2024年F1第3戦オーストラリアGPの予選で11番手以降だったドライバーのコメント。
アルバート・パーク・サーキットでは週末のスタートからタイトなフィールドとなっており、1つのミスが大きく順位に影響した。Q2ではルイス・ハミルトン（メルセデス）がノックアウトとなる波乱。ダニエル・リカルド（RB）はQ1でトラックリミット違反でタイム抹消となり18番手で終えた。
11番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「FP3でのクルマの感触は素晴らしかった。昨日よりずっと良くなっていたし、上位につけていた。予選に入ると、残念ながらマシンの不安定さが出てしまった。ここは通常、午後になると風が強くなるし、今日もFP2で苦しんだのと同じようにそれに苦しんだ。クルマは極めて不安定な状態で、ドライバーとしてこのような矛盾を不安定さを回避するのは難しい。今はチームの誰にとってもいい気分ではないけれど、僕たちは努力を続けていく。今日はジョージがクルマをQ3に入れるためにいい仕事をした。明日また戻ってきて、もっといい仕事ができるように集中する」
12番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「誰もこんなレースは望んでいないし、僕もこんなレースは望んでいない。FP1でミスを犯し、それを取り戻して予選で結果を出そうとするのはひとつのことだけど、このような状況になってしまったことは、僕自身がその責任を負うし、その重要性は理解している。タフなことだけど、今僕にできることは自分の仕事に集中し、それを過去のことにして通常の週末と同じように過ごすことだ。明らかにセッションは落ち込んだけど、それが僕にできるすべてだし、今のところ、いい仕事ができたと思う。チームとローガンにできる究極のお返しは、これからポイントを獲りに行くことだ」
13番手：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「今シーズン初めてQ2進出を果たしたことは間違いなくプラスだ。トラックポジションが重要なサーキットであるオーストラリアでは特にね。明日はトップ10に近い位置からスタートできれば、周囲のマシンとの戦いになる可能性があることがわかっているし、1ポイントか2ポイントを獲得できるような戦いができるはずだ。全体として、チームとして小さな一歩を踏み出したと感じている。フィールドが非常にタイトであることを考えると、わずかな改善でも大きな違いを生む可能性がある。再プロファイリングされたフロントウイングは間違いなくクルマのバランスとグリップに役立ち、過去の2つのレースと比較して全体的に優れたパフォーマンスが見られた。明日、素晴らしい観衆の前でレースできることを楽しみにしている。すべての愛とサポートを感じるのは素晴らしいことだ。それは僕に大きな力を与えてくれる。メルボルンは常にアクション満載の素晴らしいレースだ。ファンの皆さんに喜んでいただけるよう全力を尽くして素晴らしいパフォーマンスを披露したい」
14番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「今日の予選では良いラップがいくつかあったので、少なくとも予選では、僕たちのクルマはこんなところだと思う。14番手ならまだトップ10に手が届く。明日はタイヤのデグラデーションが味方してくれることを祈りつつ、クリーンなレースをするだけだと思う。デグラデーションは問題なさそうだが、レースペースが十分かどうかが大きな問題だ。僕たちはポイント獲得するためにここにいるので調整できることを願っている」
15番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「正しい方向に進んでいるけど、この結果と現状に満足することはできない。マシンはシーズン開幕以来最高の感触だったし、できる限りのことをやった。今日は限界に挑戦し、Q1での最初の走行では最終コーナーでウォールをクリップしてしまった。幸運にもダメージを負わずに済んだし、すぐにマシンを立て直すことができた。最後までプッシュし続けて、予選の次のパートに進むことができた。それが今日の最大限の成果だったけれど、次のステップに進むためにはまだパフォーマンスを見つける必要があることは認識している。レースではいろいろなことが起こりうるし、過去に経験したように、トラブルに巻き込まれなければ、順位を上げるチャンスをつかむことができる」
16番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「1本目はペレスに妨げられてしまい、理想的なラップではなかった。7コーナーの立ち上がりで風向きが変わり、その影響でタイムをロスしてしまった。そのあとはフロントタイヤを消耗してしまい、十分にタイムを上げることができなかった。ミッドフィールドではみんなとても接近しているのでどうなるか見てみるけど、今週末に見られたグレイニングのおかげで、明日は面白いオプションや可能性があるかもしれない。いずれにしても楽しみだ」
17番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「予選の最終走行まではまずまずのセッションだった。小さなシフトダウンの問題があったようで、Q2に進めなかったのは悔しい。Q1全体のラップは良かったけど、最後が最も重要だ。僕たちが望んでいるところからはまだ遠いし、思い通りにいっていないこともある。 この先にはたくさんの分析が待っている。それでも、トリッキーなコンディションの中でマシンを最大限に生かそうと努力したし、自分たちが手にしているものに対する理解をさらに深めていかなければならない。タイヤのデグラデーションもあり、簡単なレースにはならないだろう。もしかしたらチャンスがあるかもしれないし、ベストを尽くして最高の結果を目指したい」
18番手：ダニエル・リカルド（RB）
「第4コーナーでスライドしているのが分かったので限界まで持ちこたえようとしたけど、少しワイドになりすぎた。コーナー出口で思ったより走路外に膨らんでしまったけど、オフトラックだったかどうかは確信がなかった。第5コーナーと第6コーナーまでにそのことは頭から離れていたけど、ガレージインの際にそのラップが抹消されたことを知った。サウジアラビアGPの後にチームが大いに努力してくれて、新しいパーツも好感触だった。フィニッシュした時には全力を尽くし、その成果を得られた気がしました。ラップ自体には満足だったけど、タイムが遅かったのは引っかかる。何年も経験してきたコースで十分把握できているけど、まだ何か足りないのだろう。週末を通じていくつかの課題に直面しているけど、特別なことではない。マシンはバランス面もブレーキングも申し分なく好調だっただけに、グリッド順が残念だ。明日は長いレースで、おそらく2ストップなのでチャンスがあるかもしれない。怒りを発散させたので運転席周りのどこかが壊れているかもしれないけど、明日はスッキリしてレースに臨めると思う」
19番手：周冠宇（ザウバー）
「今日の予選は僕にとって難しいものだった。最終ラップはとてもうまくいっていたのに、最終セクターでダウンフォースが強く失われているのを感じ、フロントウイングの一部を失ったことに気づいた。 楽にQ2進出を決めることができたと思うので非常に残念だ。明日のレースでポイントを争うためには予想以上に挽回する必要がある。このところの予選はラッキーなものではなかったけれど、決勝のペースはとてもいい感じだし、このトラックでは何が起こるかわからない。素晴らしい観客の前でレースをするのが楽しみだ。順位を上げられることを期待している」
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