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2023年F1第11戦イギリスGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

天候によって波乱の展開となったイギリスGPの予選だが、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が5戦連続となるポールポジションを獲得。2番手にはランド・ノリス、3番手にはオスカー・ピアストリとクロームカラーのマクラーレンの2台が続いた。

1番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「ところどころ滑りやすい場所があったり、とても慌ただしく展開が変わる予選だった。ピットレーンで曲がろうとした時にアンダーステアが出てそのまま直進してしまったけど、ダメージはほぼなかった。それ以外はとても満足している。同時にマクラーレンにとっても素晴らしい予選になりうれしく思っている。チームがどれだけ喜んでいるか伝わってきたし、彼らはとても努力をしていた。イギリスのファンにとってもうれしい結果になっただろう。決勝はフェラーリとメルセデスがいい争いを見せてくれると期待している。僕たちはいいマシンが用意できているので、明日のレースが今からとても楽しみだ。FP3はウェットコンディションでもとても速かったので、どんな状況になったとしても心配ない」

2番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「あと一歩だった！　Q3で1位までコンマ2秒差なんて、正気の沙汰じゃない。最後のラップはいいラップだった。インラップでラジオからザックの声が聞こえた。これまでで最高だった。感謝している。2位と3位を獲得できたことは、チーム全体にとっても、これまでのハードワークのなかでも、特にここシルバーストーンで達成できたという意味でも、とても素晴らしいことだ。ホームレースでクロームのカラーリングで走れたことは、チームにとっても、僕自身にとっても素晴らしいことだ。観客のみんなにも感謝している。僕らにとって特別な1日になった。明日が楽しみだ」

3番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「とても、とても、とてもうれしい。なんて予選なんだ。Q2もQ3もクルマはロケットみたいだったし、かなりいいラップができたと思う。チームにとっても、マシンのアップグレードに費やしたハードワークにとっても素晴らしい結果だ。二人ともここに来られたことは大きな成果だ。明日はその状態をキープできるように頑張るだけだ。それが難しいことは分かっているけれど、楽しみにしている」

4番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「ここ数戦、スリックタイヤを履いてミックスコンディションのレースで少し苦戦したことを考えれば、かなりいい予選だったと思う。今日もいい感じだった。これまでのハードワークが報われたようだ。今日はいい感触だった。Q3ではターン15でグリップを失ってしまい、完璧なラップができなかった。だから、今日はフロントロウは無理だった。マクラーレンの速さを見ることができてうれしいし、明日はみんなが接近したエキサイティングなレースになると思う。FP2を欠席してしまったので、僕のほうにはレーストリムのデータがないけど、それ以来、すべてのセッションを最大限に活用して、まずまずのスタートポジションにつけているから、明日はすべてが可能だ」

5番手：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「予選はとても難しかったけど、全体的には悪くない土曜日だった。フィールドは非常にタイトで、コンディションも刻々と変化していたので、僕たちのような堅実なセッションを生み出すのは簡単ではなかった。明日は周りのマシンといいバトルが期待できるので、激しいレースになると思う。いい結果を持ち帰るために全力を尽くす」
6番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「エキサイティングなセッションだった。このコンディションは本当に楽しい。いつもいい仕事ができる自信があるし、ラップを投入できると自信を持っていま。ストレスがたまることもあったけど、Q1とQ2では自分たちのペースに快適さを感じた。Q3での最後のラップは力強かったけど、あと2つほどでポジションが上がるところだったのは悔しかった。それを達成できなかったのは少し残念だけど、明日に向けてはまずまずの位置にいる。チームは一晩でマシンを改善するという良い仕事をしたので、グランプリで何ができるか楽しみ。シングルラップよりもレースペースの方が強いと信じているので、前進できると確信している。改めてファンのエネルギーは素晴らしかった。スタンドからの応援を本当に感じることができるし、彼らがチームと僕たちドライバーを応援してくれているのを見るのは信じられないことだ。特別な週末だし、明日はいい仕事をして表彰台に挑戦したい」

