レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ、フォーメーションラップでクラッシュリタイア
エイドリアン・ニューウェイは、シルバーストンで開催されたランボルギーニ・スーパートロフェオのレース2でばつの悪いクラッシュを喫した。エイドリアン・ニューウェイは、レース2のフォーメーションラップ中にクルマのコントロールを失い、ハンガーストレ...
エイドリアン・ニューウェイ
レッドブル・レーシング 
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ、ランボルギーニ・スーパートロフィーに参戦
レッドブルのエイドリアン・ニューウェイは、今週末シルバーストンで開催されるランボルギーニ・スーパートロフィーに参戦する。ル・マン24時間レースに参戦したこともあるエイドリアン・ニューウェイは、Autosprintの編集長アルベルト・サバティ...
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ 「RB9は進化型のマシン」
レッドブルのデザイナー、エイドリアン・ニューウェイは、RB9は昨年タイトルを獲得したRB8の進化型だと語った。エイドリアン・ニューウェイは、2013年シーズンのレギュレーションに変化がないことが、革新的なデザインを採用しなかった大きな理由だ...
セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ベッテル 「エイドリアン・ニューウェイの存在は不可欠」
セバスチャン・ベッテルは、エイドリアン・ニューウェイと働けることは“驚くべき経験”であり、“自信を与えてくれる”と述べた。セバスチャン・ベッテルとエイドリアン・ニューウェイは、3年連続でダブルタイトルを獲得。セバスチャン・ベッテルは、レッド...
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ 「レッドブルへの非難は的外れ」
エイドリアン・ニューウェイは、レッドブルが規約の限界を越えているとの非難にいかに苛立っていると述べた。レッドブルは、2005年から現在までの歴史を主要人物のインタビューで振り返る動画を公開。そのなかでエイドリアン・ニューウェイは「正直、20...
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ 「2013年にゲインを見つけるのは難しい」
レッドブルのデザイナー、エイドリアン・ニューウェイは、2013年にパフォーマンスの向上を見つけ出すのはチャレンジングだと認めた。2009年に導入された規約は成熟を迎え、来シーズンもほぼ微調整のため、2013年のマシンを改善させられる幅はより...
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ 「RB9の開発の遅れは問題ではない」
レッドブルのデザイナー、エイドリアン・ニューウェイは、2013年F1マシン“レッドブル RB9”の開発が遅れているとの報道を認めた。レッドブルは、タイトル獲得のためにシーズン終盤までRB8の開発を進めており、レッドブルのチーム代表エイドリア...
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ 「かなり困難な道のりだった」
エイドリアン・ニューウェイが、レッドブルでの3年連続となるコンストラクターズタイトル獲得について語った。2006年にレッドブルに移籍したエイドリアン・ニューウェイは、2009年にチームを初優勝に導くRB5を設計。その系統を継ぐマシンで201...
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ、2014年新F1エンジンの性能差を懸念
エイドリアン・ニューウェイは、新しいV6ターボエンジンが導入される2014年にエンジン性能がチーム間の圧倒的な差になってしまうことを懸念している。エイドリアン・ニューウェイは、より厳しくなるシャシー規約とエンジンメーカー別の潜在的なパフォー...
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ 「ブロウンディフューザーの禁止は痛手」
エイドリアン・ニューウェイは、レッドブルが2011年のような圧倒的な強さを発揮できないのは、エキゾースト・ブロウンディフューザーを非合法化した冬の規約変更のためだと認めた。レッドブルは、2010年にブロウンディフューザーを開拓。昨年はそのコ...