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  • ケータハム:パフォーマンス改善に手応え (F1スペインGP)

    ケータハム:パフォーマンス改善に手応え (F1スペインGP)

    ケータハムは、F1スペインGPの決勝レースで、シャルル・ピックが17位、ギド・ヴァン・デル・ガルデがリタイアだった。

    シャルル・ピック (17位)
    「今日のパフォーマンスには本当に満足している。僕たちはウィリアムズの1台の直後でレースを終えることができたし、17位フィニッシュは全てを物語ってはいない。今週末僕たちは良い進歩を果たした」

    「ブルーフラッグは助けにならなかった。それらがなければ、彼をオーバーテイクするチャンスはもっとあたっと思う。それでも最後の数周で彼を攻撃できたのは良かった。レース全体でクルマの感覚は素晴らしかった。特に3回目のピットストップ後のハードタイヤでの最終スティントの25周はね。デグラデーションレベルをうまく管理できたし、チェッカーフラッグまでプッシュすることができた。金曜日と土曜日には新しいパッケージを最大限に生かすことができていなかったので、このような日曜日を過ごせたのは良いことだ。でも、今日は一周目から感覚が良かった。実際、僕たちがここに持ち込んだパーツからまだもっと多くを引き出せると思うし、ファクトリーに戻ってそこに取り組んで、モナコでの次のレースでどれくらい多くを引き出せるか確認していく。僕とチーム全体にとって忙しくなるのは明らかだけど、今日のペースを見で、第5戦のアップデートからもっと多くを引き出せるし、過去に僕たちはそこで強かったので、僕たちにとって本当に興味深い週末になると思う」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ (リタイア)
    「今日のようなカタチでレースを終えるのはとても残念だけど、このようなことが起こることもある。素晴らしいスタートをして、最初のスティントではバトンと2台のウィリアムズと戦っていた。クルマの感覚は素晴らしかったし、本当に良かった。明らかにここまでのシーズンでベストだった。2回目のピットストップでトラックに復帰してすぐに左リアに問題があると感じた。その時点でホイールが外れていたので、続けられるかを確認するためにガレージに戻ろうとしたけど、チームがそれを詳細に調べた結果、リタイアしなければならないのは明らかだった。言ったように残念に思っているけど、僕とチームにとってレッスンになった。運がないともあるけど、今週末から多くのポジティブなことが得られた。レースペースは本当に良いし、前の何台かと戦う十分な強さがある。予選パフォーマンスは今シーズンでもちろんベストだった。次はモナコだ。良く知っているトラックだし、去年GP2とフォーミュラ・ルノー3.5で2回表彰台に上っている場所だ。スペインのような予選パフォーマンスと今日リタイアするまでのようなレースができれば、うまくやれると思う」

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  • ヘイキ・コバライネン、今後の金曜フリー走行について交渉

    ヘイキ・コバライネン、今後の金曜フリー走行について交渉

    ヘイキ・コバライネンは、F1スペインGP以降でのケータハムでの金曜フリー走行での役割について交渉している。

    元ケータハムのドライバーであるヘイキ・コバライネンは、最近ケータハムのリザーブ兼開発ドライバーとしてチームに復帰。バーレーンとスペインで金曜フリー走行1回目に出走した。

    バーレーンでは、シャルル・ピックよりも遅かったヘイキ・コバライネンだが、バルセロナではギド・ヴァン・デル・ガルデのタイムを上回っている。

    フィンランドの MTV3 は、ヘイキ・コバライネンが、今シーズンさらに走行することについて交渉していると報道。

    「すべてがもう少しオープンになっている」とヘイキ・コバライネンは認めた。

    「何もないのは確かだが、そうだね、今年もっとクルマに乗る時間があると思っている」

    ケータタムのテクニカルディレクターを務めるマーク・スミスは、バーレーンとスペインでのヘイキ・コバライネンの走行は“有益”だったと述べた。

    2013年のドライバーライナンップについて、マーク・スミスはヘイキ・コバライネンを失ったことで“ドライバーの連続性が失われた”と認めた。

    「連続性という観点で、以前のクルマと関連があることは役に立っている」とマーク・スミスは付け加えた。

  • ケータハム:ヴァン・デル・ガルが19番手 (F1スペインGP 予選)

    ケータハム:ヴァン・デル・ガルが19番手 (F1スペインGP 予選)

