オスカー・ピアストリ

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オスカー・ピアストリ F1マイアミGP決勝「確実に前進している」

オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は2026年F1マイアミGP決勝で3位に入り、表彰台を獲得した。予選では苦戦を強いられたものの、決勝ではレース後半にかけてペースを上げ、終盤にシャルル・ルクレールを攻略するなど着実に順位を上げた。序盤は目...
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オスカー・ピアストリ ハミルトンがF1王座を獲得したマクラーレンMP4/23で走行

2026年F1マイアミGPを前に、マクラーレンはファンイベントで歴史的マシンのデモ走行を実施し、オスカー・ピアストリがルイス・ハミルトンの2008年タイトル獲得マシン「MP4/23」をドライブした。中東での開催中止の影響で延期された“通算1...
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オスカー・ピアストリ F1予選の変化を説明「想定外のデータを見る必要がある」

マクラーレンのオスカー・ピアストリは、2026年F1レギュレーションによって予選のアプローチが大きく変化したことを明かし、従来とはまったく異なる準備とドライビングが求められている現状を説明した。新世代マシンでは、単純に限界まで攻めるのではな...
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オスカー・ピアストリ 2026年F1マシンを酷評「予測不能な挙動がある」

オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、2026年F1マシンについて「予測不能な挙動」があると厳しい見解を示した。FIAがマイアミGPに向けてレギュレーション修正の作業を進めるなかで、ドライバー側からも現行マシンの課題を訴える声が強まってい...
マクラーレンF1チーム

マクラーレンF1再建の鍵はオスカー・ピアストリ ステラがカリスマ性を評価

開幕から3戦で3度のスタート不能という厳しい状況に直面したマクラーレンだが、チーム内部では立て直しへの兆しが見え始めている。オスカー・ピアストリの存在が、その中心にある。アンドレア・ステラ代表は、苦境の中でも揺るがないピアストリの姿勢とリー...
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オスカー・ピアストリ ウェバーとの距離説を否定「自然な進化」

オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、マネージャーでありメンターでもあるマーク・ウェバーとの関係が疎遠になったとの見方を否定し、自身のF1での経験値が増したことによる「自然な進化」にすぎないと説明した。2026年シーズン序盤のピアストリは...
オスカー・ピアストリ

オスカー・ピアストリ復活 マクラーレンF1ステラ代表「最高のピアストリ」

オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は2026年F1日本GPで2位表彰台を獲得し、開幕2戦でレースすらスタートできなかった苦境から一気に巻き返した。オーストラリアではグリッドへ向かう途中でクラッシュ、中国ではメカニカルトラブルと、シーズン序...
オスカー・ピアストリ

オスカー・ピアストリ F1日本GP2位「セーフティカーがなければ…」

オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、2026年F1日本GPで2位表彰台を獲得し、今季初めてフルレースを戦い切った。スタートで首位に立ちレースを主導しながらも、セーフティカーの影響で逆転を許す結果に。それでも「すべてをやり切った」と語り、...
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オスカー・ピアストリ F1日本GP予選3番手「規律ある走りが重要」

オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、2026年F1日本GP予選で3番手を獲得した。メルセデス勢がフロントロウを独占する中で、フェラーリ勢との争いを制し上位グリッドを確保した。2026年型マシン特有の難しさが際立つ中、ピアストリは「規律あ...
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オスカー・ピアストリ F1日本GP初日最速も慎重「まだ序列は変わっていない」

オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、2026年F1日本GPの金曜フリー走行2回目でトップタイムを記録し、厳しいシーズン序盤の中で明るい兆しを見せた。開幕2戦(オーストラリア、中国)でスタートできなかった状況から、ようやく迎えた実質的な初...