セルジオ・ペレスは、F1インドGPの金曜フリー走行1回目に参加できなかったことに対して不満を述べた。
来季、セルジオ・ペレスはマクラーレンへの移籍が決定している。
ザウバーは、セルジオ・ペレスが体調不良だとして金曜フリー走行1回目から外し、来年レースシート昇格が噂されるエステバン・グティエレスを走らせた。
だが、セルジオ・ペレスは運転するには十分な体調だったと Fox に述べた。
「彼らが僕のことをかなり心配してくれたことには嬉しく思っているよ」とセルジオ・ペレスは皮肉っぽく述べた。
「もちろん、100％ではないけど、もっと悪い状態で走ったこともある。僕にとっては走らない理由はなかった。準備はできていた」
エステバン・グティエレスのセッションを「いい仕事をしていた」と称えたセルジオ・ペレスだが「自分がクルマに乗って走った方が良かった」と主張。
「そのせいでセッションを逃してしまった。レースに向けてマシンのセットアップが難しくなってしまった」
ザウバーは、F1インドGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが12番手、小林可夢偉が16番手だった。午前中にはエステバン・グティエレスがペレスに代わって走行を行った。
小林可夢偉 （16番手）
「今日はグリップを得るのが大変でした。ただ、この理由が、サーキットの埃のせいなのか、タイヤなのかクルマなのかはっきり言うのは難しいです。もしかしたらこれらすべての要素が重なっているかもしれません」
「とにかくここから最適な手段を見つけて改善したいです。とくに課題は燃料が軽い状況です。今日はそこまで軽いクルマで周回は走っていませんけれども。今日はかなりの時間、燃料を積んだ状態で走りましたが、燃料を積んだ状態のクルマはまずまずだと思います。とにかくこれからしっかりと仕事をしないといけないし、路面がどんどんと改善されてグリップが上がることも忘れてはいけません」
セルジオ・ペレス （12番手）
「2回目のフリープラクティスは一発の良いセットアップを見つけるという点で予想していたよりも難しかったけど、レースディスタンスではかなりいい感じだと思う。もちろん、今日は1回目のプラクティスセッションに参加できなかったので、望んでいたマイレージを稼げなかったけど、それでもチームにとっては生産的な一日だったし、チャンスを最大限に生かすために十分な情報を得ることができた」
エステバン・グティエレス
「午前中セルジオの代わりに参加できたのは素晴らしい経験だった。これまで直線テストしかしたことがなかったので、僕にとってC31に走らせるのは初めてだった。トラックのことも知らなかったので、さらに面白いセッションになった。シーズンを通してチームと非常に密接に働いてきたし、無線を聞いたリ、エンジニアミーティングに参加してきた。外から見ているだけだったので、今日はコックピットの中から見ることができて本当に楽しかった。公式F1イベントに初めて参加したのも非常に興味深いことだった。もちろん、テストとは異なるし、集中したままでいるのはチャレンジングだった。このサーキットは素晴らしいと思う。特に高速コーナーの連続はね。でも、僕の目標はセッションのなかで進歩することだったし、クルマを壊さないことだった。今はセルジオが再び引継いでいるけど、何かが起こった場合に備えて再びクルマに乗る準備はできている」
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ザウバーは、F1インドGPの金曜フリー走行1回目に体調不良のセルジオ・ペレスに代わってエステバン・グティエレスを起用することを発表した。
セルジオ・ペレスは、体調不良を理由に木曜日のメディア取材をキャンセルし、早めに滞在先のホテルに戻っていた。
ザウバーは、今回の措置は、セルジオ・ペレスが残りの週末で走れるようにするための措置だとしている。
テルメックスの支援を受けるメキシコ人ドライバーのエステバン・グティエレスは、2013年のレースシート昇格が噂されている。
セルジオ・ペレスが、風邪によりF1インドGPの金曜フリー走行を見合わせる可能性が出てきた。
セルジオ・ペレスは、体調不良を理由に木曜日のメディア取材をキャンセルしている。早めに滞在先のホテルに戻った。
セルジオ・ペレスの症状は、イベントすべて欠席するほどではなさそうだが、ザウバーはいかなる可能性も除外していない。
セルジオ・ペレスが出走するかどうかは、金曜朝の症状をみて判断される。
セルジオ・ペレスが出走できない場合、ザウバーはリザーブドライバーのエステバン・グティエレスを代役に指名するとみられている。
小林可夢偉は、2013年もザウバーに残留するために必要な資金を確保することに取り組んでいると述べた。