    ケータハムは、F1スペインGP 予選で、ギド・ヴァン・デル・ガルデが19番手、シャルル・ピックが22番手だった。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ (19番手)
    「今日のFP3と予選の内容には本当に満足している。新しいパーツでのバランスを見つけれるために一晩かけてクルマに変更を施し、それが本当にうまくいった。ここでは僕はチームメイトと同じパッケージで走っていない」

    「フロントウイング以外は大部分が新しいパッケージだけど、シャルルとはセットアップが若干異なっている。FP3ではあまり速いラップができなかったけど、正しい方向に進んでいると感じられた。予選では良くなったし、2回目の走行はクリーンなアウトラップが得られてタイヤをうまく働かせることができたし、ここまでのシーズンでベストな予選タイムを記録する本当に良い走りをすることができた。今日のような日は僕の学習曲線がいかに改善し続けているかを示していると思う。トラックでの全てのセッションでエンジニアとよりうまく働いているし、彼レはクルマの最大限を引き出すのを助けるために多くのことを見つけてくれている。今回のパフォーマンスはクルマに新しいパーツを装着したときに目標とすべきものなので、自分のためにもチームのためにも、そして今日のような結果を届けられるように支えてくれた全員のために本当に嬉しく思う。明日のレースで、そして残りのシーズンのためのもっと多くの新しいパーツによってもっと引き出せる部分はある。ヨーロッパシーズンのスタートとしては素晴らしい結果だ」

    シャルル・ピック (22番手)
    「ここまではちょっとタフな週末になっている。クルマにいくつか新しいパーツを装着して、それらの最大限を引き出して、使えるバランスを探すためにいろいろなセットアップオプションを試したけど、まだうまく働いていない。FP3はOKだった。完全にクリーンなラップは得られなかったし、そのセッション後はもう少しタイムを引き出せるとわかっていたけど、予選ではクルマはそのセッションのように働いていると感じられなかった。理由はわからないけど、全てのデータを詳しく調べて、明日できることがあるか見つけ出してきたい。ポジティブな面は僕たちのロングランのペースはいいとわかっていることだ。明日はそれなりのレースができると思う。天候はもう少し暖かくなると思うし、ここまでの週末のような涼しいコンディションよりも僕たちのクルマに合っている。シーズンを通してポットストップはいいし、ここではタイヤデグラデーションも両方のコンパウンドで悪くないので、レースでは大丈夫だと思う」

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  • ケータハム:F1スペインGP 初日のコメント

    ケータハム:F1スペインGP 初日のコメント

    ケータハムは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ギド・ヴァン・デル・ガルデが19番手タイム、シャルル・ピックが21番手タイムだった。午前中はヘイキ・コバライネンが走行を担当した。

    ヘイキ・コバライネン
    「メカニカルトラブルによってかなりの時間を失ってしまったけど、僕にとってはかなり良いセッションだった。一旦それが解決したあとはプログラムに取り掛かることができたし、結局1つの走行を失っただけで済んだ。FP1はウェット路面でスタートして他の全員も走行時間が限られていたので、相対的なロスは最小限だった」

    「セッションではここに持ち込んだ新しいパーツをバック・トゥ・バックで比較していく作業がメインだったし、クルマはバーレーンで走らせたものよりも全体的にずっと感覚が良くなっていた。特に中速コーナー、そして低速と高速ターンの両方でバランスは改善しているので、より楽に攻めることができた。でも、今日はドライでのラップがほとんどできなかったので、今回のレースのために持ち込んだパッケージからどれくらいのゲインが得られているかを伝えるのはまだ時期尚早だ。残りの週末は天候がもっといいと思うので、FP2とFP3で新しいパーツを最大限に生かすためにもっと多くのことを学んでいく。でも、土曜日の午後と日曜日になってみないと僕たちや他の全員が実際にどの位置にいるかを把握することはできない」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ (19番手)
    「午前中の天候によって、望んでいたほど多くの走行ができなかったけど、それでも新しいパーツを装着したクルマの感覚には満足している。そのセッションではKERSがなかったので1周につきコンマ3秒くらい落としていたけど、僕たちは新しいパーツのテストに集中していたし、タイムはOKだったけど、できるだけ多くのデータを集めることの方が重要だった。午後のセッションでは、アップグレードパッケージの評価を続けた。僕たちは確実に前進を果たしている。ミディアムタイヤでのクルマはショートランとロングランの両方でバランスが良かったし、あのコンパウンドではかなり良いペースを示せたと思う。でも、ハードタイヤでのコーナーの進入でのククルマの挙動に取り組んでいく必要がある。それに対して、コーナーの出口でのトラクションはずっと良くなっているし、それは本当にポジティブな兆候だ。これから、いつものように金曜日の遅くまで過ごしていく。予選でできる限りハードに攻めることができて、日曜日のレースで良い状態にいられるよに全体的なセットアップの改善に集中していく」

