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2024年のF1世界選手権 第9戦 カナダGPの金曜フリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。

角田裕毅は8番手、チームメイトのダニエル・リカルドは5番手とRBが好発進。トップタイムはフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）がマークしたが、FP1はウェット/ドライ、FP2はドライ/ウェットとコンディションが目まぐるしく変わり、真のペースは見えない初日となった。

1番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「天候のせいで特にFP1では周回数が少なく、フィールド全体にとって難しい金曜日だった。路面は完全に濡れても乾ききってもいない状態だったけど、予選や決勝ではこのような状況になる可能性もあるため、今日の結果は今週末の残りの日程にとって非常に有益な情報となるだろう。明日も同じようなコンディションであれば、予選で鋭い判断を下し、タイヤ選択を的確に行うドライバーが大きなアドバンテージを得られるだろう。観戦する人たちにとっては興味深い展開になるだろうけど、我々チームとしてはタイヤのチョイスを正しく行い、最大限に活用することを目指すことになるだろう」

2番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今日はとても楽しかった。しかし、周回を重ねるごとに路面コンディションが変わり、多くのことを学ぶのは難しかった。最初は路面が濡れていて、乾いて、また雨が降った。全体的にはクルマのフィーリングは良かったけど、ライバルたちとの相対的なポジションについては明日にならないとわからない。今日はクルマに信頼感があり、終始自信を持っていた。FP3では、通常、予選のパフォーマンスに重点を置く。でも明日は、レースペースの評価も必要だ。予選に向けて、変更したい点を明確にしなければならない。正直なところ、今日、ドライバーやチームが学んだことは多くないだろう。でも、明日も同じような天候になるかもしれないので、興味深い展開になるだろう」

3番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「天候が不安定だったため、今日はストップ＆ゴーの一日だった。FP2では、インターミディエイトとスリックの両方で、コースが乾きつつある中、かなりの距離を走ることができた。そこで学んだことや、例年とは少し異なる挙動を示す新しいターマックについてもいくつか収穫があった。セットアップとインターミディエイトの挙動に関する良いデータを得ることができた。今週末は雨の予報が出ているため、このデータは非常に重要になるかもしれない。地元の観客の前でレースをするのはいつも素晴らしいことだし、明日の予選では、彼らに歓声を上げてもらえるような走りを目指したい」

4番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日は、コースインするたびにコンディションがかなり違ったので、学ぶことはあまりなかった。一日を通してかなりの周回を走れたので、そこはポジティブだった。明日が楽しみだ。予選に向けてすべてをまとめ上げたいと思う」

5番手：ダニエル・リカルド（RB）
「今日は良い一日だったし、フィーリングもかなりいい。FP1の直前は、今日は走行しないかもしれないと思っていたので、FP2で両方のコンパウンドでかなりの周回をこなして、この日を終えることができて良かった。良い状態にあると感じているので、今夜はあまり多くは手を加えずに、細かい部分を調整するだけにするつもりだ。今朝、路面がかなり早く乾いたし、以前よりもずっと滑らかになっているので、タイヤへの負担が少し軽くなったように感じる。明日もこのようなミックスドコンディションになるようであれば、適切なタイミングで適切なタイヤを履くことが重要になるだろう」

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6番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「学ぶことは尽きないが、今日はスリックタイヤとインターミディエイトタイヤの両方で走行する機会があった。すべてのタイヤセットでマシンに良い感触を得られたので、ポジティブな要素だ。明日が楽しみだ。今日得られたのは、マシンのフィーリングと、ドライコンディションで得られたペースだ。非常にポジティブな感触だった」

7番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日は素晴らしい気分だった。どんなコンディションでも、とにかく走りたくて仕方がなかった。このようなサーキットではコース上での時間を最大限に活用することが必要なので、それができたことを嬉しく思う。大切なのはペースを築くことだ。今日は、コンディションと新しく舗装された路面を理解することも重要だった。マシンは終始好調だった。自己ベストを更新するはずだったラップを最後まで走り切れなかった。ここは僕たちが訪れるサーキットの中でも最高のコースのひとつなので、とても楽しめた。最近、土曜日は僕たちにとってより厳しいものになっているけど、マシンは僕のインプットに反応してくれていると感じている。最終的に順位がどうなるかは明日の午後にならないとわからないけど、今日は全体的にとても良い一日だった」

