レッドブル・レーシング ニューウェイ レッドブルF1離脱でも2027年まで他チームに移籍できず？
エイドリアン・ニューウェイが、レッドブルF1と早期解放の合意に達しない限り、2027年までライバルチームへの移籍を阻まれる可能性があるとAutosportが伝えている。木曜日、F1デザイン界のレジェンドであるニューウェイが、レッドブルを去り...
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レッドブル・レーシング レッドブルF1 エイドリアン・ニューウェイ離脱は「公式な連絡は受けてない」
レッドブルF1は、エイドリアン・ニューウェイの退団意向について「公式な連絡は受けていない」とCrash.netに伝えた。木曜日にはドイツの『Auto Motor und Sport』、イギリスの『BBC』、オランダの『De Telegraa...
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ レッドブルF1に退団意思を通知との報道
エイドリアン・ニューウェイは、今季限りでレッドブルF1を辞める予定であると報じられており、F1のライバルであるフェラーリへの移籍の可能性も示唆されている。ドイツのAuto Motor und Sportによると、伝説的なF1デザインの第一人...
レッドブル・レーシング ニューウェイ 「現行F1ルールでの空力開発率は横ばいになってきている」
レッドブルのエイドリアン・ニュウェイは、2026年のルールリセットによって再び事態が“ばらばらに吹き飛ばされる”前に、F1のトップ争いがさらに激化すると予測している。現時点でレッドブル・レーシングがF1界をリードするチームであることに変わり...
スクーデリア・フェラーリ エイドリアン・ニューウェイ フェラーリF1と交渉？イタリアで目撃談
エイドリアン・ニューウェイのフェラーリF1移籍が実現するかもしれない。おそらくF1史上最も誰もが欲しがるデザイナーであるニューウェイがイタリアで目撃された。レッドブルの権力闘争が続く中、ニューウェイだけでなく、ヘルムート・マルコやマックス・...
レッドブル・レーシング ニューウェイ 「コスト上限によってF1はエンジニアの人材流出に直面」
レッドブルのチーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューウェイによると、F1のコストキャップは財政的な持続可能性と競争の緊密化を促進するために2021年に導入されたものだが、チームにとっては予期せぬ結果を生んでいるという。コストキャ...
レッドブル・レーシング ニューウェイ 「PUファーストの2026年F1マシンは奇妙な状況を生む」
エイドリアン・ニューウェイは、F1の2026年ルールはパワーユニットの挙動が“奇妙”なため、慣れるのに時間がかかるだろうと考えている。F1メーカー各社は現在、内燃エンジン（ICE）とバッテリーの出力を50／50に分割する次世代ターボハイブリ...
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ 噂が浮上もレッドブルF1での立場は不変
エイドリアン・ニューウェイの将来を巡って突飛な噂が浮上しているが、レッドブルのF1タイトル獲得に関与することに変更はないとAutosportが伝えた。伝説的なF1デザイナーであるエイドリアン・ニューウェイは、レッドブルの近年の成功に欠かせな...
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ 予算上限でレッドブルF1での将来に疑問符
レッドブル・レーシングは、F1の予算上限の時代との帳尻を合わせる方法を模索しており、エイドリアン・ニューウェイをレッドブルのハイパーカーRB17に「全面的」に 注力させることで、高額所得者の給与免除の1つを「解放」させると報じられている。F...
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ F1史上最高のデザイナーに訪れる「閃きの瞬間」
レッドブル・レーシングのエイドリアン・ニューウェイは、何年にもわたって信じられないほどの25回のF1タイトル獲得への道を設計してきたにもかかわらず、今でも「エウレカ（発明の喜び）」の瞬間をどのように楽しんでいるかを語った。ウィリアムズ、マク...