    シャルル・ピック (21番手)
    「FP1に関与しなかったので、FP2で新しいパーツを試すのを楽しみにしていた。最初の走行でクルマは低速コーナーと中速コーナーであまりに多くのアンダーステアが出ていたので、いくつかメカニカル面を調正した。バランスは3〜4回目の走行で改善していった。タイヤデグラデーションはどちらのコンパウンドでもそれほど悪くはなかったけど、できるだけ早くタイヤを効率的に働かせられるようにもっとタイヤに熱を入れることに取り組んでいる。今夜はそれを調べていくつもりだし、そこからかなり多くのタイムを引き出せると思うので、全体的なバランスを改善させるためにここに持ち込んだ新しいパーツとのセットアップをどのように改善できるかを調べていく。バーレーンを終えた位置から改善することが狙いだ」

    関連:
    ・F1スペインGP フリー走行2:セバスチャン・ベッテルがトップタイム
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  • シャルル・ピック:F1スペインGP プレビュー

    シャルル・ピック:F1スペインGP プレビュー

    シャルル・ピックが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    シャルル・ピック (ケータハム)
    「バーレーンでの前回のレースは、僕たちにとって非常にポジティブだった。週末を通して僕たちが示したペースという点で最初の4つの週末でベストだったのは明らかだからね。良いスタートが切れたし、僕たちが望んでいる場所としてはまだ十分とはいえないけど、正しい方向に進めた。全員にとってポジティブなことだった」

    「チームは満足していたし、僕もバーレーンには満足している。これからシーズンのヨーロッパの部分に入っていくけど、僕たち全員がレースをすることが好きでとても良く知っているバルセロナでのスタートだ! 通常、このレースがヨーロッパのレースのスタートになるし、全チームがアップデートや新しいパーツを持ち込む場所なので、自分たちがなにをもたらし、他がなにをもたらすし、その全てが週末にどのような働きをするか見るのはいつも非常に興味深い。大好きなトラックだね。通常、天気は素晴らしい(2月にテストをしたときよりも暖かいのは確かだ!) バーレーンでの仕上がりのおかげで楽しみだし、僕たちにとって良い週末になることを願っている。さっきも言ったけど、スペインには全員が新しいパーツを持ち込むけど、本当に重要なことは、新しいパッケージ、新しいパーツのためにクルマを最適化することだ。ファクトリーや風洞の全員が、前回のレースで持ち込んだアップデートと今週末のレースや今年の他のレースに持ち込むもののために本当に懸命に働いてきた。でも、ただ新しいパーツを装着すれば速くなるというようなものではない。日曜日のレースでベストなポジションにいるために金曜日と土曜日に生み出される全てのデータを使って、バルセロナの特別な要求でそれらのパーツの最適なセッティングを見つけられるようにトラック上で懸命に作業を続けていくつもりだ。他の全員もアップデートを持ち込むことはわかっているので、僕たちにとって重要なのは、直近のライバルいろも少しでも多くを見つけ出して、シーズンを通してその勢いを維持することだ。前回のレースではかなり良い進歩を果たせたし、バルセロナでも同じことができると確信している」

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ:F1スペインGP プレビュー

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ:F1スペインGP プレビュー

    ギド・ヴァン・デル・ガルデが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ (ケータハム)
    「キャリアを通してバルセロナで多くの時間を過ごしてきたし、レースをするには常に素晴らしい場所だ。たいてい天候もいいし、スペインの人々はレースについて本当に情熱的でいつもトラックでは忙しい。都市自体も素晴らしいし、パートナーのマックレガーといくつか非常にクールなイベントがあるので本当に楽しみだ」