7番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日は残念ながら速さが足りなかった。コンディションはトリッキーだったけれど、タイヤをうまく使いこなすという楽しみもあった。もっと上位にチャレンジできそうな場面もあったけど、その後は少し後退してしまった。僕たちはレースペースよりもシングルラップで苦労しているようなので、明日は何ができるか見ていきたい。もし前進することができれば、それは素晴らしいことだ。前のクルマにプレッシャーをかけて、バトルに持ち込めることを願っている」

8番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「素晴らしい週末だったけれど、Q3で8番手で終わってしてガッカリするなんて可笑しなことだ。現実的に考えなければならないけど、ここまではとても良かった。予選では、セッションはかなりスムーズに進んでいたけど、コースが乾くにつれてコーナースピードが上がり、トラックの進化が現れた。ラップを通してフロントのデグラデーションがかなり出てきたので、それを理解する必要がある。Q3 に到達するまでに、それらの複合的な要因に少し苦労していた。週末が始まって以来、僕たちは本当によくやってくれているし、すぐにリズムに乗れたし、変化にもうまく対応できた。予想通りの結果になったと思うけど、もし週末の最初にここにいると言われても信じなかっただろうね」

9番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「ドライコンディションの難しいセッションだったし、望んでいた予選ではなかった。明日はまだ長いレースがあるし、日曜日のペースは通常このクルマの強みだ。Q3進出を果たしはしたけど、異なるサーキットでマシンを理解し続ける必要がある。明日の天候も今日のように変わりやすいかもしれない。今日もそうだったので、集中力を維持し、レースコンディションで何ができるかを確認する必要がある」

10番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「コンディションが変化し、とても難しい予選だった。とはいえ、あのようなコンディションのときはコース上でとてもエキサイティングになることが多いし、ステアリングを握っていて楽しかった。またQ3に進めたことはうれしいけど、予選で10位以上に入れなかったのは残念だ。僕たちは自分たちのパフォーマンス不足の部分を理解しているし、パッケージの改善に向けてチームとしてハードにプッシュし続けなければならない。明日は全力を尽くす。スタートで順位を上げられるかどうかが重要になるだろうけど、はポイントを獲得できると確信している」

2023年F1第11戦イギリスGPの予選で11番手以降だったドライバーのコメント。

ダンプのある状態からドライへと路面が急速に乾いていくなかで行われた予選。特にQ1では赤旗による残り3分の一発勝負で路面の進化が大きく影響し、最初にピットレーンを離れたセルジオ・ペレス（レッドブル）が敗退するという波乱もあった。

11番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「路面が湿っていたり、濡れていたりしでトリッキだったし、かなり大雑把で、うまくいかない可能性もあったけど、そうはならなかった。いい予選だったと思うし、すべてを出し切れたと思う。アルピーヌとは僅差だったけど、DRSがなかったのはかなり痛かった。僕たちは他のマシンよりも少しドラッキーで、ダウンフォースも大きいので、DRSが使えなかったのは僕たちにとって理想的ではなかった」

12番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日の予選ではもっと多くのことが可能だったと思う。赤旗の影響でQ1で3セット目のタイヤを使用せざるを得なくなった。つまり、Q2では新しいタイヤセットがなく、他と比べて劣勢に立たされた。明日は長いレースだけど、AMR23のフィーリングはいいので、集団の中でベストを尽くして戦い、ホームのファンのためにいいショーを見せたい」

13番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「フラストレーションの溜まる一日だったい、予選ではチャンスを逃してしまった。Q3進出を逃すのはいつも残念なことだ。特にペースがあっただけにね。コンディションは簡単ではなかったけど、僕たちはそれをうまくコントロールしていた。Q2では、ランス（ストロール）と並んでトラックのウェットサイドでブレーキをかけたり、シャルル（ルクレール）の後ろでラップを過ごしたりと、最後のプッシュラップは理想的なスタートではなかったし、タイムをロスしてしまった。今日の反省点はたくさんあるけど、明日のレースで挽回する準備はできている」

14番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「僕にとってこの週末の最初の目標はQ2に進出することだったし、それは達成できた。全体的にトリッキーなセッションだった。今のところ、混戦のコンディションから抜け出すことができない。プラクティスで見たよりも、予選ではもっと接近した展開になることはわかっていた。Q2の最後にタイヤを交換できなかったのは残念で、そのせいでQ3進出のチャンスを失ってしまったと思う。マシンは良い位置にあるし、僕たちは正しい方向に進んでいる。今週末のステップには満足している。まだやるべきことはたくさんある。正しい方向に進んでいる限り、それがポジティブな部分であり、明日いいレースをするためにそれを土台にすることができる。周りに速いクルマがたくさんいるなかで14番手からスタートするのは簡単なことではないけおｄ、ベストを尽くすつもりだ」

