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2023年F1第14戦オランダGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ザントフォールで開催された予選では、地元マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が、2番手のランド・ノリス（マクラーレン）に0.517秒差をつける圧巻の走りで3年連続でポールポジションを獲得した。

1番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日のようなコンディションでは、新しく舗装された路面を走行するのはとてもトリッキーだったけど、最後のラップは楽しんで走ることができた。予選はトラブルを避けてうまくまとめることが重要だった。ここ数戦、ウエットコンディションのレースもあったけど、ザントフォールトでは初めてだった。予選Q3は風と乾きかけた路面のコンディションがカギとなった。最後のラップは1コーナーで少し手間取ったけど、チームがいい判断をしてくれた。母国のファンの前でいいパフォーマンスを見せたいというプレッシャーがあったので、うまくいってとても気分がいいだ。この場所でポールポジションを取れてとてもうれしい。いいマシンが用意できているので、明日のレースが楽しみだ」

2番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「このコンディションで2位は良い結果だ。時々、マックスがミスをすることを期待してしまうものだけど、彼はミスをしなかった。ちょっと悔しいけど、とてもハッピーだ！　チームはいい仕事をしてくれた。カオスと化した予選だったけど、また2位を獲得することができたし、マシンに戻って良いスタートを切れた。ラップの前半はすごく良かったけど、後半はこれまでで最悪のラップだった！　このようなコンディションをいつも楽しんでいる。僕がうまくやれるときだからね。だからP2を受け入れるよ。ここはタイヤのデグラデーションが激しく、本番になると僕たちの得意とするところではなくなると思う。でも金曜日からクルマはかなり良くなっているから、もう少し期待したい。チャンスはあるけれど、厳しい戦いになるだろう。トリッキーなスパでも7位入賞を果たすことができた。トラックはもう少し自分たちに合っていることはわかっていたし、今日もそれを証明した。チームは素晴らしい仕事をしてくれたし、大きな成果を挙げた。僕たちがいた場所から今いる場所へと大きく前進してくれた。彼らに報いることができるこのような日はいつだっていいことだ。だから、僕たちはプッシュし続けていく。僕たちは遠くないところにいると言い続けてきたけど、同時にタイムはまだかなり遠い。そうだね、気を引き締めていこう」

3番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「素晴らしいセッションだったし、 3位に入れてうれしい。シーズン序盤は予選を得意としていたけど、ここ最近はうまくいかないことが多かった。休みを取って、フレッシュなアイデアを取り入れて、明日の表彰台争いに向けていい位置につけることができて良かった。最終ラップはまずまずだった。ウエットコンディションのときやスリックタイヤヘノクロスオーバーのときにタイヤの温度を上げるのに苦労するのは分かっているけれど、それも日曜日には強みになる。マックスは明日、いつものサンデードライブを楽しむだろうけど、僕たちは3番手からランドやアレックスたちといい戦いができることを願っている」

4番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「FP1、FP2、FP3は好調だったけど、もちろん後退していくと思っていたし、FP1からあまりクルマをいじらず、早めにスイートスポットを見つけようと思っていた。だから、このような狭くて妥協のないトラックで、さらに複雑なコンディションも加わると、自信をつけるにはクルマとの一体感を感じる必要があるし、今週末はそれを感じている。限界まで走れるクルマが必要だったし、幸運なことに今週末はずっとそうだった。いくつかのコーナーではいい向かい風が吹いていたので、今日はその影響もあったと思う。今週末のハイダウンフォースパフォーマンスにはかなり驚かされたので、明日はそれを発揮できることを願っている」

5番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「今日の予選セッションはウェットでもドライでも簡単な予選セッションではなかったので、明日のレースに向けて5位で予選を通過できたことを喜ばなければならない。非常に激しいセッションで、狭いトラックでミスを犯せるマージンも非常に小さかったので非常にチャレンジングだった。このようなコンディションでは、ガレージにいる前の7分間に何が起こったのかわからないので、少し推測になるかもしれないけど、今日は非常にうまくいった。アップグレードはうまく機能しているようだし、今週末にこれらのアップデートを提供するために全力で取り組んできたキャンパスの全員が素晴らしい仕事をしてくれた」

6番手：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「今週末の僕たちのパフォーマンスはあまり良くなかったし、厳しい予選になることはわかっていた。何とかQ3に進出し、6番手に向けて周回を重ねることができたけど、望んでいた順位ではないのは明らかだ。明日も簡単ではないだろうけど、ポジションを守り、可能な限り最高の結果を持ち帰るために最大限の努力をする」

