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  • バーニー・エクレストン、ザウバーの救済を否定

    バーニー・エクレストン、ザウバーの救済を否定

    F1の最高権威バーニー・エクレストンは、財政難に苦しんでいるザウバーを存続するための支援に直接介入する可能性を否定。ザウバー以外にも存続に苦しんでいるチームがあると認めた。

    過去にバーニー・エクレストンは財政難に陥っているチームを救済することで知られていた。

    ザウバーが存続に苦しんでいることが報じられているが、バーニー・エクレストンは「我々には、平等に全てのチームを扱わなければならないという合意がある」とコメント。

    バーニー・エクレストンは、ザウバーの“解決策のひとつ”はチームを売り払うことだと SRF に述べた。

    「彼らは良いチームだ。可能性のある買い手は、2つ以上いると確信している」

    「ザウバーのいないF1は想像したくない。理想は、彼らが長期的なスポンサーを見つけることだ。だが、短期的に彼らをサポートしたいという企業でも素晴らしい」

    「チームは助けられるに値する。彼らの財政状況を正確にはわかっていないが、あるべき状況ではないことはわかっている」

    また、バーニー・エクレストンは、トラブルを抱えているのはザウバーだけではないと述べた。

    「他にもある。彼らよりも多くの資金を費やしいてるチームだ」

  • ザウバー、ニコ・ヒュルケンベルグの移籍を容認

    ザウバー、ニコ・ヒュルケンベルグの移籍を容認

    ザウバーは、今シーズン末でニコ・ヒュルケンベルグがチームを離れたいのであれば、それを妨げるつもりはないと述べた。

    情報源によると、ザウバーの財政面と戦闘力の不足により、ニコ・ヒュルケンベルグは、ザウバーとの新しい契約についてのオプションは行使せず、将来についてはオープンになっていると明かした。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、表彰台フィニッシュに挑戦できることを願ってフォース・インディアからザウバーに移籍したが、今年チームは不振に陥っており、今シーズン、ヒュルケンベルグはまだ7ポイントしか獲得できていない。

    また、ザウバーは財政面でも苦難に陥っており、2014年のためにスポンサーと投資家を見つけようとしている。

    ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、ニコ・ヒュルケンベルグが望まないのであれば、2014年も残留するよう強制しても意味はないと述べた。

    「彼はチームにとって非常に重要です。彼は経験豊かなドライバーであり、我々は彼からのガイダンスに期待しています」とモニーシャ・カルテンボーンはコメント。

    「彼はこれまで素晴らしい仕事をしてくれています。ですが、我々は決して誰の邪魔もしません」

    「我々はシーズン毎にドライバーを発表します。それを変えるつもりはありません」

    「今シーズン、彼は我々のドライバーです。それ以上のことはありません」

    モニーシャ・カルテンボーンは、現在の財政難と2014年の新しいエンジンとレギュレーションによるコスト上昇のなかで、チームの資金を支えるために懸命に取り組んでいる。

    噂では、ロシアの銀行家ボリス・ローテンバーグと兄アルカディ・ローテンバーグとの提携が囁かれている。

    彼らは、SMP銀行とSMPグループの共同オーナーであり、ロシアの天然ガス企業ガスプロムの建設サプライターおw務めている。

    モニーシャ・カルテンボーンは、誰と会談が行われたかは明らかにしなかったが、チームの将来を確保するために契約はまもなく確保されるだろうと述べた。

    「我々にとって困難な時期であることは非常にオープンにしていますが、この状況を乗り越えるために出来る限りのことをしています」

    「すぐにこの状況を抜け出せると確信していますし、言えることはそれが全てです」

    在籍的な苦難にも関わらず、モニーシャ・カルテンボーンは、ザウバーが今シーズンを終えることは疑いがないことだと述べた。

    「我々は、今シーズンのためにエントリーしていますし、今シーズンそこにいないと疑ったことはありません」

  • ザウバー、深刻な財政難を認める

    ザウバー、深刻な財政難を認める

    ペーター・ザウバーは、財政難に陥っているチームの従業員に給与が支払われないかもしれないとの報道を否定した。

    ザウバーは、ニコ・ヒュルケンベルグへの5月分と6月分の給与を支払っていないとされており、ニコ・ヒュルケンベルグはザウバーとの2013年の契約を解除して、いつでも他チームに移籍できるようになっていると報じられている。