8番手：角田裕毅（RB）
「チームとしてはポジティブな一日でした。僕自身については、まだ改善すべき点がいくつかありますが、コンディションが何度も変わったおかげで、全体的にとても楽しい一日でした。特に、今年はウェットコンディションでの走行があまりなかったので、ウェットコンディションでのインターミディエイトタイヤでの走行は、自分自身にとっても良いトレーニングと学習の機会となりました。また、データ収集にも役立ちました。ご存知の通り、皆それぞれ違うことをしていましたが、ペースを見る限り、悪い状況ではありません。雨のコンディションでも良いパフォーマンスを発揮できると感じたし、ウェットでもドライでも自信があります。いつものように、今日の走行から改善すべき点もありますし、ミッドフィールドは依然として非常にタイトですが、ここ数レースでやってきたことを続けて、特定の部分を微調整し、明日すべてを仕上げていきます」

9番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「全体的には、FP2のプラクティスセッションは順調だったし、少しリスクを冒してコースに出るのも楽しかった。週末を通して同じようなコンディションになりそうなので、スリックタイヤとインターミディエイトタイヤで何周か走れて良かった。どちらのコンパウンドでもクルマの感触は良かったし、DRSが閉じている状態でもスリックタイヤの感触はすごく良かったので、ラップタイムはもっと縮まるはずだ。今日の走行では、4位と9位の間を走っていたので、明日に向けては全体的にポジティブな気持ちだ」

10番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「全体的には、今日のコンディションは非常にトリッキーだったと思う。明日の予選では、適切なタイミングでコースに出るということが非常に重要になるだろう。FP2ですでに適切な周回でプッシュしなければ、コンディションやトラックの状態がかなり変化し、大きな違いが生じてしまうことが明らかになった。クルマには調整したい点がいくつかありましたし、変更すべき箇所についてはだいたい見当がついている。でも、今日の天候に左右されたトラック上で結論を出すのは非常に難しいと思う。インタータイヤに関しては良い進展が見られ、かなりポジティブな結果だった。スリックに関しては、適切なタイミングでコースに出ていなかっただけなおで、心配はしていない。明日は競争力が見られるだろう」

2024年のF1世界選手権 第9戦 カナダGPの金曜フリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。

FP1はウェット/ドライ、FP2はドライ/ウェットとコンディションが目まぐるしく変わった初日。マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、ホンダPUのERSシステムにトラブルが発生し、ほぼ走行できないという劣勢に立たされた。また、FP1では周冠宇（ザウバー）のクラッシュによって赤旗が提示された。

11番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「悪天候のためジャックがFP1で思うように走れなかったのは残念だったけど、全体的には良い一日だった。午後はドライとウェットの両方のコンディションで走行することができ、午前中できなかったことをやり遂げ、いくつかの有益な情報を集めることができた。新しい路面のおかげでトラックの状態は格段に良くなった。とても走りやすくなったので、サーキット主催者たちに感謝したい。明日はジル・ヴィルヌーヴ・サーキットのコース上でのグリップをきちんとテストできることを期待している。土曜日の予選でいい結果が出せることを期待している」

12番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「今日は明らかに、大きく混乱した一日だった。全体として見ると、ドライコンディションでもウェットコンディションでも、適切な走行ができなかった。FP1で路面がややウェットだったときに周回しなかったことで、少しチャンスを逃したかもしれない。いくつかの課題は残ってはいるとは言え、全体的には問題なかった。明日も似たような天候パターンになると思うので、適切なタイミングで適切なタイヤを装着し、正しい戦略を立てることが重要になるだろう」

13番手：カルロス・サインツJr.（フェラーリ）
「この時期のカナダでは、天候が頻繁に変わり、ドライとウェットの状態が交互に現れる。トラックの状態が常に変化しているにもかかわらず、僕たちはできる限り走り、スリックタイヤとインターミディエイトコンパウンドの両方で良いタイムを記録することができた。でも、今日のセッションから多くの結論を導き出すのは容易ではない。自分自身に集中し、明日に向けてできる限り準備を整えていく必要がある」

