッテルは、マウルツィオ・アリバベーネの発言を知らなかったと語り、関係は良好だと強調した。

「僕らの間には何もないし、解決しなくてはならないことは何もない。それは自分でわかっている」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

「何か気に入らないことがあれば直接言うし、同じように向こうもそうする。僕たちはなんでも言い合える隠し事のない仲だし、基本的にはそれでうまくいっている」

「どちらも何か結果を出すことに集中している。レースに勝ち、特に将来に向けて強くなっていきたいと思っている。それが一番の目標だ」

「チームがいい走りをしてくれと思っているのと同じくらい、僕もいい走りをしたいと思っている。今年はそれができなかったレースがいくつかあるし、今年の自分には納得してない。もっとやれたはずだからね」

「今年は波が大きかった。別のレースでの速さを考えれば、フェアで順当とは言えない結果だったレースもあったと思う。でも、チームとしての一番の目標は前進を続けることだ」

セバスチャン・ベッテルは、マックス・フェルスタッペンとF1ベルギーGPで起こったことについて議論するつもりだと語る。

F1ベルギーGPのオープニングラップ。セバスチャン・ベッテルは、ラ・ソースでキミ・ライコネンと並んでエイペックスを曲がっていたが、マックス・フェルスタッペンがインに突っ込んできたことでクラッシュした。

キミ・ライコネンは、セバスチャン・ベッテルのマシンサイドに衝突。3台はピットストップを強いられ、レースは妥協を強いられた。セバスチャン・ベッテルのマシンは残りのレースで大きなダメージを負ったまま走ることになった。

だが、セバスチャン・ベッテルは、今回の一件をF1中国GPでの1コーナーでのダニール・クビアトとの接触とは別物だと語る。

「そうは思わない。異なる環境だし、異なる環境だったと思う。より鋭いコーナーだったし、中国はとてもオープンだからね」

セバスチャン・ベッテルは、レース後半にもマックス・フェルスタッペンと接触しており、フェルスタッペンの防護走行やの不満は増大した。

「マックスと話そうとしたけど、レース後はあまり適切な時間ではない。マックスと話すつもりだ。今ではなくね。彼は良い一日を過ごさなかったし、僕もキミも良い一日ではなかったからね」

「でも、僕は害を与えるような人々のファンではない。教育というわけではない。お互いに話し合って、リスペクトする必要がある」

「残りのフィールドにも彼の振る舞いに不満を抱くような動きがいくつかあった」

「教育のための最高の方法はメディアで騒ぎ立てたり、他のチャンネルを通して話そうとするのではなく、よりもとにかく話し合うことだ。僕たちは男だし、面と向かって話し合うことのがベストだ」

「批判するならそれが正しいと思う。あまりに話を膨らませるのは間違っていると思う。彼とはうまくやっていくし、彼のことは好きだ。彼はアグレッシブだし、それが彼の強みだと思う。でも、彼とレースをしたときに直面した、特にブレーキング中などの特定の瞬間では、それは正しいとは思わない」

「彼は、まだ続いていくレースだったことを理解する必要がある。やっぱり、最もスマートな行為ではない」