    「基本的に、契約について話すつもりはない」とペーター・ザウバーは Sportpanorama にコメント。

    「しかし、私はニコがシーズン後半も我々といることを確信している」

    Sonntagszeitung は、ザウバーのスポンサーを務めるエリコンといくつかのスポンサーが、ザウバーへの“緊急措置”として資金を提供したと主張している。

    「今は非常に厳しい」とチーム創設者のペーター・ザウバーは認める。

    「我々のリソースは非常に限られており、状況は良くないし、厄介だ」

    だが、ペーター・ザウバーは、チームの従業員に給与が支払われていないとの報道を強く否定した。

    「F1での20年間で、これまで時間通りに賃金を払わなかったことはない」

    しかし、ペーター・ザウバーは、チームが一部のサプライヤーに請求書の支払いを待つように頼んでいることを認めた。

    「クルマの開発だけでなく、サプライヤーにも影響を及ぼしている」とペーター・ザウバーはコメント。

    「大部分は、理解することで応じられているが、非常にストレスを感じることだし、多くの痛みを伴っている」

    ペーナー・ザウバーは、これまで“財政的な理由”でスタッフを解雇したことはなく、これからもそうするつもりはないと述べた。

    「一旦、それを初めてしまったら、チームに大きな損害を与える」

    しかし、ペーター・ザウバーは、チームには緊急で新しいスポンサー、望ましくは投資家が必要だと述べた。

    「その件に関しては非常に自信を持っている。スムーズに進めば、月末までに全てをクリアにできるだろう」

    ペーター・ザウバーは、“ブランB”もあると述べた。

    「それは良いプランだ。だが、時間が大きな問題だ。時間は尽きてきている」

    「サプライヤーが我々への供給をストップし始めると、運営できなくなるからだ」

    ザウバーの2013年は保証されているかを尋ねられたペーター・ザウバーは「原則としてノーだ」と認めた。

    「しかし、私は安全だと感じている。現在、我々は毎日働いている」

    最後の手段は、単純にチームを売却することだ。

    「他に方法がまったくないのであれば、その可能性はある。だが、我々はそこまでは行っていない」

    「閉鎖は選択肢ではない。私の内側の炎は、このような状況で火が付いている。戦う以外にない」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ザウバーとの契約解除を否定せず

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ザウバーとの契約解除を否定せず

    ニコ・ヒュルケンベルグは、ザウバーとの契約を解除したとの報道を否定していない。

    財政難に陥っているザウバーは、ニコ・ヒュルケンベルグへの給与支払いが5月から滞っているとされているが、今シーズン末まではザウバーで走るとされていた。

    しかし、ニコ・ヒュルケンベルグとマネジャーを務めるベルナー・ハインツは、契約違約により契約を解除したと報じられており、それが事実であれば、ニコ・ヒュルケンベルグはいつでもザウバーを離脱することが可能となる。

    すでにベルナー・ハインツは、ロータスとの話し合いに入っていると推測されており、一方で将来的にはフェラーリ移籍との見方もある。

    契約について質問されたニコ・ヒュルケンベルグは、ザウバーとの契約終了説を否定しなかった。

    「残念ながら、契約の詳細については話せないし、話すつもりもない」とニコ・ヒュルケンベルグは Sky にコメント。

    「ただ、僕は自分の将来に気を配らなければならないのは確かだ。不可能なことなど何もないし、排除されることもない」

    ザウバーは、シルバーストンで開催される若手ドライバーテストのシートを佐藤公哉に“販売”したと報じられている。

    関連:
    ・佐藤公哉、ザウバーの若手ドライバーテストに参加との報道 – 2013年7月7日
    ・ニコ・ヒュルケンベルグ、ロータスと交渉? – 2013年7月7日