7番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「今日は難しいコンディションの中、赤旗も何度か出て、チャレンジングな予選になった。ここはオーバーテイクが難しいサーキットなので、決勝のことを考えて、もっと前のグリッドポジションを狙っていた。でも、予選は終盤になるにつれて特に状況が厳しくなり、さらにQ3の戦略はあまり理想的ではなかったようだった。プッシュラップは2周がベストだと思っていたけど、タイヤのためには1周にするべきだったかもしれない。金曜日の走行では予想通りのいいレースペースが確認できたので、明日の決勝は期待している。サマーブレイク前のいい流れを維持して、明日は表彰台を目指して戦う」

8番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「予選8位で、それ以外は良いセッションだったものの、ちょっと残念な結果に終わってしまった。思ったより後方になってしまったのは残念だ。昨日のプラクティス、特にドライトラックで周回数を稼げなかったツケが回ってきたと思う。マシンのペースは良かったし、フィーリングも良かったので、明日は何ができるかを見て、今年後半のスタートに向けてそれなりのポイントを獲得できればと思っている」

9番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「これまでのところ難しい週末で、最初のセッションからクルマのバランスに苦しんでいる。そこを調べて、より予測しやすいクルマになるようクルマを改善するつもりだ。明日は僕たちにとって厳しいレースになるだろう。上位に上がるために戦う。何が可能か見てみよう」

10番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「複雑な気持ちだし、ほろ苦いのは間違いない。Q3進出は僕たちにとって大きなことだ。ポジティブな点はたくさんある。チームもマシンも週末を通じて素晴らしかったし、Q1とQ2では大事なところでいいラップができた。最後のドライセッションに臨むチャンスは十分にあったと思うし、アレックスもそれを証明してくれた。何がいけなかったのか振り返る必要があるけど、ここでのロングランのペースは素晴らしかったので、そこにこだわる必要はない。できる限りマシンを作り直して、ポイント獲得を目指したい。個人的には、ヨーロッパレグ全体で進歩を見てきたし、あとは時間の問題だとわかっている。今は本当にもう少しだし、マシンからタイムを引き出す方法を理解し始めている。ダメージを負ったマシンをチームに残してしまったのは申し訳ないけど、リセットしてチームを助け、明日また頑張るよ」

2023年F1第14戦オランダGPの予選で11番手以降だったドライバーのコメント。

ウェットコンディションでスタートし、Q1、Q2と徐々に路面が乾いてくという難しいコンディション、コース幅の狭いザントフォールトでの予選は、トラフィックを避け、路面を呼むアタックとニュータイヤを投入するタイミングが結果を左右した。

11番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日はマシンのフィーリングが良かっただけに、僅差でQ3進出を逃したのは悔しい。反省点としては、最後の走行に出るのが少し早かったことだ。トラックの乾きが早かったので、2回目のプッシュラップではタイヤの持ちが悪くなっていた。でも明日に向けてはいい状態だと思う。AMR23は競争力があるし、チャレンジングなサーキットでプッシュできて、とても楽しかった。ここではフィールドが信じられないくらいタイトで、オーバーテイクが難しいことは分かっているけど、レースでチャンスを最大限に生かせば、チームにとっていいポイントを獲得できると思う」

12番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日はもっと良い結果を出せたと思う。明日はトップ10圏外からのスタートとなるし、これからやるべきことはたくさなる。湿った路面コンディションは決して簡単ではなかったけど、それでもドライブすのはとても楽しく、いいチャレンジだった。特にQ2では、細かいところでうまくいかなかったことがいくつかあったので、今日はもっと改善できた点を検討いく。チームとしては、作業を続け、掘り下げ続けていく。明日はポイントを獲得することが目標だし、達成できると確信している」

13番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日は僕の日ではなかった。FP1以来、クルマに対する自信を少し失っていて、それが予選をトリッキーなものにしてしまった。タイヤをうまく使うのが難しかったし、バランスと全体的なグリップに苦労した。ジョージもいくつかの異なるセッティングを行っていたし、それがうまく機能していたように思う。でも、クルマは狭いウインドウで動作していて、そういう状況だとこういうことも起こりうる。最後の走行では2周連続で走ったけど、2周目でタイヤがオーバーヒートしてしまい、タイムを更新することができなかった。明日は新たなチャレンジだ。満タンでマシンがもう少し良くなって、前進できることを願っている。それを実現するのは簡単なサーキットではないけど、それが目標になる」