    「でも、トラックには本当にあらゆるものが揃っている。週末にむけて興奮している。特にクルマに多くの新しいパーツを持ち込むので、バーレーンでチームメイトのクルマで確認した進歩を基にすることの役に立つはずだ。金曜日から新しいパーツを走らせる予定なので、それらが何をもたらしてくれるかについて予測するつもりはない。最も重要なことは、まずはそれらで適切なセットアップを得ることだ。そうすれば、本気で攻めていくことができるようになるし、予選と日曜日に僕たちがどの位置にいるかを確認できる。先週はファクトリーでエンジニアと過ごし、シミュレーターに乗っていた。週末にむけて十分な準備ができていると思う。天気予報では、週末の大部分が良さそうだ。金曜日はそれほどでもなさそうだけど、それは全員にとって同じことだし、週末を通して新しいパーツを最大限に生かすための最適なチャンスを得られるように最大限の走行距離を稼ぎたい」

  • ヘイキ・コバライネン、“フィルミングデイ”でケータハムCT03をテスト

    ヘイキ・コバライネン、“フィルミングデイ”でケータハムCT03をテスト

    ヘイキ・コバライネンは、マニクールで実施されたケータハムの“フィルミング・デイ”で再びCT03をテストした。

    昨年、ケータハムのシートを失ったヘイキ・コバライネンは、リザーブ兼開発ドライバーとして再びケータハムと契約を結んでいる。

    テストでは、段差ノーズをカバーする“化粧パネル”が装着していたとされ、新しいパーツもテストしたとみられている。

    「なんとか全てを完了させることができた」とヘイキ・コバライネンは自信のTwitterで述べた。

  • ケータハム:シャルル・ピックが17位 (F1バーレーンGP)

    ケータハム:シャルル・ピックが17位 (F1バーレーンGP)

    ケータハムは、F1バーレーンGPの決勝レースで、シャルル・ピックが17位、ギド・ヴァン・デル・ガルデが21位だった。

    シャルル・ピック (17位)
    「ここまでのシーズンのベストレースだったし、チーム全体が満足すべきレースだと思う。ミディアムタイヤでスタートして、すぐにマルシャの2台を抜くことができたし、第1スティントでタイヤをかなりうまく保つことができ、11周目で最初のピットストップをすることができた」

    「その時点まで、クルマの感覚は良かったし、バランスも良くて、問題なく後ろのクルマを引き離すことができた。第2スティトはハードタイヤを履いたけど、ここでもデグラデーションレベルは良かった。グティエレスを抜いて、レースの3分の2くらいにスーティルに抜かれるまで、快適に16番手を走ることができた。燃料レベルが下がり、デグラデーションレベルは少し増えたけど、問題はなかった。前のリカルドのペースについていき、後ろのグティエレスを抑えることができた。僕たちは3回目のストップ後にステイアウトすることに決めた。21周というとても長いスティントだったし、17位という結果を出すことができた。前のトロ・ロッソの近くでフィニッシュできたこと、ザウバーを抑えられたことには本当に満足している。スタート後にもう少し上位にいることができれば、リカルドを倒せたかもしれないけど、今回のパフォーマンスを良いステップと捉えて、次のスペインを楽しみにできると思う」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ (21位)
    「スタートは良くはなかったけど、ターン4の進入で他のクルマを2〜3台くらい抜いて、16番手くらいまで上がることができた。ベルニュがスピンして、ラインを外れているのが見えた。彼を避けようとしたけど、できなかった。僕たちは接触して、僕のフロントウイングは壊れてしまった。基本的に僕のレースは1周目で終わってしまった。実際、その時点からはどうすることもできなかったし、仕事に戻ってプッシュしたけど、1周目に予定外のピットストップをしてかなりのタイムを失ったし、4回目のピットストップ後に右フロントが避けてしまい、実際、誰ともレースをすることができなかった。その時点からはクルマをホームに持ち帰って、自分の学習曲線のステップとしてそれを使うしかなかった。それでも、チームにとっては良い週末だった。チームメイトのクルマに搭載された開発はうまく働いていたし、シャルルと同じパッケージを得られるスペインではもう一歩進めるだろう。その時点からはシーズンは違ったもののように見えると思う。GP2、ワールドシリーズ、そしてF1で本当によく知っているトラックだし、アップデートも持ち込むので、ポジティブになれる理由がある。開幕4戦は予想通りかなりタフだったけど、全ての時間で学んでいるし、チーム全体が支えてくれている。信頼的にも精神的にも感覚は本当にいいし、バルセロナで再びスタートするのが待ち切れない」

    関連:F1バーレーンGP 結果:セバスチャン・ベッテルが今季2勝目

  • ケータハム:マルシャを上回る (F1バーレーンGP 予選)