  • ザウバー:ヒュルケンベルグが母国でポイント獲得 (F1ドイツGP)

    ザウバー:ヒュルケンベルグが母国でポイント獲得 (F1ドイツGP)

    ザウバーは、F1ドイツGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが10位、エステバン・グティエレスが14位だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (10位)
    「かなりタフなレースだった。全てのラップで戦っていたけど、それを生かすことができた。正直、今日はもっと良いペースを期待していたけど、そうではなかった。クルマの感覚も期待していたほど良くなかった」

    「マクラーレンと戦えると思っていたし、そう願っていたけど、残念ながら、彼らは今日の僕たちにはあまりに速かった。たくさんのオーバーテイクやホイール・トゥ・ホイールのバトルがあるレースだったし、それは常に楽しいことだ。でも、ずっとポイントを争うには決して良い戦略ではなかった。タイヤにタフだったし、タイムを失ってしまった。でも、今週末は以前の週末よりは良かった。クルマにアップデートはなかったけど、セットアップで実験したことがうまく働いた」

    エステバン・グティエレス (14位)
    「最初から最後までポイントを争っていたし、とてもタイトなレースだった。ストレートでのスピードが不足しているので、オーバーテイクするのは難しかった。リズムはまずまずだったし、ベストを尽くした。全てはプラン通りに進んだけど、戦略は理想的ではなかったし、ちょうどセーフティカー前にピットインしていたことで、まったく簡単ではなくなってしまった」

    関連:F1ドイツGP 結果:セバスチャン・ベッテルが母国グランプリ初制覇

  • 佐藤公哉、ザウバーの若手ドライバーテストに参加との報道

    佐藤公哉、ザウバーの若手ドライバーテストに参加との報道

    佐藤公哉が、ザウバーの若手ドライバーテストに参加すると報じられている。

    ザウバーは、ニコ・ヒュルケンベルグへの給与未払いなど、財政難に陥っていることを認めている。

    Blickの報道によると、ザウバーはシルバーストンで開催される若手ドライバーテストへの参加ドライバーとして佐藤公哉と契約したという。

    佐藤公哉は、若手ドライバーテストでの走行に25万ユーロ(約3240万円)を支払ったとされている。

    今年ユーロノヴァ・レーシングからAUTO GPに参戦する佐藤公哉は、現在ランキング首位に立っている。

    関連:ザウバー、佐藤公哉を若手ドライバーテストに起用

  • ザウバー:ニコ・ヒュルケンベルグがQ3進出 (F1ドイツGP 予選)

    ザウバー:ニコ・ヒュルケンベルグがQ3進出 (F1ドイツGP 予選)

    ザウバーは、F1ドイツGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが10番手、エステバン・グティエレスが14番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (10番手)
    「今日Q3に到達できたことは僕たちにとって成功だ。明日は良い結果を達成できると自信を持っている。昨日の午後と比較して、午前中のフリープラクティスのためにセットアップを改善させることができた」

    「今の僕たちにはポイントを争えるパッケージがあると思う。昨日のロングランは有望そうだったし、明日のレーススタートを選択できるという戦略と合わせて、僕たちは良い結果を達成できると確信している。Q3ではタイムを出さなかったので、明日のレースをスタートするタイヤを自由に選択できる。それがアドバンテージになると期待している。チームは、今日は6番手は可能だったと言っているけど、今日は土曜日だし、重要なのでレースだ。ポイントを得られるのは明日だけだからね。ここでは、特にフルタンの状態でのソフトタイヤの扱いがかなりチャレンジグだ。明日はトップ10からスタートするし、僕たちの目標はポイント圏内に留まることだ」