15番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「ても残念な結果になってしまった。赤旗が予想よりも長く続いたことでタイヤが冷えてしまい、十分な温度まで戻すことができなかった。天候に悩まされ、コンディションの変化により状況がかなり難しくなり、予選はうまくいかなかった。昨日は調子がよかったので、明日のレースでより多くのポイントを獲得できるよう前を向きたいと思う。上位争いは少し難しいとは思いますが、ベストを尽くす」

16番手：角田裕毅（アルファタウリ）
「Q2まであと一歩だったので残念ですが、満足のいくパフォーマンスができました。終盤にはほぼドライコンディションになり路面変化は激しかったのですが、チームは戦略的にとてもよい仕事をしてくれました。アップグレードにともない、いろいろ試してみたのですが、昨日と比べるとだいぶマシンの手応えがよくなりました。特に低速コーナーなど課題だった場所が改善されて、より速度を落とすことなく曲がれるようになりました。しかし、改善の余地はまだあります。マシンの挙動をもっと理解する必要があると思います。頭を切り替えて、明日はさらにマシンのパフォーマンスを引き出して上位で終えられるよう努力したいです」

17番手：周冠宇（アルファロメオ）
「今週末はパフォーマンスを向上させるポテンシャルがあったと思うが、残念ながら今日はチームにとってかなりトリッキーな状況になってしまい、チャンスを最大限に生かすことができなかった。最後のプラクティスセッションでテクニカルな問題が発生し、走行時間がゼロになってしまった。でも、チームはすぐに調査して対処してくれたので、予選までにトラックを取り戻すことができた。そこでも走るチャンスは限られていて、十分なグリップを見つけるのに苦労し、最終的にはQ2に進むために1ラップしかタイムを出せなかった。前に進むチャンスがなかったことはもちろん残念だけど、今は明日に向けて体制を立て直し、準備を整えることが今の主な目標だ」

18番手：ニック・デ・フリース（アルファタウリ）
「雨でコンディションが変わり、とても難しい予選だった。予選の序盤は手応えがよかったけど、終盤にアタックが一周しかない状況なった時にはタイヤが冷えてしまい、プッシュしてアタックできる自信はなかった。そして最終コーナーでブレーキが遅れ、タイムロスをしてしまった。セッション中は集団の中で戦えていたので、最後のラップが全てを象徴しているとは思っていない。でも今日のような変化が激しいコンディションに十分に対応できていなかった。FPではロングランのテストをしているけど、明日の決勝は簡単にはいかないだろう。このサーキットのほとんどが高速コーナーなので、追従してオーバーテイクすることは難しいと思う。チャンスが増えるので、少しの雨でも期待したい」

19番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「今のところ、今年は僕の年ではないよう。でも、ここで経験を積んで、冷静さを保ち、戦い続ける。Q1では何が起こったのかわからない。マシンのスイッチがすべて切れて、パワーステアリングも何もかも止まってしまった。あの時点までは、他の週末に比べればフィーリングは良かったし、そこそこ改善できるラップを刻んでいた。まだ時間はあったし、あれが最後のラップだったかどうかは分からない」

失格：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「今日の結果はとても残念だ。トップ10に入る本当のチャンスがあったように思う。最終インラップでパワーを失い始め、その後エンジンが止まってしまった。最終的には、最終的には燃料の技術的な問題だとわかった。我々はすでにその問題に対処し、二度と同じことが起こらないよう取り組んでいる。残念なことに、決勝では最後尾グリッドからのスタートになる。そこは我々が目指すべき場所ではない。ペースを考えれば、この順位は妥当ではないだろう。それでも、明日は長い1日になるし、いつものように天候が予測不可能な要素を増やす可能性もある。マシンのフィーリングは昨日よりも良くなっているし、ペースも以前のイベントより少し良くなっている。僕たちの目標は、それを最大限に活用して、フィールドで全力で戦うことだ」