    ケータハム:マルシャを上回る (F1バーレーンGP 予選)

    ケータハムは、F1バーレーンGPの予選で、シャルル・ピックが19番手、ギド・ヴァン・デル・ガルデが21番手だった。

    シャルル・ピック (19番手)
    「今日フィニッシュした位置にはかなり満足している。もちろん、もう少し高いグリッドにいたいものだけど、ここバーレーンで僕たちが持っているパッケージを考えれば、今日の予選でできる最大限の結果だと思うので、それなりに満足できると思う」

    「僕たちはここにいくつか新しいパーツを持ち込んでいるし、間違いなく前進に役立っていると思う。良いFP3を終えて、予選にむけて準備ができた。昨日は、クルマのリアにアップデートを施した直接的な結果としてクルマがかなりアンダーステアだったけど、一晩かけて変更を施してずっとバランスの取れたクルマになったし、今日のQ1での最終的なラップタイムは、先週から僕たちが進歩したことを示している。明日のレースでもこのペースを維持する必要があるし、ロングランでのデグラデーションレベルは比較的いいので、前の数台と面白いバトルができると思う」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ (21番手)
    「僕にとってはそれなりの予選セッションだったし、シャルルがここバーレーンで走らせている新しいパーツがなく、オーストラリアからレースしていると同じクルマであることを考えれば、結果には満足している。全体的に、今日の彼のラップタイムは僕たちに何ができるという兆候を示しているし、僕たちがどのようなパフォーマンスを発揮席できるを示すための全員が頑張ったハードワークの結果だと思うので、チーム全体にとって嬉しく思う。スペインではチームメイトと同じアップデートを得る予定だし、そうなれば彼のレベルで戦うことができる。でも、今日は最終ラップでクルマからほぼ全てを引き出すことができたし、明日はレースで重要な役割を果たせると思うので、僕たちは明らかにOKだと思う」

    関連:F1バーレーンGP 予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • ヘイキ・コバライネン 「ケータハム CT03には新しい方向性が必要」

    ヘイキ・コバライネン 「ケータハム CT03には新しい方向性が必要」

    F1バーレーンGPのフリー走行1回目にケータハム CT03を初体験したヘイキ・コバライネンは、ケータハムはセットアップ面で新しい方向性に進む必要があると述べた。

    今週、リザーブドライバーとしてケータハムに復帰したヘイキ・コバライネンは、ギド・ヴァン・デル・ガルでに代わってフリー走行1回目に20周を走行し、20番手チアムを記録。昨年マシンと比較してクルマのハンドリングにはっきりとした違いがあるとし、変化を果たさなければならないと述べた。

    「去年とかなり違っている」とヘイキ・コバライネンはコメント。

    「もちろんタイヤとセットアップを交換するのは不可能だ。フィーリングはかなり異なっている。僕がレースをするのであれば、自分がそうすべきだと思うことを得るためにすぐに変更に着手するだろう。以前レースドライバーが言ってきたことと類似したエリアだし、エンジアも僕がいくつか変更を指示すると予想はしていたと思う」

    「去年経験したよりもバランスが失われているし、運転しづらくなっている。矛盾が多い。タイヤがフレッシュな予選でさえ、良いラップを決めるのは難しい。クルマはかなり不安的な状態にあると思う。でも、車高と剛性面でクルマは改良されているので、そのような方向性はある適度は思いがけないことはなかった。でも、タイヤに適切なやり方だとは思えない。チームがとっているセットアップの方向性を再考するべきかもしれない」

    ヘイキ・コバライネンは、セットアップ変更によって問題のいくつかは調整できるかもしれないが、クルマのリアを開発していく必要があると感じている。

    「セットアップで解決できる部分もあると思う。クルマが改善していって、アップデートが施されたときに実際に改善が必要だと思うエリアはクルマのバックエンドだ。バックエンドを強くする必要があるし、フロントに導入するパーツによってそれを達成できないのであれば、クルマの後方に目を向けて、どのように達成できるかを確認する必要があると思う」

    今回、ヘイキ・コバライネンは、最近のアップグレードを搭載するシャルル・ピックのクルマではなく、初期スペックのギド・ヴァン・デル・ガルデのクルマを走らせており、来月のF1スペインGPのフリー走行では完全にアップグレードされたクルマを走らせる予定となっている。

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