14番手：角田裕毅（アルファタウリ）
「今日は難しいコンディションでした。フリープラクティス3しか走行のチャンスがなかったローソン選手は、初日にもかかわらずよくやったと思います。僕はうまくまとめることができず、フラストレーションがたまる予選となりました。チームのおかげで予選Q2まで進むことができましたが、無線を使ってチームへ路面状況を頻繁に共有するなど、もっとできることはあったと思います。マシンはQ3まで進めるポテンシャルがあったはずなので、僕自身がベストなパフォーマンスを発揮できなかったことに憤りを感じています。路面コンディションはとても難しく、トラフィックも何箇所かありましたが、皆も同じ状況だったはずです。今後に向けていい勉強になりました。オーバーテイクが難しいサーキットではありますが、明日はまた違ったコンディションになりそうなので、ポイント獲得を目指して最善を尽くします」

15番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「堅実な予選だったし、やれることはやったと思う。このようなコンディションでは、走行順序、シーケンス全体が間違えやすいけど、正しくできた。でも、ペース的に十分ではなかった。昨日と同じような展開だった。明日はオープンマインドで臨み、ハードにプッシュし、できる限りのことをやってみるけど、正直言って期待はあまり高くない」

16番手：周冠宇（アルファロメオ）
「コンディションは今朝よりもトリッキーだったけど、それでも問題なかったと思うし、Q2進出のチャンスは十分にあった。残念だったのは、最終ラップに最大限の力を発揮できなかったことだ。ウェットコンディションになった最終コーナーで大きくスナップを起こしてしまい、わずかな差でQ2進出を逃してしまった。今日は決して楽な予選ではなかったし、みんながスペースを求めて争っていて、完璧なラップを刻むのは難しかった。今朝の早い時間帯は雨が強かったので、もしかしたらマシンはいいウインドウにいたかもしれない。明日はまたカオスと化した一日になるだろうから、前進するチャンスを与えてくれることを願っている」

17番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「残念ながら、今日はいい一日ではなかった。Q1敗退は今季初めてなので、とても残念だ。トラックは誰にとってもトリッキーなコンディションで、僕たちも多くの点、特に全体的なスタビリティと高速コーナーで苦戦した。今日起こったことを分析し、明日のレースでより強いポジションを獲得するために何ができるかを考えなければならない。以前も下位からスタートしてポイントを獲得したことがあるので、その目標に変わりはないし、トップ10入りとポイント獲得を目指して最後まで戦い抜くつもりだ」

18番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「FP3でクルマにダメージを与えてしまい、予選前にウエットラップを走れなかったことで、少し自分を追い込んでしまった。予選ではベストを尽くしたけど、Q2に進出するには速さが足りなかった。FP3で新しいフロントウイングを破損してしまったので、残念ながら残りの週末は使うことができない。それがあれば役に立ったと思うけど、なんとかレースを乗り切るしかない」

19番手：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「ここまですべてのセッションでトップ10に入っていたので、Q1敗退はとても悔しい。クルマのフィーリングはFP3と似ていたし、ラップタイムも良かったのに、さっきまでいた場所から10番手も離れている。トラックのコンディションはトリッキーだったが、序盤とそれほど変わりはなかったので、これについての説明がつかない。タイヤのウォームアップが最大の問題のようだが、明日に向けてもっと答えを見つける必要がある。レースは19番手スタートと簡単ではないけど、全力を尽くすつもりだ。予選が異常値であったことを祈りつつ、ウエットレースであれば波乱の展開で順位を挽回できるだろう」

20番手：リアム・ローソン（アルファタウリ）
「まず、リカルド選手のケガを心配している。一日も早い回復を願っている。今回、誰しもがつかみ取りたいと願うF1出場のチャンスをもらえたことを、とても光栄に思っている。3歳のころからの夢がかなって、さまざまな感情が込み上げてきた。今日はとても難しいコンディションで、慌ただしい一日だった。最初のセッションで初めてインターミディエイトタイヤで走行したので、想像していた感触とは違っていたけど、タイヤの挙動などはなんとなく把握できた。。予選中はタイヤの感触がよく、タイムも上げていけたけど、再び雨が降り始めてしまった。雨でグリップがもっと落ちると思っていたけど、予想以上にグリップが高くて驚いた。すべてを出し切ったとはいえない。よいフィーリングで走行できてはいたけど、今日のようなコンディションでは、このサーキットを覚えることは難しかった。体力的には今のところ問題ないけど、今日はドライコンディションのときほどの負担はないはずなので、明日はもっとタフになると思う。ここはバンプがいくつかあるトリッキーなサーキットなので、習得するのに時間がかかるかもしれない。もし明日がドライコンディションになれば、ドライタイヤでロングランを走るのが初めてになるので、多くのことを新しく学ぶことになると思う。よりたくさんのことを習得して、最後まで走りきりたい」