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セバスチャン・ベッテルは、2017年にドライバーペナルティが少なくなるとのニュースを歓迎している。

2017年シーズンのF1では、ドライバー同士が接触した際、“どちらの過失かが完全に明らか”にならなければペナルティを科されないことが決定。また、チャーリー・ホワイティングから報告されたインシデントについて調査するかどうかの判断はスチュワードの裁量に委ねられる。

セバスチャン・ベッテルは「ホイール・トゥ・ホイールのレースはいつだって歓迎だ。人々は決闘がみたいんだしね」と Bild am Sonntag にコメント。

「レースが焦点であるべきだ」

F1：ドライバー同士の接触時のペナルティ基準を変更

2017年のフェラーリ残留を宣言しているセバスチャン・ベッテルだが、目指しているのは2018年のメルセデス移籍かもしれない。

Bild は、メルセデスはニコ・ロズベルグの後任とは1年契約しか締結しないと主張。

今年、ニコ・ロズベルグの契約をまとめたゲルハルト・ベルガーは「突然、フェラーリはプレッシャーを感じている」とコメント。

「セバスチャンは彼らの進捗をしっかりとモニターし、契約の更新に時間をかけるだろう」

「心の底で、彼が2018年にメルセデスへ行くチャンスを望んでいるのは確かだ。なので、フェラーリはベッテルを満足させ続け、彼を失わないようにする必要がある」

2017年は新しいレギュレーションが導入され、引き続きメルセデス優勢と見られてはいるものの、勢力図が変わる可能性がある。

セバスチャン・ベッテルは、フェラーリとの契約が2017年末で期限を迎える。

メルセデスは、ドイツ人ドライバーの起用を望んでいるとされ、2018年にセバスチャン・ベッテルの移籍が実現するかもしれない。

セバスチャン・ベッテルは2016年のワールドチャンピオンをかけた戦いを台無しにしたくなかったので、最終ラップで慎重になっていたと認めた。

だが、セバスチャン・ベッテルは、同じドイツ人のニコ・ロズベルグをサポートするために故意にオーバーテイクをしなかったとの見方を否定した。

「僕にとって、ニコはストレートであまりに速かった」とセバスチャン・ベッテルは Auto Motor und Sport にコメント。

「ターン11がベストな場所だったけど、ニコはうまく防御した」

しかし、セバスチャン・ベッテルは本気でオーバーテイクを仕掛けていなかったとの見方もある。

「ニコはルイスにとても接近していたので、僕は完全にリスクを冒すことができなかった。彼（ハミルトン）までリタイアに追い込むわけにはいかないからね。馬鹿げた仕掛けでリスクを冒したくはなかった」

だが、セバスチャン・ベッテルは、ルイス・ハミルトンの戦術には完全には同意できないと認める。

「ニコの立場には置かれたくなかったね。全員がルイスがやろうとしていることをわかっていた。彼はバスのように遅かったし、ニコを僕たちと戦わせたかったんだ」

「僕はフェラーリのためにレースに勝ちたかった。でも、ルイスとニコがタイトルを争っていることも知っていた」

セバスチャン・ベッテルは、ニコ・ロズベルグは完全にワールドチャンピオンに相応しいと述べ、クルマの信頼性が良かっただけだと示唆したルイス・ハミルトンの考え方を却下した。

「僕の考えでは、運だけではチャンピオンにはなれない」とセバスチャン・ベッテルは Bild にコメント。

「運に恵まれるときもあれば、運に見放されるときもある。でも、それは過去に他のドライバーにも起こったことだと思う」

「ニコは一年で最も多くのポイントを集めた。彼はとても一貫性があった。他のドライバーのほうがタイトルにふさわしかったなど決して疑問に思うべきれはない」

「21戦を終えた時点で結果ははっきりしている」

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セバスチャン・ベッテルをレッドブルのドライバー育成プログラム時代に指導してきたヘルムート・マルコは、F1メキシコGPの決勝レースでのベッテルの無線での暴言を“4度のワールドチャンピオンに相応しくない”と語った。

過去にレッドブルで4度のワールドチャンピオンを獲得し、今はフェラーリに所属するセバスチャンベッテルは、レース終盤でマックス・フェルスタッペンの後ろに引っかかっていた。

マックス・フェルスタッペンは、残り3周のベッテルとの攻防でターン1でコース外に膨らんだが、そんまま3番手のポジションに戻り、ベッテルにポジションを譲ることを拒否した。

セバスチャン・ベッテルは、フェルスタッペンの後ろを走り続けて、後ろからもう1台のレッドブルを走らせるダニエル・リカルドにも追い上げられた。

残り2周ではダニエル・リカルドがセバスチャン・ベッテルのインに飛び込み、2人は軽く接触している。

レース終了直後、セバスチャン・ベッテルはチームとの無線を利用してFIAのレースディレクターであるチャーリー・ホワイティングに対しても『うせろ！』と2度もはき捨てた。

ヘルムート・マルコは、このセバスチャン・ベッテルの振る舞いについて、グリッドで最も功績の高いドライバーには許されないことだ思っている。

ヘルムート・マルコは「このような状況は4度のワールドチャンピオンに相応しくない。彼の言葉遣いは一流ではなかった」と Sky Sports に述べた。

3位でチェッカーを受けたマックス・フェルスタッペンだったが、チャーリー・ホワイティングとスチュワードはレース後すぐに5秒のタイム加算ペナルティを科している。

ヘルムート・マルコは、なぜマックス・フェルスタッペンがペナルティを科されたのかレッドブルには理解できないとつけ加えた。

「我々は彼（フェルスタッペン）を支持する。この裁定は理解できない。彼らは異なる基準を使っている。良くないことだ」