14番手：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「モナコに比べれば、状況は良くなっているようだ。これは、今週末に向けて明らかに心強い。今日の雨は両セッションに影響を及ぼした。コース上での走行は常に異なるコンディションとなり、異なるタイヤを装着した。そのため、車の挙動やパフォーマンスを詳細に把握するのが難しくなった。それでも、マシンに対する感触は良好だ。FP2では十分な周回数をこなし、重要なデータを収集することができた。このデータを基に、ヒンウィルに戻ってから一晩かけてチームで作業を行う予定だ。天候の予報が不安定なため、明日はどんなコンディションでもマシンを限界までプッシュできるよう、完全に信頼することが重要になるだろう」

15番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「セッションのさまざまな部分について、複雑な気持ちだ。良いと感じた瞬間もあれば、悪いと感じた瞬間もあったので、その理由を探って理解しようと思う。あまり良い気分ではなかったし、良いリズムやハーモニーも得られなかったので、そこについては改善の余地がある。難しいところもあるけど、そういう週末もある。でも、それが刺激になることもある。明日も天気は変わらないので、興味深い一日になるだろう」

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16番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「プラクティスが終わった。天気が少し悪く、順位がわかりにくい一日だった。いい感じだとは思うけど、やりたいことを全部走れなかったことを考えると、順位を知るのは難しい。でも、それは誰にとっても同じことだ。P2のインターミディエイトでのペースとタイムは安定していたので、そこはポジティブだけど、全員にとって混乱した週末になると思う。明日また走れるのが楽しみだ」

17番手：周冠宇（ザウバー）
「モントリオールでレースに戻れて嬉しい。今日はみんなにとって難しい一日だった。FP1ではウェットトラックでのグリップがもう少しあると思っていたけど、アクアプレーニングが起こった。壁にぶつかる直前にそれを回避することができて、ダメージを最小限に抑えることができた。チームがFP2に向けて素晴らしい仕事をしてくれたおかげで、ウェットとドライの両方のコンディションで走行することができた。でも、コンディションが混在していたため、僕たちがどの位置にいるかを述べるのは難しいけど、モナコでの状況よりは確実にマシンの感触は良くなっている。明日もレースを楽しみにしている」

18番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「残念ながらFP1は天候の影響を強く受け、FP2もあまり周回を重ねることができなかった。電気系統に問題が発生した可能性があるので、チームは僕にピットインするよう指示した。今、ガレージで何が問題だったのかを調査中だが、必ず原因を突き止めるだろう。理想的とは言えない。もう少し周回したかったし、セッションをこんな形で終えたかったわけでもない。でも今は、何が起こったのか、そしてそれが今週末にどのような影響を与えるのかをもっと理解する必要がある」

19番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「全体的には、今日のマシンは良い感触だった。天候が悪く、大雨のためあまり走行できなかったけど、それは他のチームも同じだ。そのため、すべてのチームにとって、特に新しいアスファルトに関しては、多くの疑問符が残っている。週末の残りの日程で何が起こるのか、様子を見ようと思う。もちろん、モナコで中断した場所から再開できれば最高だけど、モナコは非常にユニークなトラックであることは認識しているし、現在のマシンのパフォーマンスがどの位置にあるかは分かっている。週末の残りの日程の天候が変化し、チャンスが訪れることを期待している。チャンスが訪れたときに確実にそれを掴めるよう、懸命に努力するつもりだ」

20番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「路面コンディションのせいで、ドライラップを思うように走れなかった難しい初日だった。ウェットラップは十分に走れたし、今週末はまずまずの第一歩を踏み出せたけど、自分たちの立ち位置はわからない。誰にとっても難しい金曜日だったと思うし、ここのコンディションですべてが変わってしまうこともある。今晩は、得られたデータをもとに懸命に作業し、明日の予選に向けてどこを目指していくかを見極めたいと思う」