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ザウバーは、来週のF1イタリアGPまでにフェラーリと新しいF1エンジン契約を締結できることを期待している。

フェラーリとザウバーとの話し合いは数カ月にわたって行われているが、契約を成立させられるかはザウバーの財政状況に依存していた。

だが、ザウバーはロシア企業3社との提携に同意しており、現在、フェラーリとの交渉は大詰めを迎えている。

ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、契約は数日でまとめられることを期待している。

「交渉は非常に順調に進んでいますし、まもなく合意に達することができることを期待しています」

F1イタリアGPで発表する可能性はあるかとの質問にモニーシャ・カルテンボーンは「その通りです」と述べた。

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリも、この件がすぐに解決することを確信している。

「状況はうまく進んでいる」とステファノ・ドメニカリはコメント。

「我々はザウバーとの仕事を続けたいし、まもなく正式に状況をはっきりさせられるさろう」

フェラーリは、すでに2014年からマルシャにエンジンを供給することを発表している。

フェラーリは、2014年以降もザウバーへのエンジン供給契約を確保したいと考えている。

2014年から新たなエンジンが導入されるが、現在フェラーリが来季のカスタマー供給契約を結んでいるのはマルシャのみ。

フェラーリは、過去4シーズンにわたってザウバーにエンジンを供給しているが、ザウバーは財政面が不安定なこともあり、現状は今季限りの契約となっている。

だが、フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、パートナーシップの延長にむけての兆候はポジティブだと述べた。

「2チーム目の供給先についての状況は非常に順調に進んでいる」とステファノ・ドメニカリはコメント。

「我々はザウバーとの仕事を続けたいと考えており、近いうちに正式な状況を明らかにできるだろう」

2014年のF1エンジンに関して、フェラーリだけが、画像やエンジンサウンドなどを公開していない。

だが、ステファノ・ドメニカリは、エンジン開発の経過については何も心配していないと語る。

「我々のコンペティターたちのエンジンに関する動きはマーケティング的に興味深いものだった」とステファノ・ドメニカリはコメント。

「だが、これまで公開されたエンジンの画像は、来年のマシンに搭載されるものとは別物だと保証する。賭けてもいい！」

「我々は、自分たちのプログラムを進めており、誰にとってもスケジュールはタイトだ」

「エンジニアリングの観点で本当に素晴らしいチャレンジだ。マラネロの人間は、このプロジェクトをそのようなアプローチで捉えている」

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、ザウバーとの新しいエンジン契約を2週間後のF1イタリアGPで発表する準備が整っていると述べた。

「ご存知の通り、我々はザウバーに引き続きエンジンを供給したい」とステファノ・ドメニカリは、f11news.ru にコメント。

「すぐに全ての手続きが解決することを願っている」

ここ数週間の報道では、財政難に陥っているザウバーは、フェラーリに対しすV8エンジンの支払いが滞っているとされていた。

モンツァでザウバーとの2014年のエンジン契約を発表するかと質問されたステファノ・ドメニカリは「そう願っている」と述べた。

ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンも「そうですね。交渉については問題ありません。我々はごく近い将来、契約を結べることを願っています」と同意。

モンツァで発表される可能性についても「もちろん」とコメント。

「我々はこれまでフェラーリ以外のオプションを検討していませんし、今後もその予定はありません」

また、モニーシャ・カルテンボーンは、新しいV6エンジンが導入される2014年以降、フェラーリとのパートナーシップが強化させることをほのめかした。

「それがどのような意味をなすか見てみましょう」とモニーシャ・カルテンボーンはコメント。

「我々は以前から非常に密接に働いてきましたし、両社ともその準備は整っていると思います。我々はお互いを良く知っており、完全に協力しています。状況がどう展開していくか見ていくつもりです」