AUTOSPORT は、ザウバーがF1韓国GPの週末に2013年の契約について小林可夢偉に話をしたが、そこでスポンサー支援に関する要求が伝えられたとしている。
小林可夢偉は、シートを確保するチャンスはスポンサーを見つかられるかどうか次第だと認めた。
「鈴鹿と韓国を終えて戻ってきて、お祝いをしたかったんですが、そんな時間はありませんでした。スポンサーを獲得するために働かなければなりませんでした」と小林可夢偉はコメント。
「鈴鹿の後に望んでいたことではありませんが、それが現状です。通常、トップチームには大きな予算があるのでスポンサーは重要ではありませんが、予算が少ないチームはシステムが違っていて予算が必要です。僕はそれを理解しなければなりません」
だが、小林可夢偉は、今シーズンの焦点はザウバーがチャンピオンシップでメルセデスを上回るために役に立つことだと主張する。
「僕たちはもっと多くのポイントを獲得するために戦う必要がありますし、それが鍵です。現時点では今シーズンのことにもっと集中する必要がありますし、そのあと様子をみてみるつもりです」
残り4レースで、ザウバーはコンストラクターズ選手権でメルセデスに20ポイント差をつけられているが、小林可夢偉はまだメルセデスを倒せると感じている。
「言うのは難しいですが、僕たちにはそれができると信じています」と小林可夢偉はコメント。
「僕に何をする必要があるかはわかりませんが、1〜2ポイントでも非常に重要です。でも、4レースで20ポイントはそれほど悪い状況ではありません」
「彼らには大きな予算があるので、彼らにとってはずっと楽かもしれません。でも、僕たちはそんなに多くは持っていません。残りのシーズンでそれほど多くのアップデートは予定していません」
ニコ・ヒュルケンベルグは、ザウバー移籍の噂についてノーコメントを貫いている。
ニコ・ヒュルケンベルグが、ザウバーと契約したとの報道が出たあとも、ニコ・ヒュルケンベルグは、2013年の計画について何も明かそうとはしていない。
「僕の将来について多く話題になっていることは知っているけど、今の時点では推測についてコメントしたくはない」とニコ・ヒュルケンベルグは説明。
「今週末に集中したい。それが最も重要なことだ」
2013年のプランは“まとまった”かと質問されたニコ・ヒュルケンベルグは「ノーコメント」と笑って応じた。
ニコ・ヒュルケンベルグは、セルジオ・ペレスに後任としてザウバーに加入するとされているが、チームメイトは、エステバン・グティエレス、ハイメ・アグルエルスアリ、シャルル・ピック、そして小林可夢偉といった多くのドライバーが候補に挙げられている。
ザウバーは、シーズン終了前にドライバーラインアップを発表するとしている。
ザウバーは、シーズン終了までに2013年のドライバーラインナップを発表する意向を示した。
ザウバーは、セルジオ・ペレスのマクラーレン移籍によって空いたシートには同じくテルメックスが支援するエステバン・グティエレスに座り、ニコ・ヒュルケンベルグとペアを組むことに決定したとの見方が強い。
現在ザウバーに所属する小林可夢偉は、スポンサーを見つけることができなければ、2013年にF1シートを失う可能性があることを明らかにしている。
小林可夢偉は、2013年について自身のTwitterで「来年は全く未定ですけど、全力で出来る限りの努力と夢に向かってトライしてみます。この壁を越えた時なんとなく自分がさらに強くなって帰って来れる気がする!! またファンのみんなに力貸して貰うことになるけど宜しくお願いします!」と投稿している。
ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは「2013年の我々のドライバーが誰になるかは適当な時にお伝えします」と Spox.com にコメント。
「我々のゴールは、我々のチームに手の届く範囲で2名の最高のドライバーを起用することです。第一の選択基準は、競技パフォーマンスです」
また、 Times of India には、「何も確定はしていません。それ以上お話しすることはありません」とコメント。
「時期が来たら発表します。ただ、あと数レース待たなければなりません」
ザウバーは、2013年のドライバーを確定させたようだ。現状では小林可夢偉はシート喪失との見方が強い。
スポンサーであるテルメックスが2013年もチームに留まることで、ザウバーはマクラーレンへ移籍するセルジオ・ペレスの後任として、同じくメキシコ人のルーキー、エステバン・グティエレスを起用すると予想されている。
小林可夢偉は、2013年もザウバーに残留したいのであれば、スポンサーを探さなければならないことを明らかにしている。
だが、もうひとつのシートに関して、ザウバーはすでにニコ・ヒュルケンベルグと契約したと広く思われている。
