スクーデリア・フェラーリ フェラーリは2026年F1マシンで変われるのか？プロジェクト678の核心
フェラーリは、失望に終わった2025年シーズンに別れを告ぎ、すでに2026年F1という次の戦いを見据えている。レギュレーション刷新という大きな転換点を前に、マラネロは新型マシン「プロジェクト678」に再起のすべてを託した。果たしてフェラーリ...
スクーデリア・フェラーリ
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スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 2026年にハミルトンとルクレールの要求でステアリング刷新
2026年F1レギュレーションの導入は、空力やパワーユニットといった大枠だけでなく、これまで大きな変化は不要と思われていた領域にも影響を及ぼしている。その象徴が、フェラーリF1が進めているステアリングホイールの抜本的な再設計だ。ドライバーの...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン フェラーリF1再起計画「2026年までに修正すべき点は明確」
ルイス・ハミルトン（フェラーリ）は、2025年シーズンに直面した課題を受け、冬のオフ期間を通じてチームと密に作業し、2026年に向けた立て直しを図る考えを明かした。2025年は、ハミルトンにとってフェラーリ移籍初年度という節目の年だったが、...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリが明かす2026年F1パワーユニット革命 電動50％時代の実像
2026年から施行されるF1レギュレーション大改定を前に、フェラーリのパワーユニット技術責任者エンリコ・グアルティエリが、RacingNews365のテクニカルエキスパートであるパオロ・フィリセッティらの取材に応じ、エンジン面で何が起きるの...
シャルル・ルクレール シャルル・ルクレール フェラーリF1でハミルトン苦戦も「助言することはない」
シャルル・ルクレールは、ルイス・ハミルトンがフェラーリ移籍初年度に苦戦したことについて理解を示しつつも、自身から特別な助言を与えることはほとんどできなかったと語った。12年間をメルセデスで過ごし、6度のワールドチャンピオンに輝いたハミルトン...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、2026年F1初テストは“スペックA”投入で信頼性重視
スクーデリア・フェラーリのチーム代表であるフレデリック・バスールは、2026年F1シーズン最初のテストに向け、フェラーリが投入するのは実際の2026年F1マシンではなく「スペックA」と呼ばれる仕様のマシンになることを明かした。最初のテストセ...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、ルイス・ハミルトン担当エンジニアの変更を検討
フェラーリは、ルイス・ハミルトンのレースエンジニアを務めたリカルド・アダミが2026年も同職を続けるかどうかについて、「すべての選択肢を評価している」と明らかにした。チーム代表のフレデリック・バスールが、伊紙『Corriere Della ...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリ 2026年F1マシンでアウトウォッシュ再現のためにサイドポッドを設計
フェラーリは2026年F1レギュレーションに向けた歩みで、これ以上の失敗を許さない構えだ。近年は他チームの勝利を眺める時間が続いたが、その反省を踏まえ、新世代マシンではタイヤに加えてサイドポッド周辺を空力の中核領域と位置付けている。2026...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1代表、2026年集中の判断は「心理的影響を過小評価していた」
フェラーリF1チーム代表のフレデリック・バスールは、2025年に一部のアップグレードを犠牲にし、来季2026年F1マシンにより多くのリソースを割くという判断について、「心理的な面でかなり厳しい管理を強いられた」と認めた。この決断はチーム全体...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、2026年F1マシンを1月23日に公開＆シェイクダウン
スクーデリア・フェラーリは、2026年F1マシンを1月23日（金）に公開すると発表した。これは、スペインGPの舞台であるカタルーニャ・サーキットで行われる、11チームによる非公開合同テストの直前となる。新シャシーの名称については現時点では明...