    エステバン・グティエレス (14番手)
    「今日は僕たちにとっては前進だった。昨日は多くの異なるセットアップに取り組んだし、収集したデータから正しい結論を導くことができた。予選では攻めることができたし、クルマから多くを引き出すことができた。でも、まだ改善しなければならない。ニコは素晴らしいラップをした。チャレンジングだけど、自分のパフォーマンスレベル、特に予選を改善するために作業を続けていく。14番手は、マレーシアと並んで僕がここまで達成した最高位だ。明日はそこから改善できるように良い戦略をまとめなければならない」

    関連:F1ドイツGP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • ザウバー:F1ドイツGP 初日のコメント

    ザウバー:F1ドイツGP 初日のコメント

    ザウバーは、F1ドイツGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが15番手タイム、エステバン・グティエレスが16番手タイムだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (15番手)
    「やっと天候に一貫性のある金曜日になったね。まったく困難なくプログラムを通して作業することができた。多くの異なることをテストしたし、ポジションは今のスピードでの僕たちの位置を反映していると思う」

    「でも、クルマのセットアップにはまだ改善の余地がある。クルマから最大限を引き出せるようにこれからデータをじっくり調べていかなければならない。明日もドライの一日になりそうだし、もちろん、Q3に進むために全力を尽くしていく」

    エステバン・グティエレス (16番手)
    「とても生産的な一日だったと思う。問題なくプログラム全体を実施できた。異なるセットアップを試したけど、多くのことが異なっていたので、異なるセットアップ間で変えるのはトリッキーだった。いつもはやらないことだけど、最終的に価値ある情報を集めることができた。うまくいった一日だったし、ロングランのパフォーマンスも改善しているように思う。あらゆるデータを収集できたし、僕たちは前進を果たしていると思う」

    関連:
    ・F1ドイツGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1ドイツGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • ニコ・ヒュルケンベルグ:F1ドイツGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ:F1ドイツGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (ザウバー)
    「ニュルブルクリンクはとても良く知っている。2005年移行、様々なカテゴリーでたくさんのレースを走ってきたし、覚えている限り、全てのカテゴリーで勝っている。アイフェルが気に入っている」

    「ニュルブルクリンクは、多くの高度変化と楽しいコンビネーションのある伝統的なトラックだし、走っていてとても楽しい。もちろん、ファンも大きな役割を果たしているし、ホームの観客の前でトラックを走るのを楽しみにしている。今年は3シーズン目だけど、F1カーでニュルブルクリンクでレースをしたことはないので、僕にとっては今回が初めてだ。でも、全体的にどのように予想すべきかはわかっている。全てがちょっと速いだろうし、状況はちょっと異なるかもしれないけど、トラックを良く知っているし、素晴らしい週末を楽しみにしている」

  • エステバン・グティエレス:F1ドイツGP プレビュー

    エステバン・グティエレス:F1ドイツGP プレビュー

    エステバン・グティエレスが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

    エステバン・グティエレス (ザウバー)
    「ドイツGP前に再充電できるように、シルバーストンとニュルブルクリンクでのレースの間の数日間をリラックスして、フィットネストレーニグをするために使ってきた。連戦なので、前週の分析をする時間は少ないし、素早く焦点が切り替わって、勢いを維持したまま進んでいく」

    「一方で、連戦は再びクルマに乗るまで数日だけなので本当に嬉しい。ニュルブルクリンクには素晴らしい思い出がある。2009年にF3で初めてレースをして、元チームメイトのジュール・ビアンキ、そしてバルテリ・ボッタスと表彰台に上がった。伝統的なトラックだ。グランプリサーキットは有名なノルドシュライフの一部だし、とても楽しい。速いコーナーを走るのは面白いし、天候も挑戦だ。ドイツに行って、レースの雰囲気を感じるのは刺激的なことだ。エリアの周りはほとんどやることがないので、すべてが純粋なレースだ」