O Estado de S.Paulo は、ルイス・ラジアが来年のF1デビューについてフォース・インディアとマルシャと交渉していたと報道。
「僕たちはザウバーとも話をしていた」とルイス・ラジアはコメント。
「でも、ここ数日で彼らはスタンスを変え、もう可能性はないと述べた」
「彼らは2名のドライバーを確定させたということだ」とルイス・ラジアは付け加えた。
ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、噂について沈黙を貫いている。
「我々が進む方向性についてアップデートを伝えるつもりはありません」とモニーシャ・カルテンボーンは Schweizer Fernsehen に述べた。
だが、元トロ・ロッソのドライバーであるセバスチャン・ブエミは、2013年のザウバーのシートの可能性が閉ざされたことは“残念すぎる”と述べた。
「でも、フォース・インディアのドアは開いているかもしれない」とセバスチャン・ブエミは Blick に述べた。
O Estado de S.Paulo は、2013年のフォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグの後任として、ブルーノ・セナ、小林可夢偉、シャルル・ピック、ジュール・ビアンキ、ギド・ヴァン・デル・ガルデ、さらにはパストール・マルドナドの名前も挙げている。
ロビン・フラインスは、来月ザウバーのF1マシンを走らせるアブダビ若手ドライバーテストが、将来の自身のキャリアにとって非常に重要なものになると考えている。
ザウバーは、若手ドライバーテストにロビン・フラインスとエステバン・グティエレスを起用することを発表。ロビン・フラインスは初日のテストを担当する。
今季フォーミュラ・ルノー3.5で、F1テストドライバーを務めているジュール・ビアンキ、サム・バードとタイトルを争っているロビン・フラインスは、今回のテストであまり用心深く走っている余裕はないと考えている。
「僕の将来がテーブルの上にある。僕には資金がないので、現時点でF1に入るにはより困難な方法だけど、純粋に才能に頼らなければならない」
「周りに他のF1カーがいるのは初めてなので、もう少し自分を証明できるだろう。自分がどこら辺にいるかわかるのは良いことだ」
「チームのために良い仕事ができて、みんながもう少し僕に目を向けてくれることが願っている」
フォーミュラBMWとフォーミュラ・ルノー・ユーロカップでチャンピオンを獲得し、今年フォーミュラ・ルノー3.5でのデビューイヤーにタイトルを争っているロビン・フラインスは、今年フィールドでF1ジュニアドライバーと争っていることがザウバーでのテストを獲得することに役立ったと考えている。
「マネージャーは何度かザウバーと話をしていたし、彼らは僕が毎回上位にいるのを見て、テストをしたいと言ってくれた」
「ビアンキやバードと比較した僕の結果によってそれは起こった」
ロビン・フラインスは、2013年にF1でレースシートを獲得するチャンスがあるかどうかはわからないが、将来を検討してもらうために十分な印象を与えられることを願っている。
「F1で初めて公式走行ができるわけだし、それにはとても満足している」
「でも、次のゴールは、来年もしくは再来年にシートを獲得することだ」
「簡単なことではない。お金を持っているドライバーがいることは全員がわかっていることだし、彼らと同じスピードがあるだけではシートは得られない」
「でも、ベストを尽くすつもりだし、どのような位置で終えられるか様子を見てみるつもりだ」
ロビン・フラインスは、今年序盤のモスクワ・レースウェイで行われたワールド・シリーズ・バイ・ルノーのイベントで2010年のレッドブル RB6でデモ走行を実施してF1カーを初体験している。
またフォーミュラ・ルノー3.5でライバルチームと契約していないドライバーのなかで最高位であることの褒章として、アブダビでレッドブルのF1カーを走らせることを保証されている。
小林可夢偉が、F1インドGPへの意気込みを語った。
小林可夢偉 （ザウバー)
「2回目に到着するときにサーキットがどうなっているのが確認するのが楽しみです。去年は全てが新しかったですし、路面はとても汚れていました。このようなトラックレイアウトでの僕たちのパフォーマンスは平均的だと思いますし、ポイントを獲得できるはずです」
「韓国サーキットにちょっと似ていますし、それは同じデザイナーが同じ時期に設計したことが関係しているかもしれません。残念ながら、まだあまり国を見れていないです。インドの古典的な料理であるバターキチンは本当に気に入っています。ずっとお気に入りのひとつです。今年はなんとかニューデリーの都市を訪れるかもしれませんが、トラックからかなり離れていますし、とても大きいので、方角を得るのは簡単ではありません」